ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ງຽບສະຫງົບໃນລະບົບຄວາມປອດໄພໄຟຟ້າຂອງທ່ານ
ລອງນຶກພາບເບິ່ງ: ທ່ານຫາກໍ່ອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບອາຄານການຄ້າ. ທຸກແຜງມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ, ທຸກເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບການໂຫຼດຂອງມັນ, ແລະການອອກແບບຂອງທ່ານໄດ້ຜ່ານການກວດກາດ້ວຍສີສັນທີ່ບິນ. ທ່ານໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ-ແມ່ເຫຼັກທີ່ຈະຕັດທັນທີເມື່ອມີການໂຫຼດເກີນ ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ. ລະບົບຂອງທ່ານ “ຖືກປ້ອງກັນ.”
ຈາກນັ້ນສັນຍານເຕືອນໄຟໄໝ້ດັງຂຶ້ນ.
ຄວັນໄຟແຜ່ລາມໄປທົ່ວຫ້ອງໄຟຟ້າ. ນັກດັບເພີງມາຮອດ, ແຕ່ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຂອງທ່ານຍັງມີພະລັງງານຢູ່—ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາອຸປະກອນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຕອບສະໜອງທຳອິດຖືກໄຟຟ້າຊອດ ຫຼືເຮັດໃຫ້ໄຟໄໝ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ດັບເພີງຊີ້ໄປທີ່ແຜງຂອງທ່ານ ແລະຖາມຄຳຖາມທີ່ເຮັດໃຫ້ທ້ອງຂອງວິສະວະກອນທຸກຄົນຕົກໃຈ: “ເປັນຫຍັງສິ່ງນີ້ຈຶ່ງບໍ່ປິດອັດຕະໂນມັດ?”
ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ບໍ່ສະບາຍໃຈ: ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດໄດ້ຍິນສັນຍານເຕືອນໄຟໄໝ້. ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນໄດ້. ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າເມື່ອໃດທີ່ມີການກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກັສ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສິ່ງດຽວເທົ່ານັ້ນ—ຄວາມຜິດພາດທາງໄຟຟ້າ. ນີ້ສ້າງຈຸດບອດທີ່ອັນຕະລາຍລະຫວ່າງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແລະການປ້ອງກັນໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະເຊື່ອມຊ່ອງຫວ່າງນີ້ໄດ້ແນວໃດ? ທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຂອງທ່ານຕອບສະໜອງຕໍ່ເຫດສຸກເສີນໃນໂລກຕົວຈິງໄດ້ແນວໃດກ່ອນທີ່ໃຜຜູ້ໜຶ່ງຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບ?
ເປັນຫຍັງການປ້ອງກັນແບບດັ້ງເດີມຈຶ່ງຂາດເຂີນ
ໃຫ້ເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈຳກັດ. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແບບທຳມະດາແມ່ນອຸປະກອນເອກະລາດ—ມັນຕິດຕາມການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ ແລະຕັດເມື່ອມັນກວດພົບການໂຫຼດເກີນ (ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຕາມການເວລາ) ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ (ກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທັນທີ). ຄິດວ່າມັນເປັນກອງຮັກສາຄວາມປອດໄພທີ່ເຝົ້າປະຕູດຽວເທົ່ານັ້ນ ແລະຕອບສະໜອງຕໍ່ໄພຂົ່ມຂູ່ປະເພດດຽວ.
ແຕ່ອັນຕະລາຍທາງໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ປະກາດຕົວເອງສະເໝີໄປຜ່ານ ກະແສເກີນ. ໄຟໄໝ້ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ. ຄົນງານເລື່ອນລົ້ມໃກ້ອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງງານ. ນ້ຳຖ້ວມຂົ່ມຂູ່ແຜງຍ່ອຍ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຕ້ອງການ ການຄວບຄຸມທາງໄກອັດສະລິຍະ—ຄວາມສາມາດໃນການຕັດໄຟໂດຍອີງໃສ່ສະພາບພາຍນອກ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ການວັດແທກໄຟຟ້າ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລະຫັດອາຄານເຊັ່ນ: ລະຫັດໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ (NEC) ແລະມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ: IEC 60947-2 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄກເພີ່ມຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ “ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດອັດຕະໂນມັດ” ແລະ “ການຄວບຄຸມສະຖານະການສຸກເສີນ” ໄດ້ປິດຊີວິດແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ພວກເຮົາຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ.
