Gyors válasz: Mágneskapcsoló vs. motorindító
A kontaktor egy elektromos működtetésű kapcsolókészülék. Be- vagy kikapcsolja a terhelés tápellátását, de önmagában általában nem biztosít motorvédelmet a túlterhelés ellen. A motorindító egy motorvezérlő egység, amely rendszerint egy mágneskapcsolót kombinál egy hőkioldóval (túlterhelésvédelmi relével) és egy vezérlőáramkörrel, így képes elindítani és leállítani a motort, miközben védi azt a tartós túlterheléstől.
A rövid változat egyszerű:
Mágneskapcsoló = kapcsolás. Motorindító = kapcsolás + motorvédelem + vezérlés.
Ez a megkülönböztetés azért fontos, mert sok motornak a távoli be-/kikapcsoláson túl egyéb funkciókra is szüksége van. Szükségük van túlterhelés elleni védelemre, feszültségkiesés elleni védelemre, indítás/leállítás vezérlésre, valamint a rövidzárlat elleni védelemmel való koordinációra. Egy önálló mágneskapcsoló része lehet ennek a rendszernek, de önmagában nem tekinthető teljes motorindítónak.
Termékkontextusért lásd a VIOX-ot AC kontaktor és hővédő relé opciók. Ez a cikk a mágneskapcsolók és a motorindítók közötti különbségekre, azok alkalmazási területeire, valamint a gyakori kiválasztási hibák elkerülésére összpontosít.
Mágneskapcsoló és motorindító összehasonlító táblázat
| Jellemző | Kontaktor | Motorindító |
|---|---|---|
| Fő funkció | Be- vagy kikapcsolja az áramellátást | Elindítja/leállítja a motort és túlterhelés elleni védelmet biztosít |
| Fő összetevők | Tekercs, főérintkezők, segédérintkezők, ívoltó szerkezet | Mágneskapcsoló + túlterhelésvédelmi relé + indító/leállító vezérlőkör |
| Túlterhelés elleni védelem | Nem, kivéve, ha külön túlterhelésvédelmi relét vagy védelmi eszközt adnak hozzá | Igen, általában termikus vagy elektronikus túlterhelésvédelmi relén keresztül |
| Rövidzárlatvédelem | Nem | Nem önmagában az indítóval; biztosíték, megszakító, motorvédő kapcsoló (MPCB) vagy kombinált indítóegység szükséges hozzá |
| Tipikus terhelés | Motorok, világítás, fűtés, kondenzátortelepek, általános vezérelt terhelések | Motorok, szivattyúk, ventilátorok, kompresszorok, szállítószalagok, gépi hajtások |
| Kiválasztási szempontok | Terhelőáram, feszültség, felhasználási kategória, tekercsfeszültség, üzemmód | Motor névleges árama, teljesítmény (LE/kW), feszültség, túlterhelési osztály, indító típusa, zárlatvédelmi koordináció |
| Vezérlési funkció | Távoli elektromos kapcsolás | Indítás/leállítás, túlterhelés elleni védelem, feszültségcsökkenési kioldó, szükség esetén reteszelés |
| Általános szabványos környezet | IEC 60947-4-1, UL 60947-4-1, NEMA / IEC névleges értékek | IEC 60947-4-1, UL 60947-4-1, NEMA indító méretezés, helyi motorvezérlési szabályok |
| Legjobb megoldás | Olyan terhelés kapcsolása, ahol a védelem máshol van megoldva | Motoráramkör vezérlése és védelme |
Mi az a kontaktor?
A kontaktor egy elektromos működtetésű kapcsoló, amelyet teljesítményáramkörök vezérlésére terveztek. Amikor a tekercs feszültség alá kerül, a főérintkezők zárnak, és lehetővé teszik az áram folyását a terhelés felé. Amikor a tekercs feszültségmentesül, az érintkezők nyitnak, és leválasztják a terhelést.
A mágneskapcsolókat általában a következőkre használják:
- villanymotorok
- világítási csoportok
- fűtési terhelések
- kondenzátor-kapcsolás
- HVAC berendezések
- szivattyúk és ventilátorok
- ipari automatizálási vezérlőszekrények
A lényeg: a mágneskapcsoló elsősorban egy kapcsolókészülék. Képes kapcsolni egy motoráramkört, de önmagában nem védi meg a motort a tartós túlterheléstől, kivéve, ha túlterhelésvédelmi relével vagy más motorvédelmi eszközzel van kombinálva.
