ວິທີການເລືອກ Busbar ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບ MCB

ວິທີການເລືອກ Busbar ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບ MCB

ການເລືອກບັດສບາ (Busbar) ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບ Miniature Circuit Breaker (MCB) ຂອງທ່ານແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບຂອງການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ດ້ວຍວັດສະດຸ, ການຕັ້ງຄ່າ, ແລະຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ການຕັດສິນໃຈເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ມູນສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຈະນຳພາທ່ານຜ່ານປັດໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກບັດສບາສຳລັບ MCB, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ກຳນົດທາງດ້ານເຕັກນິກ, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ແລະການພິຈາລະນາງົບປະມານ.

ບັດສບາແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງຈຶ່ງສຳຄັນ?

VIOX BUSBARS ສຳລັບ MCB

ບັດສບາແມ່ນຕົວນຳໂລຫະທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປສຳລັບວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼາຍວົງຈອນໃນລະບົບແຈກຢາຍພະລັງງານ. ໃນການນຳໃຊ້ MCB, ບັດສບາເກັບກຳໄຟຟ້າຈາກສາຍປ້ອນເຂົ້າ ແລະແຈກຢາຍໃຫ້ວົງຈອນຂາອອກ, ເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ສາຍງ່າຍຂຶ້ນ ແລະຮັບປະກັນການແຈກຢາຍພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ແຖບນຳໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສູນກາງການແຈກຢາຍພາຍໃນແຜງໄຟຟ້າ, ສະວິດບອດ, ແລະສະຖານີຍ່ອຍ, ໃຫ້ເສັ້ນທາງທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳ ເພື່ອແຈກຢາຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກແຫຼ່ງປ້ອນເຂົ້າໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍແຫຼ່ງ ໄປສູ່ວົງຈອນຂາອອກຫຼາຍວົງຈອນ. ໃນສະພາບການຕິດຕັ້ງ MCB, ບັດສບາເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບເບຣກເກີຈຳນວນຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທົດແທນສາຍໄຟທີ່ສັບສົນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງ ແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ຄຸນນະພາບ ແລະຄວາມເໝາະສົມຂອງການເລືອກບັດສບາຂອງທ່ານສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່:

  • ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ ແລະຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ
  • ປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານ
  • ເວລາການຕິດຕັ້ງ ແລະຄວາມສັບສົນ
  • ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການເຂົ້າເຖິງ
  • ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າໂດຍລວມ

ເຂົ້າໃຈ Miniature Circuit Breakers (MCBs)

Miniature Circuit Breakers ແມ່ນອຸປະກອນໄຟຟ້າກົນຈັກທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມປອດໄພໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເກີນລະດັບທີ່ປອດໄພ ເນື່ອງຈາກສະພາບການໂຫຼດເກີນ ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງສາຍໄຟ, ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະບຸກຄະລາກອນ.

MCBs ເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ສອງກົນໄກຫຼັກຄື:

  • ການເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ): ພາຍໃນ MCB, ແຖບໂລຫະປະສົມຖືກປັບທຽບເພື່ອໃຫ້ຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະງໍ ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານມັນເກີນກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງເບຣກເກີເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງ. ການງໍນີ້ໃນທີ່ສຸດຈະກະຕຸ້ນສະລັກກົນຈັກ, ເຮັດໃຫ້ໜ້າສຳຜັດເປີດ ແລະຂັດຂວາງວົງຈອນ.
  • ການເຮັດວຽກດ້ວຍແມ່ເຫຼັກ (ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ): MCBs ຍັງມີຂົດລວດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ຫຼືໂຊເລນອຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດວົງຈອນສັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະໄວຫຼາຍ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນນີ້ສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງໃນຂົດລວດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະລັກກົນຈັກເຮັດວຽກທັນທີ, ຂັດຂວາງວົງຈອນພາຍໃນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວິນາທີ.

ປະເພດຂອງບັດສບາສຳລັບ MCBs

ບັດສບາຫຼາຍປະເພດຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປກັບ MCBs, ແຕ່ລະປະເພດຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ:

  • ບັດສບາປະເພດເຂັມ: ມີເຂັມທີ່ສຽບໂດຍກົງໃສ່ສະປິງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼືຂົ້ວຕໍ່ແບບໜີບສະກູໃນ MCBs, ໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພດ້ວຍພື້ນທີ່ສຳຜັດທີ່ກວ້າງກວ່າ.