ຄຳຕອບ: ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ Shunt Trip ອະທິບາຍ
ໃສ່ shunt trip ວົງຈອນໄຟ—ອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນການປ້ອງກັນແບບ passive ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ຫ້າວຫັນ.
ຢູ່ແກນກາງຂອງມັນ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ແມ່ນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນມາດຕະຖານທີ່ເພີ່ມດ້ວຍຂົດລວດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (ເອີ້ນວ່າ “shunt coil” ຫຼື “shunt release”). ເມື່ອຂົດລວດນີ້ໄດ້ຮັບສັນຍານແຮງດັນຈາກແຫຼ່ງພາຍນອກ—ແຜງສັນຍານເຕືອນໄຟໄໝ້, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ລະບົບການຈັດການອາຄານ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຊັນເຊີຄວາມປອດໄພ—ມັນສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນເປີດອອກ. ພະລັງງານຖືກຕັດ. ທັນທີ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການແຊກແຊງຈາກມະນຸດ.
ຄິດວ່າມັນເປັນການຍົກລະດັບກອງຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ: ດຽວນີ້ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເຝົ້າເບິ່ງຄວາມຜິດພາດທາງໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ປະຕູຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ—ພວກເຂົາຍັງຟັງວິທະຍຸທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສັນຍານເຕືອນໄຟໄໝ້, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະການຄວບຄຸມສຸກເສີນທົ່ວສະຖານທີ່. ສັນຍານໜຶ່ງ, ແລະພວກເຂົາປະຕິບັດ.
Key Takeaway: ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ—ມັນເພີ່ມກົນໄກການຕັດທີສອງ, ເອກະລາດ. ທ່ານໄດ້ຮັບທັງການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດອັດຕະໂນມັດ ແລະການຄວບຄຸມສຸກເສີນທາງໄກໃນອຸປະກອນດຽວ.
ຄວາມງາມຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງມັນ. ຂົດລວດ shunt ເຮັດວຽກຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກ (ໂດຍປົກກະຕິ 24V DC, 120V AC, ຫຼື 240V AC, ຂຶ້ນກັບແຮງດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຂອງທ່ານ). ເມື່ອມີພະລັງງານ, ມັນຈະປ່ອຍກົນໄກການຕັດຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນອອກທາງຮ່າງກາຍ—ການກະທຳກົນຈັກດຽວກັນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງເຫດການກະແສໄຟຟ້າເກີນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສັບສົນ; ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ electromechanical ທີ່ພິສູດແລ້ວທີ່ໄດ້ປົກປ້ອງສະຖານທີ່ສໍາລັບທົດສະວັດ.
ກອບການເລືອກ & ການຕິດຕັ້ງ Shunt Trip ທີ່ສົມບູນ
ຕອນນີ້ທ່ານເຂົ້າໃຈ ແມ່ນຫຍັງ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ແມ່ນຫຍັງແລະ ເປັນຫຍັງ ມັນມີຄວາມສໍາຄັນ, ໃຫ້ເຮົາເດີນຜ່ານຂະບວນການວິສະວະກໍາສໍາລັບການກໍານົດ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະການຮັກສາອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ປະຕິບັດຕາມກອບສີ່ຂັ້ນຕອນນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຂອງທ່ານໃຫ້ການປົກປ້ອງສຸກເສີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງ Shunt Trip
ບໍ່ແມ່ນທຸກວົງຈອນຕ້ອງການເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip—ແຕ່ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາຢ່າງແທ້ຈິງ. ນີ້ແມ່ນວິທີການໂທ:
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກລະຫັດ (ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້):
- ຫ້ອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ: NEC Article 110.26(C)(3) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຈຸດເຂົ້າສໍາລັບບາງພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ເມື່ອທ່ານບໍ່ສາມາດວາງການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານຢູ່ໃກ້ກັບປະຕູ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້.
- ຕົວຄວບຄຸມປັ໊ມໄຟ: NEC Article 695.4(B) ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ສໍາລັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມໄຟເມື່ອເປີດໃຊ້ໂດຍລະບົບເຕືອນໄຟໄຫມ້ອາຄານ.
