ไวอ็อกซ์ อิเล็คทริค
Language

เหตุใดแผนผังการเดินสายระบบโซลาร์เซลล์จึงแตกต่างกัน

วิธีการเชื่อมต่อระบบเซลล์แสงอาทิตย์: DC, AC, แบตเตอรี่ และโครงข่ายไฟฟ้า
ในหน้านี้

ระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ (PV) ไม่มีแผนผังการเชื่อมต่อที่เป็นมาตรฐานสากลเพียงแบบเดียว ระบบสตริงอินเวอร์เตอร์จะส่งกระแสตรง (DC) ในระดับแผงไปยังจุดแปลงพลังงานส่วนกลาง ในขณะที่ระบบไมโครอินเวอร์เตอร์จะเปลี่ยนเป็นกระแสสลับ (AC) ที่โมดูลแต่ละตัว ระบบไฮบริดและระบบกักเก็บพลังงานจะเพิ่มบัสแบตเตอรี่ ตัวแปลงอีกตัว หรือขอบเขตโหลดสำรองที่มีการป้องกัน ดังนั้นการออกแบบที่ถูกต้องจึงต้องเริ่มจากสถาปัตยกรรม ขีดจำกัดของอุปกรณ์ การจัดวางสายดินและนิวทรัล และโหมดการทำงานที่ต้องการ ไม่ใช่เริ่มจากรายการอุปกรณ์ทั่วไป.

สำคัญ: แผนผังในบทความนี้เป็นแผนผังแนวคิดของระบบ ไม่ใช่แบบสำหรับการติดตั้ง การกำหนดขนาดตัวนำไฟฟ้า การป้องกันกระแสเกิน การตัดแยก การต่อลงดิน การตัดการทำงานอย่างรวดเร็ว การป้องกันกระแสตกค้าง การติดฉลาก และข้อกำหนดในการเชื่อมต่อจริง ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของอุปกรณ์และกฎระเบียบที่บังคับใช้ในสถานที่ติดตั้งระบบ ตัวนำไฟฟ้าของ PV อาจมีกระแสไฟฟ้าไหลอยู่ตลอดเวลาตราบเท่าที่แผงโซลาร์เซลล์ได้รับแสง การออกแบบ การติดตั้ง การทดสอบ และการทดสอบการทำงานของระบบต้องดำเนินการโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม.

เริ่มต้นที่สถาปัตยกรรม ไม่ใช่ที่อุปกรณ์

วลีที่ว่า “เชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์เข้ากับอินเวอร์เตอร์” นั้นแฝงไปด้วยการตัดสินใจหลายประการ กระแสตรง (DC) จะเปลี่ยนเป็นกระแสสลับ (AC) ที่จุดใด? โมดูลถูกเชื่อมต่อแบบอนุกรม แบบขนาน หรือทั้งสองแบบ? แบตเตอรี่เชื่อมต่อกับบัส DC หรือเชื่อมต่อกับระบบ AC ผ่านอินเวอร์เตอร์แยกต่างหาก? การติดตั้งจะหยุดทำงานเมื่อไฟฟ้าดับ หรือสามารถสร้างระบบแบบแยกตัว (Island) สำหรับโหลดที่เลือกไว้ได้?

การตัดสินใจเหล่านี้จะเป็นตัวกำหนดว่าตัวนำไฟฟ้าใดที่นำกระแส DC อุปกรณ์ใดที่สามารถตัดแยกแต่ละแหล่งจ่าย และตำแหน่งใดที่อาจจำเป็นต้องมีฟังก์ชันการป้องกันและการสลับวงจร.

