MCCB 트립 장치 설정 이해: Ir, Im, Isd, Ii 설명

MCCB 트립 장치 설정이 중요한 이유: 전기 보호의 기초

현대적인 배전 시스템은 과부하 및 단락에 대한 정확하고 신뢰할 수 있는 보호를 요구합니다. 이러한 보호의 핵심에는 몰드 케이스 회로 차단기(MCCB)는 트립 장치가 있습니다. 트립 장치는 차단기가 고장 조건에 언제, 얼마나 빨리 대응할지 결정하는 “두뇌”입니다. 고정 트립 소형 회로 차단기와 달리, MCCB 조정 가능한 트립 장치가 장착된 차단기는 엔지니어에게 특정 애플리케이션에 맞게 보호 특성을 조정하고, 보호 장치 간의 조정을 최적화하고, 성가신 트립으로 인한 불필요한 가동 중지 시간을 방지할 수 있는 유연성을 제공합니다.

네 가지 기본 트립 장치 매개변수, 즉Ir (장시간 보호), Im (단시간 보호), Isd (단시간 픽업) 및 Ii (순시 보호)를 이해하는 것은 전기 시스템 설계, 패널 구축 또는 시설 유지 관리에 관련된 모든 사람에게 필수적입니다. 부적절한 설정은 부적절한 보호, 조정 실패 또는 운영을 중단시키는 빈번한 오작동 트립을 초래할 수 있습니다. 이 포괄적인 가이드는 각 매개변수를 설명하고, 실용적인 계산 방법을 제공하고, VIOX를 구성하는 방법을 보여줍니다. MCCB 트립 장치 최적의 성능과 안전을 위해.

열-자기식 대 전자식 트립 장치: 기술 이해

특정 매개변수를 살펴보기 전에 두 가지 주요 회로 차단기 트립 기술과 기능 및 조정 가능성에서 어떻게 다른지 이해하는 것이 중요합니다.

표 1: 열-자기식 대 전자식 트립 장치 비교

기능	열-자기식 트립 장치	전자식 트립 장치
운영 원칙	바이메탈 스트립(열) + 전자기 코일(자기)	전류 변압기(CT) + 마이크로프로세서
Ir 조정	제한적 또는 고정(일반적으로 0.7-1.0 × In)	넓은 범위(일반적으로 0.4-1.0 × In)
Isd 조정	사용 불가(Ii와 결합)	완전 조정 가능(1.5-10 × Ir)
Ii 조정	고정 또는 제한된 범위(일반적으로 5-10 × In)	넓은 범위(2-15 × Ir 이상)
시간 지연 조정	고정 역곡선	조정 가능한 tsd(일반적으로 0.05-0.5초)
I²t 보호	사용할 수 없음	고급 장치에서 사용 가능
정확성	±20% 일반적	±5-10% 일반적
온도 감도	주변 온도에 영향 받음	전자적으로 보정됨
접지 고장 보호	별도 모듈 필요	종종 통합됨(Ig 설정)
디스플레이/진단	없음	LCD 디스플레이, 이벤트 로깅, 통신
비용	Lower	더 높음
일반적인 애플리케이션	간단한 피더, 고정 부하	모터, 발전기, 복잡한 조정

핵심 통찰력: 전자식 트립 장치는 훨씬 더 큰 유연성과 정밀도를 제공하므로 엄격한 조정, 모터 보호 또는 건물 관리 시스템과의 통합이 필요한 애플리케이션에 필수적입니다. VIOX는 두 가지 기술을 모두 제공하며, 고급 보호 기능이 필요한 설치에는 전자식 장치를 권장합니다.

