ໃນການອອກແບບ insulation ໄຟຟ້າ, ໄລຍະຫ່າງ creepage ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງສ່ວນທີ່ conductive ວັດແທກ ຕາມພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸ insulating. ບໍ່ເຫມືອນກັບ clearance—ເຊິ່ງເປັນໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຜ່ານອາກາດ—creepage ຄິດໄລ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະການຕິດຕາມພື້ນຜິວບໍ່ໄດ້ເດີນທາງຜ່ານພື້ນທີ່ເປີດສະເໝີໄປ. ໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືມີມົນລະພິດ, ພື້ນຜິວຂອງ insulator ມັກຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງຂອງຄວາມຕ້ານທານໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງນັ້ນມີຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ແທ້ຈິງ. ຜະລິດຕະພັນສາມາດມີ clearance ທາງອາກາດທີ່ພຽງພໍແລະຍັງລົ້ມເຫລວໃນການບໍລິການຖ້າໄລຍະຫ່າງ creepage ຕາມພື້ນຜິວ insulating ຂອງມັນສັ້ນເກີນໄປ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມາດຕະຖານສໍາລັບຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ, ຈາກ IEC 60664-1 ຫາ IEC 62368-1, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສະວະກອນປະເມີນ ທັງ creepage ແລະ clearance ເປັນຕົວກໍານົດການແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແຍກຕ່າງຫາກ.
ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາໄລຍະຫ່າງ creepage ແມ່ນຫຍັງ, ມັນແຕກຕ່າງຈາກ clearance ແນວໃດ, ປັດໃຈໃດກໍານົດມູນຄ່າທີ່ຕ້ອງການ, ວິທີການວັດແທກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນໃນການອອກແບບແລະການກວດກາ.
Key Takeaways
- ໄລຍະຫ່າງ Creepage ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງສ່ວນທີ່ conductive ວັດແທກຕາມພື້ນຜິວຂອງ insulation ແຂງ—ບໍ່ແມ່ນຜ່ານອາກາດ.
- ການເກັບກູ້ ແມ່ນໄລຍະຫ່າງເສັ້ນຊື່ທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສ່ວນທີ່ conductive ຜ່ານອາກາດ. ທັງສອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນເປັນເອກະລາດ.
- ໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບ ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ, ປະເພດ insulation, ລະດັບມົນລະພິດ, ກຸ່ມວັດສະດຸ (CTI), ແລະປະເພດ overvoltage.
- ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການ condensation, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືການປົນເປື້ອນ conductive, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງພື້ນຜິວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ການອອກແບບໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ, ການແຕກ insulation, ການຕິດຕາມພື້ນຜິວ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
Creepage Distance vs Clearance: ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງ
Creepage ແລະ clearance ແມ່ນສອງຕົວກໍານົດການໄລຍະຫ່າງພື້ນຖານໃນການປະສານງານ insulation ໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາປົກປ້ອງຕໍ່ກັບຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການສັບສົນຫນຶ່ງສໍາລັບອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດໃນການອອກແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.
| ພາລາມິເຕີ | ຄໍານິຍາມ | Path Medium | ອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍ |
|---|---|---|---|
| ການເກັບກູ້ | ໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງສ່ວນທີ່ conductive ຜ່ານອາກາດ | ອາກາດ | Voltage flashover ຫຼື spark discharge |
| ໄລຍະຫ່າງ Creepage | ໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງສ່ວນທີ່ conductive ຕາມພື້ນຜິວ insulating | ພື້ນຜິວ insulation ແຂງ | ການຕິດຕາມພື້ນຜິວແລະກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ |
ການເກັບກູ້ ແມ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ insulation ທາງອາກາດ. ມັນປົກປ້ອງຕໍ່ກັບການແຕກ dielectric ຂ້າມຊ່ອງຫວ່າງເມື່ອຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫນາມໄຟຟ້າເກີນຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຂອງອາກາດ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ມັນແກ້ໄຂແມ່ນ flashover—ເປັນ arc ຢ່າງກະທັນຫັນ, ມັກຈະເປັນລະຄອນຜ່ານອາກາດ.
ໄລຍະຫ່າງ Creepage ແກ້ໄຂຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຊ້າກວ່າແຕ່ອັນຕະລາຍເທົ່າທຽມກັນ. ເມື່ອພື້ນຜິວ insulating ເກັບກໍາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເງິນຝາກເກືອ, ຫຼືການປົນເປື້ອນ conductive ອື່ນໆ, ມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍໃນທົ່ວຫນ້າດິນຂອງມັນ. ໃນໄລຍະເວລາ, micro-discharges ເຫຼົ່ານີ້ເຊາະເຈື່ອນວັດສະດຸແລະປະກອບເປັນເສັ້ນທາງ carbonized—ຂະບວນການທີ່ເອີ້ນວ່າ ການຕິດຕາມ. ເມື່ອເສັ້ນທາງ conductive ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, insulation ໄດ້ລົ້ມເຫລວຢ່າງຖາວອນ.
ໃນການອອກແບບປະຕິບັດຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໄລຍະຫ່າງ creepage ຕ້ອງເທົ່າກັບຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ clearance. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງພື້ນຜິວອ້ອມຮອບ, ເທິງ, ແລະຕາມຮ່າງກາຍ insulating ແມ່ນສະເຫມີຢ່າງຫນ້ອຍເທົ່າກັບເສັ້ນທາງອາກາດເສັ້ນຊື່—ແລະມັກຈະຍາວກວ່າ. ບ່ອນທີ່ຄາດວ່າຈະມີການປົນເປື້ອນສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມຕ້ອງການ creepage ອາດຈະໃຫຍ່ກວ່າ clearance ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອສະຫນອງຂອບເຂດທີ່ຈໍາເປັນຕໍ່ກັບການເສື່ອມສະພາບຂອງພື້ນຜິວ.
ເປັນຫຍັງ Creepage Distance ຈຶ່ງສໍາຄັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ
ຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບຫ້ອງທົດລອງ. ຈາກປັດຈຸບັນທີ່ອຸປະກອນຖືກຕິດຕັ້ງ, ມັນເລີ່ມປະເຊີນກັບການຂີ່ລົດຖີບອຸນຫະພູມ, ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນໃນອາກາດ, ອາຍເຄມີ, ການ condensation, ແລະອາຍຸຂອງວັດສະດຸ. ແຕ່ລະປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຂອບເຂດ insulation ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຊີວິດການບໍລິການຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ກົນໄກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດຕາມ
ເມື່ອໄລຍະຫ່າງ creepage ບໍ່ພຽງພໍ, ພື້ນຜິວ insulating ລະຫວ່າງສ່ວນທີ່ conductive ກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ ການຕິດຕາມ—ການສ້າງຕັ້ງເສັ້ນທາງ conductive ຖາວອນຕາມພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໂດຍທົ່ວໄປປະຕິບັດຕາມລໍາດັບທີ່ຄາດເດົາໄດ້:
- ສານປົນເປື້ອນ (ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກໍາ) ຕົກລົງເທິງພື້ນຜິວ insulating.
- ຮູບເງົາ conductive ບາງໆປະກອບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍໄຫຼ.
- ຄວາມຮ້ອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ຈາກກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລະເຫີຍບໍ່ສະເຫມີກັນ, ສ້າງແຖບແຫ້ງ.
- ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທົ່ວແຖບແຫ້ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການໄຫຼອອກຂອງພື້ນຜິວຂະຫນາດນ້ອຍ (scintillations).
