ໃນໜ້ານີ້
ຄຳຕອບໂດຍກົງ: ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍຣີເລມີຄວາມໝາຍແນວໃດ?
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍຣີເລບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງພຽງແຕ່ແຮງດັນທີ່ພິມໄວ້ເທິງປ້າຍຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ. ຣີເລຍັງມີແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກ (Pick-up), ແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລປ່ອຍ (Drop-out), ແລະ ແຮງດັນທີ່ຮັກສາສະຖານະການເຮັດວຽກ (Holding). ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ອະທິບາຍວ່າຣີເລຈະດຶງຕົວເຮັດວຽກເມື່ອໃດ, ຈະປ່ອຍຕົວເມື່ອໃດ, ແລະ ມັນສາມາດຮັກສາສະຖານະການເຮັດວຽກໄດ້ຫຼືບໍ່ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າມີການປ່ຽນແປງ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ (Rated coil voltage) ແມ່ນແຮງດັນຄວບຄຸມນາມມະນັຍທີ່ຣີເລຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ງານ. ແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກ (Pick-up voltage) ແມ່ນແຮງດັນຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ຣີເລເລີ່ມເຮັດວຽກ. ແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລປ່ອຍ (Drop-out voltage) ແມ່ນແຮງດັນທີ່ຕໍ່າກວ່າລະດັບທີ່ຣີເລຈະປ່ອຍຕົວ. ແຮງດັນທີ່ຮັກສາສະຖານະການເຮັດວຽກ (Holding voltage) ແມ່ນແຮງດັນຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ດຶງຕົວເຮັດວຽກແລ້ວ.
Key Takeaways
- ຣີເລຂະໜາດ 24V ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ແຮງດັນ 24V ພໍດີເພື່ອດຶງຕົວເຮັດວຽກສະເໝີໄປ, ແຕ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບແຮງດັນທີ່ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ເກີນຄ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກ (Pick-up voltage) ຂອງມັນ.
- ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ແຮງດັນທີ່ຮັກສາສະຖານະການເຮັດວຽກ (Holding voltage) ຈະຕໍ່າກວ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກ (Pick-up voltage), ດັ່ງນັ້ນຣີເລອາດຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກຢູ່ໄດ້ໃນລະດັບແຮງດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເລີ່ມດຶງຕົວເຮັດວຽກຈາກສະຖານະພັກໄດ້.
- ແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລປ່ອຍ (Drop-out voltage) ມີຄວາມສຳຄັນໃນເວລາທີ່ຣີເລຕ້ອງປ່ອຍຕົວຢ່າງສົມບູນຫຼັງຈາກທີ່ສັນຍານຄວບຄຸມຖືກຕັດອອກ.
- ສາຍຄວບຄຸມທີ່ຍາວເກີນໄປ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທີ່ອ່ອນ, ວົງຈອນ 24V DC ທີ່ໂຫຼດເກີນ, ຫຼື ການເລືອກຄອຍ AC/DC ທີ່ຜິດພາດ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຣີເລ (Relay) ສັ່ນ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້.
- ຄ່າສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບເອກະສານຂໍ້ມູນ (Datasheet) ຂອງຣີເລ; ຢ່າຄາດຄະເນວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການດຶງ (Pick-up) ຫຼື ປ່ອຍ (Drop-out) ຈະຄືກັນໃນທຸກຍີ່ຫໍ້.