- ລະບົບສະກັດກັ້ນ Hood ເຮືອນຄົວການຄ້າ: ເມື່ອລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟເປີດໃຊ້, ພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນປຸງແຕ່ງອາຫານຕ້ອງຖືກຕັດເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໄຟໃຫມ່. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ Shunt trip ປະສົມປະສານໂດຍກົງກັບການຄວບຄຸມການສະກັດກັ້ນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ (ແນະນຳຢ່າງແຮງ):
- ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກລິຟ: ຄວາມສາມາດໃນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄກປົກປ້ອງຜູ້ອອກແຮງງານບໍາລຸງຮັກສາແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນັກດັບເພີງຄວບຄຸມພະລັງງານລິຟໃນລະຫວ່າງເຫດສຸກເສີນ.
- ສູນຂໍ້ມູນ & ຫ້ອງເຊີບເວີ: ການເຊື່ອມໂຍງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ກັບການກວດສອບໄຟໄຫມ້ເຕືອນໄພລ່ວງຫນ້າ (ລະບົບ VESDA) ຫຼືການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາເຮັດໃຫ້ການປິດທັນທີກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ.
- ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການຢຸດສຸກເສີນ: ສາຍການຜະລິດໃດໆທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ອອກແຮງງານຂຶ້ນກັບການຕັດໄຟທັນທີ—ເຄື່ອງ CNC, ລະບົບສາຍພານ, ຈຸລັງຫຸ່ນຍົນ—ຄວນໃຊ້ການປ້ອງກັນ shunt trip ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນ E-stop.
- ສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອາຍແກັສໄວໄຟ ຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ (ສະຖານທີ່ Class I/II/III), ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ shunt trip ກັບລະບົບກວດຈັບແກັສໃຫ້ຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ.
专业提示: ຢ່າສັບສົນ “ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສຸກເສີນ” ກັບ “ການຄວບຄຸມເປີດ/ປິດປົກກະຕິ.” ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ Shunt trip ແມ່ນສໍາລັບສະຖານະການຕັດໄຟສຸກເສີນທີ່ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ສໍາລັບການປິດເຄື່ອງເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ໃຊ້ contactor ມາດຕະຖານຫຼື motor starter. Shunt trips ແມ່ນສາຍປ້ອງກັນສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນສະວິດປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຂະໜາດແຮງດັນ Shunt Coil ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ (ຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ #1)
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ຜິດພາດ—ແລະບ່ອນທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດຜິດພາດໄດ້.
ຂົດລວດ shunt ຕ້ອງການແຫຼ່ງແຮງດັນພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານແລະຕັດເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ. ແຮງດັນນີ້ຕ້ອງກົງກັບວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງທ່ານຢ່າງແນ່ນອນ. ເຮັດສິ່ງນີ້ຜິດພາດ, ແລະການເດີນທາງ shunt ຂອງທ່ານຈະບໍ່ເດີນທາງເມື່ອທ່ານຕ້ອງການມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ແຮງດັນ Shunt Coil ທົ່ວໄປ:
- 24V DC: ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດອາຄານທີ່ທັນສະໄຫມ, ແຜງສັນຍານເຕືອນໄຟໄຫມ້, ແລະ PLCs ອຸດສາຫະກໍາ. ແຮງດັນຕ່ໍາຫມາຍເຖິງການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພກວ່າແລະການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍຂຶ້ນກັບລະບົບຄວບຄຸມ.
- 120V AC: ມາດຕະຖານໃນອາຄານການຄ້າໃນອາເມລິກາເຫນືອທີ່ພະລັງງານຄວບຄຸມແມ່ນມີຢູ່ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກວົງຈອນແສງສະຫວ່າງຫຼືຄວາມສະດວກສະບາຍ.
- 240V AC: ໃຊ້ໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາຫຼືເມື່ອວົງຈອນຄວບຄຸມໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກແຜງ 240V.
ກົດລະບຽບການຄັດເລືອກທີ່ສໍາຄັນ:
- ກົງກັບແຮງດັນແຫຼ່ງຄວບຄຸມ: ຖ້າແຜງສັນຍານເຕືອນໄຟໄຫມ້ຂອງທ່ານອອກ 24V DC, ໃຫ້ລະບຸຂົດລວດ shunt 24V DC. ຢ່າພະຍາຍາມໃຊ້ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຫຼືຕົວແປງເພື່ອ “ເຮັດວຽກ”—ທ່ານກໍາລັງເພີ່ມຈຸດລົ້ມເຫຼວໃຫ້ກັບວົງຈອນຄວາມປອດໄພໃນຊີວິດ.
- ກວດສອບຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ: ຂົດລວດ Shunt ດຶງກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອເປີດໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ (ມັກຈະເປັນ 3-5x ສະຖານະຄົງທີ່). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງພະລັງງານແລະສາຍໄຟຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງທ່ານສາມາດຈັດການກັບການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້. ສາຍໄຟຄວບຄຸມຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ.
- ກວດເບິ່ງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ Coil: ຂົດລວດ Shunt ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ບາງອັນແມ່ນຫນ້າທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ (ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານໃນໄລຍະສັ້ນໆ). ກວດເບິ່ງແຜ່ນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຢືນຢັນວ່າຂົດລວດສາມາດຍັງຄົງມີພະລັງງານສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງສະຖານະການສຸກເສີນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
- ເຂົ້າໃຈເວລາຕັດວົງຈອນ: ກົນໄກການຕັດວົງຈອນແບບ Shunt ທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະເຮັດວຽກພາຍໃນ 50-100 ມິນລິວິນາທີ. ຖ້າແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານຕ້ອງການເວລາຕັດວົງຈອນທີ່ໄວກວ່າ ຫຼື ຊ້າກວ່າ, ໃຫ້ກວດສອບສະເປັກນີ້ກ່ອນຊື້.
专业提示: ຄວນສັ່ງຊື້ອຸປະກອນເສີມ Shunt trip ຈາກຜູ້ຜະລິດເບຣກເກີຕົ້ນສະບັບສະເໝີ. ຊຸດ Shunt ຂອງພາກສ່ວນທີສາມອາດຈະເຂົ້າກັນໄດ້ທາງກາຍະພາບ, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນຄວາມຕ້ານທານຂອງຄອຍ, ການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືເລຂາຄະນິດຂອງແຖບຕັດວົງຈອນສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ການປະຢັດ $50 ໃນຊຸດ Shunt ທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວໃນລະຫວ່າງເຫດສຸກເສີນຕົວຈິງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປະສົມປະສານກັບລະບົບສຸກເສີນ (ສາຍໄຟ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມ)
ຕອນນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດຕົວຈິງ—ການເຊື່ອມຕໍ່ເບຣກເກີ Shunt trip ຂອງທ່ານກັບລະບົບສຸກເສີນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ມັນ.
ຫຼັກການສາຍໄຟພື້ນຖານ:
ຄອຍ Shunt ມີສອງຂົ້ວ (ຄືກັນກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ). ເມື່ອທ່ານໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຂ້າມຂົ້ວເຫຼົ່ານີ້, ເບຣກເກີຈະຕັດວົງຈອນ. ວົງຈອນຄວບຄຸມແມ່ນແຍກອອກຈາກວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼັກຢ່າງສົມບູນ—ທ່ານກຳລັງເຮັດວຽກກັບສາຍໄຟແຮງດັນຕ່ຳ ຫຼື ແຮງດັນຄວບຄຸມ, ບໍ່ແມ່ນດ້ານໂຫຼດທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.
ສະຖານະການປະສົມປະສານທົ່ວໄປ:
ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຕືອນໄຟໄໝ້: ແຜງເຕືອນໄຟໄໝ້ຂອງທ່ານມີຜົນຜະລິດ Relay (ໜ້າສຳຜັດແຫ້ງ ຫຼື ຜົນຜະລິດແຮງດັນ). ເຊື່ອມຕໍ່ໜຶ່ງໃນຜົນຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄອຍ Shunt ເຮັດວຽກເມື່ອເຄື່ອງກວດຈັບຄວັນເປີດໃຊ້ງານໃນເຂດສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ: ເມື່ອເຄື່ອງກວດຈັບຄວັນໃນຫ້ອງໄຟຟ້າເຮັດວຽກ, ແຜງເຕືອນໄຟໄໝ້ຈະປິດ Relay, ສົ່ງໄຟຟ້າ 24V DC ໄປຫາຄອຍ Shunt, ເຊິ່ງຈະຕັດວົງຈອນເບຣກເກີ ແລະ ຕັດໄຟຟ້າໃນຫ້ອງ.