สถาปัตยกรรมระบบ เส้นทางจ่ายไฟหลัก จุดที่ DC เปลี่ยนเป็น AC เส้นทางของแบตเตอรี่ พฤติกรรมทั่วไปเมื่อเกิดไฟฟ้าดับ
สตริงอินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า โมดูล → สตริง → คอมไบเนอร์ (อุปกรณ์เสริม) → อินเวอร์เตอร์ → ระบบจ่ายไฟ AC/โครงข่ายไฟฟ้า ที่สตริงอินเวอร์เตอร์หรือเซ็นทรัลอินเวอร์เตอร์ ไม่มี เว้นแต่จะติดตั้งเพิ่มแยกต่างหาก โดยปกติจะปิดการทำงานเมื่อโครงข่ายไฟฟ้าไม่พร้อมใช้งาน
ไมโครอินเวอร์เตอร์, เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า โมดูล → ไมโครอินเวอร์เตอร์ → วงจรย่อย AC → การจ่ายไฟ AC/โครงข่ายไฟฟ้า ที่แต่ละโมดูล โดยปกติจะแยกต่างหาก หากมีการติดตั้ง โดยปกติจะปิดการทำงานเว้นแต่จะมีระบบตัดแยกส่วน (islanding system) ที่เข้ากันได้ติดตั้งอยู่
ระบบไฮบริดแบบ DC-coupled โมดูล/สตริง → อินพุต DC ของอินเวอร์เตอร์ไฮบริด; แบตเตอรี่ → พอร์ตแบตเตอรี่ของอินเวอร์เตอร์ไฮบริด ภายในอินเวอร์เตอร์ไฮบริด แบบ DC-coupled สามารถจ่ายไฟให้กับโหลดสำรองที่กำหนดไว้ได้ก็ต่อเมื่อระบบได้รับการออกแบบและกำหนดค่าสำหรับการทำงานในโหมดแยกตัวจากสายส่ง (island mode) เท่านั้น
ระบบกักเก็บพลังงานแบบ AC-coupled อินเวอร์เตอร์ PV → บัส AC; อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ → ระบบ AC ที่ควบคุมเดียวกัน ในอินเวอร์เตอร์ PV และอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่แบบแยกส่วน แบบ AC-coupled ผ่านอินเวอร์เตอร์สองทิศทาง ขึ้นอยู่กับระบบควบคุม อุปกรณ์ตัดตอน และความสามารถในการสร้างแรงดันไฟฟ้าของระบบ (grid-forming capability)

ตารางนี้เป็นตัวเลือกสถาปัตยกรรม ไม่ใช่กฎเกณฑ์ที่การติดตั้งทุกแห่งจำเป็นต้องมีส่วนประกอบครบทุกรายการที่ระบุไว้.

การเปรียบเทียบเชิงแนวคิดของสถาปัตยกรรมการเชื่อมต่อระบบโซลาร์เซลล์ PV สี่รูปแบบ

ขอบเขตที่ทำให้การเชื่อมต่อระบบโซลาร์เซลล์มีความซับซ้อน

ข้อผิดพลาดส่วนใหญ่เริ่มต้นขึ้นเมื่อมีการจัดการกับขอบเขตที่แตกต่างกันหลายแห่งเสมือนว่าเป็นสิ่งเดียวกัน.

1. ขอบเขตการผลิต

โมดูล PV จะผลิต DC ตราบเท่าที่มีแสงสว่างเพียงพอส่องถึง เซอร์กิตเบรกเกอร์ของการไฟฟ้าที่อยู่ต้นทางไม่สามารถปิดแสงอาทิตย์ได้ ดังนั้นการเปิดฝั่ง AC ของอินเวอร์เตอร์เพียงอย่างเดียวจึงไม่สามารถยืนยันได้ว่าตัวนำของแผง PV นั้นไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน.

2. ขอบเขตการรวมกระแส

โมดูลที่ต่ออนุกรมกันจะก่อตัวเป็นสตริง การต่ออนุกรมจะเพิ่มแรงดันไฟฟ้า แต่ไม่ได้เพิ่มกระแสไฟฟ้าของโมดูลในลักษณะเดียวกับการต่อขนาน เมื่อนำสตริงมาต่อขนานกัน กระแสไฟฟ้าของสตริงเหล่านั้นจะรวมกัน การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลต่อขนาดสายไฟ การสัมผัสกับกระแสย้อนกลับ การตัดสินใจเรื่องการป้องกันกระแสเกิน และความจำเป็นในการใช้กล่องรวมสาย (combiner box).

แรงดันไฟฟ้าสูงสุดของสตริงจะต้องได้รับการตรวจสอบเทียบกับขีดจำกัดของอินเวอร์เตอร์หรืออุปกรณ์แปลงพลังงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำสุดของโครงการ ข้อมูลนำเข้าในการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับกระแสไฟฟ้าจะต้องคำนึงถึงจำนวนสตริงที่ต่อขนาน ข้อมูลของโมดูล สภาวะแวดล้อม และวิธีการออกแบบที่เกี่ยวข้อง การคำนวณเหล่านั้นควรอยู่ในส่วนของการออกแบบโครงการ ไม่ใช่การคัดลอกมาจากแผนภาพทั่วไป.