ສະຫຼຸບຄຳສັບກ່ຽວກັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍຣີເລ
| ຄຳສັບ | ຄວາມຫມາຍ | ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ |
|---|---|---|
| ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍທີ່ກຳນົດໄວ້ (Rated coil voltage) | ແຮງດັນໄຟຟ້າລະບຸທີ່ຄອຍຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໃຊ້ງານ | ຄ່າຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການເລືອກຣີເລຂະໜາດ 12V, 24V, 110V, 120V, 230V, ຫຼື 240V |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການດຶງ (Pick-up voltage) / ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການເຮັດວຽກ (Operate voltage) | ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າສຸດທີ່ຣີເລສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື | ມີຄວາມສຳຄັນໃນກໍລະນີທີ່ແຮງດັນຕົກ ຫຼື ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອ່ອນ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດດຶງກົນໄກເຮັດວຽກໄດ້ |
| ແຮງດັນໃນການປົດວົງຈອນ / ແຮງດັນໃນການປ່ອຍ | ຄ່າແຮງດັນທີ່ຕໍ່າກວ່າລະດັບທີ່ຣີເລຈະປົດການເຮັດວຽກ | ມີຜົນຕໍ່ພຶດຕິກຳການຣີເຊັດ ແລະ ການຄ້າງຂອງຣີເລໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ |
| ແຮງດັນໃນການຄ້າງ / ແຮງດັນທີ່ຕ້ອງມີເພື່ອໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກຕໍ່ | ແຮງດັນຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກຢູ່ໄດ້ຫຼັງຈາກການດຶງກົນໄກ | ອະທິບາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຣີເລຈຶ່ງຍັງເຮັດວຽກຢູ່ໄດ້ໃນລະດັບແຮງດັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ |
| ແຮງດັນສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ | ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ຄອຍຂອງຣີເລສາມາດທົນໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ | ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄອຍ |
| ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍ | ຊ່ວງການເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອ້ອມຮອບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດ | ມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສະຖຽນ ແລະ ໝໍ້ແປງຄວບຄຸມ |
ສຳລັບການເລືອກແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຣີເລຕັ້ງເວລາຕາມຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າທົ່ວໄປ, ກະລຸນາເບິ່ງທີ່ VIOX’s ຄູ່ມືການເລືອກແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຣີເລຕັ້ງເວລາ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍທີ່ກຳນົດ: ຕົວເລກທີ່ພິມຢູ່ເທິງຣີເລ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍ (Rated coil voltage) ແມ່ນແຮງດັນຄວບຄຸມນາມມະນົດສຳລັບຄອຍຂອງຣີເລ. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- 12V DC
- 24V DC
- 24V AC
- 110V AC
- 120V AC
- 220V AC
- 230V AC
- 240V AC
ນີ້ແມ່ນຄ່າທຳອິດທີ່ຜູ້ຊື້ມັກຈະກວດສອບ ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທັງໝົດ. ຣີເລທີ່ລະບຸວ່າ 24V DC ຖືກອອກແບບມາສຳລັບວົງຈອນຄວບຄຸມ 24V DC ແຕ່ເອກະສານຂໍ້ມູນ (datasheet) ອາດຈະກຳນົດຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ຍອມຮັບໄດ້ອ້ອມຂ້າງຄ່ານັ້ນ.
ຢ່າເລືອກຣີເລໂດຍພິຈາລະນາພຽງແຕ່ແຮງດັນຂອງໂຫຼດ (load voltage). ແຮງດັນຂອງຄອຍແມ່ນແຮງດັນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຫາຄອຍຄວບຄຸມ ສ່ວນພິກັດຂອງໜ້າສຳຜັດ (contact rating) ແມ່ນແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໜ້າສຳຜັດຂອງຣີເລສາມາດຕັດຕໍ່ໄດ້. ສອງສ່ວນນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຣີເລ.
ແຮງດັນໃນການດຶງໜ້າສຳຜັດ (Pick-Up Voltage): ເຫດຜົນທີ່ຣີເລບໍ່ເຮັດວຽກ
ແຮງດັນໃນການດຶງໜ້າສຳຜັດ ຫຼື ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ ແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກ (operate voltage) ແມ່ນແຮງດັນຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ກົນໄກຂອງຣີເລເຄື່ອນທີ່ ແລະ ປິດ ຫຼື ປ່ຽນສະຖານະຂອງໜ້າສຳຜັດ.
ຖ້າຄອຍໄດ້ຮັບແຮງດັນໜ້ອຍກວ່າແຮງດັນໃນການດຶງໜ້າສຳຜັດ ຣີເລອາດຈະ:
- ບໍ່ສາມາດດຶງເຂົ້າໄດ້
- ດຶງເຂົ້າຊ້າ
- ສຽງດັງກະທົບ (Chatter)
- ສຽງດັງຮື (Buzz)
- ເຮັດວຽກສະເພາະຕອນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດໄຟຟ້າ
- ເຮັດວຽກໄດ້ໃນຕອນທົດສອບ ແຕ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຕົວຈິງ
ເຫດການນີ້ມັກພົບເລື້ອຍໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ 24V DC ທີ່ມີການເດີນສາຍໄຟຍາວ, ຂະໜາດສາຍໄຟນ້ອຍເກີນໄປ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟເກີນກຳລັງ, ຫຼືມີ Relay ແລະ Solenoid ຫຼາຍເກີນໄປໃນແຫຼ່ງຈ່າຍດຽວກັນ.
ຕົວຢ່າງ: Relay 24V ທີ່ໃຊ້ກັບສາຍຄວບຄຸມຍາວ
ສົມມຸດວ່າຣີເລ 24V DC ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍສາຍໄຟທີ່ຍາວ. ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟວັດແທກໄດ້ 24V ຢູ່ທີ່ຕູ້ຄວບຄຸມ, ແຕ່ມີພຽງ 19V ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄປຮອດຄອຍຣີເລເມື່ອມີການເປີດໃຊ້ໂຫຼດອື່ນໆ.