네 가지 핵심 보호 매개변수: Ir, Im, Isd 및 Ii 설명

표 2: 트립 장치 매개변수 빠른 참조

매개변수	이름	보호 기능	일반적인 범위	시간 특성	주요 목적
Ir	장시간 픽업 전류	열/과부하 보호	0.4-1.0 × In	역시간(tr)	지속적인 과부하로부터 도체 보호
Im	단시간 보호	N/A(Isd와 결합)	N/A	N/A	레거시 용어, Isd 참조
Isd	단시간 픽업 전류	지연된 단락 보호	1.5-10 × Ir	정한시 (tsd)	하류 장치가 먼저 고장을 제거하도록 허용
Ii	순시 픽업 전류	즉각적인 단락 회로 보호	2-15 × Ir (또는 더 높음)	지연 없음 (<0.05초)	심각한 고장으로부터 보호
tr	장시간 지연	과부하 트립 시간	고정 역곡선	반비례 (I²t)	도체 열용량과 일치
tsd	단시간 지연	단락 회로 지연	0.05-0.5초	정한시	선택적 협조 가능

용어 참고: “Im”이라는 용어는 구형 문헌에서 “Isd”와 상호 교환적으로 사용되기도 하지만, 최신 IEC 60947-2 및 UL 489 표준은 주로 다음을 참조합니다. Isd 단시간 픽업용 및 Ii 순시 픽업용. 이 가이드에서는 현재 표준 용어를 사용합니다.

Ir (장시간 보호): 연속 전류 정격 설정

Ir 트립 장치의 연속 전류 정격을 나타냅니다. 즉, 차단기가 트립 없이 무기한으로 전달할 수 있는 최대 전류입니다. 이는 가장 기본적인 설정이며 부하 및 도체 전류 용량과 신중하게 일치해야 합니다.

Ir 작동 방식

장시간 보호 기능은 바이메탈 스트립(열-자기) 또는 전자 감지(전자 트립 장치)를 사용하여 부하 전류를 모니터링합니다. 전류가 Ir 설정을 초과하면 반비례 시간 특성이 시작됩니다. 과부하가 클수록 트립 속도가 빨라집니다. 이는 도체 및 연결된 장비의 열적 거동을 모방하여 일시적인 과부하(모터 기동, 변압기 돌입)에 대한 시간을 제공하는 동시에 절연을 손상시킬 수 있는 지속적인 과부하로부터 보호합니다.

Ir 계산

기본 공식:

Ir = 부하 전류 (IL) ÷ 부하 계수

표준 사례:

• 연속 부하의 경우: Ir = IL ÷ 0.8 (NEC/IEC에 따른 80% 부하)
• 비연속 부하의 경우: Ir = IL ÷ 0.9 (90% 부하 허용)

예시:
100A 연속 부하에는 다음이 필요합니다. Ir = 100A ÷ 0.8 = 125A

MCCB에 In = 160A가 있는 경우 Ir 다이얼을 다음으로 설정합니다. 125A ÷ 160A = 0.78 (가장 가까운 사용 가능한 설정으로 반올림, 일반적으로 0.8)

Ir 설정 고려 사항

1. 도체 전류 용량: Ir은 회로에서 가장 작은 도체의 전류 용량을 초과해서는 안 됩니다.
2. 주변 온도: 전자 트립 장치는 자동으로 보정합니다. 열-자기 장치는 필요할 수 있습니다. 디레이팅
3. 모터 부하: 서비스 계수 및 기동 전류 지속 시간을 고려합니다.
4. 향후 확장: 일부 엔지니어는 부하 증가를 수용하기 위해 Ir을 약간 더 높게 설정하지만 이는 도체 보호를 손상시키지 않아야 합니다.

Isd (단시간 픽업): 조정된 단락 회로 보호

Isd 단시간 보호가 활성화되는 전류 레벨을 정의합니다. 순시 보호와 달리 단시간 보호에는 하류 보호 장치가 먼저 고장을 제거할 수 있도록 의도적인 지연(tsd)이 포함되어 있습니다. 선택적 협조의 본질.

Isd 작동 방식

고장 전류가 Isd 임계값을 초과하면 트립 장치가 타이머(tsd)를 시작합니다. 고장이 tsd 지연을 초과하여 지속되면 차단기가 트립됩니다. 하류 차단기가 tsd가 만료되기 전에 고장을 제거하면 상류 차단기는 닫힌 상태로 유지되어 고장난 분기로 정전이 제한됩니다.