  • ບັດສບາປະເພດງ່າມ: ນຳໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຮູບຊົງງ່າມທີ່ຫໍ່ອ້ອມສະກູຂົ້ວຕໍ່ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

VIOX Fork ປະເພດ, busbars 3 ໄລຍະ (M5)

  • ບັດສບາປະເພດຫວີ: ຈັດລຽງເປັນຮູບແບບຫວີສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ MCBs ຫຼາຍອັນໄດ້ງ່າຍ, ໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍ.
  • ລະບົບບັດສບາທີ່ປິດລ້ອມ: ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມດ້ວຍຕູ້ປິດລ້ອມຮ່ວມກັນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.

ປັດໃຈຫຼັກສຳລັບການເລືອກບັດສບາທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບ MCBs

1. ການເລືອກວັດສະດຸ: ທອງແດງທຽບກັບອາລູມີນຽມ

ວັດສະດຸຂອງບັດສບາຂອງທ່ານສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການນຳໄຟຟ້າ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວ:

ບັດສບາທອງແດງ:

  • ໃຫ້ການນຳໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ (ອັດຕາ 97-99%) ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານໜ້ອຍທີ່ສຸດ
  • ໃຫ້ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ
  • ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກອື່ນ
  • ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລະບຸທອງແດງຊັ້ນສູງສຳລັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ບັດສບາອາລູມີນຽມ:

  • ໃຫ້ປະມານ 61% ຂອງການນຳໄຟຟ້າຂອງທອງແດງໃນລາຄາທີ່ຕ່ຳກວ່າ
  • ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າທອງແດງ, ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຈັບ ແລະຕິດຕັ້ງ
  • ຕ້ອງການອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງ galvanic ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບທອງແດງ

ຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນສຳລັບອາລູມີນຽມແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງຊັ້ນ oxide insulating ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງມັນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳ ແລະປ້ອງກັນບັນຫາການກັດກ່ອນໃນໄລຍະຍາວ, ບັດສບາອາລູມີນຽມໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ກົ່ວ ຫຼືເງິນ. ການເຄືອບນີ້ເອົາຊະນະຂໍ້ເສຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຂອງອາລູມີນຽມເປົ່າ, ເຮັດໃຫ້ອາລູມີນຽມເຄືອບເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະມັກຈະມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເມື່ອທຽບກັບທອງແດງ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າຂະໜາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້.

2. ອັດຕາການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ (Ampacity)

ນີ້ອາດຈະເປັນພາລາມິເຕີໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງບັດສບາ, ມັກຈະສະແດງດ້ວຍ In ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ, ລະບຸເຖິງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ມັນສາມາດບັນທຸກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍບໍ່ໃຫ້ເກີນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ.

ເມື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ:

  • ກຳນົດການໂຫຼດກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ຄາດໄວ້ສຳລັບວົງຈອນຂອງທ່ານ, ລວມທັງການຂະຫຍາຍໃນອະນາຄົດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ
  • ເລືອກບັດສບາທີ່ມີອັດຕາຢ່າງໜ້ອຍ 25% ສູງກວ່າການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ຄຳນວນໄວ້ຂອງທ່ານ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ
  • ພິຈາລະນາອັດຕາບັດສບາ MCB ປົກກະຕິ (ຕັ້ງແຕ່ 40A ຫາ 125A ສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່)
  • ຈັບຄູ່ບັດສບາ ແລະ MCB ກັບການໂຫຼດຂອງວົງຈອນ – ຕົວຢ່າງ, ໃຊ້ MCB ເສັ້ນໂຄ້ງ B ສຳລັບວົງຈອນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະເສັ້ນໂຄ້ງ C ສຳລັບການໂຫຼດ inductive

ຂໍ້ກຳນົດພື້ນຖານແມ່ນວ່າ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງບັດສບາທີ່ເລືອກຕ້ອງເທົ່າກັບ ຫຼືຫຼາຍກວ່າກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທັງໝົດທີ່ຄາດວ່າຈະໄຫຼຜ່ານມັນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າລວມມີ:

  • ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ: ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ສູງຂຶ້ນພາຍໃນຕູ້ໄຟຟ້າ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຂອງບັດສບາໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ ampacity ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະໃຫ້ເສັ້ນໂຄ້ງ derating ຫຼືປັດໃຈສຳລັບການດຳເນີນງານສູງກວ່າອຸນຫະພູມອ້າງອີງ.
  • ການຈັດກຸ່ມ: ການຕິດຕັ້ງບັດສບາຫຼາຍອັນ ຫຼືອຸປະກອນທີ່ຜະລິດຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ MCBs ຢູ່ໃກ້ກັນ ເພີ່ມອຸນຫະພູມທ້ອງຖິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງມີການ derating ເພີ່ມເຕີມ.
  • ປະເພດຕູ້ປິດລ້ອມ ແລະການລະບາຍອາກາດ: ຂະໜາດ, ວັດສະດຸ, ແລະຄຸນລັກສະນະການລະບາຍອາກາດຂອງຕູ້ປິດລ້ອມ ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຕູ້ປິດລ້ອມທີ່ມີການລະບາຍອາກາດບໍ່ດີ ຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນສູງຂຶ້ນ ແລະຕ້ອງການ derating ຫຼາຍຂຶ້ນ.
  • ຕຳແໜ່ງປ້ອນເຂົ້າ: ສະຖານທີ່ທີ່ສາຍສົ່ງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັດສບາ ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້. ການປ້ອນພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນສົ້ນໜຶ່ງ (end-feed) ໝາຍຄວາມວ່າກະແສໄຟຟ້າທັງໝົດໄຫຼຜ່ານສ່ວນເບື້ອງຕົ້ນຂອງບັດສບາ. ການປ້ອນພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນສູນກາງ (center-feed) ຊ່ວຍໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າແບ່ງອອກ ແລະໄຫຼໄປສູ່ທັງສອງສົ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນສ່ວນດຽວ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ມີອັດຕາການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍລວມສູງຂຶ້ນສຳລັບໂປຣໄຟລ໌ບັດສບາອັນດຽວກັນ.

3. ອັດຕາການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນ (ຄວາມສາມາດໃນການທົນທານ)

ນອກເໜືອໄປຈາກກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງ, ບັດສບາຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງໄຟຟ້າກົນຈັກ ແລະຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນອັນມະຫາສານທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນສັ້ນ ໂດຍບໍ່ລົ້ມເຫຼວ. ຄວາມສາມາດນີ້ຖືກກຳນົດໂດຍອັດຕາວົງຈອນສັ້ນຂອງມັນ, ມັກຈະສະແດງອອກເປັນກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ (Icc): ກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນທີ່ຄາດໄວ້ສູງສຸດທີ່ບັດສບາ, ປ້ອງກັນໂດຍອຸປະກອນຕົ້ນນ້ຳທີ່ລະບຸໄວ້ (ເຊັ່ນ: ຟິວ ຫຼື circuit breaker), ສາມາດທົນທານໄດ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

ຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນແມ່ນວ່າ ອັດຕາການທົນທານຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນຂອງບັດສບາຕ້ອງຫຼາຍກວ່າກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນທີ່ຄາດໄວ້ (PSCC) ທີ່ຄຳນວນ ຫຼືວັດແທກໄດ້ໃນຈຸດສະເພາະໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ບັດສບາຕັ້ງຢູ່. ຖ້າ PSCC ເກີນອັດຕາຂອງບັດສບາ, ຄວາມຜິດພາດອາດເຮັດໃຫ້ບັດສບາແຕກຫັກທາງກາຍະພາບ, ລະລາຍ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດແສງໄຟຟ້າທີ່ລະເບີດ, ນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງແຜງ.

ໃນສະພາບການເກີດຄວາມຜິດພາດ, ບັດສບາຕ້ອງທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າສູງຊົ່ວຄາວໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນນີ້ແມ່ນປັດໃຈຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ ຫຼືລະບົບທີ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ໃຫ້ບູລິມະສິດບັດສບາທີ່ມີອັດຕາວົງຈອນສັ້ນທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 25kA ຫຼືສູງກວ່າ.

4. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງກາຍະພາບກັບລະບົບ MCB

ການຮັບປະກັນວ່າບັດສບາເໝາະສົມທາງກາຍະພາບ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ MCBs ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ:

ການຈັບຄູ່ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່: ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ບັດສບາ (ເຂັມ ຫຼືງ່າມ) ຕ້ອງກົງກັບການອອກແບບຂົ້ວຕໍ່ຂອງ MCBs ຢ່າງແນ່ນອນ. ການກວດສອບດ້ວຍສາຍຕາ ແລະການກວດສອບ datasheet ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.

MCBs ທີ່ຕັ້ງໃຈໃຊ້ກັບບັດບາໂດຍທົ່ວໄປມີຂົ້ວຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບສະເພາະສຳລັບ:

  • ບັດສບາປະເພດເຂັມ: MCBs ເຫຼົ່ານີ້ມີຊ່ອງສຽບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບເຂັມມົນ ຫຼື ສີ່ລ່ຽມຂອງບັດບາ.
  • ບັດບາປະເພດສ້ອມ (ຫຼື ປະເພດແຜ່ນ): MCBs ເຫຼົ່ານີ້ມີຂົ້ວຕໍ່ແບບສະກູທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ໜ້າສຳຜັດຮູບສ້ອມຂອງບັດບາສາມາດເລື່ອນຢູ່ໃຕ້ຫົວສະກູ ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນແຄັມທີ່ອຸທິດໃຫ້.

ຈຳນວນຂົ້ວ/ເຟສ: ບັດບາຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າ (ຕົວຢ່າງ, ເຟສດຽວ, ສາມເຟສ) ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂົ້ວຂອງອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ (1P, 2P, 3P, 4P, 1P+N, 3P+N). ບັດບາສາມເຟສແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຖວຂອງ 3P MCBs.

ການຈັດລຽງມິຕິໄລຍະຫ່າງ: ໄລຍະຫ່າງແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດໃຈກາງຫາຈຸດໃຈກາງລະຫວ່າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ (ເຂັມ ຫຼື ສ້ອມ) ຢູ່ເທິງບັດບາ. ມິຕິນີ້ຕ້ອງກົງກັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຂົ້ວຂອງ MCBs ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງແນ່ນອນ. ໄລຍະຫ່າງນີ້ຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມກວ້າງໂມດູນມາດຕະຖານຂອງ MCBs.

ການໃຊ້ບັດບາທີ່ມີໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ ຫຼື ບໍ່ປອດໄພ. ການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຄວາມກວ້າງຂອງໂມດູນ MCB (ຕົວຢ່າງ, 18 ມມ ຕໍ່ຂົ້ວ) ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງບັດບາແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ.

5. ອັດຕາແຮງດັນ

ຊຸດບັດບາ, ລວມທັງສນວນຂອງມັນ, ຕ້ອງມີອັດຕາແຮງດັນທີ່ເໝາະສົມກັບລະບົບໄຟຟ້າ. ອັດຕາທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:

  • ແຮງດັນປະຕິບັດການທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ (Ue): ແຮງດັນສູງສຸດທີ່ບັດບາຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
  • ລະດັບແຮງດັນຂອງ insulation (Ui): ຄ່າແຮງດັນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການທົດສອບໄດອີເລັກຕຣິກ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດໄລຍະຫ່າງການເລືອໄຫຼ, ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສາມາດຂອງສນວນ.

ທັງ Ue ແລະ Ui ຕ້ອງເທົ່າກັບ ຫຼື ໃຫຍ່ກວ່າແຮງດັນລະບົບປົກກະຕິ (ຕົວຢ່າງ, 230V, 400V, 415V, 480V, 600V).

ຂໍ້ກຳນົດທາງເທັກນິກເພື່ອປະເມີນ

ຄຸນສົມບັດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ການຈັດການຄວາມຮ້ອນແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງບັດບາ. ອີງຕາມ IEC 61439-1, ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພສູງສຸດສຳລັບບັດບາແມ່ນ 140°C (ເຊິ່ງແມ່ນ 105K ເໜືອອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ 35°C). ບັດບາທີ່ມີຄຸນນະພາບໂດຍທົ່ວໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນ:

