မြေနေရာလုံလောက်စွာရှိပါက Air-insulated switchgear (AIS) သည် များသောအားဖြင့် အဆင်ပြေဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ နေရာအကျဉ်းအကျပ်ဖြစ်ခြင်း၊ လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံအတွင်း တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် Gas-insulated switchgear (GIS) ကို ပိုမိုဦးစားပေးလေ့ရှိသည်။ Hybrid gas-insulated switchgear (HGIS) သည် ၎င်းတို့နှစ်ခုကြားတွင် တည်ရှိပြီး ပင်မလုပ်ဆောင်ချက်များကို ကျစ်လစ်သော ဓာတ်ငွေ့ကာရံထားသည့် module အတွင်း ထည့်သွင်းထားကာ busbar သို့မဟုတ် ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများကိုမူ လေဖြင့်ကာရံထားသည့်စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။.
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုကို ဗို့အားတစ်ခုတည်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်၍မရပါ။ အင်ဂျင်နီယာများသည် မြေနေရာနှင့် အဆောက်အအုံကုန်ကျစရိတ်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာ၊ အနာဂတ်တွင် တိုးချဲ့နိုင်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်မှု၊ လျှပ်ကာပစ္စည်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မရရှိနိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာမည့် ကုန်ကျစရိတ်များအပါအဝင် ဓာတ်အားခွဲရုံတစ်ခုလုံး၏ အစီအစဉ်ကို နှိုင်းယှဉ်ရမည်ဖြစ်သည်။.
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် AIS၊ GIS နှင့် HGIS တို့ကို နည်းပညာတစ်ခုခုက အမြဲတမ်းသာလွန်သည်ဟု မယူဆဘဲ စနစ်တကျ နှိုင်းယှဉ်နိုင်မည့်နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။.
AIS နှင့် GIS နှင့် HGIS - အမြန်နှိုင်းယှဉ်ချက်
| ရွေးချယ်မှုအချက် | AIS | GIS | Hybrid switchgear (HGIS) |
|---|---|---|---|
| အမည်အပြည့်အစုံ | လေဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ခလုတ်ခုံ (Air-insulated switchgear) | ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ခလုတ်ခုံ (Gas-insulated switchgear) | ပေါင်းစပ်ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ခလုတ်ခုံ (Hybrid gas-insulated switchgear) |
| အဓိကလျှပ်ကာစီစဉ်မှု (Primary insulation arrangement) | ပတ်ဝန်းကျင်လေထုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကွာဟချက်များသည် ပြင်ပလျှပ်ကာကို ပံ့ပိုးပေးသည် | အဓိကလျှပ်စစ်စီးဆင်းသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လျှပ်ကာဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောပါဝင်သော မြေစိုက်သတ္တုအခန်းများအတွင်း ထည့်သွင်းထားသည် | အဓိကကဏ္ဍလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ပြီး အလုံပိတ်ထားကာ၊ ဘတ်စ်ဘားများ သို့မဟုတ် ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများကို လေဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသည် |
| ပုံမှန်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနေရာယူမှုပမာဏ (Typical physical footprint) | အကြီးဆုံး | အသေးဆုံး | AIS နှင့် GIS အကြားတွင်ရှိပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် AIS bay နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရွယ်အစား ပိုမိုသေးငယ်သည် |
| ကနဦး စက်ပစ္စည်း ကုန်ကျစရိတ် | ပုံမှန်အားဖြင့် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည် | ပုံမှန်အားဖြင့် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည် | အများအားဖြင့် AIS နှင့် GIS အကြားတွင် ရှိသော်လည်း၊ စီမံကိန်းအလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည် |
| ဖုန်မှုန့်၊ ဆားငန်ဓာတ်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် တိရစ္ဆာန်များ၏ ထိတွေ့မှု | အမြင့်ဆုံး | ပိတ်ထားသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည် | ပိတ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် AIS ထက် နိမ့်သော်လည်း၊ လေဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ဆက်သွယ်မှုနေရာများမှာမူ ထိတွေ့မှုရှိနေဆဲဖြစ်သည် |
| ပုံမှန်အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း | တိုက်ရိုက်နှင့် ရိုးရှင်းသော | အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို အလုံပိတ်ထားသဖြင့် ကန့်သတ်ချက်ရှိခြင်း | ရောနှောထားသောပုံစံ- အလုံပိတ်မော်ဂျူးနှင့် အပြင်ဘက်တွင် ချိတ်ဆက်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ |
| ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ လက္ခဏာ | စစ်ဆေးရန်နှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ပိုမိုပေါ်လွင်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ | ပေါ်လွင်မှုနည်းသော်လည်း ဓာတ်ငွေ့စနစ်နှင့် အလုံပိတ်လုပ်ငန်းများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ လိုအပ်ခြင်း | အပြည့်အဝ GIS ထက် ဓာတ်ငွေ့လျှပ်ကာနယ်ပယ်နည်းပါးပြီး ပေါ်လွင်နေသော စက်ပစ္စည်းများ လျော့နည်းခြင်း |
| လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း တပ်ဆင်ခြင်း | တစ်ဦးချင်းစီဆိုင်ရာ ကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ ပိုမိုများပြားခြင်း | စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ပြီးသော ဘေး (bays) များ သို့မဟုတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယူနစ်များ၊ ထို့နောက် လုပ်ငန်းခွင်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဂက်စ်/အင်တာဖေ့စ် လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ခြင်း | စက်ရုံတွင် စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သော အလွန်အဆင့်မြင့်သည့် ဘေးမော်ဂျူးများ (bay modules) သည် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း လုပ်ဆောင်ရမည့်အလုပ်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ခြင်း |
| အနာဂတ်တွင် တိုးချဲ့ခြင်း | များသောအားဖြင့် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်ခြင်း | GIS အင်တာဖေ့စ်များ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှု လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ စီစဉ်ရမည်ဖြစ်ခြင်း | ရှိပြီးသား AIS ဓာတ်အားခွဲရုံများကို တိုးချဲ့ရန် သို့မဟုတ် ကျစ်လျစ်စေရန်အတွက် မကြာခဏ အသုံးဝင်ခြင်း |
| အသင့်တော်ဆုံး ပတ်ဝန်းကျင် | လုံလောက်သော မြေနေရာနှင့် ညစ်ညမ်းမှု ထိန်းချုပ်နိုင်သော နေရာများ | မြို့ပြ၊ မြေအောက်၊ အဆောက်အအုံအတွင်း၊ ကမ်းရိုးတန်း၊ စက်မှုဇုန် သို့မဟုတ် နေရာကျဉ်းမြောင်းသော အခြားနေရာများ | Brownfield တိုးချဲ့မှုများ၊ နေရာကန့်သတ်ချက်ရှိသော ပြင်ပနေရာများ၊ ကမ်းလွန်လုပ်ငန်းခွင်များနှင့် Bay တပ်ဆင်မှု ပိုမိုမြန်ဆန်ရန် လိုအပ်သော စီမံကိန်းများ |
| အဓိက ဒီဇိုင်းချိန်ညှိမှု | ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော မြေနေရာနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိတွေ့မှု | ပိုမိုမြင့်မားသော အရင်းအနှီးရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ပိတ်ထားသော စနစ်ဒီဇိုင်းအပေါ် ပိုမိုမှီခိုရမှု | ကျစ်လစ်မှုနှင့် သမားရိုးကျ AIS ကြားခံစနစ်များအကြား အပေးအယူမျှတမှု |
ဤသည်တို့မှာ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ခန့်မှန်းချက်များသာဖြစ်ပြီး အာမခံချက်ပေးထားသော တန်ဖိုးများမဟုတ်ပါ။ အဓိပ္ပာယ်ရှိသော နှိုင်းယှဉ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန်အတွက် တူညီသော Single-line diagram၊ ဗို့အားသတ်မှတ်ချက်၊ Short-circuit duty၊ Bus scheme၊ Redundancy လိုအပ်ချက်၊ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေနှင့် စီမံကိန်းသက်တမ်းတို့ကို အသုံးပြုရပါမည်။.