ການເຊື່ອມໂຍງປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ (E-Stop): ປຸ່ມ E-stop ອຸດສາຫະກຳໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໜ້າສຳຜັດປິດຕາມປົກກະຕິ (NC) ເປັນຊຸດ. ເມື່ອກົດປຸ່ມ E-stop, ວົງຈອນຈະເປີດ. ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນ Shunt trip, ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ E-stop ເພື່ອໃຫ້ການກົດປຸ່ມເຮັດໃຫ້ຄອຍ Shunt ເຮັດວຽກ. ສິ່ງນີ້ມັກຈະຕ້ອງການ Relay ເພື່ອປ່ຽນ Logic NC ເປັນສັນຍານເຮັດວຽກເພື່ອຕັດວົງຈອນ.
ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບການຈັດການອາຄານ (BMS): ລະບົບ BMS ທີ່ທັນສະໄໝສາມາດເປີດໃຊ້ Shunt trip ຜ່ານຜົນຜະລິດດິຈິຕອລ. ຕັ້ງໂປຣແກຣມ BMS ຂອງທ່ານເພື່ອຕິດຕາມສະພາບ (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການຄອບຄອງ, ກຳນົດເວລາ) ແລະ ເປີດໃຊ້ Shunt trip ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີກົນລະຍຸດການຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂຫຼດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງເຫດການເຕືອນໄຟໄໝ້ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໄຟສຸກເສີນໃຫ້ເຮັດວຽກ.
ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາໃນການສາຍໄຟທີ່ສຳຄັນ:
- ໃຊວົງຈອນກວດສອບ: ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນຄວາມປອດໄພໃນຊີວິດ, ໃຫ້ໃຊວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕາມກວດກາທີ່ກວດພົບສາຍໄຟຂາດ ຫຼື ສາຍໄຟລັດວົງຈອນ. ວົງຈອນທີ່ກວດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງວົງຈອນ ແລະ ສົ່ງສັນຍານເຕືອນຖ້າສາຍໄຟ Shunt trip ຖືກທຳລາຍ.
- ໃຫ້ມີການປິດບັງຄັບດ້ວຍມື: ຕິດຕັ້ງປຸ່ມທົດສອບ Shunt trip ດ້ວຍມືໃນທ້ອງຖິ່ນ (ນອກເໜືອໄປຈາກຕົວເປີດໃຊ້ງານອັດຕະໂນມັດ) ເພື່ອໃຫ້ຊ່າງສາມາດທົດສອບກົນໄກໃນລະຫວ່າງການມອບໝາຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
- ສາຍໄຟສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ: ອອກແບບ Logic ຄວບຄຸມຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຄວບຄຸມບໍ່ເຮັດໃຫ້ເບຣກເກີຕັດວົງຈອນໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. Shunt trip ຄວນຕ້ອງການການເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນ, ບໍ່ແມ່ນການສູນເສຍສັນຍານແບບ Passive.
专业提示: ຕິດປ້າຍທຸກຢ່າງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ວົງຈອນ Shunt trip ທີ່ຕິດປ້າຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນຈະຖືກທຳລາຍໃນທີ່ສຸດໂດຍຊ່າງທີ່ຕັ້ງໃຈດີທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈການລັອກຄວາມປອດໄພ. ໃຊ້ປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຖາວອນເຊັ່ນ “SHUNT TRIP CONTROL—DO NOT DISCONNECT” ຢູ່ຈຸດສິ້ນສຸດທັງໝົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ທົດສອບ, ມອບໝາຍ, ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລະບົບ
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການສູ້ຮົບ. ລະບົບ Shunt trip ທີ່ບໍ່ເຄີຍຖືກທົດສອບແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມປອດໄພ.