- ການໄຫຼອອກຊ້ໍາຊ້ອນ carbonize ວັດສະດຸ insulating, ປະກອບເປັນເສັ້ນທາງ conductive ຖາວອນ.
- ເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍຕົວຈົນກ່ວາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation ເກີດຂື້ນ—ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ arcing, ໄຟໄຫມ້, ຫຼືການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.
ກົນໄກການເສື່ອມສະພາບນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າໄລຍະຫ່າງ creepage ບໍ່ສາມາດຖືກປະຕິບັດເປັນການພິຈາລະນາຂັ້ນສອງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຮັກສາແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງ. ມັນກ່ຽວກັບການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງ insulation ໃນໄລຍະປີຂອງການສໍາຜັດກັບສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງ.
ຜະລິດຕະພັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ Creepage Distance ມີຄວາມສໍາຄັນ
ຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ Creepage ມີຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກໆຜະລິດຕະພັນທີ່ມີທັງສ່ວນທີ່ conductive ແລະວັດສະດຸ insulating. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນສະທ້ອນຂອງ creepage ບໍ່ພຽງພໍແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການສໍາຜັດກັບການປົນເປື້ອນແມ່ນສູງຫຼືບ່ອນທີ່ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນຮ້າຍແຮງ:
- ສະວິດໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາແລະກະດານແຈກຢາຍ ບ່ອນທີ່ໄລຍະຫ່າງຂອງ terminal, ການສະຫນັບສະຫນູນ busbar, ແລະ housings ອຸປະກອນຕ້ອງຮັກສາ insulation ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂມົນລະພິດອຸດສາຫະກໍາ
- ການສະຫນອງພະລັງງານ, converters, ແລະ transformers ບ່ອນທີ່ການໂດດດ່ຽວຕົ້ນຕໍຫາຂັ້ນສອງແມ່ນຂຶ້ນກັບທັງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດແລະເສັ້ນທາງພື້ນຜິວໃນທົ່ວສິ່ງກີດຂວາງ insulating
- Terminal blocks ແລະ connection assemblies ບ່ອນທີ່ conductors ຫຼາຍຢູ່ທີ່ທ່າແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄວາມໃກ້ຊິດ
- ກະດານຄວບຄຸມແລະ enclosures ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ ທີ່ອາດຈະຖືກສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼື condensation
- ອຸປະກອນກາງແຈ້ງແລະມົນລະພິດ ລວມທັງສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຫຼືອຸດສາຫະກໍາຫນັກ
- ສ່ວນປະກອບ insulating ແມ່ພິມ ເຊັ່ນ busbar insulators, partitions insulating, ແລະ housings ເຊື່ອມຕໍ່
ສໍາລັບຜູ້ສ້າງກະດານແລະຜູ້ອອກແບບອຸປະກອນ, ໄລຍະຫ່າງ creepage ບໍ່ແມ່ນຄໍາບັນຍາຍຮູບແຕ້ມ abstract. ມັນກໍານົດໂດຍກົງວ່າຜະລິດຕະພັນປະກອບສຸດທ້າຍສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງ insulation ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມັນຈະປະເຊີນຫນ້າໃນການບໍລິການ. ບັນຫາກ່ຽວກັບ creepage ບໍ່ພຽງພໍມັກຈະຖືກຄົ້ນພົບພຽງແຕ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຫຼື, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຫຼັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມ—ດັ່ງທີ່ໄດ້ສົນທະນາໃນບົດຄວາມຂອງ VIOX ກ່ຽວກັບ ຄວາມຜິດພາດຂອງກະດານໄຟຟ້າກ່ອນທີ່ຈະ energization.
ປັດໄຈຫຼັກທີ່ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ Creepage
ການອອກແບບ insulation ຕາມມາດຕະຖານບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບໄລຍະຫ່າງຄົງທີ່ອັນດຽວ. ໄລຍະຫ່າງ creepage ຕ່ໍາສຸດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການປະຕິສໍາພັນຂອງຫຼາຍພາລາມິເຕີ, ແຕ່ລະອັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ insulation ຕ້ອງທົນທານ.
1. ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ
ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທົ່ວເສັ້ນທາງ insulation ແມ່ນຕົວຕັດສິນພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງໄລຍະຫ່າງ creepage. ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຂອງພື້ນຜິວຫຼາຍຂຶ້ນແລະເລັ່ງການຕິດຕາມພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ປົນເປື້ອນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນຜິວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຕາມອັດຕາສ່ວນ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນ ແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກ—ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນທົ່ວ insulation ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ບໍ່ລວມ transients. ສໍາລັບການກໍານົດໄລຍະຫ່າງ creepage, ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຄ່າ RMS ຫຼື DC ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຍືນຍົງ, ບໍ່ແມ່ນຄ່າ transient ສູງສຸດ (ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບກູ້ຫຼາຍກວ່າ).
ເປັນເອກະສານອ້າງອີງທົ່ວໄປ, IEC 62368-1 ຕາຕະລາງ 28 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງ creepage ຕ່ໍາສຸດຕັ້ງແຕ່ປະມານ 0.6 ມມທີ່ 50 V RMS ຫາຫຼາຍກວ່າ 10 ມມທີ່ 600 V RMS ສໍາລັບ insulation reinforced ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂລະດັບມົນລະພິດ 2, ຂຶ້ນກັບກຸ່ມວັດສະດຸ. ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກພາຍໃຕ້ລະດັບມົນລະພິດ 3.
2. ປະເພດ Insulation
ຈຸດປະສົງຂອງ insulation ກໍານົດວ່າໄລຍະຫ່າງຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເທົ່າໃດ. ມາດຕະຖານ IEC ກໍານົດຫຼາຍປະເພດ, ແລະແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມຕ້ອງການ creepage ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- Basic insulation ໃຫ້ລະດັບການປົກປ້ອງຕົ້ນຕໍຕໍ່ກັບໄຟຟ້າຊອດພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ. ມັນເປັນ insulation ຕ່ໍາສຸດທີ່ຕ້ອງມີຢູ່.
- Supplementary insulation ແມ່ນຊັ້ນເອກະລາດທີ່ເພີ່ມເປັນການສໍາຮອງໃນກໍລະນີທີ່ insulation ພື້ນຖານລົ້ມເຫລວ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການປົກປ້ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງ insulation ດຽວ.
- Double insulation (ສນວນສອງຊັ້ນ) ລວມ insulation ພື້ນຖານແລະເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນລະບົບທີ່ມີສອງສິ່ງກີດຂວາງເອກະລາດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ອີງໃສ່ insulation ສອງເທົ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ດິນປ້ອງກັນ.
- Reinforced insulation ແມ່ນລະບົບ insulation ດຽວທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງທຽບເທົ່າກັບ insulation ສອງເທົ່າ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອີງໃສ່ສິ່ງກີດຂວາງຫນຶ່ງແທນທີ່ຈະເປັນສອງຊັ້ນເອກະລາດ, ຂອບເຂດການອອກແບບຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍກວ່າ—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ creepage ປະມານສອງເທົ່າຂອງ insulation ພື້ນຖານ.
- Functional insulation ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ຢ່າງດຽວສໍາລັບການປົກປ້ອງຕໍ່ກັບໄຟຟ້າຊອດ.
ການຈັດປະເພດນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດ. ເສັ້ນທາງ insulation reinforced ລະຫວ່າງວົງຈອນຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມໃນການສະຫນອງພະລັງງານອາດຈະຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ creepage ສອງເທົ່າຂອງ insulation ພື້ນຖານໃນລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນ. ການກໍານົດປະເພດ insulation ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການອອກແບບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
3. ກຸ່ມວັດສະດຸແລະ Comparative Tracking Index (CTI)
ວັດສະດຸ insulation ເອງມີບົດບາດໂດຍກົງໃນການກໍານົດວ່າໄລຍະຫ່າງ creepage ຫຼາຍປານໃດທີ່ຕ້ອງການ. ບໍ່ແມ່ນພາດສະຕິກ, ເຊລາມິກ, ຫຼືວັດສະດຸປະສົມທັງຫມົດທົນທານຕໍ່ການຕິດຕາມພື້ນຜິວໄດ້ດີເທົ່າທຽມກັນ.
ໄດ້ Comparative Tracking Index (CTI) ແມ່ນການວັດແທກມາດຕະຖານ (ຕໍ່ IEC 60112) ທີ່ກໍານົດປະລິມານຄວາມຕ້ານທານຂອງວັດສະດຸຕໍ່ການຕິດຕາມ. ມັນເປັນຕົວແທນຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ, ໃນ volts, ທີ່ວັດສະດຸສາມາດທົນທານຕໍ່ 50 ຢອດຂອງການແກ້ໄຂ ammonium chloride ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງເປັນເສັ້ນທາງ conductive. CTI ທີ່ສູງຂຶ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕາມທີ່ດີກວ່າ.
ອີງຕາມຄ່າ CTI, ວັດສະດຸ insulation ຖືກຈັດເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຕາຕະລາງໄລຍະຫ່າງ creepage ໃນມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ:
| ກຸ່ມວັດສະດຸ | CTI Range (Volts) | ການຕິດຕາມຄວາມຕ້ານທານ | Creepage Impact |
|---|---|---|---|
| ກຸ່ມ I | 600 ≤ CTI | ເລີດ | Creepage ສັ້ນທີ່ສຸດສໍາລັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດ |
| ກຸ່ມ II | 400 ≤ CTI < 600 | ດີ | ຄວາມຕ້ອງການ creepage ປານກາງ |
| ກຸ່ມ IIIa | 175 ≤ CTI < 400 | ຍຸດຕິທຳ | Creepage ທີ່ຍາວກວ່າທີ່ຕ້ອງການ |
| ກຸ່ມ IIIb | 100 ≤ CTI < 175 | ທຸກຍາກ | Creepage ທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການ |
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນແຮງດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກດຽວກັນ, ລະດັບມົນລະພິດ, ແລະປະເພດ insulation, ວັດສະດຸ Group IIIb ອາດຈະຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ creepage ຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸ Group I. ເມື່ອກຸ່ມວັດສະດຸບໍ່ຮູ້—ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງແປກທີ່ພົບເລື້ອຍໃນການປະຕິບັດ—ການອອກແບບຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສົມມຸດຕິຖານທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ (Group IIIb), ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການເລືອກວັດສະດຸ CTI ທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ creepage ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະໃນການອອກແບບທີ່ຈໍາກັດພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ການສະຫນອງພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືການປະກອບ terminal ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
4. ລະດັບມົນລະພິດ
ລະດັບມົນລະພິດແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສຸດໃນການກໍານົດໄລຍະຫ່າງ creepage, ແຕ່ມັນກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ຖືກປະເມີນຫນ້ອຍທີ່ສຸດເລື້ອຍໆ. ມັນຈັດປະເພດສະພາບແວດລ້ອມຈຸລະພາກອ້ອມຂ້າງ insulation—ບໍ່ແມ່ນຄວາມສະອາດທົ່ວໄປຂອງສະຖານທີ່, ແຕ່ສະພາບທີ່ແທ້ຈິງໃນພື້ນຜິວ insulation.
| ລະດັບມົນລະພິດ | ລາຍລະອຽດສະພາບແວດລ້ອມ | Typical Application |
|---|---|---|
| PD1 | ບໍ່ມີມົນລະພິດເກີດຂຶ້ນ, ຫຼືພຽງແຕ່ມົນລະພິດທີ່ບໍ່ມີ conductive ແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບ | ຕູ້ປິດ, ການປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ hermetically |
| PD2 | ພຽງແຕ່ມົນລະພິດທີ່ບໍ່ມີ conductive ເກີດຂຶ້ນ, ແຕ່ການນໍາໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວທີ່ເກີດຈາກການ condensation ແມ່ນຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນ | ອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນລົ່ມສ່ວນໃຫຍ່, ກະດານຄວບຄຸມໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ສະອາດ |
| PD3 | ມົນລະພິດ conductive ເກີດຂຶ້ນ, ຫຼືມົນລະພິດທີ່ບໍ່ມີ conductive ແຫ້ງທີ່ກາຍເປັນ conductive ເນື່ອງຈາກການ condensation ທີ່ຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນ | ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາໃນໂຮງງານ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ຕິດກັບກາງແຈ້ງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ |
| PD4 | ການນໍາໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເກີດຈາກຂີ້ຝຸ່ນ conductive, ຝົນ, ຫຼືສະພາບທີ່ປຽກ | ອຸປະກອນກາງແຈ້ງທີ່ສໍາຜັດກັບສະພາບອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ |
ອຸປະກອນການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາເບົາໃນລົ່ມສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ ລະດັບມົນລະພິດ 2, ເຊິ່ງເປັນສົມມຸດຕິຖານເລີ່ມຕົ້ນໃນມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ໂຮງງານປຸງແຕ່ງອາຫານ, ອາຄານກະສິກໍາ, ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີການປົນເປື້ອນທາງອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການການອອກແບບ ລະດັບມົນລະພິດ 3, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງ creepage ຫຼາຍກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ PD2 ແລະ PD3 ສາມາດເພີ່ມໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຕ້ອງການໄດ້ 50% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າດຽວກັນ. ການສົມມຸດຕິຖານ PD2 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບກັບສະພາບ PD3 ຕົວຈິງແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
5. Overvoltage Category
Overvoltage category (OVC) ອະທິບາຍຄວາມກົດດັນແຮງດັນໄຟຟ້າ transient ທີ່ອຸປະກອນອາດຈະປະສົບໂດຍອີງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນພາຍໃນການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ. ອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທາງເຂົ້າການສະຫນອງປະເຊີນກັບການສໍາຜັດ transient ທີ່ສູງຂຶ້ນກວ່າອຸປະກອນທີ່ຢູ່ລຸ່ມນ້ໍາຂອງການປ້ອງກັນ surge ຫຼືຫລັງ transformers.
| ປະເພດ | ຕໍາແຫນ່ງໃນການຕິດຕັ້ງ | Transient Exposure |
|---|---|---|
| OVC I | ວົງຈອນປ້ອງກັນທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າ transient ຈໍາກັດ | ຕໍ່າສຸດ |
| OVC II | ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຄົງທີ່ | ຕ່ໍາຫາປານກາງ |
| OVC III | ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຄົງທີ່, ກະດານແຈກຢາຍ | ປານກາງຫາສູງ |
| OVC IV | ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງການຕິດຕັ້ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສາທາລະນູປະໂພກ | ສູງສຸດ |
ປະເພດແຮງດັນເກີນມີຜົນກະທົບຕົ້ນຕໍຕໍ່ clearance ຂໍ້ກໍານົດ (ເນື່ອງຈາກວ່າ transients ແມ່ນເຫດການທີ່ມີແຮງດັນສູງໃນໄລຍະສັ້ນໆທີ່ເນັ້ນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ), ແຕ່ມັນຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ຍຸດທະສາດການປະສານງານ insulation ໂດຍລວມ. ໃນມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ IEC 62368-1 ແລະ IEC 60664-1, ປະເພດແຮງດັນເກີນແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບແຮງດັນໄຟຟ້າເພື່ອ ກຳ ນົດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ແຮງກະຕຸ້ນທີ່ຕ້ອງການ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນຈະ ກຳ ນົດການເກັບກູ້ຂັ້ນຕ່ ຳ.
