busbars ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ, ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການແຜ່ກະຈາຍໄຟຟ້າ, ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຄ້າ offs ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງ conductivity, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແລະຂໍ້ຈໍາກັດໂຄງການ.
ທອງແດງ
ທອງແດງຢືນອອກເປັນອຸປະກອນການຍົກເວັ້ນສໍາລັບ busbars ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າຂອງຕົນ. ດ້ວຍການນໍາ 100% ໃນຫນ່ວຍ IACS, ທອງແດງສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ. ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຕ່ໍາຂອງມັນ 0.0171 Ωຕໍ່ mm² ສໍາລັບທຸກໆແມັດຮັບປະກັນການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງທອງແດງ, ປະມານ 60% ຫຼາຍກວ່າອາລູມິນຽມ, ຊ່ວຍໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສໍາຄັນໃນການອອກແບບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງຂອງທອງແດງແລະການຕໍ່ຕ້ານ fatigue ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນຂອງມັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້, ບວກກັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະລັກສະນະຕ້ານເຊື້ອຈຸລິນຊີ, ເຮັດໃຫ້ທອງແດງເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ອາລູມີນຽມ
busbars ອະລູມິນຽມສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍ. ດ້ວຍການນໍາຂອງປະມານ 61% IACS (ມາດຕະຖານທອງແດງ Annealed ສາກົນ), ອາລູມິນຽມສະຫນອງການສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ມີສີມ້ານກວ່າທອງແດງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ປະມານ 70% ຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍ. ຊັບສິນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົານີ້ແປວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼຸດລົງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜົນປະໂຫຍດໃນການນໍາໃຊ້ເທິງຫົວຫຼືມືຖື.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບຂອງອາລູມິນຽມເປັນຈຸດຂາຍທີ່ສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທອງແດງ, ນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທໍາມະຊາດຂອງອາລູມິນຽມ, ເນື່ອງຈາກຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມຍືນຍົງຂອງວັດສະດຸກໍ່ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ຍ້ອນວ່າອາລູມິນຽມແມ່ນ 100% ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສອດຄ່ອງກັບການລິເລີ່ມສີຂຽວໃນອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ busbars ອາລູມິນຽມໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການບິນອະວະກາດ, ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່, ແລະໂຄງການທີ່ຄິດງົບປະມານທີ່ການພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
1. ຄວາມປະພຶດ
ການນໍາຕົວເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການປຽບທຽບ busbars ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ. ທອງແດງສະແດງໃຫ້ເຫັນການນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີກວ່າ, ມີມູນຄ່າປະມານ 100% IACS (International Annealed Copper Standard), ໃນຂະນະທີ່ອະລູມິນຽມບໍລິສຸດໂດຍປົກກະຕິບັນລຸປະມານ 61% IACS. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປະພຶດນີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບ busbar ແລະການປະຕິບັດ:
- busbars ທອງແດງສາມາດປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນກັບພື້ນທີ່ຕັດຕັດນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ.
- busbars ອະລູມິນຽມຕ້ອງການປະມານ 56% ຂ້າມຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນຂອງທອງແດງ.
- ຄວາມຕ້ານທານສະເພາະຂອງທອງແດງ (10.6 ohms cir/mil ft ຢູ່ 20 ° C) ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງອາລູມິນຽມ (18.52 ohms cir/mil ft ຢູ່ 20 ° C), ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຫຼຸດລົງໃນ busbars ທອງແດງ.
2. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ
ຄວາມພຽງພໍ, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນສູງສຸດຂອງຕົວນໍາ, ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການປຽບທຽບ busbars ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ. busbars ທອງແດງໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມ ampacity ສູງກວ່າ busbars ອາລູມິນຽມທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ, ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການ overheating. ຕົວຢ່າງ, busbar ທອງແດງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ປະມານ 1.2 Amp / mm², ໃນຂະນະທີ່ busbar ອາລູມິນຽມປະຕິບັດປະມານ 0.8 Amp / mm². ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ busbars ອະລູມິນຽມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຕັດກັນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງທອງແດງໃນປະຈຸບັນ, ມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດເພີ່ມຂຶ້ນ 50-60%. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກວ້າງສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍຜ່ານວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບຮ່າງ busbar ແລະການປະຖົມນິເທດຫຼືນໍາໃຊ້ການປິ່ນປົວດ້ານເພື່ອປັບປຸງການປ່ອຍອາຍພິດ.
3. ນ້ຳໜັກ
busbars ອະລູມິນຽມສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າທອງແດງ, ປະມານ 70% ເບົາກວ່າສໍາລັບຂະຫນາດດຽວກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນໍ້າໜັກນີ້ແມ່ນມາຈາກຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາລູມີນຽມຕໍ່າກວ່າປະມານ 2.7 g/cm³ ເມື່ອປຽບທຽບກັບທອງແດງ 8.96 g/cm³. ນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງ busbars ອະລູມິນຽມໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດຫຼາຍ:
- ການຈັດການແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະເວລາ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບໂດຍລວມຫຼຸດລົງ.
- ໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຫນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕື່ມອີກ.
- ເໝາະສຳລັບແອັບພລິເຄຊັ່ນທີ່ມີນໍ້າໜັກ ເຊັ່ນ: ຍານອາວະກາດ ແລະ ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່.
4. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
busbars ອະລູມິນຽມສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າທອງແດງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນຕໍ່າກວ່າທອງແດງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍອັດຕາສ່ວນລາຄາຂອງທອງແດງຕໍ່ອາລູມິນຽມມັກຈະເກີນ 3: 1. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີງົບປະມານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າ busbars ອະລູມິນຽມອາດຈະຕ້ອງການຕັດສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການນໍາຂອງທອງແດງ, ເຊິ່ງບາງສ່ວນສາມາດຊົດເຊີຍການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ.
5. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ
ທອງແດງແລະໂລຫະປະສົມຂອງມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານ corrosion ພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ, ລວມທັງ busbars. ຄວາມຕ້ານທານຂອງທອງແດງຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການສ້າງຮູບເງົາປ້ອງກັນ, ມັກຈະປະກອບດ້ວຍ oxide cuprous (Cu2O), ເຊິ່ງຍຶດຕິດກັບໂລຫະຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມສ່ວນໃຫຍ່, ທອງແດງ corrodes ໃນອັດຕາທີ່ລະເລີຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຊັ້ນ oxide ທໍາມະຊາດຂອງອາລູມິນຽມສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທັງສອງເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ busbar ຂຶ້ນກັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມສະເພາະ.
6. ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ
ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ປຽບທຽບ busbars ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ, ໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອະລູມິນຽມມີຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບທອງແດງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຂະຫຍາຍແລະເຮັດສັນຍາຫຼາຍຂື້ນກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ລັກສະນະນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຮ່ວມກັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໃນໄລຍະເວລາຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອປ່ຽນແທນອາລູມິນຽມສໍາລັບ busbars ທອງແດງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກວ້າງຂອງແຖບອາລູມິນຽມປົກກະຕິຈະຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 27%, ຫຼືຄວາມຫນາຂອງມັນປະມານ 50%.
7. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
busbars ທອງແດງໂດຍທົ່ວໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບອາລູມິນຽມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານກົນຈັກສູງ. ທອງແດງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ປະມານ 200-250 N/mm² ສໍາລັບ annealed C101, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສູງກວ່າອາລູມິນຽມ 50-60 N/mm² ສໍາລັບໂລຫະປະສົມ annealed. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງອາລູມິນຽມສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍຜ່ານການໂລຫະປະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການໃຊ້ງານຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນ.
8. ຂະຫນາດ
ຂະຫນາດ Busbar ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າ, ດ້ວຍທອງແດງແລະອາລູມິນຽມທີ່ຕ້ອງການຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທຽບເທົ່າ. busbars ອະລູມິນຽມປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການພື້ນທີ່ຕັດກັນຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາທອງແດງເພື່ອປະຕິບັດກະແສດຽວກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກວ້າງຂອງແຖບອາລູມິນຽມຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 27% ເມື່ອທຽບກັບ busbar ທອງແດງທີ່ມີຄວາມຫນາດຽວກັນ.
9. ການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່
ທັງສອງ busbars ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມສະຫນອງການ recycle ທີ່ດີເລີດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນແບບຍືນຍົງໃນອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ. ທອງແດງສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄຸນສົມບັດ, ປະຫຍັດພະລັງງານເຖິງ 85-90% ເມື່ອທຽບກັບການຜະລິດຂັ້ນຕົ້ນ. ອາລູມິນຽມມີຄວາມປະທັບໃຈເທົ່າທຽມກັນ, ເປັນ 100% ທີ່ສາມາດເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ແລະຕ້ອງການພຽງແຕ່ 5% ຂອງພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດຕົ້ນຕໍ. ໂລຫະທັງສອງສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບເສດຖະກິດວົງ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
10. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
busbars ທອງແດງແລະອາລູມິນຽມຊອກຫາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. busbars ທອງແດງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສົ່ງແລະກະຈາຍພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ busbars ອາລູມິນຽມແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານເນື່ອງຈາກລັກສະນະແສງສະຫວ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, busbars ອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງແດງ, ປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບຂອງທັງສອງໂລຫະ, ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະໂຄງການການຫລອມໂລຫະໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ.
ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
Circuit Breakers Busbars ແມ່ນຫຍັງ?
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Busbars: ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຈໍາຫນ່າຍໄຟຟ້າການຄ້າ