AIS၊ GIS နှင့် HGIS ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Air-Insulated Switchgear (လေဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော Switchgear) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Air-insulated switchgear သည် လျှပ်စစ်စီးဆင်းနေသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို မြေစိုက်ထားသော တည်ဆောက်ပုံများနှင့် အခြားအဆင့်များမှ လျှပ်ကာပြုလုပ်ရန်အတွက် လေထုနှင့် သတ်မှတ်ထားသော ကွာဟချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဗို့အားမြင့် AIS ဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် Circuit breaker များ၊ Disconnector များ၊ Earthing switch များ၊ Instrument transformer များ၊ Surge arrester များ နှင့် Busbar များကို ယေဘုယျအားဖြင့် သီးခြားစီတပ်ဆင်ထားပြီး အကာအကွယ်မဲ့ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။.
AIS သည် အကာအကွယ်မဲ့ တပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့် မတူပါ။ ၎င်းကိရိယာများတွင် Insulator များ၊ မြေစိုက်ထားသော တည်ဆောက်ပုံများ၊ Interlock များ၊ ခြံစည်းရိုးများ၊ Protective relay များနှင့် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စစ်ကွာဟချက်များကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကအချက်မှာ အဓိကလျှပ်စစ်စီးဆင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကြားရှိ ပြင်ပလျှပ်ကာကို အလုံပိတ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့လျှပ်ကာသတ္တုဘူးခွံအစား လေဖြင့် အဓိကထား ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြစ်သည်။.
AIS သည် Modular ဖြစ်ခြင်း၊ အမြင်ဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်ခြင်း၊ တိုးချဲ့ရန် তুলনামূলক လွယ်ကူခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သော ပေးသွင်းသူနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအခြေခံရှိခြင်းတို့ကြောင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ နေရာယူခြင်းဖြစ်သည်။ လိုအပ်သော Phase-to-phase နှင့် Phase-to-earth ကွာဟချက်များသည် ဗို့အားသတ်မှတ်ချက်နှင့် လျှပ်ကာညှိနှိုင်းမှု လိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်၍ တိုးလာသောကြောင့် ဓာတ်အားခွဲရုံ၏ ဧရိယာသည် အလွန်ကြီးမားလာနိုင်သည်။.
Gas-Insulated Switchgear (ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော Switchgear) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Gas-insulated switchgear သည် အဓိက ဗို့အားမြင့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို မြေစိုက်ထားသော သတ္တုဘူးခွံများအတွင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ လျှပ်ကာကို လေထုတစ်ခုတည်းဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ဖိအားပေးထားသော လျှပ်ကာဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောဖြင့် အနည်းဆုံး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပံ့ပိုးပေးသည်။.
GIS bay တစ်ခုသည် circuit breaker၊ disconnectors၊ earthing switches၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားတိုင်းတာရေးကိရိယာများ၊ bus sections နှင့် cable သို့မဟုတ် line interfaces များကို ကျစ်လစ်သော တပ်ဆင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ပေးနိုင်သည်။ မြေကြီးနှင့် ဆက်သွယ်ထားသော အကာအရံ (grounded enclosure) သည် လျှပ်စစ်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖုန်မှုန့်၊ ဆားငန်ဓာတ်၊ အစိုဓာတ်၊ တိရစ္ဆာန်များနှင့် မတော်တဆ ထိမိခြင်းတို့မှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤအချက်ကြောင့် မြေနေရာဈေးကြီးသည့်နေရာများ၊ substation ကို အဆောက်အအုံအတွင်း သို့မဟုတ် မြေအောက်တွင် တပ်ဆင်ရမည့်နေရာများ သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းများကို ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲသည့်နေရာများတွင် GIS ကို အထူးအသုံးဝင်စေသည်။.
GIS ကို SF6 switchgear နှင့် အလိုအလျောက် တူညီသည်ဟု မသတ်မှတ်သင့်ပါ။ ဆာလ်ဖာဟက်ဇာဖလိုရိုက် (SF6) သည် GIS ဒီဇိုင်းအများစုတွင် အဓိက လျှပ်ကာနှင့် switching medium အဖြစ် သမိုင်းကြောင်းအရ ရှိခဲ့သော်လည်း၊ လက်ရှိတွင် ထုတ်လုပ်သူများသည် vacuum interruption နှင့် သန့်ရှင်းသောလေ သို့မဟုတ် အခြားဓာတ်ငွေ့အရောအနှောများကို အခြေခံသည့် အခြားလျှပ်ကာစနစ်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးနေပြီဖြစ်သည်။ အဆိုပြုထားသော စက်ပစ္စည်းများအတွက် အသုံးပြုမည့် medium၊ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုအပေါ် သက်ရောက်မှု (GWP)၊ ယိုစိမ့်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ၊ ပြန်လည်ရယူသည့် လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုအခြေအနေတို့ကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်သည်။.
Hybrid Gas-Insulated Switchgear ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Hybrid gas-insulated switchgear သည် AIS နှင့် GIS တို့၏ အစိတ်အပိုင်းများကို substation bay တစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ Circuit breaker၊ disconnecting နှင့် earthing လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် instrument transformers များကို မြေကြီးနှင့် ဆက်သွယ်ထားသော gas-insulated module တစ်ခုအတွင်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို module သည် သမားရိုးကျ air-insulated busbars၊ transformers၊ lines သို့မဟုတ် အခြားပြင်ပစက်ပစ္စည်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။.
ဤဗိသုကာပုံစံသည် GIS တပ်ဆင်မှုအပြည့်အစုံကဲ့သို့ bus စနစ်တစ်ခုလုံးကို အကာအရံမပြုလုပ်ဘဲ သီးခြားထောက်ပံ့ရေးဖွဲ့စည်းပုံများ၊ အုတ်မြစ်များ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများနှင့် site တွင် တပ်ဆင်ရသည့် interfaces အရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် AIS bay ၏ နေရာယူမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်သော air-insulated substation ချိတ်ဆက်မှုများကိုလည်း ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။.
လက်ရှိ AIS site တစ်ခုတွင် bay အသစ်ထပ်တိုးရန် လိုအပ်သော်လည်း သမားရိုးကျ AIS တိုးချဲ့မှုအတွက် လိုအပ်သော နေရာလွတ် (clearances) မရှိသည့်အခါ HGIS သည် အထူးသင့်လျော်သည်။ ထို့အပြင် ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်၊ စက်ရုံတွင် စမ်းသပ်ပြီးသား သယ်ယူနိုင်သော module များ သို့မဟုတ် အကာအရံမရှိသော switching အစိတ်အပိုင်းများကို လျှော့ချရန် လိုအပ်သည့် စီမံကိန်းများအတွက်လည်း အလွန်အသုံးဝင်သည်။.