Isd 계산

기본 공식:

Isd = (1.5 ~ 10) × Ir

선택 기준:

• 최소 설정: 최대 예상 과도 전류(모터 기동, 변압기 돌입)를 초과해야 합니다.
• 최대 설정: 차단기 위치에서 사용 가능한 고장 전류보다 낮아야 합니다.
• 조정 요구 사항: 하류 차단기의 Ii 설정보다 높아야 합니다.

예시:
Ir = 400A의 경우:

• 최소 Isd: 1.5 × 400A = 600A (돌입으로 인한 불필요한 트립 방지)
• 일반적인 Isd: 6 × 400A = 2,400A (피더 보호에 일반적)
• 최대 Isd: 차단기의 정격에 의해 제한됨 단락 전류 정격 (Icu/Ics)

Isd vs. Ii: 각각 언제 사용해야 하는가

• Isd (tsd 지연 포함) 사용: 하류 장치와의 선택성이 필요한 주 차단기 및 피더 차단기에 사용
• Ii (지연 없음) 사용: 즉각적인 트립이 허용되고 하류 조정이 필요 없는 최종 분기 회로에 사용
• Isd 비활성화: 일부 애플리케이션에서는 단순화를 위해 Isd를 “OFF”로 설정하고 Ii만 사용

Ii (순시 보호): 즉각적인 고장 보호

Ii 고장 전류가 극도로 높은 수준에 도달하면 즉각적인 트립(일반적으로 <50ms, 종종 <20ms)을 제공합니다. 이는 아크, 화재 또는 장비 파손을 일으킬 수 있는 치명적인 고장에 대한 최후의 방어선입니다.

Ii 작동 방식

전류가 Ii 임계값을 초과하면 트립 장치는 의도적인 지연 없이 즉시 차단기 메커니즘에 트립 신호를 보냅니다. 이 빠른 응답은 아크 에너지를 최소화하고 볼트 단락과 같은 심각한 고장 시 손상을 제한합니다.

Ii 계산

기본 공식:

Ii ≥ 1.5 × Isd

선택 기준:

• 최소 설정: 중복을 피하기 위해 Isd보다 최소 1.5배 높아야 함
• 모터 응용 분야: 구속 회전자 전류(일반적으로 8-12 × FLA)를 초과해야 함
• 조정: 선택성을 유지하기 위해 상류 차단기의 Isd보다 낮아야 함
• 사용 가능한 고장 전류: 설치 지점의 예상 단락 전류보다 낮아야 함

예시:
Isd = 2,400A인 경우:

• 최소 Ii: 1.5 × 2,400A = 3,600A
• 일반적인 Ii: 12 × Ir = 12 × 400A = 4,800A (일반적인 설정)

Ii에 대한 특별 고려 사항

1. 변압기 돌입 전류: Ii는 자화 돌입 전류(일반적으로 0.1초 동안 정격 전류의 8-12배)를 초과해야 함
2. 모터 시동: 의 경우 모터 보호 애플리케이션, Ii는 구속 회전자 전류를 초과해야 함
3. 아크 플래시 감소: 낮은 Ii 설정(허용되는 경우)은 아크 플래시 입사 에너지를 줄입니다.
4. 성가신 트립: Ii를 너무 낮게 설정하면 정상적인 스위칭 작업 중에 오작동이 발생합니다.

시간 지연: tr 및 tsd 설명

tr (장시간 지연)

그리고 tr 매개변수는 장시간 보호의 반비례 시간 특성을 정의합니다. 대부분의 전자 트립 장치에서 tr은 직접 조정할 수 없지만 표준화된 I²t 곡선을 따릅니다. 이 곡선은 과부하 크기가 증가함에 따라 트립 시간이 감소하도록 보장합니다.

• 1.05 × Ir에서: 트립 없음 (허용 오차 범위)
• 1.2 × Ir에서: <2시간 (전자식) 또는 <1시간 (열-자기식) 내에 트립
• 6 × Ir에서: 초 단위로 트립 (단시간 영역으로 전환)

핵심 사항: tr 곡선은 IEC 60947-2 및 UL 489에 따라 도체 열 제한에 맞게 공장에서 보정됩니다. 엔지니어는 일반적으로 tr을 직접 조정하지 않고 적절한 트립 장치 모델을 선택하여 조정합니다.

tsd (단시간 지연)

그리고 tsd 매개변수는 단시간 보호를 위한 정해진 시간 지연입니다. 일반적인 설정은 다음과 같습니다.

