ចម្លើយខ្លី៖ ហេតុអ្វីបានជាចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់កាន់តែក្តៅ ខណៈពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីមិនមានការផ្លាស់ប្តូរ?
ចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់អាចឡើងកម្ដៅខ្លាំង ទោះបីជាចរន្តផ្ទុកមានស្ថិរភាពក៏ដោយ ព្រោះភាពធន់ទ្រាំនៅចំណុចតភ្ជាប់មិនមានស្ថិរភាព។ ស្ពាន់ខ្លួនឯងមានមេគុណសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាននៃភាពធន់ទ្រាំ ហើយផ្ទៃតភ្ជាប់អាចចុះខ្សោយបន្តិចម្តងៗតាមរយៈការរលុងនៃប៊ូឡុង ការប្រែប្រួលកម្ដៅ ការកត់សុី ការច្រេះ ការសឹកនៃស្រទាប់លោហៈ និងការថយចុះនៃសម្ពាធតភ្ជាប់។.
ការបែងចែកដ៏សំខាន់គឺ៖
មេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ទ្រាំរបស់ស្ពាន់ ជាធម្មតាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បងនៃការខូចខាតចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់នោះទេ។ វាគឺជាកត្តាជំរុញឱ្យដំណើរការនេះកើតឡើងលឿន។.
ដំណើរការយឺតគឺការចុះខ្សោយនៃភាពធន់ទ្រាំនៅចំណុចតភ្ជាប់ក្នុងរយៈពេលរាប់ខែ ឬរាប់ឆ្នាំ។ ដំណើរការលឿនគឺការឆ្លើយតបផ្នែកអគ្គិសនី និងកម្ដៅ នៅពេលដែលភាពធន់ទ្រាំ និងសីតុណ្ហភាពកើនឡើង។ នៅពេលដែលចំណុចតភ្ជាប់កាន់តែក្តៅ ភាពធន់ទ្រាំរបស់ស្ពាន់នឹងកើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យកម្ដៅ I²R កើនឡើងនៅកម្រិតចរន្តដដែល។ សីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់នឹងពន្លឿនការយារ (creep) ការកត់សុី និងការចុះខ្សោយនៃចំណុចតភ្ជាប់។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលចំណុចតភ្ជាប់អាចប្រែពីក្ដៅតិចៗទៅជាក្ដៅខ្លាំង ទោះបីជាចរន្តមិនមានការផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។.
គន្លឹះយក
- ភាពធន់ទ្រាំរបស់ស្ពាន់កើនឡើងទៅតាមសីតុណ្ហភាព។. មេគុណសីតុណ្ហភាពនៃទង់ដែងមានប្រហែល 0.39% ក្នុងមួយអង្សាសេនៅជិតសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។.
- នៅពេលមានចរន្តអគ្គិសនីដូចគ្នា ទង់ដែងដែលក្តៅជាងនឹងបង្កើតកម្ដៅ I²R កាន់តែច្រើន។. បើធៀបនឹងសីតុណ្ហភាព 25°C ភាពធន់របស់ទង់ដែងនឹងកើនឡើងប្រហែល 21% នៅសីតុណ្ហភាព 80°C និងកើនឡើងប្រហែល 37% នៅសីតុណ្ហភាព 120°C។.
- មេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ (TCR) តែមួយមុខ ជាធម្មតាគឺជាដំណើរការដែលវិវត្តទៅរកភាពនឹងនរ។. ការបាត់បង់កម្ដៅក៏កើនឡើងផងដែរនៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពនឹងមិនកើនឡើងហួសកម្រិតដោយសារតែ TCR របស់ទង់ដែងតែមួយមុខនោះទេ ក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មតា។.
- កំហុសរយៈពេលវែងពិតប្រាកដគឺការកើនឡើងនៃភាពធន់នៅចំណុចតភ្ជាប់។. គ្រាប់ប៊ូឡុងរលុង ការយារ (creep) ការប្រែប្រួលកម្ដៅជាវដ្ត ការកត់សុី ការច្រេះ និងការខូចខាតផ្ទៃមុខ ធ្វើឱ្យកាត់បន្ថយផ្ទៃប៉ះពាល់ជាក់ស្តែង។.
- ការថតកម្ដៅ (Thermal imaging) គួរតែតាមដាននិន្នាការនៃការប្រែប្រួល។. ចំណុចក្តៅតែមួយមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែអត្រានៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពក្នុងរយៈពេលរាប់ខែ ឬរាប់ឆ្នាំ ជារឿយៗផ្តល់នូវសញ្ញាណនៃការថែទាំដែលប្រសើរជាង។.
មេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ (TCR) របស់ទង់ដែង៖ មូលហេតុដែលកំដៅកើនឡើងនៅពេលចរន្តអគ្គិសនីនៅដដែល
ទង់ដែងគឺជាចំហាយអគ្គិសនីដ៏ល្អ ប៉ុន្តែភាពធន់របស់វាមិនថេរនោះទេ។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ភាពធន់របស់ទង់ដែងក៏កើនឡើងដែរ។ នេះត្រូវបានពន្យល់ដោយមេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ (TCR)។.
សម្រាប់ទង់ដែងដែលនៅជិតសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ មេគុណដែលគេប្រើជាទូទៅគឺប្រហែល៖
α ≈ 0.0039 ក្នុងមួយ °C
ទំនាក់ទំនងភាពធន់ដែលបានសម្រួលគឺ៖
R(T) = R25 × [1 + α × (T - 25°C)]
នៅចរន្តអគ្គិសនីដូចគ្នា ការកើនឡើងកម្ដៅគឺ៖
P = I²R
ដូច្នេះនៅពេលភាពធន់កើនឡើង កម្ដៅក៏កើនឡើងដែរ ទោះបីជាចរន្តនៅដដែលក៏ដោយ។.
| សីតុណ្ហភាពស្ពាន់ | ការកើនឡើងនៃភាពធន់ប្រហាក់ប្រហែលធៀបនឹង ២៥°C | ផលប៉ះពាល់នៅចរន្តដូចគ្នា |
|---|---|---|
| 55°C | +12% | កម្ដៅ I²R កើនឡើងប្រហែល ១២% |
| 80°C | +21% | កម្ដៅ I²R កើនឡើងប្រហែល ២១% |
| ១០០°C | +29% | កំដៅ I²R គឺខ្ពស់ជាងប្រហែល 29% |
| 120°C | +37% | កំដៅ I²R គឺខ្ពស់ជាងប្រហែល 37% |
នេះជាមូលហេតុដែលការតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (busbar joint) ដែលអាចទទួលយកបាននៅសីតុណ្ហភាពមួយ អាចក្លាយជាមានភាពតានតឹងខ្លាំងជាងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងនេះ។ ចរន្តអគ្គិសនីមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែភាពធន់ (resistance) គឺមានការផ្លាស់ប្តូរ។.
សម្រាប់ព័ត៌មានមូលដ្ឋានស្តីពីចរន្តអគ្គិសនី (electrical conductivity) និងភាពធន់ (resistivity) សូមមើលការណែនាំរបស់ VIOX ស្តីពី ចរន្តអគ្គិសនីធៀបនឹងភាពធន់ធៀបនឹង %IACS.
ហេតុអ្វីបានជា TCR តែមួយមុខជាធម្មតាមិនមែនជាមូលហេតុចម្បង
បែបផែន TCR នៃស្ពាន់គឺពិតជាមានមែន ប៉ុន្តែដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ជាធម្មតាវាឈានដល់លំនឹងកម្ដៅថ្មីមួយ។.
ប្រសិនបើចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (copper busbar joint) កើនឡើងពី 25°C ដល់ 55°C នោះភាពធន់របស់ស្ពាន់នឹងកើនឡើង ហើយកម្ដៅដែលកើតចេញពី I²R ក៏កើនឡើងដែរ។ កម្ដៅបន្ថែមនោះអាចធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពកើនឡើងបន្តិចទៀត។ ប៉ុន្តែនៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ចំណុចតភ្ជាប់នោះក៏បញ្ចេញកម្ដៅទៅកាន់ខ្យល់ជុំវិញ និងផ្ទៃជុំវិញកាន់តែច្រើនផងដែរ។.
ការបញ្ចេញកម្ដៅកើនឡើងតាមរយៈ៖
- ការพา (convection)
- ការแผ่កម្ដៅ (radiation)
- ការចម្លងកម្ដៅទៅក្នុងស្ពាន់ដែលតភ្ជាប់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ (fasteners) ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ និងរចនាសម្ព័ន្ធទូភ្លើង
នៅក្នុងចំណុចតភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពល្អ និងមានសម្ពាធទំនាក់ទំនងស្ថិរភាព សីតុណ្ហភាពជាធម្មតានឹងមានលំនឹង។ កម្ដៅបន្ថែមដែលទាក់ទងនឹង TCR មិនកើនឡើងដោយគ្មានដែនកំណត់នោះទេ។.
នេះជាមូលហេតុដែលចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ដែលស្អាត និងត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយកម្លាំងបង្វិល (torque) ត្រឹមត្រូវ អាចនឹងកើនឡើងសីតុណ្ហភាពត្រឹមតែពីរបីដឺក្រេប៉ុណ្ណោះលើសពីចំណុចលំនឹងកម្ដៅដំបូង។ TCR ផ្លាស់ប្តូរលំនឹង ប៉ុន្តែវាមិនបង្កឱ្យមានការខូចខាតដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។.