3. ขอบเขตการแปลงพลังงาน

อินเวอร์เตอร์ไม่ได้เป็นเพียงตัวเชื่อมต่อระหว่างชุดสายไฟสองชุดเท่านั้น แต่เป็นขอบเขตที่กระแสตรง (DC) ถูกแปลงเป็นกระแสสลับ (AC) และเป็นจุดที่ขีดจำกัดการทำงาน การตรวจสอบ การควบคุม และฟังก์ชันการทำงานร่วมกับโครงข่ายไฟฟ้ามาบรรจบกัน.

การ กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ แยกความแตกต่างระหว่างสตริงอินเวอร์เตอร์ ซึ่งแปลงเอาต์พุตของสตริงที่จุดศูนย์กลาง กับไมโครอินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งที่โมดูลแต่ละตัว การเปลี่ยนตำแหน่งดังกล่าวทำให้ขอบเขตระหว่าง DC และ AC เปลี่ยนไป และส่งผลให้รูปแบบการเชื่อมต่อในส่วนถัดไปทั้งหมดเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย.

4. ขอบเขตการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า

อินเวอร์เตอร์ที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าจะต้องทำงานประสานกับระบบไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้วระบบโซลาร์เซลล์แบบ grid-following จะถูกจัดให้หยุดจ่ายพลังงานเข้าสู่โครงข่ายเมื่อไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่าย ดังนั้นแผงโซลาร์เซลล์เพียงอย่างเดียวจึงไม่สามารถจ่ายไฟสำรองโดยอัตโนมัติในระหว่างที่ไฟฟ้าดับได้.

การทำงานในโหมดสำรองต้องอาศัยขอบเขตการแยกตัว (islanding boundary) ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ อุปกรณ์ควบคุมที่เข้ากันได้ และแหล่งจ่ายพลังงานที่สามารถรองรับโหลดในขณะที่แยกตัวจากโครงข่ายได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระบบ ซึ่งอาจรวมถึงอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดหรือแบบ grid-forming, ระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่, อุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายหรืออุปกรณ์แยกวงจร, ตู้จ่ายไฟสำรอง และการจัดวางนิวทรัลและสายดินที่กำหนดไว้.

5. ขอบเขตของโหลดสำรอง

“การออกแบบแบบ ”ทั้งอาคาร“ และ ”โหลดที่จำเป็น” มีความแตกต่างกัน อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดอาจมีเอาต์พุตสำรองเฉพาะที่จ่ายไฟให้กับตู้โหลดที่จำเป็นแยกต่างหาก ระบบอื่นอาจใช้อุปกรณ์สลับแหล่งจ่ายภายนอก พิกัดและการทำงานของขอบเขตดังกล่าวจะต้องสอดคล้องกับความต้องการโหลด ความสามารถของอินเวอร์เตอร์ กระแสลัดวงจรที่มีอยู่ ลำดับการสลับ และกฎการติดตั้งในพื้นที่.

สถาปัตยกรรมที่ 1: สตริงอินเวอร์เตอร์แบบเชื่อมต่อกับระบบโครงข่ายไฟฟ้า

ในสถาปัตยกรรมแบบสตริงอินเวอร์เตอร์ โมดูลต่างๆ จะถูกเชื่อมต่อแบบอนุกรมเพื่อสร้างสตริง DC หนึ่งสตริงหรือมากกว่านั้น สตริงเหล่านี้อาจเชื่อมต่อโดยตรงกับอินพุตแยกของอินเวอร์เตอร์ หรืออาจนำสตริงหลายสตริงมารวมกันก่อนผ่านอุปกรณ์รวมสายที่เหมาะสม.

เส้นทางเชิงแนวคิดคือ:

โมดูล PV → สตริง DC → กล่องรวมสาย/อุปกรณ์ป้องกัน (ถ้ามี) → อุปกรณ์ตัดตอน DC → สตริงอินเวอร์เตอร์ → อุปกรณ์ป้องกัน/ตัดตอน AC → แผงจ่ายไฟหรือจุดเชื่อมต่อ

ไม่จำเป็นต้องใช้กล่องรวมสายเสมอไป อินเวอร์เตอร์ที่มีจำนวนอินพุตอิสระที่เหมาะสมสามารถรับสตริงได้โดยตรง สำหรับอาร์เรย์ขนาดใหญ่หรือการออกแบบที่มีการต่อขนานสตริงหลายชุด อาจใช้กล่องรวมสายเพื่อจัดระเบียบตัวนำและติดตั้งฟังก์ชันการป้องกันและการตัดตอนที่กำหนดไว้.