• 0.05초: 기본 조정을 위한 최소 지연
• 0.1s: 대부분의 애플리케이션에 대한 표준 설정
• 0.2초: 복잡한 시스템에서 향상된 조정
• 0.4초: 심층 조정을 위한 최대 지연 (높은 Icw 정격 필요)

조정 규칙: 선택성을 보장하려면 상류 tsd가 하류 차단기의 총 차단 시간보다 최소 0.1-0.2초 더 길어야 합니다.

I²t 보호: 향상된 조정을 위한 열 메모리

고급 전자 트립 장치에는 다음이 포함됩니다. I²t 보호, 이는 반복적인 과부하 또는 고장의 누적 가열 효과를 고려합니다. 이 “열 메모리”는 짧고 무해한 전류 스파이크로 인한 불필요한 트립을 방지하면서 지속적인 열 응력으로부터 보호합니다.

I²t를 활성화해야 하는 경우:

• 잦은 시동이 있는 모터 회로
• 반복적인 돌입 전류가 있는 변압기 회로
• 높은 과도 부하가 있는 시스템
• 상류 퓨즈와의 조정

I²t를 비활성화해야 하는 경우:

• 발전기 보호 (즉각적인 응답 필요)
• 지연이 허용되지 않는 중요 부하
• 복잡한 협조가 필요 없는 단순 방사형 시스템

애플리케이션별 실제 설정 예시

표 3: 애플리케이션별 일반적인 트립 장치 설정

응용 프로그램	부하 전류 (IL)	Ir 설정	Isd 설정	Ii 설정	tsd 설정	참고
주 차단기 (1600A)	1280A	1.0 × In = 1600A	10 × Ir = 16,000A	15 × Ir = 24,000A	0.4초	피더와의 최대 선택도
피더 (400A)	320A	0.8 × In = 320A	6 × Ir = 1,920A	12 × Ir = 3,840A	0.2초	주 차단기 및 분기와의 협조
모터 분기 (100A)	75A FLA	0.9 × In = 90A	8 × Ir = 720A	12 × Ir = 1,080A	OFF (Ii만 해당)	6× LRA 수용
조명/콘센트 (63A)	50A	0.8 × In = 50A	꺼짐	10 × Ir = 500A	N/A	간단한 보호, 협조 불필요
변압기 1차 (250A)	200A	0.8 × In = 200A	10 × Ir = 2,000A	12 × Ir = 2,400A	0.1s	0.1초 동안 10× 돌입 전류 견딤
발전기 (800A)	640A	0.8 × In = 640A	3 × Ir = 1,920A	6 × Ir = 3,840A	0.05초	교류 발전기 보호를 위한 빠른 차단
UPS 출력 (160A)	128A	0.8 × In = 128A	꺼짐	8 × Ir = 1,024A	N/A	순시만 해당, 배터리 손상 없음

단계별 설정 계산 예시

표 4: 설정 계산 예시

단계	예시 1: 400A 피더	예시 2: 100A 모터 분기	예시 3: 1600A 주 차단기
1. 부하 결정	320A 연속 부하	75A 모터 (FLA), 450A LRA	1280A 총 부하
2. Ir 계산	320A ÷ 0.8 = 400A Ir = 1.0 × 400A = 400A로 설정	75A ÷ 0.9 = 83A 100A 프레임으로 올림 Ir = 0.9 × 100A = 90A로 설정	1280A ÷ 0.8 = 1600A Ir = 1.0 × 1600A = 1600A로 설정
3. Isd 계산	100A 분기와의 협조 필요 Isd = 6 × 400A = 2,400A로 설정	모터 기동: 450A LRA Isd = 8 × 90A = 720A로 설정 (450A LRA 초과)	400A 피더와 협조 Isd = 10 × 1600A = 16,000A로 설정
4. Ii 계산	Isd보다 1.5배 초과해야 함 Ii = 12 × 400A = 4,800A로 설정 (2× Isd, 충분한 마진)	LRA 초과해야 함 Ii = 12 × 90A = 1,080A로 설정 (2.4× LRA, 적절함)	피더 Ii 초과해야 함 Ii = 15 × 1600A = 24,000A로 설정 (5× 피더 Ii)
5. 시간 지연 설정	tsd = 0.2s (100A 분기가 0.1s 내에 트립되도록 허용)	tsd = OFF (단순화를 위해 Ii만 사용)	tsd = 0.4s (최대 선택성)
6. 협조 확인	✓ Isd (2,400A) > 분기 Ii (1,080A) ✓ tsd (0.2s) > 분기 차단 시간	✓ Ii (1,080A) < 피더 Isd (2,400A) ✓ 상위 협조 불필요	✓ Isd (16,000A) > 피더 Ii (4,800A) ✓ tsd (0.4s) > 피더 tsd + 0.2s