បញ្ហាដែលកើតឡើងយឺតៗ៖ ការថយចុះនៃភាពធន់ទំនាក់ទំនង (Contact Resistance Degradation)
ផ្លូវនៃការបរាជ័យដ៏ធ្ងន់ធ្ងរចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលផ្ទៃតភ្ជាប់នៃ Busbar មានការផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា។.
ចំណុចតភ្ជាប់ Busbar មិនមែនជាដុំលោហៈដែលភ្ជាប់គ្នាដោយផ្ទាល់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ ចរន្តអគ្គិសនីហូរតាមរយៈចំណុចប៉ះគ្នាតូចៗជាច្រើន។ ផ្ទៃប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងគឺតូចជាងផ្ទៃដែលត្រួតលើគ្នាដែលយើងមើលឃើញ។ អ្វីក៏ដោយដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការប៉ះ ឬធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ចំណុចប៉ះតូចៗទាំងនោះ នឹងបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនៃចំណុចតភ្ជាប់។.
យន្តការនៃការខូចខាតរយៈពេលវែងទូទៅរួមមាន៖
| យន្តការនៃការខូចខាត | អ្វីដែលកើតឡើងនៅចំណុចតភ្ជាប់ | លទ្ធផល |
|---|---|---|
| ការរលុងនៃប៊ូឡុង និងការយារ (Creep) | កម្លាំងរឹតបន្តឹងថយចុះតាមពេលវេលា ជាពិសេសនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្ដៅ | ការថយចុះនៃសម្ពាធទំនាក់ទំនង |
| វដ្តកម្ដៅ | ការផ្លាស់ប្តូរនៃបន្ទុកប្រចាំថ្ងៃបណ្តាលឱ្យមានការរីកមាឌនិងការកន្ត្រាក់ | ការរំកិលតិចតួចធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ផ្ទៃទំនាក់ទំនង |
| Oxidation | ខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីតកកើតឡើងនៅកន្លែងដែលខ្យល់ប៉ះនឹងផ្ទៃទំនាក់ទំនង | ការថយចុះនៃផ្ទៃទំនាក់ទំនងដែលមានប្រសិទ្ធភាព |
| ការច្រេះឬការចម្លងរោគដោយស៊ុលហ្វីត | បរិយាកាសឧស្សាហកម្មធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃលោហៈដែលលាតត្រដាង | ការកើនឡើងនៃភាពធន់ទ្រាំនឹងទំនាក់ទំនង |
| ការសឹករិចរិលនៃស្រទាប់លោហៈ (Plating wear) | ស្រទាប់សំណ ឬប្រាក់ត្រូវបានខូចខាតដោយសារចលនាតូចៗ (micro-motion) ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ | ការលេចចេញនូវលោហៈមូលដ្ឋានកាន់តែច្រើន |
| ការដំឡើងដំបូងមិនមានគុណភាព | កម្លាំងបង្វិល (Torque) មិនត្រឹមត្រូវ, ផ្ទៃកខ្វក់, ការតម្រឹមមិនចំ, សម្ពាធមិនស្មើគ្នា | ភាពធន់ទ្រាំដំបូងខ្ពស់ |
នៅពេលដែលភាពធន់ទ្រាំនៃចំណុចតភ្ជាប់កើនឡើង សីតុណ្ហភាពនៅចំណុចនោះក៏កើនឡើងដែរ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ការខូចគុណភាពនៃចំណុចតភ្ជាប់អាចនឹងកើតឡើងកាន់តែលឿន។ នេះគឺជាវដ្តនៃប្រតិកម្មវិជ្ជមាន (positive feedback loop) ដ៏ពិតប្រាកដ។.
ដំណើរការលឿន ទល់នឹង ដំណើរការយឺត
វិធីសាស្ត្រដែលមានប្រយោជន៍បំផុតក្នុងការយល់ដឹងអំពីការឡើងកម្ដៅខ្លាំងនៅត្រង់ចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Busbar) គឺការបែងចែកមាត្រដ្ឋានពេលវេលាជាពីរ។.
| ដំណើរការ | មាត្រដ្ឋានពេលវេលា | កត្តាជំរុញ | អត្ថន័យរបស់វា |
|---|---|---|---|
| ការឆ្លើយតបនៃមេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ (TCR) របស់ស្ពាន់ | នាទីទៅម៉ោង | ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពធ្វើឱ្យភាពធន់របស់ស្ពាន់កើនឡើង | ជាធម្មតាវាឈានទៅរកតុល្យភាពកម្ដៅថ្មីមួយ |
| ការចុះខ្សោយនៃផ្ទៃទំនាក់ទំនង | ខែទៅឆ្នាំ | ការបាត់បង់កម្លាំងគៀប, ការកត់សុី, ការច្រេះ, និងវដ្តកម្ដៅ | អាចបង្កើនភាពធន់នៃសន្លាក់តភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ |
លំនាំនៃបញ្ហានេះច្រើនតែមានលក្ខណៈដូចនេះ៖
- សន្លាក់របារស្ពាន់ (Busbar) ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងភាពធន់នៃទំនាក់ទំនងកើនឡើងបន្តិច។.