Mélyebb eszközszintű háttérinformációkért lásd: Mi az a kontaktor?.
A mágneskapcsoló fő részei
| Rész | Funkció |
|---|---|
| Tekercs / elektromágnes | Létrehozza azt a mágneses erőt, amely összehúzza a mágneskapcsoló érintkezőit |
| Fő kontaktusok | Vezetik a terhelőáramot a motorhoz vagy egyéb elektromos fogyasztóhoz |
| Segédérintkezők | Vezérlőjeleket, reteszelést, öntartó áramköröket vagy állapotvisszajelzést biztosítanak |
| Ívoltó szerkezet | Segít az ívképződés szabályozásában, amikor az érintkezők terhelés alatt nyitnak |
| Burkolat / keret | Tartja és szigeteli a kapcsolómechanizmust |
Miben jó egy mágneskapcsoló
A mágneskapcsoló akkor hasznos, ha egy terhelés távoli vagy automatikus kapcsolására van szükség. Vezérelhető nyomógombbal, időzítővel, relével, programozható logikai vezérlővel (PLC), úszókapcsolóval, nyomáskapcsolóval, termosztáttal vagy épületautomatizálási rendszerrel.
Különösen hasznos, ha a terhelést gyakran kell kapcsolni, vagy ha a vezérlőáramkör el van választva a főáramkörtől.
Amit egy mágneskapcsoló önmagában nem végez el
A mágneskapcsoló alapesetben nem biztosít:
- motor túlterhelés elleni védelmet
- önmagában vett forgórész-blokkolás elleni védelem
- rövidzárlati megszakítás
- leágazó áramkör védelme
- szétkapcsoló eszköz
A rövidzárlati áramot megfelelően méretezett biztosítékkal, kismegszakítóval, motorvédő kapcsolóval (MPCB) vagy kombinált indítóegységgel kell megszakítani. Ez nem csupán tervezési preferencia; a mágneskapcsolókra és indítókra vonatkozó szabványok elismerik, hogy a mágneskapcsolókat és indítókat normál esetben nem úgy tervezik, hogy önmagukban megszakítsák a rövidzárlati áramot.
Ha a kapcsolási és védelmi szerepköröket hasonlítja össze, Kontaktor vs. megszakító részletesebben magyarázza ezt a határvonalat.
Mi az a motorindító?
A motorindító olyan eszköz vagy szerelvény, amelyet villanymotor indítására, leállítására és védelmére használnak. Számos kisfeszültségű ipari alkalmazásban az alapvető mágneses motorindító a következőket tartalmazza:
- mágneskapcsoló a motor teljesítményének kapcsolásához
- hőkioldó relé a motor túlterhelés elleni védelméhez
- indító/leállító vezérlőáramkör
- segédérintkezők a reteszeléshez és az öntartáshoz
- szekrénybe vagy vezérlőpanelbe történő integrálás, amennyiben szükséges
A mágneskapcsoló a kapcsolóelem. A hőkioldó relé a motorvédelmi egység. Együtt alkotják az indítóberendezés magját.
A motorindító csupán egy mágneskapcsoló túlterhelésvédelemmel?
A legegyszerűbb gyakorlati értelemben igen: egy alapvető motorindító gyakran egy mágneskapcsoló és hőkioldó relé a szükséges vezérlőhuzalozással.
A valós elosztószekrényekben azonban az indítóegység ezen a két alkatrészen túl továbbiakat is tartalmazhat:
- indító és leállító nyomógombok
- segédérintkezőkkel
- választókapcsolók
- jelzőlámpák
- vezérlőtranszformátor
- biztosíték vagy megszakító koordináció
- szétkapcsoló eszköz
- burkolat
- irányváltó reteszelések
- időzítő vagy csillag-delta átkapcsoló áramkör
Ezért jelentheti a "starter" (indító) szó a piaci környezettől és az alkalmazástól függően egy kis eszköz-kombinációt vagy egy komplett, tokozott motorvezérlő egységet.
Ugyanaz a motorindító, mint a mágneskapcsolós indító?
Számos észak-amerikai kontextusban a mágneskapcsolós indító elektromágneses működtetésű motorindítót jelent, amely egy mágneskapcsolót és egy hőkioldót (túlterhelésvédelmi relét) használ. A "mágneses" rész a mágneskapcsoló tekercsére és a mágneses mechanizmusra utal.