คำถามทางวิศวกรรมที่สำคัญคือ:

  • แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของสตริงที่ได้รับการแก้ไขค่าสูงสุดแล้ว ยังคงต่ำกว่าขีดจำกัดอินพุต DC ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดหรือไม่?
  • แต่ละสตริงเชื่อมต่อกับอินพุตตัวติดตามจุดกำลังสูงสุด (MPPT) ที่เหมาะสมหรือไม่?
  • มีการต่อขนานสตริงจำนวนกี่ชุด และสตริงที่เกิดความผิดพร่องอาจได้รับกระแสย้อนกลับเท่าใด?
  • ฟังก์ชันการตัดตอน DC และ AC ใดบ้างที่จำเป็น และต้องสามารถเข้าถึงได้ที่ตำแหน่งใด?
  • อินเวอร์เตอร์มีการติดตั้งระบบป้องกันอะไรมาให้บ้าง และสิ่งใดที่ต้องจัดหาเพิ่มเติมจากภายนอก?

สำหรับเส้นทางการรวมสัญญาณโดยละเอียด ให้ใช้ VIOX แผนผังการเดินสายไฟของตู้รวมสัญญาณโซลาร์เซลล์ (Solar Combiner Box) แทนที่จะใช้แผนผังระบบนี้เป็นแบบสำหรับการเดินสายติดตั้งจริง.

สถาปัตยกรรมที่ 2: ไมโครอินเวอร์เตอร์ระดับโมดูล

สำหรับไมโครอินเวอร์เตอร์ แต่ละโมดูลหรือบางครั้งกลุ่มโมดูลขนาดเล็กจะจ่ายไฟให้กับอินเวอร์เตอร์เฉพาะจุด ดังนั้นวงจรรวมฝั่งหลังคาจึงเป็น AC หลังจากจุดแปลงไฟแต่ละจุด แทนที่จะเป็นสตริง DC แรงดันสูงเส้นยาวเส้นเดียวที่จ่ายไฟให้กับอินเวอร์เตอร์ส่วนกลาง.

เส้นทางเชิงแนวคิดคือ:

โมดูล PV → ไมโครอินเวอร์เตอร์ → สายสาขา/สายเมน AC → การตัดแยกและระบบป้องกัน AC → ตู้จ่ายไฟหรือจุดเชื่อมต่อ

สถาปัตยกรรมนี้เปลี่ยนตำแหน่งของการแปลงไฟ แต่ไม่ได้ลดความจำเป็นในการออกแบบระบบ วงจรสาขา AC มีข้อจำกัดด้านกระแส แรงดัน อุปกรณ์ป้องกัน ตัวนำ ขั้วต่อ และจำนวนอุปกรณ์ อุปกรณ์ระดับโมดูลจะต้องสอดคล้องกับโมดูลและการจัดวางระบบที่ได้รับการรับรองด้วย.

ห้ามคัดลอกตำแหน่งการติดตั้งระบบป้องกันของสตริงอินเวอร์เตอร์มาไว้ในแผนภาพของไมโครอินเวอร์เตอร์ DC combiner ที่ออกแบบมาสำหรับสตริงแบบขนานไม่ได้ทำหน้าที่เดียวกันกับจุดรวมวงจรสาขา AC.

สถาปัตยกรรมที่ 3: ไฮบริดอินเวอร์เตอร์แบบ DC-Coupled และแบตเตอรี่

ระบบไฮบริดแบบ DC-coupled จะนำพลังงานจาก PV และแบตเตอรี่เข้าสู่แพลตฟอร์มการแปลงพลังงานไฮบริดชุดเดียว โดยแผง PV จะเชื่อมต่อกับอินพุต DC สำหรับ PV ที่กำหนดไว้ ในขณะที่แบตเตอรี่จะเชื่อมต่อผ่านอินเทอร์เฟซแบตเตอรี่ตามที่ผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์กำหนด.

เส้นทางเชิงแนวคิดมีดังนี้:

PV array → อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดอินพุต PV → โหลด AC/โครงข่ายไฟฟ้า

แบตเตอรี่ → การป้องกัน/การแยกส่วนแบตเตอรี่ → พอร์ตแบตเตอรี่ของอินเวอร์เตอร์แบบไฮบริด → โหลด AC/โครงข่ายไฟฟ้า

แบตเตอรี่ไม่ใช่สตริง PV อีกชุดหนึ่ง พฤติกรรมของแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าที่คาดว่าจะเกิดขึ้น การป้องกัน การสื่อสาร การแยกส่วน และการตอบสนองต่อความผิดปกติของแบตเตอรี่นั้นแตกต่างกัน ควรใช้เฉพาะชุดแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ที่ได้รับการรับรองและวิธีการเชื่อมต่อที่มีเอกสารระบุไว้เท่านั้น.