선택성 및 협조: 중요한 관계

고장 발생 시 정전 범위를 최소화하려면 상위 및 하위 보호 장치 간의 적절한 협조가 필수적입니다. 목표: 고장에 가장 가까운 차단기만 트립되어 시스템의 나머지 부분은 전원이 공급된 상태로 유지되어야 합니다.

표 5: 선택성 협조 규칙

조정 요구 사항	규칙	예
상위 Ir vs. 하위 Ir	상위 Ir ≥ 2× 하위 Ir	메인 1600A, 피더 400A (4× 비율)
상위 Isd vs. 하위 Ii	상위 Isd > 하위 Ii	메인 Isd 16,000A > 피더 Ii 4,800A
상위 tsd vs. 하위 차단 시간	상위 tsd ≥ 하위 총 차단 + 0.1-0.2s	메인 tsd 0.4s > 피더 (0.2s + 0.1s 차단)
상위 Ii vs. 하위 Ii	상위 Ii ≥ 2× 하위 Ii	메인 Ii 24,000A > 피더 Ii 4,800A (5× 비율)
I²t 협조	상위 I²t > 하위 I²t	메인 I²t ON, 피더 I²t ON 또는 OFF

주요 협조 원칙: 각 상위 장치는 보호하는 하위 장치보다 높은 픽업 설정과 더 긴 시간 지연을 가져야 합니다. 이를 통해 가장 작은 차단기가 먼저 트립되고 다음으로 큰 차단기가 트립되는 “캐스케이드” 보호가 생성됩니다.

고급 협조: 복잡한 시스템의 경우 시간-전류 곡선 분석 소프트웨어(많은 제조업체에서 무료 도구 제공)를 사용하여 모든 고장 전류 레벨에서 협조를 확인하십시오. VIOX 기술 지원은 다음을 지원할 수 있습니다. 회로 보호 선택 및 협조 연구.

일반적인 설정 실수 및 해결 방법

표 6: 일반적인 설정 실수 및 해결 방법

실수	결과	올바른 접근 방식	예방
Ir이 너무 높게 설정됨	도체 과열, 절연 손상	차단기 프레임 크기가 아닌 도체 전류 용량을 기준으로 Ir 계산	항상 Ir ≤ 도체 전류 용량 확인
Ir 설정이 너무 낮음	정상 작동 중 성가신 트립	연속 부하 + 안전 여유 고려 (80% 규칙)	설정 전에 실제 부하 전류 측정
Isd = Ii (분리 없음)	선택성 상실, 두 기능이 동시에 트립됨	Ii ≥ 1.5 × Isd 확인	제조업체 권장 비율 사용
tsd가 너무 짧음	하류 차단기가 고장을 제거하기 전에 상류 차단기가 트립됨	하류 제거 시간에 0.1-0.2초 여유 추가	아크 시간을 포함한 총 제거 시간 계산
tsd가 너무 김	과도한 고장 전류 지속 시간, 장비 손상	장비 내전압 등급과 조정 요구 사항의 균형 유지	차단기 Icw 등급이 tsd 지속 시간을 지원하는지 확인
Ii가 모터 LRA 아래로 설정됨	모터 기동 시 차단기 트립	Ii ≥ 1.2 × 고정 로터 전류로 설정	설정 전에 모터 명판 데이터 획득
I²t 무시	무해한 과도 현상으로 인한 조기 트립	빈번한 돌입 전류가 있는 부하에 대해 I²t 활성화	부하 특성 이해
조정 연구 없음	임의 트립 패턴, 대규모 정전	시간-전류 곡선 분석 수행	조정 소프트웨어 사용 또는 제조업체에 문의
주변 온도 잊음	열-자기 장치는 뜨거운 환경에서 조기에 트립됨	디레이팅 계수 적용 또는 전자 트립 장치 사용	실제 패널 내부 온도 측정