6. ລະດັບຄວາມສູງ
ຄ່າ creepage ແລະ clearance ມາດຕະຖານໃນມາດຕະຖານ IEC ແມ່ນອີງໃສ່ລະດັບຄວາມສູງອ້າງອີງຂອງ 2,000 ແມັດ ເໜືອລະດັບນໍ້າທະເລ (ໃນ IEC 62368-1 ແລະມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ). ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງອາກາດທີ່ຫຼຸດລົງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງຂອງ dielectric ຂອງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ.
ນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ clearance ຂໍ້ກໍານົດ - ຄ່າ clearance ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄູນດ້ວຍປັດໄຈການແກ້ໄຂໃນລະດັບຄວາມສູງຂ້າງເທິງການອ້າງອິງ. ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ທີ່ 3,000 ແມັດ, ປັດໄຈການແກ້ໄຂຕໍ່ IEC 60664-1 Annex A ແມ່ນປະມານ 1.14, ໝາຍ ຄວາມວ່າການເກັບກູ້ຕ້ອງເພີ່ມຂື້ນປະມານ 14%.
ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂລະດັບຄວາມສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບ clearance (air insulation), ມັນມີຜົນກະທົບທາງອ້ອມຕໍ່ການປະເມີນຜົນ creepage ເນື່ອງຈາກວ່າການປະສານງານ insulation ໂດຍລວມຕ້ອງສອດຄ່ອງກັນ. ໃນການອອກແບບທີ່ clearance ແລະ creepage ໃກ້ຄຽງກັບຄ່າດຽວກັນ, ການແກ້ໄຂລະດັບຄວາມສູງໃຫ້ກັບ clearance ອາດຈະຕ້ອງມີການທົບທວນຄືນເສັ້ນທາງ creepage ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນຜິວບໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອ.
7. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຝຸ່ນ, ແລະການຂົ້ນ
ນອກ ເໜືອ ຈາກການຈັດປະເພດລະດັບມົນລະພິດຢ່າງເປັນທາງການ, ສະພາບແວດລ້ອມຕົວຈິງສາມາດສ້າງສະຖານະການປົນເປື້ອນດ້ານ ໜ້າ ດິນທີ່ເນັ້ນໃສ່ insulation ໃນວິທີທີ່ຕາຕະລາງມາດຕະຖານຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຈັບພາບຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ເງື່ອນໄຂສະເພາະທີ່ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ໄລຍະຫ່າງ creepage ປະກອບມີ:
- ສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລ ບ່ອນທີ່ເງິນຝາກເກືອໃນອາກາດສ້າງຮູບເງົາ conductive ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ insulating
- ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ ດ້ວຍນໍ້າມັນ ໝອກ, ຝຸ່ນໂລຫະ, ຝຸ່ນກາກບອນ, ຫຼືທາດອາຍເຄມີ
- ກະສິ ກຳ ແລະການປຸງແຕ່ງອາຫານ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະການປົນເປື້ອນອິນຊີ
- ການຕິດຕັ້ງທີ່ຂຶ້ນກັບຮອບວຽນການຂົ້ນເປັນປະ ຈຳ ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງອຸປະກອນແລະອາກາດລ້ອມຮອບ
- ສະຖານທີ່ທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງສູງລວມກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ບ່ອນທີ່ທັງ clearance ແລະ creepage margins ໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກພ້ອມໆກັນ
ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້, ການອອກແບບໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ອະນຸລັກ, ລວມກັບການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມແລະການປິ່ນປົວດ້ານຫນ້າ (ເຊັ່ນ: ການເຄືອບ conformal ໃນ PCBs), ໃຫ້ປະສິດທິພາບ insulation ໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ວິທີການວັດແທກໄລຍະຫ່າງ Creepage
ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບທັງການກວດສອບການອອກແບບແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການຜະລິດ. ຫຼັກການພື້ນຖານແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ວັດແທກເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຕາມພື້ນຜິວ insulating ລະຫວ່າງສອງສ່ວນ conductive. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດຈຸດອ້າງອິງ Conductive
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນສອງສ່ວນ conductive ລະຫວ່າງທີ່ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງ creepage. ຄູ່ການວັດແທກທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- terminals ທີ່ຢູ່ຕິດກັນຢູ່ທີ່ທ່າແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຊີວິດຢູ່ກັບໂລຫະທີ່ມີພື້ນດິນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ (enclosure, heatsink, mounting hardware)
- ວົງຈອນປະຖົມກັບວົງຈອນມັດທະຍົມໃນທົ່ວສິ່ງກີດຂວາງການໂດດດ່ຽວ
- ສາຍ conductor ກັບກາງ, ຫຼືສາຍ conductor ກັບແຜ່ນດິນປ້ອງກັນ
- Busbar ກັບ busbar, ຫຼື busbar ກັບໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ grounded
ແຕ່ລະຄູ່ເປັນຕົວແທນຂອງຂອບເຂດ insulation ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະເພດ insulation, ແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການ creepage ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຫນ້າດິນ Insulating
ໄລຍະຫ່າງ Creepage ປະຕິບັດຕາມ ພື້ນຜິວທາງກາຍະພາບ ຂອງວັດສະດຸ insulating. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປະຕິບັດຕາມທຸກໆ contour, groove, rib, slot, ແລະລັກສະນະ molded ຂອງຮ່າງກາຍ insulation ລະຫວ່າງສອງຈຸດອ້າງອິງ conductive.
ຢ່າວັດແທກໃນເສັ້ນຊື່ຜ່ານອາກາດ - ນັ້ນຈະເປັນການເກັບກູ້. ສໍາລັບ creepage, ເສັ້ນທາງການວັດແທກຕ້ອງຍັງຄົງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຂອງວັດສະດຸ insulating ຕະຫຼອດເວລາ, ລວມທັງອ້ອມຮອບສິ່ງກີດຂວາງ, ຕາມຊ່ອງທາງ molded, ແລະໃນໄລຍະຄຸນນະສົມບັດດ້ານໃດກໍ່ຕາມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ບັນຊີສໍາລັບ Grooves, Ribs, ແລະ Barriers
ອົງປະກອບ insulating ມັກຈະຖືກອອກແບບດ້ວຍ ribs, slots, ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງໂດຍສະເພາະເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ creepage. ເມື່ອວັດແທກ, ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໄລຍະຫ່າງ creepage ທັງຫມົດພຽງແຕ່ຖ້າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂມິຕິບາງຢ່າງທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຕົວຢ່າງ, ພາຍໃຕ້ IEC 62368-1 ແລະ IEC 60664-1, groove ຫຼື rib ຕ້ອງມີຄວາມກວ້າງຕໍາ່ສຸດທີ່ (ໂດຍປົກກະຕິ 1 ມມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບລະດັບມົນລະພິດ) ເພື່ອນັບເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງ creepage. Grooves ແຄບກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ນີ້ແມ່ນ “ຂົວ” ໃນການວັດແທກ - ຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນທາງແມ່ນປະຕິບັດໃນທົ່ວເທິງຂອງ groove ຄືກັບວ່າມັນບໍ່ມີ, ເພາະວ່າການປົນເປື້ອນສາມາດຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງແຄບໄດ້ງ່າຍ.
ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ນັກອອກແບບ insulation ຜູ້ທີ່ອີງໃສ່ ribs decorative ແຄບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ creepage ອາດຈະພົບວ່າ ribs ບໍ່ນັບພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການວັດແທກຂອງມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເລືອກວິທີການວັດແທກທີ່ເຫມາະສົມ
ອີງຕາມເລຂາຄະນິດແລະຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການອອກແບບ / ການຜະລິດ, ວິທີການວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະເຫມາະສົມ:
- Calipers ແລະ feeler gauges ສໍາລັບໂປຣໄຟລ໌ທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນຕົວຢ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
- ເທບວັດແທກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼືກະທູ້ ສໍາລັບພື້ນຜິວໂຄ້ງບ່ອນທີ່ contour ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຢ່າງຊັດເຈນ
- ເຄື່ອງມືວັດແທກ contour CAD ສໍາລັບການກວດສອບຂັ້ນຕອນການອອກແບບໂດຍໃຊ້ແບບຈໍາລອງ 3D ຫຼືພາກສ່ວນຂ້າມ 2D
- ລະບົບການວັດແທກ optical ສໍາລັບການກວດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການຜະລິດ
- ແມ່ແບບການກວດກາຫຼື fixtures ສໍາລັບການກວດສອບຊ້ໍາກັນໃນລະຫວ່າງການແລ່ນການຜະລິດ
ສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ - ເຊັ່ນ: ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ molded ຫຼື insulators ສະຫນັບສະຫນູນ busbar - ມັນມັກຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະກໍານົດເສັ້ນທາງ creepage ທີ່ສໍາຄັນໃນແບບຈໍາລອງ 3D ກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວດສອບຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນຕົ້ນແບບຫຼືຕົວຢ່າງການຜະລິດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຊອກຫາເສັ້ນທາງຫນ້າດິນທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ
ການວັດແທກທີ່ຕ້ອງການແມ່ນ ຄວາມຕ້ອງການຂັ້ນຕ່ຳ ເສັ້ນທາງດ້ານໜ້າລະຫວ່າງສ່ວນປະກອບທີ່ນຳໄຟຟ້າ. ໃນຮູບຊົງ 3D ທີ່ສັບສົນ, ອາດມີຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕາມດ້ານຕ່າງໆ, ອ້ອມຮອບລັກສະນະຕ່າງໆ, ຫຼືຜ່ານສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເປັນສນວນ. ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຜິດພາດໃນການວັດແທກເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ວິສະວະກອນອາດຈະວັດແທກເສັ້ນທາງທີ່ສະດວກ ຫຼືຊັດເຈນ ແລະພາດເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າອ້ອມຂອບອື່ນ ຫຼືຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງທີ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ກວດສອບກັບຄວາມທົນທານໃນການຜະລິດ
ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນສນວນທີ່ຖືກຫລໍ່ ຫຼືປະກອບ, ຂະໜາດການອອກແບບນາມມະຍົດອາດແຕກຕ່າງຈາກຂະໜາດການຜະລິດຕົວຈິງ. ຄວາມທົນທານໃນການຜະລິດ, ແຟລດເສັ້ນແບ່ງ, ຮອຍຈົມ, ການບິດເບືອນ, ແລະການປ່ຽນແປງການປະກອບລ້ວນແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້.
ຄວນເຮັດການວັດແທກໃນຫຼາຍຕົວຢ່າງເພື່ອຄິດໄລ່ການປ່ຽນແປງນີ້. ຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ (ໜ້ອຍທີ່ສຸດ) ແມ່ນຄ່າທີ່ຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເລື່ອນ, ບໍ່ແມ່ນຄ່າສະເລ່ຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ປຽບທຽບກັບຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້
ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນມີຄວາມໝາຍພຽງແຕ່ເມື່ອຖືກປະເມີນຜົນກັບຂໍ້ກຳນົດສະເພາະສຳລັບຂອບເຂດສນວນນັ້ນ. ຄ່າຕ່ຳສຸດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສົມປະສານຂອງ:
- ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານທົ່ວສນວນ
- ປະເພດຂອງສນວນ (ພື້ນຖານ, ເພີ່ມເຕີມ, ເສີມສ້າງ, ໜ້າທີ່)
- ກຸ່ມວັດສະດຸຂອງພື້ນຜິວສນວນ
- ລະດັບມົນລະພິດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ
- ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ແລະຕາຕະລາງສະເພາະຂອງມັນ
ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນ 6 ມມ ອາດຈະພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ໜຶ່ງ ແລະບໍ່ພຽງພໍຢ່າງອັນຕະລາຍສຳລັບອີກອັນໜຶ່ງ, ຂຶ້ນກັບຕົວກໍານົດເຫຼົ່ານີ້.
ຕົວຢ່າງພາກປະຕິບັດ: ການປະເມີນການເລື່ອນຂອງຜູ້ສ້າງແຜງ
ພິຈາລະນາແຜງແຈກຢາຍແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ຳທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບ 400 V AC, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳເບົາທີ່ຈັດເປັນລະດັບມົນລະພິດ 2. ແຜງດັ່ງກ່າວມີທ່ອນໄມ້ປາຍສາຍສນວນທີ່ຖືກຫລໍ່, ສນວນຮອງຮັບແຖບລົດເມ, ແລະແຜ່ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ.
ໃນລະຫວ່າງການທົບທວນການອອກແບບ, ວິສະວະກອນວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຖບລົດເມທີ່ຢູ່ຕິດກັນໃນໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະພົບວ່າຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ 12 ມມ—ເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງໄລຍະຫ່າງຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເສັ້ນທາງການເລື່ອນຕາມພື້ນຜິວຂອງສນວນຮອງຮັບແຖບລົດເມລະຫວ່າງສອງໄລຍະດຽວກັນວັດແທກໄດ້ພຽງແຕ່ 8 ມມ.
ຖ້າວັດສະດຸສນວນເປັນ thermoplastic ກຸ່ມ IIIa (CTI ລະຫວ່າງ 175 ແລະ 400), ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນຕ່ຳສຸດສຳລັບສນວນເສີມສ້າງ 400 V ພາຍໃຕ້ PD2 ຕໍ່ IEC 62368-1 ອາດຈະປະມານ 8.0 ມມ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບຕາຕະລາງມາດຕະຖານສະເພາະ. ການອອກແບບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໜ້ອຍ.
ຕອນນີ້ພິຈາລະນາວ່າແຜງດຽວກັນນີ້ອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປະສົບກັບສະພາບມົນລະພິດລະດັບ 3 ຢ່າງແທ້ຈິງ—ບາງທີອາດຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດເຮືອທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຕູ້. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ PD3, ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະເສັ້ນທາງດ້ານໜ້າ 8 ມມ ບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ.
ຕົວຢ່າງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສອງຫຼັກການທີ່ສໍາຄັນ:
- ການປະຕິບັດຕາມໄລຍະຫ່າງຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມການເລື່ອນ. ຊ່ອງຫວ່າງອາກາດສາມາດກວ້າງຂວາງໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງດ້ານໜ້າບໍ່ພຽງພໍ.