- ចរន្តផ្ទុកបង្កើតកម្ដៅ I²R នៅត្រង់សន្លាក់តភ្ជាប់។.
- សីតុណ្ហភាពកើនឡើង។.
- មេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ (TCR) របស់ស្ពាន់ធ្វើឱ្យភាពធន់កើនឡើង និងបង្កើនកម្ដៅបន្ថែមទៀត។.
- សីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់នឹងពន្លឿនការកកើតនៃភាពយារ (Creep) និងការកត់សុី។.
- ភាពធន់នៃទំនាក់ទំនងកើនឡើងកាន់តែខ្លាំង។.
- ការត្រួតពិនិត្យលើកក្រោយរកឃើញចំណុចក្តៅខ្លាំងជាងមុន។.
នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នេះ TCR មិនមែនជាកំហុសដំបូងឡើយ។ វាគឺជាកត្តាគុណដែលធ្វើឱ្យសន្លាក់ដែលកំពុងខូចខាតឡើងកម្ដៅកាន់តែខ្លាំងនៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង។.
ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង៖ ពី 55°C ទៅ 85°C ទៅ 110°C
ករណីថែទាំធម្មតាមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖
- ការត្រួតពិនិត្យពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ៖ សីតុណ្ហភាពសន្លាក់មានប្រហែល 55°C។.
- ប្រាំមួយខែក្រោយមក៖ សន្លាក់ដដែលឡើងដល់ប្រហែល 85°C ក្រោមបន្ទុកស្រដៀងគ្នា។.
- ប្រាំមួយខែទៀត៖ សន្លាក់ឡើងលើសពី 110°C។.
- ចរន្តបន្ទុកមិនមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។.
ការសន្និដ្ឋានដែលខុសគឺ៖ “ស្ពាន់កម្តៅខ្លួនឯងដោយមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។”
ការវិនិច្ឆ័យដែលត្រឹមត្រូវជាងគឺ៖ “ភាពធន់ទ្រាំនៃចំណុចតភ្ជាប់កំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយមេគុណសីតុណ្ហភាពនៃភាពធន់ (TCR) របស់ស្ពាន់កំពុងពង្រីកឥទ្ធិពលកម្ដៅនៅរាល់កម្រិតសីតុណ្ហភាពដែលខ្ពស់ជាងមុន។”
ប្រសិនបើចំណុចតភ្ជាប់មួយចាប់ផ្តើមដោយមានភាពធន់ទ្រាំ ២០ មីក្រូអូម ហើយក្រោយមកកើនឡើងដល់ ៣០ មីក្រូអូម នោះគឺជាការកើនឡើង ៥០% មុនពេលគិតដល់ឥទ្ធិពលសីតុណ្ហភាពបន្ថែម។ ប្រសិនបើវាកើនឡើងម្តងទៀតនៅពេលក្រោយ ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនឹងកាន់តែច្បាស់ព្រោះចំណុចតភ្ជាប់នោះកំពុងដំណើរការក្នុងតំបន់ដែលមានកម្ដៅខ្ពស់ស្រាប់។.
របៀបប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាថតកម្ដៅ
ការថតកម្ដៅមានប្រយោជន៍ព្រោះវាបង្ហាញពីការចែកចាយកម្ដៅមិនប្រក្រតីនៅពេលមានបន្ទុក។ ប៉ុន្តែរូបភាពពីការត្រួតពិនិត្យតែមួយដងគឺគ្រាន់តែជារូបភាពនៅពេលជាក់លាក់ណាមួយប៉ុណ្ណោះ។ ជាទូទៅ និន្នាការមានតម្លៃជាងតួលេខតែមួយ។.