หากจำเป็นต้องมีการทำงานสำรอง แผนภาพจะต้องระบุสิ่งต่อไปนี้ด้วย:

  • อินพุตจากโครงข่ายไฟฟ้า;
  • การเชื่อมต่อ AC ปกติ;
  • เอาต์พุตสำรองหรือเอาต์พุตฉุกเฉินของอินเวอร์เตอร์;
  • โหลดที่อนุญาตให้ใช้งานบนเอาต์พุตนั้น;
  • อุปกรณ์ที่ป้องกันการจ่ายไฟโดยไม่ตั้งใจเข้าสู่โครงข่ายสาธารณูปโภค;
  • การจัดวางสาย N และสาย PE ทั้งในโหมดเชื่อมต่อกับโครงข่ายและโหมดแยกตัวอิสระ.

VIOX อธิบายขอบเขตการสลับการทำงานเหล่านี้แยกต่างหากใน คู่มือการใช้งานสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติสำหรับระบบโซลาร์เซลล์และอินเวอร์เตอร์. คู่มือของอินเวอร์เตอร์และกฎการติดตั้งที่เกี่ยวข้องยังคงถือเป็นแหล่งอ้างอิงหลักสำหรับการเชื่อมต่อจริง.

สถาปัตยกรรมที่ 4: ระบบกักเก็บพลังงานแบบ AC-Coupled หรือระบบจ่ายไฟแบบนอกโครงข่าย (Off-Grid)

ในระบบ AC-coupled อินเวอร์เตอร์โซลาร์เซลล์และอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่จะเป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานแยกจากกัน ซึ่งเชื่อมต่อผ่านระบบไฟฟ้า AC ที่มีการควบคุม พลังงานแสงอาทิตย์อาจจ่ายให้กับโหลดหรือชาร์จแบตเตอรี่หลังจากแปลงเป็น AC แล้ว จากนั้นอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่จะแปลงพลังงาน DC ที่เก็บไว้กลับเป็น AC ในภายหลัง.

เส้นทางเชิงแนวคิดมีดังนี้:

แผงโซลาร์เซลล์ → อินเวอร์เตอร์โซลาร์เซลล์ → บัส AC ที่มีการควบคุม

แบตเตอรี่ ↔︎ อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่แบบสองทิศทาง ↔︎ บัส AC ที่มีการควบคุม

โครงข่ายไฟฟ้าหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ↔︎ ขอบเขตการถ่ายโอน/การเชื่อมต่อ ↔︎ บัส AC ที่มีการควบคุม

สถาปัตยกรรมนี้บางครั้งถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มระบบกักเก็บพลังงานให้กับระบบ PV ที่มีอยู่เดิม แต่ไม่สามารถสรุปความเข้ากันได้จากการที่มีการเชื่อมต่อ AC เพียงอย่างเดียว ระบบควบคุมจะต้องประสานงานการชาร์จ การส่งออกพลังงาน การป้องกันการจ่ายไฟย้อนกลับ (anti-islanding) การถ่ายโอน และการทำงานแบบแยกตัว (island operation) ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่อาจจำเป็นต้องสร้างแรงดันไฟฟ้าและค่าอ้างอิงความถี่ที่อินเวอร์เตอร์ PV แบบ grid-following ต้องการ ซึ่งการรองรับการทำงานดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์แต่ละรุ่น.

ระบบนอกโครงข่าย (off-grid) อาจดูคล้ายกันในแบบร่างอย่างง่าย แต่มีวัตถุประสงค์การทำงานที่แตกต่างกัน คือต้องรักษาสมดุลระหว่างการผลิต การกักเก็บ และโหลดอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีแหล่งจ่ายจากสาธารณูปโภค ดังนั้น การรวมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การตัดโหลด (load shedding) การเริ่มเดินเครื่องใหม่เมื่อไฟฟ้าดับ (black-start) และขีดจำกัดสถานะของแบตเตอรี่ จึงกลายเป็นข้อมูลนำเข้าหลักในการออกแบบ.

ตำแหน่งที่ฟังก์ชันการป้องกันควรอยู่

การป้องกันควรถูกกำหนดตามโซนไฟฟ้าและอันตราย ไม่ใช่การคัดลอกรายการชิ้นส่วนจากระบบอื่น.