전문가 팁: 패널 회로도에 모든 트립 장치 설정을 문서화하고 설정 데이터베이스를 유지 관리합니다. 많은 전자 트립 장치를 사용하면 소프트웨어를 통해 설정을 업로드/다운로드할 수 있으므로 시운전 및 문제 해결이 훨씬 쉬워집니다.

트립 장치 문제 해결

• 증상: 빈번한 오작동 트립
  • Ir이 실제 부하에 비해 너무 낮게 설정되었는지 확인
  • Ii가 모터 기동 또는 변압기 돌입 전류 아래에 있지 않은지 확인
  • 주변 온도가 차단기 등급 내에 있는지 확인
  • 전압 강하 및 전류 스파이크를 유발하는 느슨한 연결 검사
• 증상: 과부하 시 차단기가 트립되지 않음
  • Ir 설정이 부하 요구 사항과 일치하는지 확인
  • 열-자기 장치가 온도 보상되는지 확인
  • 제조업체 절차에 따라 트립 장치 기능 테스트
  • 차단기가 전기적 수명이 다하지 않았는지 확인
• 증상: 선택성 상실 (잘못된 차단기 트립)
  • 조정 연구 검토—상류 Isd가 너무 낮을 수 있음
  • tsd 설정이 적절한 시간 여유를 제공하는지 확인
  • 하류 차단기 Ii가 상류 Isd를 초과하는지 확인
  • 고장 전류 레벨이 설계 가정과 일치하는지 확인
• 증상: 원하는 Ir 값을 설정할 수 없음
  • 등급 플러그 (장착된 경우)가 조정 범위를 제한하는지 확인
  • 트립 장치 모델이 필요한 Ir 범위를 지원하는지 확인
  • 다른 프레임 크기 또는 트립 장치 모델로 변경 고려

지속적인 문제가 있는 경우 VIOX 기술 지원은 통신 기능이 있는 전자 트립 장치에 대한 원격 진단을 제공하거나 체계적인 테스트 절차를 안내할 수 있습니다.

최신 시스템과의 통합

고급 VIOX 전자 트립 장치는 기본 LSI 보호 이상의 기능을 제공합니다.

• 통신 프로토콜: SCADA/BMS와의 통합을 위한 Modbus RTU, Profibus, 이더넷
• 이벤트 로깅: 트립 이벤트, 부하 프로필 및 경보 조건 기록
• 예측적 유지보수: 접점 마모, 작동 횟수 및 열 응력 모니터링
• 원격 설정: 패널을 열지 않고 소프트웨어를 통해 매개변수 조정
• 접지 고장 보호: 인력 및 장비 보호를 위한 통합 Ig 설정
• 아크 플래시 감소: 유지 보수 모드는 사고 에너지를 줄이기 위해 Ii를 일시적으로 낮춥니다.

이러한 기능은 특히 유용합니다. 상업용 EV 충전, 데이터 센터 및 가동 중단 비용이 높고 사전 예방적 유지 관리가 필수적인 중요 인프라.

FAQ: MCCB 트립 장치 설정

Q: MCCB 트립 장치에서 Ir은 무엇을 의미합니까?

A: Ir은 “장시간 픽업 전류” 또는 “정격 전류 설정”을 의미합니다. 이는 차단기가 트립 없이 전달할 수 있는 연속 전류를 나타내며 일반적으로 차단기 공칭 정격(In)의 0.4~1.0배로 조정할 수 있습니다. 예를 들어 400A 차단기(In = 400A)가 있고 Ir을 0.8로 설정하면 유효 연속 정격은 320A가 됩니다. Ir은 역시간 특성을 사용하여 지속적인 과부하로부터 보호합니다. 과부하가 클수록 트립 속도가 빨라집니다.