នៅពេលត្រួតពិនិត្យចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Busbar) សូមធ្វើការប្រៀបធៀប៖
- ចំណុចតភ្ជាប់ដដែលតាមពេលវេលា
- សន្លាក់ស្រដៀងគ្នាស្ថិតក្រោមបន្ទុកស្រដៀងគ្នា
- ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងដំណាក់កាលនិងដំណាក់កាល
- សីតុណ្ហភាពសន្លាក់ផ្នែកខាងលើនិងផ្នែកខាងក្រោម
- សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនិងស្ថានភាពនៃប្រអប់ការពារ
- ចរន្តបន្ទុកក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ
| លំនាំកម្ដៅ | ការបកស្រាយដែលអាចកើតមាន |
|---|---|
| សន្លាក់មួយមានកម្ដៅខ្លាំងជាងសន្លាក់ស្រដៀងគ្នាដទៃទៀត | បញ្ហាទំនាក់ទំនងនៅនឹងកន្លែង ឬកំហុសក្នុងការដំឡើង |
| គ្រប់ហ្វាសទាំងអស់មានកម្ដៅប្រហាក់ប្រហែលគ្នា | បន្ទុកខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពក្នុងទូ ឬខ្វះខ្យល់ចេញចូល |
| ហ្វាសមួយកើនឡើងជាបណ្តើរៗពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ | និន្នាការនៃការចុះខ្សោយនៃចំណុចតភ្ជាប់ |
| ចំណុចក្តៅនៅត្រង់តំបន់ប៊ូឡុង | បញ្ហានៃការគៀប ផ្ទៃមុខ ឬចំណុចតភ្ជាប់ |
| ចំណុចក្តៅនៅត្រង់ក្បាលខ្សែកាប ឬចំណុចតភ្ជាប់ខ្សែ (Terminal) | បញ្ហាការតភ្ជាប់ មិនមែនជាបញ្ហានៃតួរបារ (Busbar) នោះទេ។ |
កម្មវិធីថែទាំជាច្រើនចាត់ថ្នាក់ភាពមិនប្រក្រតីនៃកម្ដៅដោយផ្អែកលើភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព ប៉ុន្តែដែនកំណត់នៃសកម្មភាពជាក់លាក់គួរតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារថែទាំរបស់កន្លែងធ្វើការ ការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍ និងការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យដែលពាក់ព័ន្ធ។ កុំចាត់ទុកលេខសីតុណ្ហភាពទូទៅមួយថាអាចប្រើបានគ្រប់ករណី។.
ការធ្វើតេស្ត Micro-Ohm៖ ហេតុអ្វីបានជាតម្លៃគោល (Baseline) មានសារៈសំខាន់
ការថតកម្ដៅ (Thermal imaging) ប្រាប់អ្នកពីកន្លែងដែលមានកម្ដៅ។ ការធ្វើតេស្តភាពធន់ទាប (Low-resistance testing) ជួយកំណត់បរិមាណថាតើភាពធន់នៃចំណុចតភ្ជាប់មានការផ្លាស់ប្តូរដែរឬទេ។.
សម្រាប់ចំណុចតភ្ជាប់របារ (Busbar joints) ការអានតម្លៃ Micro-Ohm ដែលមានប្រយោជន៍បំផុត ជារឿយៗមិនមែនជាតម្លៃដាច់ខាតនោះទេ។ វាគឺជាការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការវាស់វែងតម្លៃគោល (Baseline) ដែលបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការដំឡើង ឬការដាក់ឱ្យដំណើរការ។.
| វិធីសាស្ត្រវាស់វែង | តម្លៃជាក់ស្តែង |
|---|---|
| តម្លៃគោលដំបូងបន្ទាប់ពីការដំឡើង | កំណត់លក្ខខណ្ឌយោង |
| ចំណុចដដែលដែលត្រូវបានវាស់ក្នុងអំឡុងពេលផ្អាកប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ | បង្ហាញពីការប្រែប្រួលនៃភាពធន់ (Resistance drift) |
| ប្រៀបធៀបដំណាក់កាល (Phases) នៃឧបករណ៍ដំឡើងតែមួយ | កំណត់អត្តសញ្ញាណនៃភាពមិនប្រក្រតីរបស់សន្លាក់តភ្ជាប់ |
| ប្រៀបធៀបសន្លាក់ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា ក្រោមធរណីមាត្រស្រដៀងគ្នា | ជួយបែងចែកសីតុណ្ហភាពនៃការរចនាចេញពីសីតុណ្ហភាពនៃកំហុស |
ដោយសារការវាស់វែងកម្រិតមីក្រូអូម (Micro-ohm) មានភាពរសើបទៅនឹងការដាក់ក្បាលវាស់ លក្ខខណ្ឌផ្ទៃ សីតុណ្ហភាព និងវិធីសាស្ត្រសាកល្បង ភាពខុសគ្នាតូចតាចអាចគ្រាន់តែជាសំឡេងរំខានក្នុងការវាស់វែងប៉ុណ្ណោះ។ និន្នាការកើនឡើងយ៉ាងច្បាស់លាស់មានអត្ថន័យជាងការអានតម្លៃតែមួយដាច់ដោយឡែក។.