  • ການເພີ່ມຂຶ້ນໜ້ອຍກວ່າ 30°C ເໜືອອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມທີ່
  • ການແຜ່ກະຈາຍອຸນຫະພູມທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໂດຍບໍ່ມີຈຸດຮ້ອນ
  • ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຜ່ານວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມ
  • ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນທົ່ວສະພາບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄຸນສົມບັດ insulation ແລະຄວາມປອດໄພ

ລະບົບບັດບາທີ່ທັນສະໄໝປະກອບມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ ເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດໂດຍບັງເອີນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ:

  • ຊອກຫາວັດສະດຸສນວນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ ແລະ ອຸນຫະພູມ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ PVC ທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟສຳລັບບັດບາ MCB)
  • ກວດສອບການອອກແບບທີ່ປອດໄພຕໍ່ນິ້ວມືທີ່ປ້ອງກັນການສຳຜັດໂດຍບັງເອີນກັບສ່ວນປະກອບທີ່ມີໄຟ
  • ຮັບປະກັນການກຳນົດເຟສທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມລະຫວ່າງຕົວນຳ
  • ກວດສອບລາຍຊື່ UL ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທີ່ທຽບເທົ່າ

ມາດຕະຖານ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ

ບັດບາທີ່ມີຊື່ສຽງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ:

  • IEC 61439: ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດການທົດສອບ, ຂໍ້ກຳນົດປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດໄລຍະຫ່າງຂອງບັດບາ
  • ASTM B187: ມາດຕະຖານສະເພາະສຳລັບບັດບາທອງແດງ
  • UL 67: ສຳຄັນສຳລັບແຜງວົງຈອນໃນການນຳໃຊ້ໃນອາເມລິກາເໜືອ
  • BS EN 13601: ຄວບຄຸມທອງແດງ ແລະ ໂລຫະປະສົມທອງແດງສຳລັບການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ
  • DIN EN 60 439: ໃຫ້ຂໍ້ກຳນົດສະເພາະສຳລັບລະບົບບັດບາ

ນອກຈາກນັ້ນ, ຊອກຫາໃບຢັ້ງຢືນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບເຊັ່ນ ISO 9001 ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ RoHS.

ການຕິດຕັ້ງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງບັດບາ:

  • ໃຊ້ໄຂຄວງແຮງບິດເພື່ອຂັນຂົ້ວຕໍ່ໃຫ້ແໜ້ນຕາມຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ
  • ຮັບປະກັນການຈັດລຽງທີ່ເໝາະສົມລະຫວ່າງບັດບາ ແລະ ຂົ້ວຕໍ່ MCB ກ່ອນທີ່ຈະຍຶດ
  • ຫຼີກເວັ້ນການບັງຄັບການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ດັດແປງບັດບາໃຫ້ພໍດີກັບລະບົບທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນ
  • ທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະເປີດໄຟລະບົບ

ບາງທີຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຂັນສະກູຂົ້ວຕໍ່ MCB ໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍຄ່າແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ການຂັນໃຫ້ແໜ້ນເກີນໄປສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການລະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ແຮງດັນຕົກ. ການຂັນໃຫ້ແໜ້ນເກີນໄປສາມາດທຳລາຍສະກູຂົ້ວຕໍ່, ແຄັມ, ຫຼື ບັດບາເອງ, ເຊິ່ງຍັງນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວຕໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ:

  • busbars ລະດັບພຣີມຽມມີຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເງິນຫຼືກົ່ວເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາ
  • ພື້ນຜິວທີ່ຕິດຕໍ່ຄວນແປ, ສະອາດ, ແລະບໍ່ມີການຜຸພັງ
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວນຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງມັນຫຼັງຈາກຮອບວຽນການເຊື່ອມຕໍ່/ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຄັ້ງ
  • ນຳໃຊ້ໄຂມັນໄດອີເລັກຕຣິກກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ

ການວາງແຜນທີ່ເໝາະສົມຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ແຜງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍ:

  • ພິຈາລະນາຕຳແໜ່ງຂອງບາ (ແນວນອນ ຫຼື ແນວຕັ້ງ) ໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າແຜງຂອງທ່ານ
  • ຮັບປະກັນໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍລະຫວ່າງບັດບາຂອງເຟສທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
  • ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
  • ພິຈາລະນາຂໍ້ກຳນົດການຂະຫຍາຍໃນອະນາຄົດເມື່ອວາງແຜນຮູບແບບ