Q: 부하에 맞는 올바른 Ir 설정을 어떻게 계산합니까?

A: 다음 공식을 사용하십시오. Ir = 부하 전류 ÷ 0.8 (NEC/IEC 80% 규칙에 따른 연속 부하의 경우). 예를 들어 100A 연속 부하에는 Ir = 100A ÷ 0.8 = 125A가 필요합니다. 차단기의 In이 160A인 경우 Ir 다이얼을 125A ÷ 160A = 0.78로 설정합니다(가장 가까운 설정이 있는 경우 0.8로 반올림). Ir이 회로에서 가장 작은 도체의 전류 용량을 초과하지 않는지 항상 확인하고 다음을 고려하십시오. 주변 온도 디레이팅 필요한 경우.

Q: Isd와 Ii의 차이점은 무엇입니까?

A: Isd (단시간 픽업) 및 Ii (순시 픽업)은 모두 단락으로부터 보호하지만 응답 시간이 다릅니다. Isd에는 다운스트림 차단기가 먼저 결함을 제거할 수 있도록 의도적인 시간 지연(tsd, 일반적으로 0.05-0.4초)이 포함되어 선택성을 활성화합니다. Ii는 심각한 결함에 대해 지연 없이 즉시 트립(<50ms)을 제공합니다. Isd를 “조정된 보호”로, Ii를 “최후의 보호”로 생각하십시오. 적절하게 조정된 시스템에서 Ii는 중복을 피하기 위해 Isd보다 최소 1.5배 높게 설정해야 합니다.

Q: 순시 트립 대신 단시간 지연(tsd)이 필요한 이유는 무엇입니까?

A: 단시간 지연은 다음을 가능하게 합니다. 선택성을 제공합니다.—시스템의 나머지 부분에 전원을 공급하면서 결함이 있는 회로만 격리하는 기능. tsd가 없으면 시스템의 모든 곳에서 결함이 발생하면 주 차단기가 트립되어 완전한 정전이 발생할 수 있습니다. 업스트림 차단기에 0.1-0.4초 지연을 추가하면 다운스트림 차단기가 먼저 결함을 제거할 시간을 제공합니다. 이렇게 하면 정전 범위가 최소화되고 시스템 안정성이 향상됩니다. 그러나 tsd는 차단기가 지연 시간 동안 결함 전류를 견딜 수 있어야 합니다(Icw 정격 확인).

Q: Ii를 Isd보다 낮게 설정할 수 있습니까?

A: 아니요, 이는 두 개의 개별 보호 영역을 갖는 목적을 무효화하는 일반적인 실수입니다. Ii는 항상 Isd보다 높아야 합니다. (일반적으로 1.5-2배 높음) 적절한 조정을 유지합니다. Ii ≤ Isd인 경우 결함 발생 시 두 기능이 동시에 활성화되어 시간 지연 단시간 보호의 이점이 사라집니다. 대부분의 최신 트립 장치는 Isd 아래로 설정하려고 하면 Ii를 자동으로 조정하여 이 오류를 방지하지만 조정 후 설정을 항상 확인하십시오.

Q: I²t 보호는 무엇이며 언제 사용해야 합니까?

A: I²t 보호 (“열 메모리”라고도 함)는 시간에 따른 전류의 누적 가열 효과를 고려합니다. 모터 시동, 변압기 돌입과 같은 짧고 무해한 전류 스파이크로 인한 불필요한 트립을 방지하면서 지속적인 열 응력으로부터 보호합니다. 다음의 경우 I²t를 활성화합니다. 잦은 시동이 있는 모터 회로, 변압기 1차측 또는 반복적인 높은 돌입 전류가 있는 부하. 다음의 경우 I²t를 비활성화합니다. 즉각적인 응답이 중요한 발전기 보호, 간단한 방사형 시스템 또는 지연이 허용되지 않는 애플리케이션. I²t는 업스트림 퓨즈와의 조정을 달성하는 데 특히 유용합니다.