PASS သည် မည်သည့်နေရာတွင် အကျုံးဝင်သနည်း။
PASS သည် IEC switchgear အမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ် အားလုံးအတွက် သတ်မှတ်ထားခြင်း မဟုတ်ပါ။. ၎င်းသည် Hitachi Energy ၏ hybrid switchgear မိသားစုအမည်ဖြစ်ပြီး အောက်ပါအတိုင်း အဓိပ္ပာယ်ရသည် Plug and Switch System. PASS သည် HGIS ၏ လက်တွေ့ကျသော ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်- ဗို့အားမြင့် bay လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် ကာရံထားသော အိမ်တွင် ထည့်သွင်းထားပြီး လေဖြင့် ကာရံထားသော busbar များက ထို module ကို substation ၏ ကျန်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။.
ဤကွဲပြားမှုသည် သတ်မှတ်ချက်များတွင် အရေးကြီးသည်။ တင်ဒါတစ်ခုတွင် လိုအပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ကာရံထားသော ကြားခံပစ္စည်း၊ စံနှုန်းများ၊ ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုရမည်။ ၎င်းကို hybrid switchgear အားလုံး၏ ယေဘုယျအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကဲ့သို့ ပိုင်ဆိုင်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်မိသားစုအမည်ကို အသုံးပြု၍ မသတ်မှတ်သင့်ပါ။.
ယေဘုယျအဆင့်ဆင့်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
- AIS: လေဖြင့် ကာရံထားသော substation ဗိသုကာ။.
- GIS: ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော သတ္တုအကာအရံပါသည့် ခလုတ်ခုံစနစ် (Gas-insulated metal-enclosed switchgear architecture)။.
- HGIS သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ခလုတ်ခုံစနစ် (Hybrid switchgear)။ လေဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ဘေး (bay) လုပ်ဆောင်ချက်များ။.
- PASS (Plug and Switch System)။ ဟိုက်ဘရစ်ခလုတ်ခုံစနစ်အား ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ အကောင်အထည်ဖော်မှု။.
အရေးပါသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ကွဲပြားချက်များ။
1. နေရာယူမှုနှင့် မြေပြင်အဆောက်အအုံလုပ်ငန်းများ။
AIS သည် လေဟာနယ်တွင် လျှပ်စစ်ကင်းလွတ်မှု (electrical clearances) လိုအပ်သဖြင့် များသောအားဖြင့် မြေနေရာအများဆုံး ယူသည်။ ၎င်းအတွက် အုတ်မြစ်များ၊ ထောက်ပံ့ပေးသည့် တည်ဆောက်ပုံများ၊ ကေဘယ်မြောင်းများနှင့် လုပ်ငန်းခွင်တွင် တပ်ဆင်ရသည့် ချိတ်ဆက်မှုများ ပိုမိုလိုအပ်နိုင်သည်။.
GIS သည် switching နှင့် bus လုပ်ဆောင်ချက်များကို သတ္တုဖြင့်ပိတ်ထားသော အကန့်များအတွင်းသို့ စုစည်းပေးသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် switchgear အတွက် နေရာအနည်းဆုံးသာ လိုအပ်ပြီး အိမ်တွင်း၊ မြေအောက် သို့မဟုတ် မြို့ပြဓာတ်အားခွဲရုံများအတွက် နည်းပညာအရ ဖြစ်နိုင်ချေရှိစေသည်။ သို့သော် switchgear ၏ နေရာယူမှုသည် ဓာတ်အားခွဲရုံတစ်ခုလုံး၏ နေရာယူမှုနှင့် မတူညီပါ။ ထရန်စဖော်မာများ၊ ရီအက်တာများ၊ ကေဘယ်ကြိုးအဆုံးသတ်များ၊ ဝင်ရောက်နိုင်သည့်လမ်းကြောင်းများ၊ မီးဘေးကာကွယ်ရေး၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် အရန်စနစ်များအတွက် နေရာလွတ်များ ဆက်လက်လိုအပ်နေဦးမည်ဖြစ်သည်။.
HGIS သည် တစ်ခုချင်းစီ၏ bay နေရာယူမှုကို လျှော့ချပေးသော်လည်း အပြည့်အဝ gas-insulated bus စနစ်ကဲ့သို့ ကျစ်လစ်မှုမျိုး မရရှိနိုင်ပါ။ ၎င်း၏ မြို့ပြတည်ဆောက်ရေးဆိုင်ရာ အားသာချက်မှာ AIS တိုးချဲ့မှုများတွင် အများဆုံးဖြစ်ပြီး၊ GIS အဆောက်အအုံတစ်ခုလုံး ဆောက်လုပ်ရန် မသင့်လျော်သော်လည်း သာမန် AIS bay တစ်ခုအတွက် နေရာမလုံလောက်သည့်အခါမျိုးတွင် အသုံးဝင်သည်။.
Decision rule: ကတ်တလောက်ပါ bay အတိုင်းအတာများကိုသာ မကြည့်ဘဲ လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုလုံး၏ ပုံစံအပြင်အဆင်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။.
2. ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှု
AIS လျှပ်ကာများနှင့် လျှပ်စစ်စီးဆင်းနေသော ဆက်သွယ်မှုများသည် လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေရသည်။ ဆားငန်မှုန်များ၊ စက်မှုညစ်ညမ်းမှုများ၊ ဖုန်မှုန့်များ၊ စိုထိုင်းဆ၊ ရေခဲ၊ ငှက်များနှင့် သေးငယ်သော တိရစ္ဆာန်များသည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို တိုးမြှင့်စေနိုင်သလို လျှပ်ကာဒီဇိုင်းကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်ထက် မြင့်မားသောနေရာများတွင် ပြင်ပလေထု၏ လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည် ပြောင်းလဲသွားနိုင်သဖြင့် လိုအပ်သော ကွာဟချက် (clearance) များကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။.
GIS သည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို မြေစိုက်ထားသော အကာအရံများအတွင်း ထည့်သွင်းထားသဖြင့် ၎င်းတို့၏ လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်သည် ပြင်ပညစ်ညမ်းမှုအပေါ် မှီခိုမှုနည်းပါးသည်။ ပြင်ပ bushings များ၊ terminations များနှင့် အရန်ပစ္စည်းများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှု လိုအပ်နေသေးသော်လည်း ပင်မလျှပ်စစ်ပတ်လမ်းမှာမူ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် ကင်းလွတ်နေသည်။.
HGIS သည် ပေါင်းစပ်ထားသော switching လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကာကွယ်ပေးသော်လည်း air-insulated buswork နှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ဆက်သွယ်မှုနေရာများကိုမူ ပွင့်လင်းစွာ ထားရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အပြည့်အဝပွင့်လင်းနေသော AIS bay ထက် ပတ်ဝန်းကျင်ဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ပြင်ပလျှပ်ကာဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးနိုင်ခြင်း မရှိပါ။.
Decision rule: ညစ်ညမ်းမှုပြင်းထန်ခြင်း၊ ရာသီဥတုဒဏ်ခံရခြင်း၊ အမြင့်ပေကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ပြင်ပလျှပ်စီးကြောင်း ယိုစိမ့်မှု (flashover) ဖြစ်ပေါ်နိုင်ခြေများသည့်နေရာများတွင် GIS ၏ တန်ဖိုးမှာ ပိုမိုမြင့်မားလာသည်။.
၃။ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း
AIS သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များအား ပင်မလျှပ်စစ်ပစ္စည်းအများစုကို တိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုနိုင်စေသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ခုချင်းစီအလိုက် စစ်ဆေးခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ သို့သော် အားနည်းချက်မှာ လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၊ စက်ယန္တရားများ၊ ဆက်ကြောင်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံများမှာ အပြင်ဘက်တွင် ပေါ်နေသဖြင့် ပုံမှန်ဂရုစိုက်မှု ပိုမိုလိုအပ်ခြင်းဖြစ်သည်။.