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນເມື່ອເລືອກບັດບາ MCB

ບັນຫາການຫຼຸດຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ

ໜຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການເລືອກບັດບາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກກະແສໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ:

  • ບັດບາທີ່ຫຼຸດຂະໜາດເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບຂອງສນວນ
  • ເນື້ອທີ່ໜ້າຕັດທີ່ບໍ່ພຽງພໍນຳໄປສູ່ແຮງດັນຕົກຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານ
  • ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໂຫຼດໃນອະນາຄົດສາມາດຊຸກຍູ້ບັດບາທີ່ໃກ້ຈະຮອດຂີດຈຳກັດໃຫ້ເກີນພາລາມິເຕີການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ
  • ຈັບຄູ່ບັດບາກັບທັງການໂຫຼດກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລັດວົງຈອນຂອງວົງຈອນ

ບັນຫາຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນກັບລະບົບ MCB

ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ລະຫວ່າງບັດບາ ແລະ MCBs ສາມາດສ້າງສະພາບທີ່ອັນຕະລາຍໄດ້:

  • ການຈັດລຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ບັດບາ ແລະ ຂົ້ວຕໍ່ MCB ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ
  • ປະເພດບັດບາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຮູບແບບ MCB ສະເພາະອາດຈະບໍ່ປອດໄພຢ່າງຖືກຕ້ອງ
  • ການບັງຄັບໃຫ້ສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນເຂົ້າກັນເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼຸດລົງ
  • ການປະສົມສ່ວນປະກອບຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດນຳໄປສູ່ບັນຫາໄດ້

ບາງ MCBs ອາດມີຂົ້ວຕໍ່ແບບກົງ ຫຼື ຂົ້ວຕໍ່ຄູ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເປັນຫຼັກ, ເຊິ່ງອາດຈະຮອງຮັບ ຫຼື ບໍ່ຮອງຮັບຮູບແບບບັດບາບາງແບບ. ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ການອອກແບບຂົ້ວຕໍ່ຂອງ MCB ກົງກັບປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບັດບາ. MCB ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງຖືກຕ້ອງທາງໄຟຟ້າ ແຕ່ມີຂົ້ວຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນບໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ຫຼື ມີປະສິດທິພາບໂດຍໃຊ້ບັດບາ.

ມອງຂ້າມປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ

ສະພາບແວດລ້ອມມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງບັດບາ:

  • ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກກະແສໄຟຟ້າ (ຫຼຸດອັດຕາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນ)
  • ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສາມາດເລັ່ງການກັດກ່ອນໃນທອງແດງ ຫຼື ອາລູມິນຽມທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ
  • ຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ insulation ເສື່ອມສະພາບ ແລະ ສ້າງເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໄດ້
  • ການຖືກແສງ UV ສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸ insulation ບາງຊະນິດເສື່ອມສະພາບຕາມການເວລາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຽບກັບຄຸນນະພາບ: ການລົງທຶນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເມື່ອປະເມີນທາງເລືອກ busbar, ໃຫ້ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ລາຄາຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ:

  • busbar ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມຕ້ອງການໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາກວ່າ
  • ວັດສະດຸ Premium ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ຜ່ານຄວາມຕ້ານທານທີ່ຕ່ໍາກວ່າ
  • ອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບ ໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເນື່ອງຈາກ busbar ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ

ການລົງທຶນໃນ busbar ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ ແມ່ນມີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໃນການນໍາໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສູງທີ່ການສູນເສຍປະສິດທິພາບກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກວ່າເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາ, ແລະໃນລະບົບທີ່ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນເລື່ອງຍາກ ຫຼື ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ການປະເມີນຄຸນນະພາບ Busbar ກ່ອນການຊື້

ເຕັກນິກການກວດກາສາຍຕາ

ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ການກວດສອບດ້ວຍສາຍຕາສາມາດເປີດເຜີຍຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ busbar:

  • ກວດເບິ່ງສີທີ່ເປັນເອກະພາບແລະສໍາເລັດຮູບໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນສີຫຼືການຜຸພັງ
  • ກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງທາງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ງໍ, ຮອຍຕີນກາ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິ
  • ກວດສອບຂະຫນາດແລະຄວາມຫນາທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຄວາມຍາວ
  • ກວດກາວັດສະດຸ insulation ສໍາລັບຄວາມສົມບູນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປັນເອກະພາບ

ການກວດສອບເອກະສານ ແລະ ຂໍ້ກໍານົດ

ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ ໃຫ້ເອກະສານທີ່ຄົບຖ້ວນ:

  • ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ
  • ກວດເບິ່ງບົດລາຍງານການທົດສອບແລະຂໍ້ມູນການປະຕິບັດ
  • ກວດ​ສອບ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​, ແຮງ​ດັນ​, ແລະ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສະ​ເພາະ​
  • ຢືນຢັນອົງປະກອບວັດສະດຸແລະລາຍລະອຽດຂະບວນການຜະລິດ

ຊື່ສຽງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງຜູ້ຜະລິດ

ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ຜະລິດ ມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ:

  • ຄົ້ນຄ້ວາປະຫວັດຜູ້ຜະລິດແລະປະສົບການໃນອົງປະກອບໄຟຟ້າ
  • ຊອກຫາການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າແລະປະຈັກພະຍານ
  • ກວດສອບເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ
  • ກວດເບິ່ງວ່າພວກເຂົາຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະການພັດທະນາພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ສະຫຼຸບ: ການເລືອກ Busbar ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ MCB

ການເລືອກ busbar ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ MCB ຂອງທ່ານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ເປັນລະບົບທີ່ພິຈາລະນາປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ, ອັດຕາການກະແສໄຟຟ້າ, ຂະຫນາດທາງກາຍະພາບ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ MCB ສະເພາະຂອງທ່ານ. ໂດຍການປະເມີນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ເຂົ້າໃຈວ່າພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພແນວໃດ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນທີ່ສົມດູນກັບການພິຈາລະນາດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.

ຈົ່ງຈື່ຈໍາຈຸດສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້:

  • ຮັບປະກັນວ່າອັດຕາການກະແສໄຟຟ້າຂອງ busbar ເກີນກວ່າການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ຄາດໄວ້ຂອງລະບົບຂອງທ່ານ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈ derating
  • ກວດສອບວ່າອັດຕາການທົນທານຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນແມ່ນສູງກວ່າ PSCC ທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ຢູ່ຈຸດຕິດຕັ້ງ
  • ຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງກາຍະພາບ, ໂດຍສະເພາະປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂະຫນາດ pitch
  • ເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການໃນການນໍາໃຊ້ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານ
  • ປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະຂໍ້ກໍານົດແຮງບິດຂອງ terminal
  • ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລາຄາຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ

ຄຸນນະພາບບໍ່ຄວນຖືກປະນີປະນອມເມື່ອເວົ້າເຖິງອົງປະກອບການແຈກຢາຍໄຟຟ້າ. busbar ທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາເປັນເວລາຫລາຍປີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການໃຊ້ busbar ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາມາດນໍາໄປສູ່ສະພາບທີ່ອັນຕະລາຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ, ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ໃຊ້ເວລາໃນການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ, ປຶກສາເອກະສານຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະເມື່ອຈໍາເປັນ, ຂໍຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເລືອກ busbar ຂອງທ່ານໃຫ້ປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ 

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແບບກຳນົດເອງ Busbar

 

ຜູ້ຂຽຮູບ

ຂໍ,ຂ້າພະເຈົ້ານ໌ເປັນມືອາຊີບທີ່ອຸທິດຕົນກັບ ໑໒ ປີຂອງການປະສົບການໃນການໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ. ໃນ VIOX ໄຟຟ້າ,ຂ້າພະເຈົ້າສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບຫນອງຄຸນນະພາບສູງໄຟຟ້າວິທີແກ້ໄຂເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາລູກຄ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກວມເອົາອຸດສາຫະກໍາດຕະໂນມັດ,ອາໄສການໄຟ,ແລະການຄ້າໄຟຟ້າລະບົບ.ຕິດຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າ [email protected] ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ.

ຕາຕະລາງຂອງເນື້ອໃນ
    បន្ថែមបឋមដើម្បីចាប់ផ្តើមបង្កើតតារាងមាតិកា
    ຂໍ Quote ດຽວນີ້