ຖ້າແຮງດັນໃນການດຶງໜ້າສຳຜັດ (pick-up voltage) ຂອງຣີເລສູງກວ່າແຮງດັນຕົວຈິງທີ່ປາຍຄອຍ, ຣີເລຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. ວິທີແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນການ “ລອງປ່ຽນຣີເລໃໝ່” ກ່ອນ. ໃຫ້ວັດແທກແຮງດັນທີ່ຄອຍຣີເລໃນຂະນະເຮັດວຽກ, ຈາກນັ້ນກວດສອບຂະໜາດສາຍໄຟ, ຄວາມສາມາດຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍສາຍ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຂອງໂຫຼດ.
ແຮງດັນໃນການປ່ອຍ (Drop-Out Voltage): ເມື່ອຣີເລປ່ອຍໜ້າສຳຜັດ
ແຮງດັນໃນການປ່ອຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ ແຮງດັນໃນການຄາຍ (release voltage), ແມ່ນລະດັບແຮງດັນທີ່ຕໍ່າກວ່າທີ່ຣີເລຈະກັບຄືນສູ່ສະພາວະປົກກະຕິ.
ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເມື່ອ:
- ຣີເລຕ້ອງປ່ອຍໜ້າສຳຜັດຢ່າງວ່ອງໄວເມື່ອຕັດໄຟ
- ມີແຮງດັນຕົກຄ້າງຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ
- ຜົນຜະລິດຂອງ PLC ມີກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ
- ວົງຈອນ RC snubber ຫຼື ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟກະຊາກ (surge suppressor) ເຮັດໃຫ້ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຄ້າງຢູ່ທີ່ຄອຍ (coil)
- ລີເລ (relay) ຍັງຄົງເຮັດວຽກດົນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້
ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຄອຍບໍ່ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ລີເລປ່ອຍ (drop-out voltage), ລີເລອາດຈະຍັງຄົງເຮັດວຽກຢູ່ ຫຼື ປ່ອຍຊ້າ. ສິ່ງນີ້ສາມາດສ້າງອາການຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໄດ້: ສັນຍານຄວບຄຸມເບິ່ງຄືວ່າປິດ (OFF) ແຕ່ໜ້າສຳຜັດຂອງລີເລຍັງຄົງປິດຢູ່.
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding Voltage): ເປັນຫຍັງລີເລຈຶ່ງສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ໄດ້ໃນແຮງດັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການຮັກສາສະຖານະ ຄືແຮງດັນຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ລີເລເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ມັນດຶງໜ້າສຳຜັດເຂົ້າຫາກັນແລ້ວ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຕໍ່າກວ່າແຮງດັນທີ່ໃຊ້ໃນການເລີ່ມເຮັດວຽກ (pick-up voltage) ເພາະວ່າຕ້ອງການແຮງແມ່ເຫຼັກໜ້ອຍກວ່າໃນການຮັກສາໃຫ້ແກນເຫຼັກ (armature) ປິດຢູ່ ເມື່ອທຽບກັບການດຶງມັນຈາກຕຳແໜ່ງເດີມ.
ເຫດຜົນທາງກາຍະພາບແມ່ນຊ່ອງວ່າງອາກາດຂອງແມ່ເຫຼັກ (magnetic air gap). ກ່ອນທີ່ລີເລຈະເຮັດວຽກ, ແກນເຫຼັກຈະເປີດຢູ່, ຊ່ອງວ່າງອາກາດໃນວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຈະກວ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແມ່ເຫຼັກ (magnetic reluctance) ຈະສູງ. ຄອຍຕ້ອງການສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຮງກວ່າ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າເພື່ອດຶງແກນເຫຼັກເຂົ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ລີເລເຮັດວຽກແລ້ວ, ແກນເຫຼັກຈະປິດ, ຊ່ອງວ່າງອາກາດຈະນ້ອຍລົງຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ເຫຼັກຈະຫຼຸດລົງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ພະລັງງານທີ່ຄອຍຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາໃຫ້ລີເລປິດຢູ່ນັ້ນຈະໜ້ອຍລົງຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍເຖິງການສັງເກດການທົ່ວໄປໃນພາກສະໜາມ:
- ລີເລ (Relay) ຈະບໍ່ດຶງຕົວເຂົ້າໃນກໍລະນີແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ຳ
- ແຕ່ເມື່ອມີກະແສໄຟຟ້າແລ້ວ ມັນອາດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານະດຶງຕົວຢູ່ ເຖິງແມ່ນວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຈະຕົກລົງກໍຕາມ
ແຮງດັນໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding voltage) ມີຄວາມສຳຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສະຖຽນ, ວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ມີແບັດເຕີຣີສຳຮອງ ແລະ ລະບົບທີ່ມີການຕົກຂອງແຮງດັນເມື່ອມໍເຕີ, ໂຊລີນອຍ ຫຼື ຄອນແທັກເຕີເລີ່ມເຮັດວຽກ.