ການມອບໝາຍເບື້ອງຕົ້ນ:
- ທົດສອບຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ: ກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ໂຫຼດ, ໃຫ້ທົດສອບກົນໄກ Shunt trip ດ້ວຍສັນຍານຄວບຄຸມ. ກວດສອບວ່າເບຣກເກີຕັດວົງຈອນຢ່າງສະອາດ ແລະ ຣີເຊັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການທົດສອບລະບົບປະສົມປະສານ: ເມື່ອລະບົບເຮັດວຽກ, ໃຫ້ເປີດໃຊ້ສັນຍານເຕືອນໄຟໄໝ້, E-stop, ຫຼື BMS ແລະ ຢືນຢັນວ່າເບຣກເກີຕັດວົງຈອນຕາມທີ່ອອກແບບໄວ້. ບັນທຶກເວລາຕັດວົງຈອນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຣີເຊັດ.
- ການທົດສອບໂຫຼດ: ເປີດວົງຈອນພາຍໃຕ້ສະພາບໂຫຼດປົກກະຕິ, ຈາກນັ້ນເປີດໃຊ້ Shunt trip. ຮັບປະກັນວ່າເບຣກເກີສາມາດຂັດຂວາງກະແສໄຟຟ້າໂຫຼດໄດ້ຢ່າງສະອາດ (ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະຂອງໜ້າສຳຜັດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຕັດວົງຈອນ).
ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:
- ການທົດສອບການເຮັດວຽກປະຈຳເດືອນ: ເປີດໃຊ້ກົນໄກ Shunt trip ຢ່າງໜ້ອຍເດືອນລະຄັ້ງ. ສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນການຢຸດສະງັກທາງກົນຈັກ ແລະ ກວດສອບວ່າວົງຈອນຄວບຄຸມຍັງເຮັດວຽກໄດ້.
- ການທົດສອບລະບົບເຕັມຮູບແບບປະຈຳປີ: ປີລະຄັ້ງ, ໃຫ້ທົດສອບການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນ—ເປີດໃຊ້ສັນຍານສຸກເສີນຕົວຈິງ (ໂດຍປະສານງານກັບບຸກຄະລາກອນຄວາມປອດໄພ) ແລະ ກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຈາກເຊັນເຊີໄປຫາການຕັດວົງຈອນເບຣກເກີ.
- ການກວດກາສາຍຕາ: ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນຢູ່ຂົ້ວຄອຍ Shunt, ສາຍໄຟວ່າງ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບຕໍ່ກົນໄກການຕັດວົງຈອນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ອາດຈະສວມໃສ່.
专业提示: ເບຣກເກີ Shunt trip ຕ້ອງການການຣີເຊັດດ້ວຍມືຫຼັງຈາກການຕັດວົງຈອນ. ນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງ. ການຣີເຊັດດ້ວຍມືບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີຄຸນສົມບັດກວດສອບສາເຫດຂອງການຕັດວົງຈອນ ແລະ ກວດສອບວ່າອັນຕະລາຍໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວກ່ອນທີ່ຈະເປີດໄຟຟ້າຄືນໃໝ່. ຢ່າຂ້າມຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພນີ້ດ້ວຍກົນໄກການຣີເຊັດທາງໄກ—ລະຫັດບໍ່ອະນຸຍາດ, ແລະ ການປະກັນໄພຂອງທ່ານຈະບໍ່ຄຸ້ມຄອງທ່ານຖ້າທ່ານເຮັດ.
ຕົວຢ່າງການນໍາໃຊ້ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ
ໃຫ້ເຮົາສ້າງພື້ນຖານນີ້ໃນສະຖານະການຕົວຈິງ:
ສະຖານະການທີ 1: ສູນຂໍ້ມູນບໍລິສັດ
ບໍລິສັດບໍລິການດ້ານການເງິນດຳເນີນການສູນຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ພາລະກິດ. ພວກເຂົາຕິດຕັ້ງການກວດຈັບຄວັນໄຟໃນຕອນຕົ້ນ (VESDA) ແລະ ເຊັນເຊີກວດຈັບນ້ຳຮົ່ວພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ຍົກຂຶ້ນ. ທັງສອງລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ກັບເບຣກເກີ Shunt trip ຢູ່ເທິງຟີດແຜງເຊີເວີຫຼັກ. ເມື່ອ VESDA ກວດພົບອະນຸພາກຄວັນ, Shunt trip ຈະຕັດໄຟທັນທີ—ປົກປ້ອງນັກດັບເພີງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ໄຟໄໝ້ຮຸນແຮງຂຶ້ນ. ຄວາມເສຍຫາຍທັງໝົດຂອງລະບົບ: $50K. ຖ້າບໍ່ມີ Shunt trip: ອາດຈະເປັນ $5M+ ແລະ ການສູນເສຍຂໍ້ມູນທັງໝົດ.