A mágneskapcsolós indító jellemzően az alábbiakat biztosítja:
- távoli indítás/leállítás vezérlés
- feszültségkiesés elleni védelem, így a motor áramkimaradás után nem indul újra automatikusan, hacsak a vezérlőáramkör nem ad rá parancsot
- hőkioldó (túlterhelésvédelmi relé) kioldási funkció
- a motorkör mágneskapcsolós kapcsolása
A kifejezés gyakori az ipari, HVAC, szivattyú-, kompresszor- és gépvezérlési alkalmazásokban. Az IEC-szabvány szerinti piacokon ugyanezt a fogalmat gyakran közvetlenebbül mágneskapcsolóként hőkioldóval, DOL-indítóként vagy motorindító egységként írják le.
Csak mágneskapcsoló vs. mágneskapcsoló + hőkioldó vs. kombinált motorindító
Ez az a gyakorlati rész, amelyet sok cikk kihagy. Egy valódi villamos elosztószekrényben többféle elrendezés is lehetséges.
| Elrendezés | Alkatrészek | Amit nyújt | Amit önmagában nem biztosít |
|---|---|---|---|
| Csak mágneskapcsoló | Mágneskapcsoló + vezérlőjel | Távoli be-/kikapcsolás | Motor túlterhelés elleni védelem, rövidzárlat elleni védelem |
| Mágneskapcsoló + túlterhelésvédelmi relé | Mágneskapcsoló + termikus vagy elektronikus túlterhelésvédelmi relé | Alapvető motorindító funkció: kapcsolás + túlterhelés elleni védelem | Rövidzárlat elleni védelem, kivéve, ha biztosítékkal/megszakítóval koordinált |
| MPCB + mágneskapcsoló | Motorvédő megszakító + mágneskapcsoló | Rövidzárlat és túlterhelés elleni védelem az MPCB-től, távkapcsolás a mágneskapcsolótól | A kialakítástól függően szükség lehet leválasztóra/szekrényre |
| Kombinált indító | Leválasztó vagy megszakító/biztosíték + mágneskapcsoló + hőkioldó + szekrény | Integrált motorvezérlés és összehangolt védelmi elrendezés | Komplett rendszerként kell kiválasztani és méretezni |
| Soft starter | Teljesítményelektronika + bypass/kontaktorok, a kialakítástól függően | Csökkentett feszültségű indítás és leállítás | Teljes fordulatszám-szabályozás; általában továbbra is szükség van előtétvédelemre |
| VFD | Frekvenciaváltó + védelem/vezérlés | Fordulatszám-szabályozás, felfutás, motorvezérlési funkciók | Nem minden indítóberendezés közvetlen helyettesítője; hajtásspecifikus védelmet és huzalozási szabályokat igényel |
Az indítókészülékekkel kapcsolatos, ezen az összehasonlító oldalon túli részletekért használja a Motorindítók típusai Kiválasztási útmutató.
Nyújt-e rövidzárlat elleni védelmet a motorindító?
Itt válnak sok magyarázatnál pontatlanná a műszaki részletek.
Egy alapvető motorindító biztosít túlterhelés elleni védelmét, önmagában nem nyújt teljes körű rövidzárlat elleni védelmet. A túlterhelésvédelmi relét tartós túlterhelési áramra tervezték, nem nagy értékű hibaáramra.
A rövidzárlat elleni védelmet megfelelő eszközzel kell biztosítani, mint például:
- biztosíték
- megszakító
- motorvédő kapcsoló
- védett indító
- kombinált indítóegység
Az indítókészüléket és a rövidzárlatvédelmi eszközt a vonatkozó szabványoknak, a berendezés névleges adatainak és a projekt követelményeinek megfelelően kell összehangolni.
Tehát a helyes állítás a következő:
A motorindító általában tartalmaz túlterhelésvédelmet. A rövidzárlatvédelmet biztosítékkal, megszakítóval, motorvédő megszakítóval (MPCB) vagy névleges kombinált indítókészülékkel kell megvalósítani.
Mikor érdemes mágneskapcsolót használni?
Használjon önálló mágneskapcsolót, ha vezérelt kapcsolásra van szükség, és a szükséges védelem már máshol biztosított.