ขอบเขตการป้องกันเชิงแนวคิดในระบบโซลาร์ PV
โซนไฟฟ้า คำถามด้านการออกแบบ ฟังก์ชันที่เป็นไปได้สำหรับการประเมิน
โมดูลและสตริง DC มีแหล่งจ่ายอื่นที่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าที่เป็นอันตรายเข้าสู่จุดที่เกิดฟอลต์ได้หรือไม่? วงจรสามารถถูกตัดแยกได้อย่างปลอดภัยหรือไม่? การป้องกันกระแสเกินของสตริงในจุดที่จำเป็น, ขั้วต่อ DC, การป้องกันสายเคเบิล, การตัดแยก, ฟังก์ชันตรวจจับอาร์กฟอลต์หรือการตัดการทำงานอย่างรวดเร็วในจุดที่เกี่ยวข้อง
DC ของอาร์เรย์รวม กระแสและแรงดันไฟฟ้าเท่าใดที่ส่งมาถึงสายป้อนอินเวอร์เตอร์? คอมไบเนอร์, ฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ตามความจำเป็น, SPD สำหรับ DC, การตรวจสอบ, การตัดแยก DC หลัก
เอาต์พุต AC ของอินเวอร์เตอร์ คอนเวอร์เตอร์มีการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อจากระบบไฟฟ้า AC อย่างไร? การป้องกันกระแสเกิน AC, การตัดแยก, การป้องกันไฟกระชาก, และมาตรการป้องกันกระแสตกค้างตามที่ระบุโดยอินเวอร์เตอร์และกฎการติดตั้ง
วงจรแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ กระแสไฟฟ้าที่คาดว่าจะเกิดขึ้น และอินเทอร์เฟซที่ได้รับการรับรองคืออะไร? การป้องกันและการตัดแยกตามพิกัดของแบตเตอรี่ การประสานงานการจัดการแบตเตอรี่ และการควบคุมฉุกเฉิน
ขอบเขตระหว่างระบบโครงข่ายไฟฟ้า/ระบบสำรอง แหล่งจ่ายไฟสามารถทำงานแบบขนานหรือแบบแยกตัว (islanded mode) ได้หรือไม่ และต้องสลับการทำงานอย่างไร? การป้องกันการเชื่อมต่อระบบ, ฟังก์ชันการถ่ายโอน/การแยกตัว, การประสานงานของแหล่งจ่ายไฟ, และการจ่ายโหลดสำรอง

“คำว่า ”เป็นไปได้” นั้นถูกเลือกใช้โดยเจตนา อุปกรณ์ พิกัด จำนวนขั้ว ตำแหน่ง และการประสานงานที่จำเป็นนั้นขึ้นอยู่กับโทโพโลยี คำแนะนำของอุปกรณ์ สภาพแวดล้อมการติดตั้ง และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง สำหรับคำอธิบายเชิงลึกเกี่ยวกับฟังก์ชันการป้องกัน DC โปรดดู การป้องกัน DC สำหรับระบบ PV: MCB, ฟิวส์ และ SPD เทียบกับ RCD.

เหตุใดแผนผังการเดินสายไฟโซลาร์เซลล์แบบทั่วไปจึงใช้งานไม่ได้

แบบร่างทั่วไปมักละเว้นตัวแปรอย่างน้อยหนึ่งตัวที่ส่งผลต่อการออกแบบ.

มันละเลยแรงดันไฟฟ้า DC ที่ปรับแก้ตามอุณหภูมิ

แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของโมดูล PV จะเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ การตรวจสอบการออกแบบที่เกี่ยวข้องไม่ใช่เพียงแค่การนำแรงดันไฟฟ้าตามแผ่นป้ายคูณด้วยจำนวนโมดูลภายใต้สภาวะการทดสอบที่สะดวกสบายเพียงอย่างเดียว.

มันถือว่าอินพุตทั้งหมดของอินเวอร์เตอร์สามารถใช้แทนกันได้

อินพุตอาจเป็นของช่อง MPPT แยกต่างหากและอาจมีการจัดเรียงสตริงที่อนุญาตแตกต่างกัน ไม่สามารถสันนิษฐานได้ว่าสตริงขนานที่มีทิศทาง ประเภทโมดูล หรือคุณลักษณะทางไฟฟ้าที่แตกต่างกันจะสามารถใช้อินพุตร่วมกันได้อย่างถูกต้อง.