ສະຖານະການທີ 2: ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄວ້າຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ
ສະຖານະການທີ 3: ໂຮງງານຜະລິດ.
ຮ້ານຜະລິດໂລຫະມີເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີວົງຈອນ E-stop. ເບຣກເກີຫຼັກຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກມີ Shunt trip ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕ່ອງໂສ້ E-stop. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານກົດ E-stop, Shunt trip ຈະຕັດໄຟໄປຫາເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ 100ms—ໄວກວ່າການອີງໃສ່ການຄວບຄຸມພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີ່ຊ້ຳຊ້ອນນີ້ໄດ້ປ້ອງກັນການບາດເຈັບຈາກການຖືກບີບອັດຫຼາຍຄັ້ງ.
ໂດຍລວມແລ້ວ: Shunt Trip = ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ.
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມກອບສີ່ຂັ້ນຕອນນີ້, ທ່ານຈະບັນລຸ:
ຄວາມປອດໄພໃນຊີວິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ:
- ✓ ການຕັດໄຟຟ້າທາງໄກໃນລະຫວ່າງໄຟໄໝ້, ນ້ຳຖ້ວມ, ຫຼື ເຫດສຸກເສີນປົກປ້ອງຜູ້ຕອບສະໜອງຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສ ຕອບສະໜອງ NEC, IEC, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທ້ອງຖິ່ນສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ
- ✓ ການປະຕິບັດຕາມລະຫັດ: ປະສົມປະສານການປ້ອງກັນໄຟຟ້າກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງອາຄານ, ລະບົບເຕືອນໄຟໄໝ້, ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພ
- ✓ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປະຕິບັດງານ: ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຫຼຸດລົງ:
- ✓ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດຸໝັ່ນໃນການກຽມພ້ອມສຸກເສີນ ແລະ ການອອກແບບລະບົບຄວາມປອດໄພ ເບຣກເກີ Shunt trip ປ່ຽນລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານຈາກການປ້ອງກັນແບບ Passive ໄປສູ່ຄວາມປອດໄພແບບ Active. ພວກມັນເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ "ເບຣກເກີຈະຕັດວົງຈອນຖ້າມີຄວາມຜິດພາດ" ແລະ "ເບຣກເກີຈະຕັດວົງຈອນເມື່ອມີອັນຕະລາຍຖືກກວດພົບ." ໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ວິນາທີມີຄວາມສຳຄັນ—ແລະ ພວກມັນມີຄວາມສຳຄັນສະເໝີໃນເຫດສຸກເສີນ—ຄວາມສາມາດນີ້ສາມາດຊ່ວຍຊີວິດໄດ້.
ຢ່າລໍຖ້າການໂທຫາທີ່ໃກ້ຊິດເພື່ອຍົກລະດັບລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
ຖ້າສະຖານທີ່ຂອງທ່ານມີຫ້ອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ລະບົບສະກັດໄຟ, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ຫຼື ຂະບວນການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ການປ້ອງກັນ Shunt trip ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ—ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະປັບປຸງ MCB ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ,. , ຫຼື ເບຣກເກີ ACB ຫຼື ກຳນົດການຕິດຕັ້ງໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການອອກແບບຂອງທ່ານລວມມີຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນນີ້., MCCB, ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກຳນົດວິທີແກ້ໄຂ Shunt trip ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານບໍ?.
ວິສະວະກອນແອັບພລິເຄຊັນຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການ 15+ ປີໃນການປະສົມປະສານເບຣກເກີ Shunt trip ໃນທົ່ວສະຖານທີ່ການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ສະຖາບັນ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ, ການທົບທວນການອອກແບບວົງຈອນຄວບຄຸມ, ຫຼື ວິທີແກ້ໄຂ OEM ທີ່ກຳນົດເອງ. ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າກັບຈຸດເຊື່ອມທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ—ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປ້ອງກັນ Shunt trip ບໍ່ແມ່ນຂອງທ່ານ. ວິທີການຈຳແນກສາຍເຄເບີ້ນສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ຄູ່ມືການກວດສອບ 5 ຂັ້ນຕອນສຳລັບວິສະວະກອນ.