ແຮງດັນໃນການເລີ່ມເຮັດວຽກ (Pick-Up Voltage) ທຽບກັບ ແຮງດັນໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding Voltage)
| ເງື່ອນໄຂ | ແຮງດັນໃນການເລີ່ມເຮັດວຽກ (Pick-Up Voltage) | ແຮງດັນໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding Voltage) |
|---|---|---|
| ສະຖານະຂອງລີເລກ່ອນການຈ່າຍແຮງດັນໄຟຟ້າ | ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ | ມີກະແສໄຟຟ້າແລ້ວ |
| ສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງເຮັດ | ດຶງແກນແມ່ເຫຼັກ (Armature) ເຂົ້າ | ຮັກສາແກນແມ່ເຫຼັກໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງ |
| ຄວາມສຳພັນໂດຍທົ່ວໄປ | ສູງກວ່າ | ຕ່ໍາກວ່າ |
| ອາການຂອງການຂັດຂ້ອງ | ລີເລ (Relay) ບໍ່ເຮັດວຽກ | Relay ຫຼຸດອອກໃນລະຫວ່າງທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກ |
| ສາເຫດທົ່ວໄປ | ແຮງດັນຕົກ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອ່ອນ, ແຮງດັນຂອງຄອຍ (Coil) ບໍ່ຖືກຕ້ອງ | ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຕົກ, ໝໍ້ແປງຄວບຄຸມໂຫຼດເກີນ, ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟວ່າງ |
ສຳລັບວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ມີຣີເລຕັ້ງເວລາ (Timer relay), ຄອນແທັກເຕີ (Contactor) ແລະ ໂຊລີນອຍ (Solenoid), ທັງສອງຄ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນ. ຣີເລທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ ອາດຈະຍັງຫຼຸດອອກໄດ້ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ ຖ້າແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄວບຄຸມຕົກໃນຂະນະທີ່ມີໂຫຼດ.
ໃຫ້ຄິດເຖິງຮອບວຽນຂອງຣີເລໜຶ່ງຮອບວ່າເປັນເສັ້ນເວລາຂອງແຮງດັນ. ຄອຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 0V. ເມື່ອແຮງດັນເພີ່ມຂຶ້ນຜ່ານລະດັບການດຶງ (Pick-up threshold), ແກນເຫຼັກຈະດຶງເຂົ້າ ແລະ ໜ້າສຳຜັດຈະປ່ຽນສະຖານະ. ເມື່ອຣີເລປິດແລ້ວ, ຄອຍສາມາດທົນຕໍ່ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນໄດ້ຕາບໃດທີ່ແຮງດັນຍັງສູງກວ່າລະດັບການຮັກສາສະຖານະ (Holding threshold). ເມື່ອສັນຍານຄວບຄຸມຖືກຕັດອອກ ແລະ ແຮງດັນຂອງຄອຍຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບການປ່ອຍ (Drop-out threshold), ຣີເລຈະປ່ອຍອອກ ແລະ ກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງໜ້າສຳຜັດປົກກະຕິ.
ຄອຍ AC ທຽບກັບ ຄອຍ DC: ຫ້າມນຳມາໃຊ້ແທນກັນ
AC ແລະ DC relay coils ບໍ່ສາມາດໃຊ້ແທນກັນໄດ້ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ relay ຈະຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບ AC/DC universal.
| ປະເພດມ້ວນ | ພຶດຕິກຳຫຼັກ | ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
| DC coil | ອອກແບບມາສຳລັບກະແສໄຟຟ້າກົງ ໂດຍມີການພິຈາລະນາເລື່ອງຂົ້ວໄຟຟ້າໃນບາງການອອກແບບ | ການປ້ອນໄຟ AC ເຂົ້າຫາ DC coil |
| AC coil | ອອກແບບມາສຳລັບກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ ແລະ ພຶດຕິກຳທາງແມ່ເຫຼັກທີ່ຄວາມຖີ່ AC | ການປ້ອນໄຟ DC ເຂົ້າຫາ AC coil |
| ຄອຍ AC/DC ແບບອະເນກປະສົງ | ອອກແບບມາພ້ອມກັບວົງຈອນອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນເພື່ອຮອງຮັບການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າຂາເຂົ້າທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ | ການສົມມຸດວ່າຣີເລລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດເປັນແບບອະເນກປະສົງ |
ການໃຊ້ປະເພດຄອຍທີ່ຜິດອາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ, ຄວາມຮ້ອນສູງ, ຣີເລບໍ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ຄອຍເສຍຫາຍ. ຄວນກວດສອບເຄື່ອງໝາຍທີ່ລະບຸເທິງຄອຍໃຫ້ຊັດເຈນສະເໝີ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເບິ່ງຕົວເລກແຮງດັນໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ.
ແຮງດັນຕົກໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ
ແຮງດັນຕົກເປັນໜຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ມີດັ່ງນີ້:
- ການເດີນສາຍໄຟໄລຍະຍາວ
- ສາຍໄຟຄວບຄຸມມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ
- ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ 24V DC ທີ່ອ່ອນເກີນໄປ
- ມີການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປໃນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄວບຄຸມດຽວ
- ຂົ້ວຕໍ່ວ່າງ
- ແຮງດັນຕົກຄ່ອມຜ່ານຜົນຜະລິດທຣານຊິດສະເຕີຂອງ PLC
- ແຮງດັນຕົກຂອງໝໍ້ແປງຄວບຄຸມ AC ເມື່ອມີການໂຫຼດ
ສຳລັບວົງຈອນຄວບຄຸມແຮງດັນຕ່ຳ ໃຫ້ວັດແທກແຮງດັນທີ່ຂົ້ວຕໍ່ຂອງຄອຍຣີເລໃນຂະນະທີ່ວົງຈອນກຳລັງເຮັດວຽກ ການວັດແທກພຽງແຕ່ທີ່ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອາດເຮັດໃຫ້ພາດບັນຫາໄດ້.
ຕົວຢ່າງພາກສະໜາມ: ສາຍຄວບຄຸມຍາວ 50 ແມັດ ໃນຕູ້ຄວບຄຸມລຳລຽງ 24V DC
ກໍລະນີການແກ້ໄຂບັນຫາຕູ້ຄວບຄຸມທົ່ວໄປຄື ຣີເລ 24V DC ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍສຸດຂອງສາຍລຳລຽງຍາວ ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄວບຄຸມອ່ານໄດ້ 24V ພາຍໃນຕູ້ ສະນັ້ນແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຈຶ່ງເບິ່ງຄືວ່າປົກກະຕິ ແຕ່ເມື່ອໂຊລີນອຍຂອງສາຍລຳລຽງ ແລະ ໄຟສັນຍານເຮັດວຽກພ້ອມກັນ ຄອຍຣີເລທີ່ຢູ່ປາຍສຸດຈະເຫັນແຮງດັນທີ່ຕ່ຳກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍໄຟ, ການໃຊ້ສາຍສົ່ງກັບຮ່ວມກັນ ແລະ ແຮງດັນຕົກທີ່ຂົ້ວຕໍ່.
ເມື່ອທົດສອບຢູ່ໂຕະເຮັດວຽກ ຣີເລເຮັດວຽກປົກກະຕິ ແຕ່ເມື່ອຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ ມັນກັບສັ່ນ ຫຼື ບໍ່ສາມາດດຶງໜ້າສຳຜັດໄດ້ ຄວາມແຕກຕ່າງຄືການທົດສອບຢູ່ໂຕະເຮັດວຽກແມ່ນການກວດສອບຣີເລພາຍໃຕ້ການເດີນສາຍໄຟທີ່ເໝາະສົມ ໃນຂະນະທີ່ການທົດສອບໃນເຄື່ອງຈັກຈະເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນຂອບເຂດແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກຕົວຈິງ ການແກ້ໄຂໃນທາງປະຕິບັດຄືການວັດແທກແຮງດັນໂດຍກົງທີ່ຂົ້ວ A1/A2 ຫຼື ຂົ້ວຕໍ່ຄອຍໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໂຫຼດໜັກທີ່ສຸດ ຈາກນັ້ນຈຶ່ງແກ້ໄຂການເດີນສາຍໄຟ, ຂະໜາດຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວຕໍ່ ຫຼື ການເລືອກແຮງດັນຄອຍຣີເລໃຫ້ເໝາະສົມ.
Relay Chattering: ແຮງດັນໄຟຟ້າມັກຈະເປັນສາເຫດ
Relay chatter ໝາຍເຖິງການທີ່ Relay ເຮັດວຽກແບບດຶງເຂົ້າ ແລະ ປ່ອຍອອກຢ່າງໄວວາ. ມັນອາດຈະມີສຽງດັງຄືກັບສຽງຫຶງ ຫຼື ສຽງຄລິກ.
ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ:
| ອາການ | ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກແຮງດັນໄຟຟ້າ |
|---|---|
| Relay ມີສຽງດັງແຕ່ບໍ່ດຶງເຂົ້າ | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ Coil ຕ່ຳກວ່າແຮງດັນທີ່ໃຊ້ໃນການດຶງ (Pick-up voltage) |
| Relay ດຶງເຂົ້າແລ້ວປ່ອຍອອກ | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຈ່າຍໃຫ້ຫຼຸດລົງຕ່ຳກວ່າແຮງດັນທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding voltage) |
| ລີເລຍັງເຮັດວຽກຢູ່ຫຼັງຈາກສັນຍານຄວບຄຸມປິດ | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຄອຍຍັງສູງກວ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ລີເລປົດວົງຈອນ (Drop-out voltage) |
| ລີເລຮ້ອນເກີນໄປ | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຄອຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີແຮງດັນເກີນ |
| ລີເລເຮັດວຽກປົກກະຕິເມື່ອທົດສອບແຍກຕ່າງຫາກ ແຕ່ລົ້ມເຫຼວເມື່ອມີການໂຫຼດອື່ນຮ່ວມນຳ | ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ຫຼື ໝໍ້ແປງບໍ່ສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດທັງໝົດໄດ້ |
ການສຶກຫ້ຽນທາງກົນຈັກ, ສິ່ງເປິເປື້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ບັນຫາໜ້າສຳຜັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບລີເລໄດ້ເຊັ່ນກັນ, ແຕ່ຄວນກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຄອຍກ່ອນເພາະສາມາດວັດແທກໄດ້ງ່າຍ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຄອຍຂອງໄທມ໌ເມີລີເລ (Timer Relay): ມີຄວາມແຕກຕ່າງແນວໃດ?
ຣີເລຕັ້ງເວລາ (Timer relay) ອາດປະກອບດ້ວຍທັງຄອຍ/ອິນພຸດຄວບຄຸມ ແລະ ວົງຈອນຕັ້ງເວລາແບບອີເລັກໂທຣນິກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເລືອກແຮງດັນໄຟຟ້າມີຄວາມລະອຽດອ່ອນກວ່າຣີເລແບບກົນໄກໄຟຟ້າທົ່ວໄປໃນບາງການນຳໃຊ້.
ເມື່ອເລືອກຣີເລຕັ້ງເວລາ ໃຫ້ກວດສອບ:
- ແຮງດັນຄວບຄຸມທີ່ກຳນົດ (Rated control voltage)
- ປະເພດອິນພຸດ AC ຫຼື DC
- ຊ່ວງແຮງດັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້
- ແຮງດັນໃນການຣີເຊັດ ຫຼື ລັກສະນະການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ
- ແຮງດັນອິນພຸດສຳລັບການກະຕຸ້ນ (Trigger input voltage)
- ການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ
- ພິກັດກະແສໄຟຟ້າຂອງໜ້າສຳຜັດຜົນຜະລິດ
- ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາພາຍໃຕ້ການເໜັງຕີງຂອງແຮງດັນ
ຖ້າຣີເລເວລາຣີເຊັດໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ ບັນຫາອາດຈະບໍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ຟັງຊັນການຕັ້ງເວລາ ແຮງດັນຄວບຄຸມອາດຈະຕົກຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງຣີເລ.
ສຳລັບການເລືອກຜະລິດຕະພັນ, ເບິ່ງທີ່ ໜ້າຜະລິດຕະພັນຣີເລເວລາ ແລະ ວິທີການເລືອກຣີເລເວລາທີ່ເໝາະສົມ.
ວິທີການກວດສອບແຮງດັນຄອຍຣີເລໃນພາກສະໜາມ
ໃຊ້ວິທີການທົດສອບທາງໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງສະຖານທີ່. ຖ້າວົງຈອນຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ມີໄຟ, ການວັດແທກຄວນດຳເນີນການໂດຍບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ຂັ້ນຕອນການກວດສອບໃນພາກສະໜາມ:
- ກວດສອບເຄື່ອງໝາຍຂອງຄອຍ (Coil): AC, DC, ຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແລະປ້າຍກຳກັບປາຍສາຍ.
- ວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ.
- ວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າໂດຍກົງທີ່ປາຍສາຍຂອງຄອຍຣີເລ (Relay coil) ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ.
- ປຽບທຽບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ວັດແທກໄດ້ກັບຊ່ວງການເຮັດວຽກທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນ (Datasheet).
- ກວດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການເປີດໃຊ້ໂຫຼດອື່ນໆ.