មូលហេតុដែលធ្វើឱ្យសន្លាក់របារស្ពាន់ (Busbar joints) មួយចំនួនឆាប់ខូចគុណភាព
លក្ខខណ្ឌបីយ៉ាងដែលធ្វើឱ្យសន្លាក់របារស្ពាន់ងាយនឹងឡើងកម្ដៅខ្លាំង.
1. ដង់ស៊ីតេចរន្តខ្ពស់
ដង់ស៊ីតេចរន្តកាន់តែខ្ពស់ វានឹងធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពមូលដ្ឋានកើនឡើង។ នៅពេលដែលសន្លាក់ដំណើរការក្នុងសីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់ ផលប៉ះពាល់នៃការយារ (creep) ការកត់សុី និងវដ្តកម្ដៅនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ.
កម្ដៅគឺសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃចរន្តអគ្គិសនី៖
P = I²R
ការកើនឡើងនៃចរន្តបន្តិចបន្តួចអាចបង្កើតឱ្យមានការកើនឡើងកម្ដៅយ៉ាងខ្លាំង ប្រសិនបើភាពធន់នៃទំនាក់ទំនង (contact resistance) មានកម្រិតខ្ពស់ស្រាប់.
2. គុណភាពនៃការតភ្ជាប់ដំបូងមិនល្អ
សន្លាក់ដែលមានសម្ពាធទំនាក់ទំនងមិនល្អ ផ្ទៃមិនស្មើគ្នា មានការចម្លងរោគ ការប្រើកម្លាំងមួល (torque) ខុស ឬការស្រោបលោហៈខូចខាត គឺសុទ្ធតែមានភាពធន់ចាប់ផ្ដើមខ្ពស់ស្រាប់។ យូរៗទៅ ដំណើរការនៃការខូចគុណភាពរបស់វាចាប់ផ្ដើមពីចំណុចមូលដ្ឋានដែលអន់ជាងគេ.
គុណភាពនៃការដំឡើងមានសារៈសំខាន់៖
- កម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវ (Torque)
- ផ្ទៃទំនាក់ទំនងស្អាត
- ផ្ទៃត្រួតស៊ីគ្នាត្រឹមត្រូវ
- ផ្ទៃទំនាក់ទំនងរាបស្មើ
- ឧបករណ៍ទប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ
- ភាពឆបគ្នានៃការស្រោបត្រឹមត្រូវ
- ការទ្រទ្រង់មេកានិចដែលមានស្ថេរភាព
សម្រាប់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការស្រោប Busbar សូមមើលឯកសាររបស់ VIOX មគ្គុទ្ទេសក៍ជ្រើសរើសបារទង់ដែង.
ការរំសាយកម្ដៅមិនបានល្អ
ភាពធន់នៃចំណុចតភ្ជាប់ដូចគ្នាអាចបង្កើតសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នាអាស្រ័យលើបរិស្ថាន។.
បរិស្ថានដែលមានហានិភ័យខ្ពស់រួមមាន៖
- ប្រអប់បិទជិតកម្រិត IP54 ឬ IP65
- ការដំឡើង Busbar ត្រួតលើគ្នា
- ទូដែលមានធូលីច្រើន
- ប្រអប់រួមបញ្ចូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ (Solar combiner boxes) ដែលត្រូវកម្ដៅថ្ងៃ
- បន្ទប់ដែលមានរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ឬមានខ្យល់ចេញចូលមិនល្អ
- ប្រអប់ខ្សែភ្លើងដែលមានលំហូរខ្យល់មានកម្រិត
- ការរៀបចំក្បាលតំណភ្ជាប់ (Terminal) និងរបារស្ពាន់ (Busbar) ដែលមានភាពចង្អៀត
នៅក្នុងឧបករណ៍ PV DC, ក្បាលតំណខ្សែ (Cable glands), ក្បាលតំណភ្ជាប់ (Terminals), ប្រដាប់ដាក់ហ្វុយស៊ីប (Fuse holders) និងចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Busbar joints) តែងតែធ្វើការរួមគ្នាជាប្រព័ន្ធកម្ដៅ។ សម្រាប់បញ្ហាកម្ដៅខ្លាំងនៅក្នុងទូ PV សូមមើល មូលហេតុនៃការឡើងកម្ដៅខ្លាំងនៅក្នុងប្រអប់រួមបញ្ចូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ (Solar combiner box).