GIS သည် ပင်မအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ချက်ကို လျော့နည်းစေသည်။ သို့သော် အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်များ၊ ဓာတ်ငွေ့သတိပေးချက်များ၊ အကာအရံလုပ်ငန်းများနှင့် အဓိကပြုပြင်မှုများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ လေ့ကျင့်ထားသော ဝန်ထမ်းများ၊ သင့်လျော်သော ကိုင်တွယ်ကိရိယာများနှင့် လျှပ်ကာပစ္စည်းများကို ဂရုတစိုက်ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ပြုပြင်ရန်အတွက် ဝင်ရောက်နိုင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှု၏ သက်ရောက်မှုများသည် အပိုင်းလိုက်ခွဲခြားထားမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုဆက်တိုက်ရရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားမှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည်။.
HGIS သည် အပြင်ဘက်တွင် ပေါ်နေသော ခလုတ်ဖွင့်/ပိတ် ကိရိယာအရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်းပမာဏကိုလည်း ကန့်သတ်ပေးသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ ရောနှောနေသည် - နည်းပညာရှင်များသည် သမားရိုးကျ ပြင်ပဓာတ်အားခွဲရုံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဂျူးအတွက် သီးသန့်ထုတ်ကုန်ဆိုင်ရာ အသိပညာနှစ်ရပ်စလုံး လိုအပ်သည်။.
Decision rule: ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် ပြုပြင်ပြီးနောက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို သီးခြားစီ အကဲဖြတ်ပါ။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းပါးခြင်းသည် ချို့ယွင်းချက်ပြုပြင်ရန် လွယ်ကူသည်ဟု အလိုအလျောက် မဆိုလိုပါ။.
၄။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ရရှိနိုင်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လျှပ်ကာနည်းပညာတစ်ခုတည်းဖြင့် သတ်မှတ်၍မရပါ။ ၎င်းသည် Single-line အစီအစဉ်၊ အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်း၊ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေး၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ၊ အပိုင်းလိုက်ခွဲခြားမှုနယ်နိမိတ်များ၊ ကာကွယ်ရေးစနစ်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်၊ အပိုပစ္စည်းဗျူဟာနှင့် လုပ်ဆောင်သူ၏ အရည်အချင်းတို့အပေါ်တွင် မူတည်သည်။.
GIS သည် ပင်မလျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို အကာအရံအတွင်း ထည့်သွင်းထားသဖြင့် ညစ်ညမ်းမှုနှင့် မတော်တဆထိမိမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ချို့ယွင်းချက်များကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ AIS သည် ချို့ယွင်းချက်များကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကို ခွဲထုတ်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ HGIS သည် Bay တစ်ခုအတွင်းရှိ ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးသော်လည်း ဓာတ်အားခွဲရုံ၏ ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။.
အရေးကြီးသော စီမံကိန်းတစ်ခုအတွက် စနစ်၏ရရှိနိုင်မှု (availability) ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေမည့် မေးခွန်းများကို မေးမြန်းပါ -
- ဘတ်စ်ကားအပိုင်း (bus section)၊ ဘေး (bay) သို့မဟုတ် ဂတ်စ်အခန်း (gas compartment) တစ်ခုခုကို အနီးနားရှိ ဆားကစ်များကို ပိတ်မထားဘဲ သီးခြားခွဲထုတ်နိုင်ပါသလား။
- ပျက်စီးသွားသော ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (circuit breaker)၊ လျှပ်စစ်ဖြတ်စက် (disconnector)၊ ဘတ်ရှင်း (bushing) သို့မဟုတ် ဂတ်စ်အခန်းအတွက် ပြုပြင်ချိန်မည်မျှကြာပါသလဲ။
- အပိုပစ္စည်းများ (spare modules)၊ ယန္တရားများ၊ တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများ (seals)၊ သိပ်သည်းဆတိုင်းကိရိယာများနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအား ဒေသတွင်းတွင် ရရှိနိုင်ပါသလား။
- ဓာတ်အားခွဲရုံသည် တိုးချဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။
- ဘတ်စ်ကားအစီအစဉ် (bus arrangement) သည် လိုအပ်သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပိုလျှံမှု (operational redundancy) ကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။
Decision rule: “ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားခြင်း” ဟုသာမပြောဘဲ လိုအပ်သော ဝန်ဆောင်မှုဆက်တိုက်ရရှိနိုင်မှု (service continuity) နှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် ပျမ်းမျှကြာချိန် (mean time to restore) ကို တိကျစွာ သတ်မှတ်ပေးပါ။”
5. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်လည်ပတ်ခြင်း (Installation and Commissioning)
AIS တည်ဆောက်ခြင်းတွင် တစ်ခုချင်းစီသော ပစ္စည်းကိရိယာများကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း၊ တည်ဆောက်ပုံများကို ထူထောင်ခြင်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် လိုအပ်သော လျှပ်ကာအကွာအဝေးများကို စစ်ဆေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ရင်းနှီးပြီးသား လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သော်လည်း ဆိုက်တွင် တပ်ဆင်ရမည့် ပမာဏမှာ များပြားနိုင်သည်။.
GIS ကို စက်ရုံတွင် စမ်းသပ်ပြီးသား ဘေး (bays) သို့မဟုတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယူနစ်များအဖြစ် ပေးပို့သော်လည်း ဆိုက်တွင် ချိတ်ဆက်ရမည့်နေရာများ၊ ဂက်စ်ဇုန်များ၊ ကေဘယ်လ်ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ကာကွယ်ရေးဝိုင်ယာကြိုးများ၊ အကာအရံများ ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ဗို့အားမြင့်စမ်းသပ်မှုများအတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ လိုအပ်ဆဲဖြစ်သည်။ အဆောက်အအုံ၏ သည်းခံနိုင်မှုပမာဏ (tolerances) နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကန့်သတ်ချက်များသည် မော်ဂျူးအရွယ်အစားနှင့် တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။.
HGIS မော်ဂျူးများသည် စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်ပြီးသား ဘေးလုပ်ဆောင်ချက်အချို့နှင့်အတူ ရောက်ရှိလာနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဆိုက်တွင် လုပ်ဆောင်ရမည့်အချိန်ကို တိုတောင်းစေပြီး အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ရမည့် ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်မှု အရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ဤအကျိုးကျေးဇူးသည် ရှိပြီးသားစက်ရုံများတွင် ပြုပြင်ခြင်း၊ ဝေးလံခေါင်ဖျားသောနေရာများနှင့် တည်ဆောက်ရေးကာလ ကန့်သတ်ချက်ရှိသော စီမံကိန်းများအတွက် အလွန်တန်ဖိုးရှိသည်။.
Decision rule: စက်ရုံမှ ပစ္စည်းရောက်ရှိချိန်ကိုသာမက အရပ်ဘက်ဆိုင်ရာ အဆင်သင့်ဖြစ်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုနှင့် စတင်လည်ပတ်ခြင်းတို့အပါအဝင် တပ်ဆင်မှုအချိန်ဇယားတစ်ခုလုံးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။.
6. တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် နည်းပညာအပေါ် မှီခိုမှု
AIS သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တိုးချဲ့ရန် အလွယ်ကူဆုံးသော ဗိသုကာဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများသည် မြင်သာပြီး သမားရိုးကျဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မြေနေရာ၊ လျှပ်ကာအကွာအဝေး၊ ဘတ်စ်ကားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ကာကွယ်ရေးဇုန်များနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှု အစီအစဉ်များ ခွင့်ပြုပါက မတူညီသော စီမံကိန်းများမှ ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။.