- ລະດັບມົນລະພິດທີ່ສົມມຸດຕິຖານຕ້ອງກົງກັບສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ. ແຜງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບ PD2 ທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນສະພາບ PD3 ປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງສນວນທີ່ແທ້ຈິງ.
ສໍາລັບຜູ້ສ້າງແຜງ, ເຫດຜົນການປະເມີນດຽວກັນນີ້ໃຊ້ກັບໄລຍະຫ່າງຂອງປາຍສາຍ, ການຮອງຮັບສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຫລໍ່, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມ, ແລະການປະກອບສນວນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້. ເມື່ອເລືອກ busbar insulators ສໍາລັບແຜງແຈກຢາຍ, ການກວດສອບທັງການຈັດອັນດັບ CTI ຂອງວັດສະດຸ ແລະຂະໜາດເສັ້ນທາງດ້ານໜ້າຕົວຈິງທຽບກັບລະດັບມົນລະພິດຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຄູ່ມືຂອງ VIOX ກ່ຽວກັບ 5 ຂໍ້ຜິດພາດອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງເມື່ອຕິດຕັ້ງແຖບລົດເມ MCB ກວມເອົາບັນຫາໄລຍະຫ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂຍງແຜງ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນການອອກແບບ ແລະກວດກາ
ການປະຕິບັດຕໍ່ໄລຍະຫ່າງ ແລະການເລື່ອນເປັນສິ່ງທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນກັນໄດ້
ນີ້ຍັງຄົງເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆທີ່ສຸດ. ໄລຍະຫ່າງແມ່ນຜ່ານອາກາດ; ການເລື່ອນແມ່ນຕາມພື້ນຜິວ. ພວກເຂົາປົກປ້ອງຕໍ່ກັບຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຕາຕະລາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນມາດຕະຖານ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຕົວກໍານົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການທົບທວນການອອກແບບທີ່ກວດສອບພຽງແຕ່ອັນດຽວຈະພາດຄວາມສ່ຽງສນວນທີ່ແທ້ຈິງຈາກອີກອັນໜຶ່ງ.
ການປະເມີນລະດັບມົນລະພິດຕໍ່າເກີນໄປ
ຜູ້ອອກແບບມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະດັບມົນລະພິດ 2 ເພາະວ່າມັນເປັນຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ. ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມຈຸລະພາກຕົວຈິງອ້ອມຮອບສນວນອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າ PD2. ແຜງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຢູ່ໃກ້ນ້ໍາ, ອາຍ, ການດໍາເນີນງານເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືພື້ນທີ່ໂຫຼດເປີດອາດຈະປະເຊີນກັບສະພາບ PD3 ຢ່າງແທ້ຈິງ. ການເລືອກລະດັບມົນລະພິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ການເລື່ອນທັງໝົດເປັນໂມຄະ.
ການສົມມຸດຕິຖານວ່າພລາສຕິກສນວນທັງໝົດແມ່ນທຽບເທົ່າກັນ
ທີ່ຢູ່ອາໄສ polyamide (PA66), ສິ່ງກີດຂວາງ polycarbonate (PC), ແລະແຜ່ນສນວນ PBT ອາດຈະເບິ່ງຄືກັນໃນຮູບແຕ້ມ, ແຕ່ຄ່າ CTI ຂອງພວກເຂົາສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຮ້ອຍໂວນ. ການນໍາໃຊ้วັດສະດຸກຸ່ມ IIIb ໃນສະຖານທີ່ທີ່ການອອກແບບໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ສໍາລັບກຸ່ມ I ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນບໍ່ພຽງພໍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ກວດສອບກຸ່ມວັດສະດຸສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການອອກແບບ.
ການອີງໃສ່ກະດູກຂ້າງ ຫຼືລັກສະນະແຄບທີ່ບໍ່ນັບ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນພາກສ່ວນການວັດແທກ, ຮ່ອງ, ກະດູກຂ້າງ, ແລະຊ່ອງສຽບຕ້ອງຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂມິຕິຕ່ຳສຸດເພື່ອນັບເຂົ້າໃນເສັ້ນທາງການເລື່ອນ. ກະດູກຂ້າງທີ່ຖືກຫລໍ່ທີ່ກວ້າງພຽງແຕ່ 0.5 ມມ ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າມັນເພີ່ມເສັ້ນທາງດ້ານໜ້າ 3 ມມ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການວັດແທກຂອງ IEC 60664-1, ມັນອາດຈະຖືກຂ້າມຜ່ານທັງໝົດ ແລະບໍ່ປະກອບສ່ວນຫຍັງເຂົ້າໃນໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນ.
ການລືມການແກ້ໄຂລະດັບຄວາມສູງສໍາລັບໄລຍະຫ່າງ
ໃນຂະນະທີ່ລະດັບຄວາມສູງສ່ວນໃຫຍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະຫ່າງແທນທີ່ຈະເປັນການເລື່ອນ, ການເບິ່ງຂ້າມການແກ້ໄຂລະດັບຄວາມສູງສາມາດສ້າງບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າໄລຍະຫ່າງທີ່ແກ້ໄຂລະດັບຄວາມສູງເກີນການເລື່ອນທີ່ອອກແບບມາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເສັ້ນທາງການເລື່ອນ—ບໍ່ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ—ກາຍເປັນຈຸດອ່ອນໃນລະບົບສນວນ.
ການວັດແທກເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເສັ້ນທາງດ້ານໜ້າທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ ຫຼືສະດວກທີ່ສຸດໃນການວັດແທກ. ໃນຮູບຊົງ 3D ທີ່ສັບສົນ, ເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດອາດຈະຕິດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດອ້ອມມຸມ, ຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງ, ຫຼືຕາມພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ເຫັນໄດ້ທັນທີ. ພິຈາລະນາສະເໝີຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະກໍານົດຄ່າຕ່ຳສຸດ.
ການພາດບັນຫາໄລຍະຫ່າງໃນລະຫວ່າງການປະກອບແຜງ
ອົງປະກອບອາດຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການເລື່ອນຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອຖືກປະເມີນໃນເອກະສານຂໍ້ມູນຂອງມັນເອງ. ແຕ່ເມື່ອອົງປະກອບນັ້ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຜງ—ຖັດຈາກອຸປະກອນອື່ນໆ, ສາຍໄຟ, ໂຄງສ້າງໂລຫະ, ຫຼືຮາດແວຕິດຕັ້ງ—ເສັ້ນທາງການເລື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບອາດຈະຖືກຫຼຸດລົງໂດຍຄວາມໃກ້ຊິດກັບສ່ວນປະກອບທີ່ນໍາໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນລະຫວ່າງການປະເມີນລະດັບອົງປະກອບ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາການເຊື່ອມໂຍງລະດັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະຫວ່າງການທົບທວນການອອກແບບແຜງ ແລະການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ.
ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນ
ຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນ ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້. ບໍ່ມີກົດລະບຽບໄລຍະຫ່າງທົ່ວໄປອັນດຽວທີ່ໃຊ້ກັບອຸປະກອນທັງໝົດ. ມາດຕະຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ກ່າວເຖິງການເລື່ອນ ແລະໄລຍະຫ່າງປະກອບມີ:
- IEC 60664-1 – ການປະສານງານສນວນສໍາລັບອຸປະກອນພາຍໃນລະບົບການສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານພື້ນຖານສໍາລັບວິທີການເລື່ອນ ແລະໄລຍະຫ່າງ. ມັນກໍານົດກຸ່ມວັດສະດຸ, ລະດັບມົນລະພິດ, ແລະກົດລະບຽບການວັດແທກທີ່ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ອ້າງອີງ.