A tipikus, kizárólag mágneskapcsolót igénylő alkalmazások a következők:
- világításvezérlés
- elektromos fűtésvezérlés
- kondenzátortelep kapcsolása, ahol megfelelő kontaktortípust választottak
- nem motorikus terhelések egyszerű távkapcsolása
- motorvezérlés, ahol a túlterhelés- és rövidzárlatvédelem külön biztosított
- PLC-vezérelt kapcsolás vezérlőszekrényen belül
A kiválasztásnak meg kell felelnie az alábbiaknak:
- terhelés típusa
- névleges üzemi áram
- feszültség
- AC vagy DC üzemmód
- alkalmazási kategória, mint például AC-1, AC-3, AC-4, DC-1 vagy DC motorüzem
- tekercsfeszültség
- pólusok száma
- segédérintkezőkre vonatkozó követelmények
- várható kapcsolási gyakoriság
Motoráramkörök esetén a felhasználási kategória döntő jelentőségű. Egy ohmos terhelésre méretezett mágneskapcsoló nem feltétlenül alkalmas motorindításra vagy szakaszos üzemre. A VIOX útmutatója a mágneskapcsolók felhasználási kategóriáiról részletezi az AC-1, AC-3, AC-4 és a kapcsolódó kategóriákat.
Mikor érdemes motorindítót használni?
Használjon motorindítót, ha a terhelés olyan villanymotor, amely szabályozott indítást és túlterhelés elleni védelmet igényel.
Tipikus alkalmazások:
- szivattyúk
- ventilátorok
- kompresszorok
- szállítószalagok
- szerszámgépek
- keverőgépek
- ipari folyamatirányító motorok
- öntözőrendszer-motorok
- HVAC motorterhelések
Az indító kiválasztását a motor adattáblájánál kell kezdeni:
- névleges áramfelvétel
- feszültség
- fázis
- frekvencia
- lóerő vagy kilowatt teljesítmény
- terhelési ciklusban
- indítási gyakoriság
- szerviztényező, amennyiben alkalmazható
- környezeti és tokozási feltételek
Egy alapvető közvetlen indítású (DOL) motorindító esetén a mágneskapcsoló kapcsolja a motort, a hőkioldó relé pedig védelmet nyújt a tartós túlterhelés ellen. Nehezebb indítás, gyakori indítás, hosszú gyorsítás, irányváltás, léptetés vagy csökkentett feszültségű indítás esetén az indítóberendezés kiválasztását körültekintőbben kell elvégezni.
Ha a hőkioldó relé méretezése a fő kérdés, lásd a Hőkioldó relé kiválasztási útmutatót.
Motorindító vs. lágyindító vs. frekvenciaváltó
A motorindító nem ugyanaz, mint a lágyindító vagy a frekvenciaváltó.
| Eszköz | Maradékáram vagy földzárlat érzékelése és az áramkör megszakítása | Legjobb Alkalmazás |
|---|---|---|
| Közvetlen motorindító (DOL) | Közvetlenül a hálózati feszültségről indítja a motort és túlterhelés elleni védelmet biztosít | Egyszerű motorok, ahol a teljes feszültségű indítás elfogadható |
| Csillag-delta indító | Csökkenti az indítási áramot azáltal, hogy csillagkapcsolásban indít és deltakapcsolásban üzemel | Nagyobb motorok, ahol csökkentett indítási áramra van szükség |
| Soft starter | Teljesítményelektronikát használ a feszültség felfuttatásához indításkor/leállításkor | Szivattyúk, szállítószalagok, kompresszorok, ahol mechanikai lökések vagy bekapcsolási áramlökések jelenthetnek problémát |
| VFD | A motor fordulatszámának szabályozása a frekvencia és a feszültség állításával | Változtatható fordulatszámú alkalmazások, folyamatirányítás, energiaoptimalizálás |
A lágyindítók és a frekvenciaváltók tartalmazhatnak motorvédelmi funkciókat, de továbbra is szükségük van megfelelő előtét-zárlatvédelemre és a gyártói utasítások szerinti telepítésre.
Csillag-delta alkalmazásokhoz lásd a Csillag-delta indító kapcsolási rajzát és kiválasztási útmutatóját.
Kiválasztási útmutató: Hogyan döntsünk gyorsan
Használja ezt a döntési sorrendet:
1. lépés: A terhelés motor?
Ha nem, egy mágneskapcsoló elegendő lehet, amennyiben az áramkör más ponton megfelelő védelemmel rendelkezik.
Ha igen, folytassa a túlterhelés elleni védelemmel.
2. lépés: Szüksége van a motornak túlterhelés elleni védelemre?