GIS တိုးချဲ့မှုများသည် တပ်ဆင်ထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် အသေးစိတ် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်သည်။ ဂက်စ်အခန်း ချိတ်ဆက်မှုများ၊ အကာအရံအတိုင်းအတာများ၊ ဘတ်စ်ကားအစီအစဉ်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၊ စမ်းသပ်ပြီးသား နယ်နိမိတ်များနှင့် ခေတ်နောက်ကျမှုများသည် မူလထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော နောက်ဆက်တွဲ ပလပ်ဖောင်းအပေါ် မှီခိုမှုကို တိုးမြှင့်စေနိုင်သည်။.
HGIS သည် AIS ကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် ထိရောက်သော တံတားတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သမားရိုးကျ ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုပြီး ဘေးအသစ်ကို ကျစ်လစ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဂျူးကိုယ်တိုင်မှာမူ ထုတ်ကုန်အလိုက် သီးသန့်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။.
Decision rule: နည်းပညာအမျိုးအစား မည်သို့ပင်ဖြစ်စေကာမူ မူလစီမံကိန်းရေးဆွဲစဉ်ကတည်းက ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနေရာလွတ်များကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားပြီး အနာဂတ်အတွက် လိုအပ်မည့် ဆက်သွယ်မှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ထားပါ။.
7. မတည်ရင်းနှီးငွေနှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ်
AIS သည် ယေဘုယျအားဖြင့် စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ် အသက်သာဆုံးဖြစ်သော်လည်း မြေနေရာပိုမိုလိုအပ်ပြီး မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း ပိုမိုကြီးမားနိုင်သည်။ GIS သည် များသောအားဖြင့် စက်ပစ္စည်းနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများဖြင့် တပ်ဆင်ရသည့် ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း ဈေးကြီးသော မြေနေရာဝယ်ယူမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် မြို့ပြစီမံကိန်းများတွင် နေရာကျဉ်းကျဉ်းဖြင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ခြင်းတို့ ရှိသည်။ HGIS သည် ထိုနှစ်ခုကြားတွင် ရှိလေ့ရှိပြီး အထူးသဖြင့် လုပ်ငန်းခွင်ကို ကြီးကြီးမားမား တိုးချဲ့ရန်မလိုတော့သည့်အခါ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်ချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည့်အခါမျိုးတွင် ပိုမိုသင့်လျော်သည်။.
သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်ချက်တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သင့်သည် -
- Switchgear နှင့် ကာကွယ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ။.
- မြေနေရာ၊ အဆောက်အအုံ၊ အုတ်မြစ်၊ တည်ဆောက်ပုံများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးသွယ်တန်းခြင်း။.
- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစတင်ခြင်း။.
- လျှပ်ကာပစ္စည်း (Insulating-medium) ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ။.
- အချိန်ဇယားအတိုင်း စစ်ဆေးခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။.
- အပိုပစ္စည်းများ၊ သင်တန်းများ၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာများနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု။.
- တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ထားရှိမှုများ။.
- မျှော်မှန်းထားသော လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ချိန်။.
- လုပ်ငန်းရပ်ဆိုင်းခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်ရယူခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်း။.
Decision rule: တူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ စုစုပေါင်း တပ်ဆင်ခနှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ပါ။ ဝယ်ယူသည့်ဈေးနှုန်းကိုသာ နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် မပြည့်စုံပါ။.
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် SF6 ဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များ
ရိုးရာ GIS နှင့် အချို့သော ဟိုက်ဘရစ်ကိရိယာများသည် ၎င်း၏ လျှပ်ကာဂုဏ်သတ္တိနှင့် လျှပ်စစ်မီးပွားဖြတ်တောက်နိုင်မှုတို့ကြောင့် SF6 ကို အသုံးပြုကြသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အားနည်းချက်မှာ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုအပေါ် ၎င်း၏ မြင့်မားသော သက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စည်းမျဉ်းများ၊ ဝယ်ယူရေးမူဝါဒများ၊ အစီရင်ခံတင်ပြရမည့် တာဝန်များနှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များသည် SF6 အခြေခံ ဒီဇိုင်းများ၏ စီးပွားရေးနှင့် လက်ခံနိုင်မှုကို ပြောင်းလဲစေလျက်ရှိသည်။.
IEC 62271-203:2022 စံနှုန်းသည် ယခုအခါ 52 kV အထက် GIS များအတွက် SF6 နှင့် အခြားအစားထိုးဓာတ်ငွေ့နှစ်မျိုးလုံးကို အကျုံးဝင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့၏ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုအလားအလာ (GWP) အပေါ်မူတည်၍ တင်းကျပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂတွင် Regulation (EU) 2024/573 သည် ဖလိုရင်းပါဝင်သော ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့များကို အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ခလုတ်ခုံ (switchgear) များအတွက် ဗို့အားနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများအပေါ် မူတည်၍ အဆင့်ဆင့်ကန့်သတ်ချက်များကို ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။.
GIS သို့မဟုတ် HGIS တင်ဒါတိုင်းအတွက် အောက်ပါတို့ကို စစ်ဆေးပါ -
- အခန်းတိုင်းတွင် အသုံးပြုထားသော လျှပ်ကာနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းဖြတ်တောက်သည့် ကြားခံပစ္စည်းများ။.
- ဓာတ်ငွေ့၏ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုအလားအလာ (GWP) နှင့် တပ်ဆင်ထားသည့် စုစုပေါင်းပမာဏ။.
- ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှု စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အချက်ပေးစနစ် လိုအပ်ချက်များ။.
- ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်ခြင်း၊ ပြန်လည်ရယူခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် နည်းပညာရှင်များ၏ လက်မှတ်ရရှိထားမှု လုပ်ငန်းစဉ်များ။.
- တပ်ဆင်မည့်ရက်စွဲတွင် အသက်ဝင်နေသော စည်းမျဉ်းများအရ ထုတ်ကုန်ရရှိနိုင်မှု။.
- ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် လိုအပ်မည့် အပိုဓာတ်ငွေ့နှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် စီမံခန့်ခွဲမည့် နည်းလမ်းများ။.
Decision rule: “GIS” ဟုသာ သတ်မှတ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အခြေအနေကို ခန့်မှန်းခြင်းမျိုး မပြုလုပ်ပါနှင့်။ အမှန်တကယ် အသုံးပြုမည့် လျှပ်ကာနည်းပညာ (insulation technology) ကိုသာ သတ်မှတ်ပြီး အကဲဖြတ်ပါ။.