- IEC 62368-1 – ອຸປະກອນສຽງ/ວິດີໂອ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະເຕັກໂນໂລຊີການສື່ສານ – ຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານ, ອຸປະກອນໄອທີ, ເຄື່ອງມືໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ປະກອບດ້ວຍຕາຕະລາງລາຍລະອຽດສໍາລັບການເລື່ອນ ແລະໄລຍະຫ່າງໂດຍອີງໃສ່ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານ, ລະດັບມົນລະພິດ, ແລະກຸ່ມວັດສະດຸ.
- IEC 60947-1 – ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມ – ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ. ການອ້າງອີງຫຼັກສໍາລັບເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ, contactors, circuit breakers, ແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- IEC 61010-1 – ຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າສໍາລັບການວັດແທກ, ການຄວບຄຸມ, ແລະການນໍາໃຊ້ໃນຫ້ອງທົດລອງ. ນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງມືທົດສອບ ແລະວັດແທກ, ອຸປະກອນຫ້ອງທົດລອງ, ແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ.
- ຊຸດ IEC 60815 – ການຄັດເລືອກ ແລະການກໍານົດຂະໜາດຂອງສນວນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງທີ່ຕັ້ງໃຈໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ປົນເປື້ອນ. ໃນຂະນະທີ່ສຸມໃສ່ສນວນກາງແຈ້ງແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ການຈັດປະເພດມົນລະພິດ ແລະແນວຄວາມຄິດໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນສະເພາະຈາກມາດຕະຖານນີ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງມົນລະພິດໃນທຸກລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າ.
- IEC 60112 – ວິທີການສໍາລັບການກໍານົດຫຼັກຖານ ແລະດັດຊະນີການຕິດຕາມປຽບທຽບຂອງວັດສະດຸສນວນແຂງ. ກໍານົດວິທີການທົດສອບ CTI ທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດປະເພດວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມ.
ຂະບວນການອອກແບບຄວນເລີ່ມຕົ້ນສະເໝີໂດຍການກໍານົດມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບປະເພດອຸປະກອນ. ຂໍ້ກໍານົດການເລື່ອນຈາກມາດຕະຖານໜຶ່ງບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາຕໍ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພາະວ່າຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານພື້ນຖານກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດແຮງດັນໄຟຟ້າ, ສະພາບມົນລະພິດ, ແລະຂອບເຂດຄວາມປອດໄພອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
ວິທີການຂະຫຍາຍໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໃນການອອກແບບທີ່ຈໍາກັດພື້ນທີ່
ເມື່ອພື້ນທີ່ທາງກາຍະພາບມີຈໍາກັດ ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງ, ວິສະວະກອນມີເຕັກນິກທີ່ພິສູດແລ້ວຫຼາຍຢ່າງ:
ເພີ່ມກະດູກຂ້າງ ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຖືກຫລໍ່ ໃສ່ພື້ນຜິວສນວນ. ກະດູກຂ້າງທີ່ມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ (ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມກວ້າງຕ່ຳສຸດຂອງມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້) ບັງຄັບໃຫ້ເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫຼຂອງພື້ນຜິວເດີນທາງຂຶ້ນດ້ານໜຶ່ງ ແລະລົງອີກດ້ານໜຶ່ງ, ເພີ່ມຄວາມສູງຂອງກະດູກຂ້າງສອງເທົ່າຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃຫ້ກັບໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມຮອຍຕີນໂດຍລວມ. ຄຸນນະພາບສູງ busbar insulators ມັກຈະປະກອບມີການອອກແບບ ribbed ທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍສະເພາະເພື່ອເພີ່ມໄລຍະຫ່າງ creepage ສູງສຸດໃນຮູບແບບກະດານທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ເລືອກວັດສະດຸ CTI ທີ່ສູງກວ່າ. ການຍ້າຍຈາກກຸ່ມ IIIa ໄປເປັນວັດສະດຸກຸ່ມ I ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງ creepage ຕ່ໍາສຸດທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແຮງດັນແລະລະດັບມົນລະພິດດຽວກັນ.
ນໍາໃຊ້ການເຄືອບ conformal ຫຼື potting ກັບພື້ນຜິວ insulating. ໃນຂະນະທີ່ການເຄືອບບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ວັດແທກໄດ້ໃນວັດສະດຸພື້ນຖານ, ມັນສາມາດປ່ຽນແປງລະດັບມົນລະພິດຢູ່ດ້ານ insulating ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ (ຈາກ PD2 ຫຼື PD3 ຫາ PD1 ໃນບາງກໍລະນີ), ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອອກແບບເລຂາຄະນິດ insulating ຄືນໃໝ່ ເພື່ອເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງ creepage ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ບາງຄັ້ງການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນຮູບຮ່າງຂອງເຮືອນ molded - ການເພີ່ມຊ່ອງທາງ, ການຍົກຍ້າຍນາຍຈ້າງ mounting, ຫຼືການປັບການຈັດວາງເສັ້ນແບ່ງ - ສາມາດເພີ່ມເສັ້ນທາງຫນ້າດິນຫຼາຍ millimeters ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂະຫນາດໂດຍລວມ.
ໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ ຫຼື ປິດລ້ອມ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈັດປະເພດລະດັບມົນລະພິດ. ຖ້າ insulation ສາມາດໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການປົນເປື້ອນພາຍນອກ - ຜ່ານ enclosures gasketed, potting, ຫຼືການເຄືອບ conformal - ລະດັບມົນລະພິດທີ່ໃຊ້ໄດ້ອາດຈະຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງ creepage ສັ້ນກວ່າ.
ສະຫລຸບ
ໄລຍະຫ່າງ Creepage ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງສ່ວນ conductive ທີ່ວັດແທກຕາມຫນ້າດິນຂອງ insulation ແຂງ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກການເກັບກູ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ແລະທັງສອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນເອກະລາດເພື່ອບັນລຸການອອກແບບໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ.
ໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຕ້ອງການບໍ່ແມ່ນຕົວເລກຄົງທີ່ດຽວ. ມັນຖືກກໍານົດໂດຍການພົວພັນຂອງແຮງດັນເຮັດວຽກ, ປະເພດ insulation, ກຸ່ມວັດສະດຸ (CTI), ລະດັບມົນລະພິດ, ປະເພດ overvoltage, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງ. ການໄດ້ຮັບອັນໃດອັນໜຶ່ງໃນອິນພຸດເຫຼົ່ານີ້ຜິດພາດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການອອກແບບທີ່ຜ່ານການທົບທວນຄືນໂຕະແຕ່ລົ້ມເຫລວໃນການບໍລິການ.
ສໍາລັບວິສະວະກອນແລະຜູ້ສ້າງກະດານ, ການອອກແບບໄລຍະຫ່າງ creepage ທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການວັດແທກ, ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ, ການປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງຢ່າງຊື່ສັດ, ແລະການກວດສອບຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຕໍ່ກັບມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ໄດ້. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລາຍລະອຽດເລຂາຄະນິດໃນຮູບແຕ້ມ. ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ insulation ແລະຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ.
FAQ
ໄລຍະຫ່າງ Creepage ແມ່ນຫຍັງ?