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ
| ជំហាននៃការថែទាំ | ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ |
|---|---|
| កត់ត្រារូបភាពកម្ដៅពេលចាប់ផ្ដើមដំណើរការ (Commissioning) | បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ធ្វើការប្រៀបធៀប |
| កត់ត្រាអត្រាលំហូរចរន្តអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនីមួយៗ | ធ្វើឱ្យរូបភាពកម្ដៅអាចយកមកប្រៀបធៀបគ្នាបាន |
| ប្រៀបធៀបសីតុណ្ហភាពរវាងហ្វាសនិងហ្វាស | រកឃើញភាពមិនប្រក្រតីនៃចំណុចតភ្ជាប់ |
| ពិនិត្យមើលនិន្នាការប្រចាំឆ្នាំ មិនមែនត្រឹមតែផ្អែកលើកម្រិតកំណត់តែមួយប៉ុណ្ណោះទេ | រកឃើញការចុះទ្រុឌទ្រោមដែលកំពុងកើនឡើងលឿន |
| វាស់ភាពធន់នៃចំណុចតភ្ជាប់ក្នុងអំឡុងពេលផ្អាកដំណើរការ (Shutdown) | បញ្ជាក់ពីការប្រែប្រួលនៃភាពធន់ទ្រាំរបស់ទំនាក់ទំនង (Contact resistance) |
| ត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលនៃប៊ូឡុង (Bolt torque) តាមនីតិវិធី | រកឃើញការបាត់បង់កម្លាំងគៀប (Clamp force) |
| ត្រួតពិនិត្យការកត់សុី ឬការប្រែពណ៌លើផ្ទៃមុខ | កំណត់រកការខូចខាតលើចំណុចទំនាក់ទំនង |
| ត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចេញចូល និងធូលីនៅក្នុងប្រអប់ការពារ (Enclosure) | បញ្ជាក់ពីស្ថានភាពនៃការត្រជាក់ (Cooling condition) |
| ពិនិត្យមើលការផ្លាស់ប្តូរនៃបន្ទុក (Load changes) | បំបែកការផ្ទុកលើសកម្រិតចេញពីការចុះខ្សោយនៃចំណុចតភ្ជាប់ |
សម្រាប់ចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Busbar) ដែលមានទំហំធំ ការត្រួតពិនិត្យថែទាំលើកដំបូងបន្ទាប់ពីការដាក់ឱ្យដំណើរការគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់មួយចំនួនអាចមានការរលុងបន្ទាប់ពីវដ្តកម្ដៅលើកដំបូង។ ការអនុវត្តការរឹតបន្តឹងឡើងវិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺអាស្រ័យទៅលើប្រព័ន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងនីតិវិធីថែទាំរបស់កន្លែងនោះ។.
កំហុសទូទៅក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការឡើងកម្ដៅនៃចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Busbar)
កំហុសទី ១៖ ការចាត់ទុកចំណុចតភ្ជាប់ដែលក្តៅគ្រប់កន្លែងថាជាបញ្ហាបន្ទុកអគ្គិសនី
ប្រសិនបើចរន្តមានស្ថិរភាព ហើយមានតែចំណុចតភ្ជាប់មួយប៉ុណ្ណោះដែលក្តៅ បញ្ហានោះច្រើនតែបណ្តាលមកពីភាពធន់នៃទំនាក់ទំនង (Contact resistance) មិនមែនបណ្តាលមកពីចរន្តបន្ទុកនោះទេ។.
កំហុសទី ២៖ ការមើលតែរូបភាពកម្ដៅតែមួយសន្លឹក
ចំណុចតភ្ជាប់ដែលមានកម្ដៅក្តៅជាងចំណុចតភ្ជាប់ស្រដៀងគ្នា ២០ អង្សាសេ គឺគួរតែយកចិត្តទុកដាក់។ ប៉ុន្តែចំណុចតភ្ជាប់ដែលកើនឡើងពីភាពខុសគ្នាកម្ដៅ ៨ អង្សាសេ ទៅ ១៦ អង្សាសេ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ អាចមានសារៈសំខាន់ជាងចំណុចតភ្ជាប់ដែលមានស្ថិរភាពនៅកម្រិតខុសគ្នាមធ្យមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។.
កំហុសទី ៣៖ ការមិនអើពើនឹងទិន្នន័យមូលដ្ឋានដំបូង (Baseline)
បើគ្មានទិន្នន័យមូលដ្ឋាននៃសីតុណ្ហភាព និងភាពធន់អគ្គិសនី (micro-ohm) ក្នុងពេលដាក់ឱ្យដំណើរការទេ ក្រុមថែទាំមិនអាចបែងចែករវាងសីតុណ្ហភាពដែលកើតចេញពីការរចនា និងសីតុណ្ហភាពដែលកើតចេញពីការចុះខ្សោយនៃគុណភាពបានដោយងាយស្រួលនោះទេ។.