AIS၊ GIS သို့မဟုတ် HGIS - မည်သည်ကို ရွေးချယ်သင့်သနည်း။
| စီမံကိန်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ | ဦးစားပေးရွေးချယ်ရမည့် အစမှတ် | အဘယ်ကြောင့် ဦးစွာ အကဲဖြတ်သင့်သနည်း |
|---|---|---|
| မြေနေရာလုံလောက်စွာရှိသော ကျေးလက်ဒေသရှိ Greenfield ဓာတ်အားခွဲရုံ | AIS | စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကျွမ်းကျင်ပြီးသားဖြစ်ခြင်းနှင့် အနာဂတ်တွင် တိုးချဲ့ရန် လွယ်ကူခြင်း |
| လူနေထူထပ်သော မြို့ပြ သို့မဟုတ် မြေအောက်ဓာတ်အားခွဲရုံ | GIS | အနည်းဆုံး Switchgear နေရာယူမှုနှင့် အလုံပိတ်ထားသော ပင်မပစ္စည်းကိရိယာများ |
| ကမ်းရိုးတန်း၊ သဲကန္တာရ၊ သတ္တုတွင်း သို့မဟုတ် လေထုညစ်ညမ်းမှုများသော နေရာများ | GIS သို့မဟုတ် HGIS | အရေးကြီးသော Switching လုပ်ဆောင်ချက်များကို ညစ်ညမ်းမှုဒဏ်မှ လျှော့ချပေးခြင်း |
| လက်ရှိရှိပြီးသား AIS ဓာတ်အားခွဲရုံတွင် Bay တစ်ခု ထပ်မံတိုးချဲ့ရန် လိုအပ်ခြင်း | HGIS | တစ်ခုလုံးကို GIS သို့ ပြောင်းလဲရန်မလိုဘဲ လက်ရှိ Air-insulated bus နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သော Compact bay |
| စီမံကိန်းတွင် စီစဉ်ထားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှု အချိန်တိုတောင်းခြင်း | HGIS သို့မဟုတ် modular GIS | စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ပြီးသားဖြစ်သော စနစ်များသည် ဆိုက်တွင်းချိတ်ဆက်မှုများနှင့် တပ်ဆင်ချိန်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည် |
| ဓာတ်အားခွဲရုံကို အဆောက်အအုံအတွင်း၌သာ တပ်ဆင်ရမည် | GIS; နေရာလွတ်ရှိပါက အဆောက်အအုံအတွင်းပိုင်း AIS | GIS သည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လုံခြုံမှုအကွာအဝေးအတွက် လိုအပ်သော အဆောက်အအုံ၏ ထုထည်ပမာဏကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချပေးသည် |
| ကနဦးကုန်ကျစရိတ် အနည်းဆုံးဖြစ်ခြင်းသည် အဓိကကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည် | AIS | မြေနေရာနှင့် ဆိုက်အခြေအနေများ အဆင်ပြေပါက ပုံမှန်အားဖြင့် စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ် အနည်းဆုံးဖြစ်သည် |
| အနာဂတ်တွင် အဆင့်ဆင့်တိုးချဲ့ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည် | တိုးချဲ့တပ်ဆင်နိုင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော AIS သို့မဟုတ် GIS | AIS သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး GIS သည် စနစ်တကျချိတ်ဆက်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဆိုင်ရာ စီမံချက်များ လိုအပ်သည် |
| ကမ်းလွန် သို့မဟုတ် နေရာအကန့်အသတ်ရှိသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် ချိတ်ဆက်မှုများ | GIS သို့မဟုတ် သီးသန့်အသုံးချမှုအတွက် HGIS | ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစိတ်အပိုင်းအလိုက် ပို့ဆောင်နိုင်မှုတို့သည် မတည်ရင်းနှီးငွေထက် ပိုမိုအရေးပါနိုင်သည် |
| ဖလိုရင်းဓာတ်ငွေ့များအပေါ် တင်းကျပ်သော ကန့်သတ်ချက်များ | SF6 မပါဝင်သော GIS၊ SF6 မပါဝင်သော ဟိုက်ဘရစ်ဖြေရှင်းချက် သို့မဟုတ် AIS | နည်းပညာကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့် လျှပ်ကာပစ္စည်းနှင့် ဒေသတွင်း စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ချက်များအရ စိစစ်ရမည် |
ဤဇယားသည် စတင်ရန်အတွက်သာဖြစ်ပြီး စနစ်လေ့လာမှုများအတွက် အစားထိုး၍မရပါ။ ဗို့အားသတ်မှတ်ချက်၊ စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းနိုင်သော လျှပ်စီးကြောင်း၊ ခဏတာခံနိုင်ရည်ရှိသော လျှပ်စီးကြောင်း၊ လျှပ်ကာအဆင့်၊ ဘတ်စ်ဘာပုံစံ၊ ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ၊ အတွင်းပိုင်း လျှပ်စစ်မီးပွား (Arc) လိုအပ်ချက်များနှင့် ကွန်ရက်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု စံနှုန်းများသည် ရလဒ်ကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။.
ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ အဆင့်ငါးဆင့်ပါဝင်သော မူဘောင်
အဆင့် ၁ - လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ခြင်း
Single-line diagram၊ ဗို့အားနှင့် ကြိမ်နှုန်းသတ်မှတ်ချက်၊ ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်း၊ ရှော့ဆားကစ်ဖြစ်ပေါ်ချိန်နှင့် ကြာချိန်၊ လျှပ်ကာအဆင့်များ၊ ခလုတ်ဖွင့်ပိတ်ခြင်းဆိုင်ရာ တာဝန်များ၊ ဘတ်စ်ဘာစီစဉ်မှု၊ တိုင်းတာရေး ထရန်စဖော်မာ လိုအပ်ချက်များ၊ ကာကွယ်ရေးဇုန်များနှင့် မြေကြီးချိတ်ဆက်မှု သဘောတရားတို့ကို သတ်မှတ်ပါ။ မတူညီသော လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ နယ်ပယ်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို လမ်းကြောင်းလွဲစေနိုင်သည်။.
အဆင့် ၂ - လုပ်ငန်းခွင်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို တွက်ချက်ခြင်း
AIS၊ GIS နှင့် HGIS ပုံစံထုတ်မှုများကို အကြမ်းဖျင်း ရေးဆွဲပါ။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် လိုအပ်သော အကွာအဝေးများ၊ ဝင်ရောက်နိုင်မှု၊ ထရန်စဖော်မာများ၊ ကေဘယ်ကြိုးချိတ်ဆက်မှုများ၊ ထိန်းချုပ်ခန်းများ၊ မီးဘေးအန္တရာယ်ဇုန်များ၊ လမ်းများ၊ ပစ္စည်းတင်ဆောင်ရာလမ်းကြောင်းများနှင့် အနာဂတ်တွင် တိုးချဲ့မည့်နေရာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ မြေနေရာနှင့် အဆောက်အအုံ ကွာခြားချက်များကို “ကျစ်လျစ်မှု” ဟူသော စိတ္တဇအကျိုးကျေးဇူးအဖြစ် သဘောမထားဘဲ စီမံကိန်းကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် ပြောင်းလဲတွက်ချက်ပါ။.
အဆင့် ၃ - ရရှိနိုင်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ခြင်း
ခွင့်ပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်ချိန်၊ စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလ၊ N-1 လည်ပတ်မှု လိုအပ်ချက်များ၊ ဝန်ဆောင်မှု ဆက်လက်ရရှိနိုင်မှု မျှော်မှန်းချက်များ၊ အပိုင်းလိုက် ခွဲထုတ်နိုင်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မှုဆိုင်ရာ ပစ်မှတ်များကို ဖော်ပြပါ။ အဆိုပြုထားသော ဘတ်စ်ဘာစီစဉ်မှုနှင့် စက်ပစ္စည်းများ ခွဲခြားထားမှုသည် ထိုပစ်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။.
အဆင့် ၄ - ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို စစ်ဆေးခြင်း
ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အမြင့်၊ ညစ်ညမ်းမှုပြင်းအား၊ ဆားငန်ဓာတ်၊ စိုထိုင်းဆ၊ အပူချိန်၊ ရေခဲမှု၊ လေတိုက်နှုန်း၊ ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ ရေကြီးနိုင်ခြေနှင့် အိမ်တွင်း သို့မဟုတ် အိမ်ပြင် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေတို့ကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ကိရိယာများအတွက် လျှပ်ကာပစ္စည်း၊ ယိုစိမ့်မှုစီမံခန့်ခွဲမှု၊ သက်ဆိုင်ရာ F-gas စည်းမျဉ်းများ၊ နည်းပညာရှင်၏ အရည်အချင်းနှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် ပြန်လည်ရယူခြင်းတို့ကို အကဲဖြတ်ပါ။.