ໄລຍະຫ່າງ Creepage ແມ່ນໄລຍະທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງສ່ວນທີ່ນໍາໄຟຟ້າ ວັດແທກຕາມພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸ insulating. ມັນສະແດງເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ກະແສໄຟຟ้ารົ່ວໄຫຼຕາມພື້ນຜິວ ຈະຕິດຕາມພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ປົນເປື້ອນ, ແລະມັນເປັນຕົວກໍານົດພື້ນຖານໃນການອອກແບບ insulation ໄຟຟ້າ ແລະການປະເມີນຄວາມປອດໄພ.
ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໄຟຟ້າ (Creepage distance) ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງຊ່ອງຫວ່າງ (Clearance) ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ການເກັບກູ້ແມ່ນໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຜ່ານ ອາກາດ ລະຫວ່າງສອງສ່ວນ conductive - ມັນປົກປ້ອງຕໍ່ກັບ voltage flashover. ໄລຍະຫ່າງ Creepage ແມ່ນໄລຍະຫ່າງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຕາມ ພື້ນຜິວ insulating ລະຫວ່າງພາກສ່ວນດຽວກັນເຫຼົ່ານັ້ນ - ມັນປົກປ້ອງຕໍ່ກັບການຕິດຕາມຫນ້າດິນແລະກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ. ທັງສອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນເອກະລາດເພາະວ່າພວກເຂົາແກ້ໄຂກົນໄກຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເປັນຫຍັງໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ?
ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງພື້ນຜິວແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດຕາມ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຝຸ່ນ, ການ condensation, ຫຼືການປົນເປື້ອນ conductive. ເມື່ອພື້ນຜິວ insulating ລະຫວ່າງພາກສ່ວນ conductive ກາຍເປັນການປົນເປື້ອນ, ມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນກະແສການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຄ່ອຍໆ carbonize ອຸປະກອນການ, ໃນທີ່ສຸດສ້າງເສັ້ນທາງ conductive ຖາວອນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation.
ທ່ານວັດແທກໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນຕາມໜ້າດິນແນວໃດ?
ວັດແທກເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຕາມພື້ນຜິວ insulating ລະຫວ່າງສອງສ່ວນ conductive, ປະຕິບັດຕາມທຸກ contour, groove, rib, ແລະ barrier ຂອງຮ່າງກາຍ insulating. ຢ່າວັດແທກຜ່ານອາກາດ (ນັ້ນຈະເປັນ clearance). ບັນຊີສໍາລັບກົດລະບຽບມິຕິໃນມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງຂອງ groove ຕ່ໍາສຸດແລະຄວາມສູງຂອງ barrier ທີ່ມີຄຸນສົມບັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງ creepage.
ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໄຫຼແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າໄລຍະຫ່າງຂອງຊ່ອງຫວ່າງສະເໝີບໍ?
ໃນການອອກແບບຕົວຈິງສ່ວນໃຫຍ່, ແມ່ນແລ້ວ. ເສັ້ນທາງດ້ານນອກອ້ອມຮອບແລະຕາມລວງຍາວຂອງວັດຖຸ insulating ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຍາວກວ່າເສັ້ນທາງອາກາດທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ລະຫວ່າງສອງຈຸດດຽວກັນ. ມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກໍານົດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງ creepage ຢ່າງຫນ້ອຍເທົ່າກັບ clearance, ແລະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການປົນເປື້ອນ, ຄວາມຕ້ອງການ creepage ມັກຈະໃຫຍ່ກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປັດໄຈໃດແດ່ທີ່ກໍານົດໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໜ້ອຍສຸດ?
ປັດໄຈຫຼັກແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານ, ປະເພດ insulation (ພື້ນຖານ, ເພີ່ມເຕີມ, ເສີມສ້າງ, ຫຼື ປະຕິບັດງານໄດ້), ກຸ່ມວັດສະດຸ (ອີງຕາມ CTI), ລະດັບມົນລະພິດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ແລະມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້. ປັດໄຈຮອງປະກອບມີປະເພດແຮງດັນເກີນ, ລະດັບຄວາມສູງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມສະເພາະເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ການສໍາຜັດກັບສານເຄມີ.
CTI ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນ?
CTI ຫຍໍ້ມາຈາກ ດັດຊະນີການຕິດຕາມປຽບທຽບ, ວັດແທກຕໍ່ IEC 60112. ມັນກໍານົດປະລິມານຄວາມຕ້ານທານຂອງວັດສະດຸ insulating ຕໍ່ການຕິດຕາມຫນ້າດິນໃນ volts. ຄ່າ CTI ທີ່ສູງຂຶ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕາມທີ່ດີກວ່າ. ວັດສະດຸຖືກຈັດເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມ (I, II, IIIa, IIIb) ໂດຍອີງໃສ່ CTI, ແລະກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະຫ່າງ creepage ຕ່ໍາສຸດທີ່ຕ້ອງການໂດຍມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ. ວັດສະດຸກຸ່ມ I (CTI ≥ 600 V) ອາດຈະຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ creepage ຫນ້ອຍກວ່າວັດສະດຸກຸ່ມ IIIb (CTI 100–175 V) ໃນແຮງດັນແລະລະດັບມົນລະພິດດຽວກັນ.
ລະດັບຄວາມສູງມີຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໄຟຟ້າບໍ?
ລະດັບຄວາມສູງສ່ວນໃຫຍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ clearance ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼຸດລົງຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ຂອງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ. ຄ່າການເກັບກູ້ມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໄດ້ເຖິງລະດັບຄວາມສູງ 2,000 ແມັດ, ໂດຍມີປັດໃຈການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການຂ້າງເທິງນັ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຕາຕະລາງໄລຍະຫ່າງ creepage ບໍ່ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມສູງໂດຍກົງ, ການປະສານງານ insulation ໂດຍລວມຕ້ອງສອດຄ່ອງກັນ, ດັ່ງນັ້ນລະດັບຄວາມສູງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະເມີນ creepage ໂດຍທາງອ້ອມ.
ມາດຕະຖານໃດທີ່ກໍານົດຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອຍ?
ມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ. IEC 60664-1 ສະໜອງວິທີການພື້ນຖານສຳລັບການປະສານງານ insulation ໃນລະບົບແຮງດັນຕ່ຳ. IEC 62368-1 ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບອຸປະກອນ IT, ສຽງ/ວິດີໂອ, ແລະການປ່ຽນພະລັງງານ. IEC 60947-1 ກວມເອົາເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ. IEC 61010-1 ນຳໃຊ້ກັບອຸປະກອນວັດແທກ, ຄວບຄຸມ, ແລະຫ້ອງທົດລອງ. IEC 60815 ກ່າວເຖິງ insulation ໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງທີ່ມີມົນລະພິດ. ການອອກແບບຄວນເລີ່ມຕົ້ນສະເໝີຈາກມາດຕະຖານທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບປະເພດຜະລິດຕະພັນສະເພາະ.
ຂ້ອຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຂອງການເລື່ອນໄຫຼໃນການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນໄດ້ແນວໃດ?
ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດລວມມີການເລືອກວັດສະດຸສນວນ CTI ທີ່ສູງກວ່າ (ການປ່ຽນໄປກຸ່ມວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າ), ການເພີ່ມແຖບຫຼືສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ້ານຫນ້າ, ການນໍາໃຊ້ເຄືອບທີ່ສອດຄ່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບມົນລະພິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຢູ່ດ້ານສນວນ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບການຈັດປະເພດລະດັບມົນລະພິດທີ່ຕ່ໍາກວ່າ. ແຕ່ລະວິທີການຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕໍ່ກັບຂໍ້ກໍານົດສະເພາະຂອງມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