កំហុសទី ៤៖ ការរឹតបន្តឹងឡើងវិញដោយមិនបានត្រួតពិនិត្យផ្ទៃទំនាក់ទំនង
ប្រសិនបើផ្ទៃទំនាក់ទំនងមានការកត់សុី មានស្នាមរណ្តៅ មានភាពកខ្វក់ ឬខូចស្រទាប់ការពារ ការរឹតបន្តឹងតែមួយមុខប្រហែលជាមិនអាចធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ត្រឡប់មកមានភាពជឿជាក់វិញបានទេ។.
កំហុសទី ៥៖ ការភ្លេចពិនិត្យមើលប្រអប់ការពារ (Enclosure)
ការតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Busbar) គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធកម្ដៅ។ សីតុណ្ហភាពក្នុងប្រអប់ការពារ ការລະบายខ្យល់ ការរៀបចំខ្សែភ្លើង ធូលី និងប្រភពកម្ដៅនៅក្បែរនោះ សុទ្ធតែអាចផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផលបាន។.
ទំនាក់ទំនងទៅនឹងការឡើងកម្ដៅនៃ Terminal Block និង MCB Busbar
គោលការណ៍រូបវិទ្យាដូចគ្នានេះ ក៏កើតមាននៅក្នុងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលមានទំហំតូចជាងនេះផងដែរ។.
Terminal blocks អាចឡើងកម្ដៅនៅពេលដែលសម្ពាធនៃការតភ្ជាប់ថយចុះ ការរៀបចំខ្សែភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬការប្រើប្រាស់ចរន្តលើសពីកម្រិតកំណត់។ សម្រាប់ប្រធានបទនេះ សូមមើល ការឡើងកម្ដៅនៃ Terminal block នៅក្នុងផ្ទាំងបញ្ជា.
របារស្ពាន់ (Comb busbars) សម្រាប់ MCB អាចឡើងកម្ដៅខ្លាំងដោយសារការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ការតភ្ជាប់មិនแน่น ការប្រើប្រាស់របារដែលមានទំហំតូចពេក វីសរលុង ឬឧបករណ៍មិនស៊ីគ្នា។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងកម្រិតតូចចង្អៀតជាងនេះ សូមមើល មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយនៃការឡើងកម្ដៅនៃរបារ MCB.
ការតភ្ជាប់របារស្ពាន់ (Copper busbar) ទំហំធំមានខ្នាតខុសគ្នា ប៉ុន្តែគោលការណ៍ស្នូលនៅតែដដែល៖ សម្ពាធនៃការប៉ះ និងភាពធន់នៃការប៉ះ (Contact resistance) ជាកត្តាកំណត់ថាតើការតភ្ជាប់នោះនឹងរក្សាសីតុណ្ហភាពបានត្រជាក់នៅពេលមានបន្ទុកដែរឬទេ។.
សេចក្តីសន្និ
ការឡើងកម្ដៅនៃចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ មិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ។ វាជាបញ្ហានៃភាពធន់នៃការប៉ះ បញ្ហាសីតុណ្ហភាពសម្ភារៈ និងបញ្ហានៃនិន្នាការថែទាំ។.
មេគុណសីតុណ្ហភាពរបស់ស្ពាន់មានន័យថា ផ្លូវចរន្តស្ពាន់ដែលក្តៅជាងនឹងមានភាពធន់ខ្ពស់ជាង ហើយដូច្នេះវានឹងមានកម្ដៅ I²R កាន់តែច្រើននៅពេលមានចរន្តដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែការខូចខាតរយៈពេលវែងជាធម្មតាចាប់ផ្តើមនៅចំណុចតភ្ជាប់៖ ការរលុងនៃប៊ូឡុង ការយារ (Creep) ការផ្លាស់ប្តូរកម្ដៅ (Thermal cycling) ការកត់សុី ការច្រេះ ការសឹករលាកស្រទាប់លោហៈ ឬការដំឡើងដំបូងមិនត្រឹមត្រូវ។.
សម្រាប់វិស្វករថែទាំ សំណួរដ៏ល្អបំផុតមិនមែនគ្រាន់តែជា “តើថ្ងៃនេះវាមានកម្ដៅប៉ុន្មាន?” នោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជា “តើចំណុចតភ្ជាប់ដដែលនេះកំពុងឡើងកម្ដៅលឿនកម្រិតណាទៅតាមពេលវេលា?”
តាមដានរូបភាពកម្ដៅ ចរន្តបន្ទុក និងការវាស់វែងកម្រិត Micro-ohm ជាទម្រង់និន្នាការ។ នោះគឺជាវិធីដែលចំណុចតភ្ជាប់របារស្ពាន់ផ្លាស់ប្តូរពីបញ្ហាថែទាំដែលលាក់កំបាំង ទៅជាការបរាជ័យដែលអាចព្យាករណ៍ និងការពារបាន។.