มันสับสนระหว่างการแยกวงจรกับการป้องกันกระแสเกิน

อุปกรณ์ตัดตอน ฟิวส์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ และอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก แก้ปัญหาที่แตกต่างกัน ไม่ควรนำอุปกรณ์หนึ่งไปนับรวมว่าเป็นฟังก์ชันของอีกอุปกรณ์หนึ่ง เว้นแต่ผลิตภัณฑ์นั้นจะได้รับการจัดระดับและมีเอกสารรับรองไว้โดยเฉพาะ VIOX มีส่วนแยกต่างหาก คู่มือการเลือกสวิตช์ตัดตอนสำหรับระบบโซลาร์เซลล์ แล้ว คู่มือการเลือก DC SPD สำหรับการตัดสินใจเหล่านี้.

มันไม่ได้ระบุการจัดวางสาย N และสายดินไว้

การจัดการสาย N, ตัวนำป้องกัน (protective conductors), ส่วนที่เป็นโลหะที่อาจมีกระแสไฟฟ้า (exposed conductive parts), การต่อลงดินของแผงโซลาร์เซลล์ และแหล่งอ้างอิงของระบบ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ระหว่างการทำงานปกติและการทำงานแบบแยกตัว (island operation) รายละเอียดเหล่านี้ไม่สามารถอนุมานได้จากเส้นที่ระบุว่า “grid”

มันตั้งสมมติฐานว่าแบตเตอรี่หมายถึงระบบสำรองไฟ

ระบบกักเก็บพลังงานสามารถติดตั้งเพื่อการใช้เอง, การจัดการความต้องการใช้ไฟฟ้า หรือการควบคุมการจ่ายไฟออก โดยไม่จำเป็นต้องจ่ายไฟให้กับโหลดในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ ความสามารถในการสำรองไฟจะต้องได้รับการออกแบบ กำหนดพิกัด และทดสอบการใช้งานอย่างชัดเจน.

มันปกปิดฟังก์ชันการทำงานที่รวมอยู่ในตัวเครื่อง

อินเวอร์เตอร์สมัยใหม่อาจรวมสวิตช์ DC, อินพุตสตริง, SPD, การตรวจสอบกระแสตกค้าง หรือฟังก์ชันการสลับแหล่งจ่ายไฟไว้แล้ว การที่ยังจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ภายนอกหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับเอกสารข้อมูลอุปกรณ์และกฎการติดตั้งที่แน่ชัด การนับสัญลักษณ์โดยไม่ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของอินเวอร์เตอร์อาจส่งผลให้เกิดความซ้ำซ้อน หรือฟังก์ชันการทำงานขาดหายไป.

ข้อมูลที่จำเป็นก่อนการเขียนแบบการเชื่อมต่อขั้นสุดท้าย

ใช้รายการตรวจสอบนี้ก่อนเลือกแผนผังการเดินสายไฟโดยละเอียดหรือขออุปกรณ์ หากรายการใดไม่ทราบแน่ชัด สถาปัตยกรรมของระบบไฟฟ้ายังไม่พร้อมที่จะนำไปทำเป็นแบบติดตั้ง.

แผงโซลาร์เซลล์ (PV array)

  • รุ่นของโมดูล, แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด, กระแสไฟฟ้าลัดวงจร, ค่ากำลังไฟฟ้าสูงสุด และสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ
  • จำนวนโมดูลต่อสตริง, จำนวนสตริง, ทิศทางการติดตั้ง และกลุ่มเงา
  • อุณหภูมิหน้างานต่ำสุดและสูงสุดที่ใช้สำหรับการออกแบบ
  • เส้นทางการเดินสายเคเบิล, ความยาว, วิธีการติดตั้ง และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อม

อินเวอร์เตอร์หรืออุปกรณ์แปลงพลังงาน

  • รุ่นที่แน่นอนและคู่มือการติดตั้ง
  • แรงดันไฟฟ้า DC สูงสุด, ช่วงแรงดันไฟฟ้า MPPT, ขีดจำกัดกระแสไฟฟ้าขาเข้า และการจัดเรียงสตริงที่อนุญาต
  • แรงดันไฟฟ้า AC, การกำหนดค่าเฟส, กระแสไฟฟ้าขาออกที่กำหนด และการตั้งค่าตามมาตรฐานโครงข่ายไฟฟ้า
  • ฟังก์ชันการแยกวงจร, การป้องกัน, การตรวจสอบ, การตัดการทำงานอย่างรวดเร็ว หรือกระแสตกค้างแบบรวมในตัว