Q: 업스트림 및 다운스트림 차단기 간에 트립 설정을 어떻게 조정합니까?

A: 다음 규칙을 따르십시오. (1) 상위 Ir ≥ 2× 하위 Ir 결합된 부하를 처리합니다. (2) 상위 Isd > 하위 Ii 다운스트림 차단기의 순시 보호가 업스트림 단시간과 겹치지 않도록 합니다. (3) 업스트림 tsd ≥ 다운스트림 총 제거 시간 + 0.1-0.2초 마진 다운스트림 차단기가 먼저 제거되도록 합니다. (4) 상위 Ii ≥ 2× 하위 Ii 최종 백업용. 시간-전류 곡선 분석 소프트웨어를 사용하여 모든 결함 수준에서 조정을 확인합니다. VIOX는 무료 조정 지원을 제공합니다. 시스템 단선 다이어그램을 사용하여 기술 팀에 문의하십시오.

주요 내용

• Ir(장시간 보호) 연속 전류 정격을 설정하고 실제 부하 전류를 0.8로 나눈 값(80% 로딩 규칙)을 기준으로 계산해야 하며 도체 전류 용량을 초과하지 않아야 합니다.
• Isd(단시간 픽업) 트립 전에 의도적인 지연(tsd)을 추가하여 선택성을 활성화하여 다운스트림 차단기가 먼저 결함을 제거할 수 있도록 합니다. 조정된 시스템에서 정전 범위를 최소화하는 데 필수적입니다.
• Ii(순시 보호) 심각한 결함에 대해 즉시 트립을 제공하고 보호 영역 간의 적절한 분리를 유지하기 위해 Isd보다 최소 1.5배 높게 설정해야 합니다.
• 전자 트립 유닛 조정 가능한 Ir(0.4-1.0 × In), Isd(1.5-10 × Ir) 및 Ii(2-15 × Ir) 범위와 I²t 보호 및 통신과 같은 고급 기능을 통해 열-자기 장치보다 훨씬 더 큰 유연성과 정밀도를 제공합니다.
• 조정에는 체계적인 계획이 필요합니다.: 업스트림 차단기는 다운스트림 장치보다 높은 픽업 설정과 더 긴 시간 지연을 가져야 하며 규칙 업스트림 Isd > 다운스트림 Ii 및 업스트림 tsd ≥ 다운스트림 제거 시간 + 마진을 따라야 합니다.
• I²t 보호 (열 메모리)는 지속적인 과부하에 대한 보호를 유지하면서 짧은 돌입 전류로 인한 불필요한 트립을 방지합니다. 모터 및 변압기 애플리케이션의 경우 활성화하고 발전기 및 간단한 시스템의 경우 비활성화합니다.
• 일반적인 실수 Ir을 너무 높게 설정(도체 손상 위험), Ii ≤ Isd 설정(선택성 손실) 및 모터 시동 전류 무시(불필요한 트립 유발)가 포함됩니다. 항상 부하 특성 및 조정 요구 사항에 대해 설정을 확인하십시오.
• 시간-전류 곡선 분석 복잡한 시스템에 필수적입니다. 제조업체에서 제공하는 소프트웨어를 사용하거나 VIOX 기술 지원에 문의하여 모든 결함 전류 수준에서 조정을 확인하고 적절한 선택성을 보장하십시오.
• 문서화 및 테스트 중요합니다. 패널 회로도에 모든 트립 장치 설정을 기록하고, 시운전 테스트를 수행하여 작동을 확인하고, 향후 문제 해결 및 수정을 위해 설정 데이터베이스를 유지 관리합니다.

안정적이고 정확하게 구성된 회로 보호를 위해 VIOX의 전체 라인을 살펴보십시오. 고급 전자 트립 장치가 있는 MCCB. 당사의 엔지니어링 팀은 트립 장치 선택, 조정 연구 및 시운전 지원에 대한 포괄적인 지원을 제공하여 전기 배전 시스템이 안전하고 효율적으로 작동하도록 보장합니다. 고유한 요구 사항에 맞게 Ir, Isd 및 Ii 설정을 최적화하는 방법에 대한 애플리케이션별 지침은 당사에 문의하십시오.