A legtöbb motoros alkalmazásnál igen. Használjon motorindító elrendezést, például mágneskapcsolót és hőkioldót, motorvédő kapcsolót (MPCB) és mágneskapcsolót, vagy kombinált motorindítót.
3. lépés: Biztosított már a rövidzárlat elleni védelem?
Ha nem, válasszon és hangoljon össze egy olvadóbiztosítót, megszakítót, motorvédő kapcsolót vagy kombinált indítót. Ne várja el, hogy a mágneskapcsoló vagy a hőkioldó önmagában megszakítsa a rövidzárlati áramot.
4. lépés: Szükség van csökkentett feszültségű indításra vagy fordulatszám-szabályozásra?
Ha a teljes feszültségű közvetlen indítás túlzott bekapcsolási áramlökést, feszültségesést, mechanikai igénybevételt vagy technológiai terhelést okoz, fontolja meg csillag-delta indító, lágyindító vagy frekvenciaváltó alkalmazását.
5. lépés: Milyen vezérlésre és környezeti feltételekre van szükség?
Ellenőrizze a tekercsfeszültséget, a segédérintkezőket, a tokozás védettségi fokozatát, a környezeti hőmérsékletet, a munkaciklust, a kapcsolási frekvenciát és az esetleges helyi szabványok szerinti követelményeket.
Gyakori kiválasztási hibák
1. hiba: A mágneskapcsoló önálló használata motorindítóként
A mágneskapcsoló képes kapcsolni a motort, de önmagában nem védi meg a tartós túlterheléstől. Ha nincs túlterhelésvédelmi relé, motorvédő megszakító (MPCB), hajtásvédelem vagy egyéb motorvédelem, a motor túlterhelés esetén túlmelegedhet.
2. hiba: Annak feltételezése, hogy az indító megszakítja a rövidzárlatot
Az alapvető mágneskapcsoló + túlterhelésvédelmi relé kombinációja nem helyettesíti a biztosítékot vagy a megszakítót. A rövidzárlat elleni védelmet megfelelően méretezett védelmi eszköznek vagy minősített kombinált indítónak kell biztosítania.
3. hiba: Kizárólag lóerő (teljesítmény) alapján történő választás
A lóerő- vagy kilowatt-teljesítmény hasznos adat, de a végső kiválasztásnál ellenőrizni kell a teljes terhelésű áramot, a feszültséget, a felhasználási kategóriát, a munkaciklust, a környezeti feltételeket és a túlterhelésvédelmi relé tartományát.
4. hiba: A felhasználási kategória figyelmen kívül hagyása
Az AC-1 és AC-3 névleges értékek nem azonosak. Az ellenállásos terhelésre alkalmas mágneskapcsoló nem biztos, hogy megfelelő motorindításra. A gyakori léptetés, ellenáramú fékezés vagy irányváltás eltérő igénybevételi kategóriát követelhet meg.
5. hiba: A mágneskapcsoló helytelen elhelyezése a frekvenciaváltó kimenetén
A mágneskapcsoló a frekvenciaváltó hálózati oldalán használható leválasztásra vagy vezérlésre, ha a hajtás gyártója ezt engedélyezi. A működő frekvenciaváltó terhelési oldalának kapcsolása károsíthatja a hajtást vagy a motorrendszert. Mindig kövesse a frekvenciaváltó gyártójának bekötési előírásait.
6. hiba: A lágyindítók és frekvenciaváltók kezelése egyszerű motorindítóként
A lágyindítók és a frekvenciaváltók motorvezérlő eszközök, de nem azonosak az alapvető elektromechanikus indítókkal. Saját védelemre, bypass-ra, EMC-re, hűtésre és telepítési szempontokra van szükségük.
GYIK
A motorindító ugyanaz, mint a mágneskapcsoló?
Nem. A mágneskapcsoló egy kapcsolókészülék. A motorindító általában tartalmaz egy mágneskapcsolót, valamint túlterhelésvédelmet és egy vezérlőáramkört. A mágneskapcsoló az indító egyik alkotóeleme.
Használhatok mágneskapcsolót túlterhelésvédelmi relé nélkül?
Igen, de csak akkor, ha a túlterhelésvédelem máshol biztosított, vagy a terhelés nem igényel motorvédelmet. A legtöbb motoros alkalmazásnál a mágneskapcsoló önmagában nem elegendő.
Biztosít a motorindító rövidzárlat elleni védelmet?