การทำงานของแบตเตอรี่และระบบสำรองไฟ

  • เคมีของแบตเตอรี่, ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดและแรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน, กระแสไฟฟ้าที่คาดการณ์ และความเข้ากันได้กับอินเวอร์เตอร์ที่ผ่านการรับรอง
  • การจัดวางแบบ DC-coupled หรือ AC-coupled
  • เป้าหมายของระบบสำรองไฟ: ไม่มี, โหลดที่เลือกไว้ หรือทั้งระบบ
  • ความต้องการโหลดแบบต่อเนื่องและโหลดกระชาก
  • ลำดับการทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่าย แบบแยกตัวเป็นอิสระ และแบบกู้คืนระบบ

การติดตั้งและการเชื่อมต่อระหว่างระบบ

  • ระบบสายดินและการจัดวางนิวทรัล
  • จุดเชื่อมต่อและข้อมูลกระแสลัดวงจรที่ใช้งานได้
  • รหัสการติดตั้งที่เกี่ยวข้อง กฎระเบียบของการไฟฟ้า และข้อกำหนดของหน่วยงานที่มีอำนาจ
  • การแยกส่วน การติดฉลาก การควบคุมฉุกเฉิน ข้อกำหนดสำหรับหน่วยดับเพลิง และการเข้าถึงที่จำเป็น
  • สภาวะแวดล้อมสำหรับตู้ควบคุม ขั้วต่อ SPD สวิตช์ และอุปกรณ์ป้องกัน

การตรวจสอบและการส่งมอบงาน

  • ไดอะแกรมเส้นเดี่ยวและตารางรายการอุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติ
  • แผนการตรวจสอบและการทดสอบการทำงาน
  • การตรวจสอบขั้วไฟฟ้า, ฉนวน, อุปกรณ์ป้องกัน, การทำงาน และโหมดการทำงานตามที่กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกำหนด
  • ป้ายระบุขั้นสุดท้าย, คำแนะนำในการปิดระบบ, ผลการทดสอบ และเอกสารสำหรับเจ้าของ

IEC 60364-7-712:2025 ครอบคลุมการติดตั้งระบบไฟฟ้า PV ตั้งแต่แผงโซลาร์เซลล์ไปจนถึงจุดเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าหลัก และในปัจจุบันได้รวมถึงข้อพิจารณาด้านการจัดเก็บพลังงานด้วย. IEC 62548-1:2023+A1:2025 ครอบคลุมการออกแบบแผง PV รวมถึงการเดินสาย DC, การป้องกัน, การสวิตช์ และข้อกำหนดด้านการต่อลงดิน. IEC 62446-1:2016+A1:2018 ครอบคลุมเอกสารประกอบ, การทดสอบการทำงาน และการตรวจสอบสำหรับระบบที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า มาตรฐานเหล่านี้กำหนดส่วนต่างๆ ของงานวิศวกรรม ซึ่งไม่มีส่วนใดที่สามารถทดแทนได้ด้วยไดอะแกรมทั่วไปบนอินเทอร์เน็ต.

ลำดับการอ่านที่เหมาะสมสำหรับคู่มือ VIOX PV

เมื่อโครงสร้างพื้นฐานถูกกำหนดเรียบร้อยแล้ว ให้ดำเนินการต่อในหน้าเฉพาะทางที่รับผิดชอบการตัดสินใจในขั้นตอนถัดไป:

ลำดับที่เชื่อถือได้คือ สถาปัตยกรรม → ขอบเขตทางไฟฟ้า → พิกัดอุปกรณ์ → การประสานงานการป้องกัน → แผนผังรายละเอียด → การตรวจสอบ. การเริ่มต้นด้วยการคัดลอกแผนผังการเดินสายไฟเป็นการย้อนลำดับดังกล่าว และเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การเชื่อมต่อระบบ PV เกิดความสับสน.

สำหรับการเลือกส่วนประกอบหรือการทบทวนโครงการ OEM โปรดส่งข้อมูลแรงดันไฟฟ้าระบบ รุ่นอินเวอร์เตอร์ การกำหนดค่าสตริง ข้อมูลกระแสลัดวงจรที่คาดการณ์ การจัดวางระบบสายดิน สภาวะแวดล้อม และตลาดปลายทางมาที่ [email protected]. VIOX สามารถช่วยระบุหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ป้องกันและตัดแยกวงจร PV ที่เหมาะสมได้ โดยการออกแบบระบบขั้นสุดท้ายและการอนุมัติตามมาตรฐานยังคงเป็นความรับผิดชอบของผู้ออกแบบที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของโครงการ.

แหล่งอ้างอิงและมาตรฐาน


เขียนโดย: ทีมบรรณาธิการ VIOX
อัปเดตล่าสุด: 18 กันยายน 2026