- ກວດສອບປາຍສາຍ, ຂະໜາດຂອງສາຍໄຟ, ໝໍ້ແປງຄວບຄຸມ (Control transformer), ແລະໂຫຼດຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ.
- ກວດສອບວ່າຜົນຜະລິດຂອງ PLC, ເຊັນເຊີ, ຫຼືອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟກະຊາກ (Suppressors) ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກຄ້າງຢູ່ທີ່ຄອຍຫຼືບໍ່.
ການວັດແທກທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີໂຫຼດ (No-load), ແຕ່ແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປາຍສາຍຂອງຄອຍຣີເລໃນຂະນະທີ່ຣີເລກຳລັງເຮັດວຽກ.
ຄວາມຜິດພາດການເລືອກທົ່ວໄປ
| ຄວາມຜິດພາດ | ຜົນໄດ້ຮັບ |
|---|---|
| ການຈັບຄູ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ Relay coil ໃຫ້ກົງກັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ Load | ການເລືອກໃຊ້ Relay ຜິດປະເພດ |
| ການລະເລີຍແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການດຶງ (Pick-up voltage) | Relay ບໍ່ດຶງຢ່າງໝັ້ນຄົງ |
| ການລະເລີຍແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການປ່ອຍ (Drop-out voltage) | Relay ບໍ່ປ່ອຍຢ່າງສົມບູນ |
| ການລະເລີຍແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding voltage) | Relay ຫຼຸດການເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກ |
| ການໃຊ້ Coil AC ກັບໄຟ DC ຫຼື Coil DC ກັບໄຟ AC | ມີສຽງດັງ, ເກີດຄວາມຮ້ອນສູງ ຫຼື Coil ເສຍຫາຍ |
| ການວັດແທກພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | ບໍ່ພົບການຕົກຂອງແຮງດັນທີ່ຂົ້ວຕໍ່ຂອງ Relay |
| ການເພີ່ມອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟກະຊາກ (Surge Suppressor) ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດສອບການເຮັດວຽກໃນຂະນະປ່ອຍກະແສ | Relay ອາດຈະປ່ອຍກະແສຊ້າ ຫຼື ຍັງຄົງມີກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານ |
| ການຄາດຄະເນວ່າ Relay ຂະໜາດ 24V ທຸກລຸ້ນມີການເຮັດວຽກຄືກັນ | ເອກະສານຂໍ້ມູນ (Datasheets) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດມີຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ |
FAQ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍ (Coil voltage) ທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງຣີເລ (Relay) ແມ່ນຫຍັງ?
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງຄອຍທີ່ກຳນົດໄວ້ ຄືແຮງດັນໄຟຟ້າປົກກະຕິທີ່ຄອຍຂອງຣີເລຖືກອອກແບບມາໃຫ້ຮັບໄດ້ ເຊັ່ນ: 12V DC, 24V DC, 120V AC, ຫຼື 230V AC.
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການດຶງໜ້າສຳຜັດ (Pick-up voltage) ຂອງຣີເລແມ່ນຫຍັງ?
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການດຶງໜ້າສຳຜັດ ຄືແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຣີເລເພື່ອເຮັດວຽກ ແລະ ປ່ຽນສະຖານະຂອງໜ້າສຳຜັດຈາກຕຳແໜ່ງປົກກະຕິ (ບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ).
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການປ່ອຍໜ້າສຳຜັດ (Drop-out voltage) ຂອງຣີເລແມ່ນຫຍັງ?
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການປ່ອຍໜ້າສຳຜັດ ຄືລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕໍ່າກວ່າທີ່ຣີເລຈະປ່ອຍໜ້າສຳຜັດ ແລະ ກັບຄືນສູ່ສະຖານະປົກກະຕິ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding voltage) ຂອງຣີເລແມ່ນຫຍັງ?
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຮັກສາສະຖານະ (Holding voltage) ແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າສຸດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ດຶງໜ້າສຳຜັດເຂົ້າຫາກັນແລ້ວ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ມັນຈະມີຄ່າຕໍ່າກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການເລີ່ມເຮັດວຽກ (Pick-up voltage).
ເປັນຫຍັງຣີເລຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ດຶງໜ້າສຳຜັດເຂົ້າຫາກັນ?
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ: ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປ້ອນໃຫ້ຄອຍ (Coil) ຕໍ່າເກີນໄປ, ໃຊ້ປະເພດຄອຍ AC/DC ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມີການຕົກຂອງແຮງດັນໃນສາຍຄວບຄຸມ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟອ່ອນ, ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟວ່າງ ຫຼື ຄອຍຂອງຣີເລເສຍຫາຍ.
ເປັນຫຍັງຣີເລຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງມີສຽງດັງແກັກໆ (Chatter)?
ອາການຣີເລດັງແກັກໆມັກຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປ້ອນໃຫ້ຄອຍຢູ່ໃກ້ກັບລະດັບແຮງດັນທີ່ໃຊ້ໃນການເລີ່ມເຮັດວຽກ ຫຼື ລະດັບຮັກສາສະຖານະ. ເມື່ອຣີເລດຶງໜ້າສຳຜັດເຂົ້າຫາກັນ ແຮງດັນໄຟຟ້າຈະຕົກລົງ ເຮັດໃຫ້ຣີເລປ່ອຍໜ້າສຳຜັດອອກອີກຄັ້ງ.
ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຣີເລ 24V DC ກັບໄຟ 24V AC ໄດ້ບໍ່?
ບໍ່ໄດ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເອກະສານຂໍ້ມູນທາງເຕັກນິກ (Datasheet) ຂອງຣີເລຈະລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າຄອຍຮອງຮັບການປ້ອນໄຟທັງ AC ແລະ DC. ຄອຍຂອງ AC ແລະ DC ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ.
ເປັນຫຍັງຣີເລຈຶ່ງຍັງຄົງເຮັດວຽກຢູ່ຫຼັງຈາກຕັດໄຟອອກແລ້ວ?
ຄອຍອາດຍັງມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກຄ້າງຈາກກະແສຮົ່ວໄຫຼ, ພະລັງງານທີ່ສະສົມໄວ້, ວົງຈອນປ້ອງກັນການລົບກວນ ຫຼື ການຕໍ່ສາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າແຮງດັນຍັງສູງກວ່າແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຣີເລປ່ອຍຕົວ (drop-out voltage), ຣີເລອາດຈະບໍ່ປ່ອຍຕົວ.
ແຮງດັນໃນການຮັກສາສະຖານະ (holding voltage) ແມ່ນອັນດຽວກັນກັບແຮງດັນໃນການດຶງຕົວ (pick-up voltage) ບໍ?
ບໍ່ແມ່ນ. ແຮງດັນໃນການດຶງຕົວ (pick-up voltage) ແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອດຶງຣີເລໃຫ້ເຮັດວຽກຈາກສະຖານະພັກ. ແຮງດັນໃນການຮັກສາສະຖານະ (holding voltage) ແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ຣີເລເຮັດວຽກຕໍ່ໄປຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ເຮັດວຽກແລ້ວ.
ຂ້ອຍຈະເລືອກແຮງດັນຄອຍຣີເລທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ແນວໃດ?
ໃຫ້ເລືອກຄອຍຣີເລໃຫ້ກົງກັບແຮງດັນຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ ແລະ ປະເພດໄຟຟ້າ AC/DC, ຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດສອບແຮງດັນໃນການດຶງຕົວ, ແຮງດັນໃນການປ່ອຍຕົວ, ຊ່ວງແຮງດັນທີ່ອະນຸຍາດ, ການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ແຮງດັນທີ່ຕົກຫາຍໃນສາຍໄຟຕົວຈິງ.
ສະຫລຸບ
ແຮງດັນຄອຍຣີເລມີຄວາມໝາຍຫຼາຍກວ່າຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ເທິງປ້າຍ. ແຮງດັນທີ່ກຳນົດ (rated voltage) ບອກໃຫ້ຮູ້ວ່າຣີເລຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຄວບຄຸມໃດ, ແຕ່ແຮງດັນໃນການດຶງຕົວ, ແຮງດັນໃນການປ່ອຍຕົວ ແລະ ແຮງດັນໃນການຮັກສາສະຖານະ ຈະອະທິບາຍເຖິງພຶດຕິກຳຂອງຣີເລໃນວົງຈອນຕົວຈິງ.
ຖ້າຣີເລບໍ່ດຶງຕົວ, ມີສຽງດັງແກັກໆ, ຮ້ອນເກີນໄປ, ຍັງຄົງເຮັດວຽກຢູ່ ຫຼື ຣີເຊັດເອງໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ໃຫ້ວັດແທກແຮງດັນທີ່ຂົ້ວຕໍ່ຄອຍໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຫຼາຍແຫ່ງ, ບັນຫາບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກໜ້າສຳຜັດຂອງຣີເລ ຫຼື ຟັງຊັນການຕັ້ງເວລາ, ແຕ່ເກີດຈາກແຮງດັນທີ່ຄອຍຣີເລໄດ້ຮັບໃນຂະນະທີ່ມັນຕ້ອງເຮັດວຽກ.