Az alapvető motorindító túlterhelésvédelmet biztosít, de nem nyújt teljes körű rövidzárlat elleni védelmet. A rövidzárlat elleni védelmet biztosítéknak, megszakítónak, motorvédő kapcsolónak (MPCB), védett indítónak vagy kombinált indítóegységnek kell biztosítania.
Mi az a mágneses indító?
A mágneses indító egy elektromágneses működtetésű motorindító, amely jellemzően egy mágneskapcsolóból, egy túlterhelésvédelmi reléből és egy indító/leállító vezérlőáramkörből áll. A kifejezés különösen elterjedt az észak-amerikai motorvezérlési szaknyelvben.
Mi a különbség a motorindító és a lágyindító között?
Az alapvető motorindító közvetlenül kapcsolja be és ki a motort. A lágyindító teljesítményelektronikát használ a feszültség fokozatos növelésére indításkor és csökkentésére leállításkor, ezzel mérsékelve a mechanikai igénybevételt és a bekapcsolási áramlökést.
Szükségem van motorindítóra, ha már van megszakítóm?
Általában igen, ha a motornak indítási/leállítási vezérlésre és túlterhelés elleni védelemre van szüksége. A megszakító biztosíthat rövidzárlat- és áramkörvédelmet, de önmagában nem mindig nyújt megfelelő motor-túlterhelésvédelmet és vezérlési funkciót.
Szükséges-e túlterhelésvédelmi relé a motorhoz?
A legtöbb motorkör igényel túlterhelés elleni védelmet. Ezt a rendszer kialakításától és a helyi előírásoktól függően túlterhelésvédelmi relé, motorvédő megszakító (MPCB), hajtásvédelem vagy más jóváhagyott motorvédelmi módszer biztosíthatja.
Mi a különbség a kombinált indító és a mágneskapcsolós indító között?
A mágneskapcsolós indító általában mágneskapcsolót, túlterhelésvédelmi relét és vezérlőáramkört jelent. A kombinált indító ehhez rendszerint hozzáad egy leválasztó eszközt és egy rövidzárlatvédelmi eszközt, például biztosítékot vagy megszakítót, egy névleges szerelvényben vagy tokozásban.
Megvédheti-e a mágneskapcsoló a motort a fáziskieséstől?
A mágneskapcsoló önmagában nem érzékeli a fáziskiesést. Egyes hőkioldók, elektronikus motorvédelmi relék vagy fejlett indítók kialakítástól függően biztosíthatnak fáziskiesés elleni védelmet.
Hogyan válasszak a mágneskapcsoló és a motorindító között?
Válasszon mágneskapcsolót, ha a kapcsolás a fő követelmény, és a védelem külön van megoldva. Válasszon motorindítót, ha a terhelés egy motor, amely túlterhelés elleni védelmet és indítás/leállítás vezérlést igényel.
Végső válasz
A mágneskapcsoló és a motorindító szorosan összefügg, de nem ugyanaz az eszköz.
Használj kontaktor amikor egy terhelés távoli kapcsolására van szükség, és a szükséges védelem máshol biztosított. Használjon motorindító amikor egy motort kell indítani és leállítani, miközben túlterhelés elleni védelmet és vezérlési logikát is biztosít.
A legpraktikusabb szabály a következő:
Általános kapcsoláshoz használjon mágneskapcsolót. Túlterhelés elleni védelemmel ellátott motorvezérléshez használjon motorindítót. Rövidzárlat elleni védelemhez hangolja össze az indítót biztosítékkal, megszakítóval, motorvédő kapcsolóval (MPCB) vagy kombinált indítóval.
A VIOX mágneskapcsolókat, hőkioldókat és motorvezérlő komponenseket szállít kapcsolószekrény-gyártók, OEM berendezések, HVAC rendszerek, szivattyúk, ventilátorok, kompresszorok és ipari automatizálási panelek számára. A modell kiválasztásához ellenőrizze a motor teljes terhelési áramát, a feszültséget, a vezérlőfeszültséget, a felhasználási kategóriát, a hőkioldó tartományát, az indítási módot és a tokozási követelményeket.
Kapcsolódó VIOX útmutatók
- AC Mágneskapcsoló
- Termikus Túlterhelés Relé
- Mi az a kontaktor?
- Kontaktor vs. megszakító
- Termikus túlterhelésvédelmi relé vs. MPCB (motorvédő megszakító)
- Motorindítók típusai Kiválasztási útmutató
- Csillag-delta indító kapcsolási rajzát és kiválasztási útmutatóját
- Mágneskapcsolók felhasználási kategóriái