အဆင့် ၅ - သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပေးပို့နိုင်စွမ်းကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
ရောင်းချသူများထံမှ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော အဆိုပြုလွှာများကို တောင်းခံပြီး ကိရိယာတန်ဖိုး၊ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း၊ အချိန်ဇယား၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ သင်တန်း၊ တိုးချဲ့မှု၊ လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုအန္တရာယ်၊ စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုနှင့် လုပ်ငန်းရပ်စဲခြင်းတို့အပေါ် အခြေခံ၍ အမှတ်ပေးပါ။ အရေးကြီးသော ချိတ်ဆက်မှုများ သို့မဟုတ် အနာဂတ်လုပ်ငန်းစဉ်များကို ချန်လှပ်ထားခြင်းဖြင့် ဈေးနှုန်းသက်သာသော လေလံအောင်နိုင်ခြင်းမျိုး မဖြစ်စေရန်အတွက် ခန့်မှန်းချက်များကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါ။.

စံနှုန်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက် နယ်နိမိတ်များ
IEC 62271 စီးရီးသည် အလတ်စားနှင့် အမြင့်စား ဗို့အားရှိသော AC switchgear နှင့် controlgear များအတွက် အဓိက နိုင်ငံတကာ မူဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည် -
- IEC 62271-1:2017 နှင့် ပြင်ဆင်ချက် ၁:၂၀၂၁ သည် 1 kV အထက်ရှိ AC switchgear နှင့် controlgear များအတွက် ဘုံသတ်မှတ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။.
- IEC 62271-200:2021 နှင့် ဖြည့်စွက်ချက် Amendment 1:2024 1 kV အထက်မှ 52 kV အထိရှိသော ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည့် AC သတ္တုအကာအရံပါသော ခလုတ်ခုံများ (metal-enclosed switchgear) အတွက် အကျုံးဝင်သည်။ ၎င်းတွင် လေဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော (air-insulated) နှင့် အရည်ဖြင့်ဖြည့်ထားသော (fluid-filled) အခန်းများ ပါဝင်နိုင်သည်။.
- IEC 62271-203:2022 52 kV အထက်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသည့် AC သတ္တုအကာအရံပါသော ခလုတ်ခုံများအတွက် အကျုံးဝင်သည်။.
- IEC 62271-100 AC ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများ (circuit breakers) အတွက် အကျုံးဝင်သည်။.
- IEC 62271-102 AC လျှပ်စစ်ဖြတ်စက်များ (disconnectors) နှင့် မြေစိုက်ခလုတ်များ (earthing switches) အတွက် အကျုံးဝင်သည်။.
တိကျသော စံနှုန်းစာရင်းသည် ဗို့အားအဆင့်၊ အစိတ်အပိုင်းများ၊ တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစား၊ ဒေသဆိုင်ရာကျင့်သုံးမှုနှင့် ဝယ်ယူသူ၏ သတ်မှတ်ချက်များအပေါ် မူတည်သည်။ HGIS သည် နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားရုံမျှဖြင့် အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များမှ ကင်းလွတ်ခွင့်မရပါ။ ပေါင်းစပ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုချင်းစီနှင့် စုစုပေါင်းဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးကို သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်း၏ နယ်ပယ်အတွင်းတွင် သတ်မှတ်ပြီး စစ်ဆေးအတည်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။.
ဤဆောင်းပါးသည် ဓာတ်အားခွဲရုံနည်းပညာ ရွေးချယ်မှုအပေါ် အဓိကထားသည်။ ၎င်းကို IEC 61439 အရ အနိမ့်ဗို့အား တပ်ဆင်မှု (low-voltage assembly) ရွေးချယ်မှုနှင့် ရောထွေးမနေသင့်ပါ။ ထိုသီးခြားခေါင်းစဉ်အတွက် VIOX ၏ အကြောင်းအရာကို ကြည့်ရှုပါ။ IEC 61439 ဗို့အားနိမ့်ခလုတ်ခုံ (low-voltage switchgear) ဒီဇိုင်းလမ်းညွှန်. အကယ်၍ ဝေါဟာရနယ်နိမိတ်သည် မရှင်းလင်းပါက၊ အောက်ပါတို့မှ စတင်ပါ "ရွှေရောင်ထိုးထွင်းသိမြင်မှု": "Fixed" နဲ့ "Draw-out".
အသုံးများသော သတ်မှတ်ချက် အမှားများ
PASS ကို HGIS အတွက် အထွေထွေအမည်အဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်း
PASS သည် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး HGIS သို့မဟုတ် hybrid switchgear သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ အထွေထွေဖော်ပြချက်ဖြစ်သည်။ ယှဉ်ပြိုင်မှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို အသုံးပြုပါ။.
တပ်ဆင်ခကုန်ကျစရိတ်အစား စက်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းကိုသာ နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
မြေနေရာ၊ အဆောက်အအုံအရွယ်အစား၊ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းမတွက်ချက်မီအထိ GIS သည် စျေးကြီးသည်ဟု ထင်ရနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ AIS ကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည့်နေရာတွင် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာဖြစ်ရုံနှင့် GIS ကို အသုံးပြုရန် မလိုအပ်ပါ။.
GIS ဆိုသည်မှာ SF6 ကိုသာ အမြဲဆိုလိုသည်ဟု ယူဆခြင်း
လက်ရှိစျေးကွက်တွင် အခြားဓာတ်ငွေ့များနှင့် သန့်ရှင်းသောလေကို အသုံးပြုသည့် ဖြေရှင်းနည်းများ ပါဝင်လာပြီဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုထားသော လျှပ်ကာပစ္စည်းများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြပါ။.
ပိတ်ထားသောပစ္စည်းကိရိယာများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် မလိုဟု ယူဆခြင်း
GIS သည် ထိတွေ့မှုနှင့် ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရခြင်းကို လျှော့ချပေးသော်လည်း စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ လည်ပတ်သည့် ယန္တရားများ၊ အရန်ဆားကစ်များ၊ ဂက်စ်စနစ်များနှင့် ထုတ်ကုန်အလိုက် စစ်ဆေးမှုများမှာ လိုအပ်နေဆဲဖြစ်သည်။.
နောက်ထပ်တိုးချဲ့မှုကို လျစ်လျူရှုခြင်း
ယနေ့အတွက် သင့်လျော်သော ဓာတ်အားခွဲရုံတစ်ခုသည် အနာဂတ်အတွက် ဘတ်စ်ကားချိတ်ဆက်မှုများ (bus interfaces)၊ နေရာလွတ်၊ ကာကွယ်ရေးဇုန်များနှင့် လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု အစီအစဉ်များကို ကြိုတင်မစီမံထားပါက တိုးချဲ့ရန် ခက်ခဲလာနိုင်သည်။.
ရရှိနိုင်မှုကို မသတ်မှတ်မီ နည်းပညာကို ဦးစွာသတ်မှတ်ခြင်း
ဘတ်စ်ကားအစီအစဉ်၊ အခန်းကန့်နယ်နိမိတ်များ၊ ပြုပြင်ရေးဗျူဟာနှင့် အပိုပစ္စည်းအစီအစဉ်များသည် AIS/GIS တံဆိပ်ထက် ဝန်ဆောင်မှုဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်မှုကို ပိုမိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။.
နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှု အနှစ်ချုပ်
ရွေးပါ။ AIS မြေနေရာရရှိနိုင်ပြီး၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိတွေ့မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ကာ၊ သမားရိုးကျ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ဝင်ရောက်နိုင်ရန် ဦးစားပေးပြီး အနာဂတ်တိုးချဲ့မှုအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုမှာ အရေးကြီးသည့်အခါမျိုးဖြစ်သည်။.
ရွေးပါ။ GIS နေရာအလွန်အမင်းကျဉ်းမြောင်းသည့်အခါ၊ ပင်မပစ္စည်းကိရိယာများကို ညစ်ညမ်းမှုမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အိမ်တွင်း၊ မြေအောက် သို့မဟုတ် မြို့ပြတပ်ဆင်မှုများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော အကာအရံနှင့် စနစ်ပေါင်းစပ်မှု လိုအပ်သည့်အခါမျိုးတွင် ဖြစ်သည်။.
ရွေးပါ။ HGIS စီမံကိန်းတစ်ခုသည် GIS ၏ ကျစ်လစ်မှုနှင့် စက်ရုံမှ တပ်ဆင်ပြီးသားဖြစ်မှုတို့ကို အများအပြား လိုအပ်သော်လည်း လေဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ဘတ်စ်ဘား (air-insulated busbars) နှင့် သမားရိုးကျ ဓာတ်အားခွဲရုံ အင်တာဖေ့စ်များမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိနေဆဲဖြစ်သည့်အခါမျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် AIS တိုးချဲ့မှုများ၊ နေရာကျဉ်းမြောင်းသော ပြင်ပနေရာများနှင့် တည်ဆောက်ချိန်တိုတောင်းသော စီမံကိန်းများအတွက် အားကောင်းသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။.
နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို ဘုံလျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ နယ်ပယ်၊ စုစုပေါင်း တပ်ဆင်ခ၊ ရရှိနိုင်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ၊ တိုးချဲ့မှုဗျူဟာ၊ စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုနှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပံ့ပိုးမှုတို့၏ မှတ်တမ်းတင်ထားသော နှိုင်းယှဉ်ချက်များအပေါ် အခြေခံသင့်သည်။.
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
AIS နှင့် GIS အကြား အဓိကကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
AIS သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် အဓိကပြင်ပလျှပ်ကာအဖြစ် လေထုထဲရှိလေနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကွာဟချက်များကို အသုံးပြုသည်။ GIS သည် အဓိကလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို လျှပ်ကာဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောပါရှိသော မြေစိုက်သတ္တုအခန်းများအတွင်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ဤအချက်ကြောင့် GIS သည် ပိုမိုကျစ်လစ်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း AIS သည် ယေဘုယျအားဖြင့် စစ်ဆေးရန်၊ ပြုပြင်ရန်နှင့် တိုးချဲ့ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။.
HGIS သည် GIS နှင့် တူညီပါသလား။
မတူပါ။ အပြည့်အဝ GIS သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ခလုတ်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဘတ်စ်စနစ်တို့ကို ဓာတ်ငွေ့လျှပ်ကာပါသော သတ္တုအခန်းများအတွင်း ထည့်သွင်းထားသည်။ HGIS သည် ဘေးလုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဂျူးတစ်ခုအတွင်း ထည့်သွင်းထားသော်လည်း ဓာတ်အားခွဲရုံ၏ ကျန်အပိုင်းများအတွက် လေဖြင့်လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ဘတ်စ်ဘားများ သို့မဟုတ် ပြင်ပချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုသည်။.
Switchgear တွင် PASS ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
PASS ဆိုသည်မှာ Plug and Switch System ကို ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် Hitachi Energy ၏ ဟိုက်ဘရစ် ဗို့အားမြင့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (hybrid high-voltage switchgear) ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအမည်ဖြစ်သည်။ PASS သည် HGIS ၏ နမူနာတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဘရစ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ ဒီဇိုင်းအားလုံးအတွက် အသုံးပြုသည့် ယေဘုယျအမည် မဟုတ်ပါ။.
GIS သည် AIS ထက် အမြဲတမ်း ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပါသလား။
အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါ။ GIS သည် ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံရမှုနည်းသော်လည်း၊ အလုံးစုံသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်း၊ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေး၊ အကန့်လိုက်ခွဲခြားမှု၊ ဘတ်စ်ဘာ (bus) စီစဉ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အပိုပစ္စည်းများနှင့် ပြုပြင်နိုင်စွမ်းတို့အပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ချိန်တို့ကို သီးခြားစီ အကဲဖြတ်သင့်ပါသည်။.
AIS နှင့် GIS တို့တွင် မည်သည်က ပို၍ ကုန်ကျစရိတ်များသနည်း။
AIS သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကနဦး စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ် ပိုနည်းသည်။ GIS သည် စက်ပစ္စည်းအနေဖြင့် ကုန်ကျစရိတ် ပိုများလေ့ရှိသော်လည်း မြေနေရာ၊ အဆောက်အအုံနှင့် အချို့သော မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ မှန်ကန်သော နှိုင်းယှဉ်ချက်မှာ တူညီသော ဓာတ်အားခွဲရုံလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် စုစုပေါင်း တပ်ဆင်ခနှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း ဖြစ်သည်။.
ဂတ်စ်ဖြင့် လျှပ်ကာပြုလုပ်ထားသော ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (GIS) အားလုံးသည် SF6 ကို အသုံးပြုပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ SF6 ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း ခေတ်မီ GIS များတွင် အခြားသော ဂတ်စ်အရောအနှောများ၊ သန့်စင်သောလေနှင့် လေဟာနယ် (vacuum) ပြတ်တောက်မှု နည်းပညာများကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ အမှန်တကယ် အသုံးပြုထားသော လျှပ်ကာနှင့် ပြတ်တောက်မှု ကြားခံပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သူ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများတွင် စစ်ဆေးအတည်ပြုရပါမည်။.
မည်သည့် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာသည် တိုးချဲ့ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသနည်း။
AIS သည် ၎င်း၏ သမားရိုးကျနှင့် အလွယ်တကူ ချိတ်ဆက်နိုင်သော အင်တာဖေ့စ်များကြောင့် တိုးချဲ့ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ GIS ကိုလည်း တိုးချဲ့နိုင်သော်လည်း အင်တာဖေ့စ် လိုက်ဖက်ညီမှု၊ ဓာတ်ငွေ့ခန်းများ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ဒီဇိုင်း၊ ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများနှင့် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုများကို ဂရုတစိုက် စီစဉ်ရန် လိုအပ်သည်။ HGIS သည် ရှိပြီးသား AIS ဓာတ်အားခွဲရုံတွင် ကျစ်လစ်သော Bay အသစ်တစ်ခု ထပ်တိုးသည့်အခါ အသုံးဝင်နိုင်သည်။.
GIS အတွက် မည်သည့် IEC စံနှုန်းကို အသုံးပြုသနည်း။
52 kV အထက် AC GIS အတွက် အဓိက တပ်ဆင်မှုစံနှုန်းမှာ IEC 62271-203:2022 ဖြစ်သည်။ 1 kV အထက်နှင့် 52 kV အထိရှိသော Metal-enclosed AC switchgear များအတွက် IEC 62271-200:2021 နှင့် Amendment 1:2024 တို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ IEC 62271-1 သည် ယေဘုယျ သတ်မှတ်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး တစ်ဦးချင်းစီ အစိတ်အပိုင်းများကို IEC 62271 စီးရီး၏ အခြားအပိုင်းများတွင် ဖော်ပြထားသည်။.



