ວິທີເລືອກຂະໜາດຟິວທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າ 12V ຂອງທ່ານ

how-to-choose-the-correct-fuse-size-for-your-12v-e

ຟິວສ໌ຜູ້ຮ້າຍ- ຟິວສ໌ແບບແຜ່ນລົດຍົນ 30A ທີ່ໃຫຍ່, ມີກ້າມ, ເບິ່ງຄືໂງ່

$800. ນັ້ນແມ່ນລາຄາຂອງເຄື່ອງສຽງສະເຕີລິໂອທີ່ຊື້ມາປ່ຽນ.

ການປ່ຽນສາຍໄຟ? ອີກ $1,200. ຄ່າແຮງງານໃນການແກະແຜງໜ້າປັດ ແລະ ຊອກຫາສາຍໄຟທີ່ລະລາຍທຸກເສັ້ນ? ຢ່າຖາມ. ຜູ້ປັບປະກັນໄພເຮືອນທີ່ຢືນຢູ່ໃນທາງເຂົ້າເຮືອນຂອງເຈົ້າຖາມວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງຕິດຕັ້ງຟິວ 30-amp ໃສ່ສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge? ລາຄາບໍ່ສາມາດປະເມີນໄດ້—ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນທາງທີ່ດີ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ: ເຄື່ອງສຽງສະເຕີລິໂອດຶງ 12 amps. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄິດວ່າ “ຟິວໃຫຍ່ກວ່າ = ການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າ” ແລະ ຕີຟິວ blade 30A ເຂົ້າໄປ. ໃຊ້ໄດ້ດີເປັນເວລາສາມເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະກູຍຶດໄດ້ສັ່ນສະເທືອນພາຍໃນແຜງໜ້າປັດ, ສາຍໄຟບວກໄດ້ສຽດສີຜ່ານ insulation ຂອງມັນ, ແລະສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge ນັ້ນພະຍາຍາມສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງໄດ້—ບາງບ່ອນທາງທິດເໜືອຂອງ 400 amps. ຟິວ 30A ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ້ນໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງເລີຍໃນຂະນະທີ່ສາຍໄຟປ່ຽນເປັນອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ. ໃນເວລາທີ່ກິ່ນຫອມໄປຮອດຄົນຂັບ, ສາຍໄຟເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງແຜງໜ້າປັດໄດ້ລະລາຍ.

ຟິວບໍ່ໄດ້ຂາດເພາະວ່າຟິວບໍ່ເຄີຍຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງສຽງສະເຕີລິໂອ. ມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອປົກປ້ອງສາຍໄຟ.

ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້ຜິດ. ໃຫ້ແກ້ໄຂສິ່ງນັ້ນ.

ຟິວບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ (ມັນປົກປ້ອງສາຍໄຟຂອງເຈົ້າ)

ນີ້ແມ່ນການເປີດເຜີຍທີ່ປ່ຽນແປງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ: ຟິວຂອງເຈົ້າແມ່ນຜູ້ປົກປ້ອງສາຍໄຟ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ປົກປ້ອງອຸປະກອນ.

ຄິດກ່ຽວກັບມັນ. ເຄື່ອງສຽງສະເຕີລິໂອ $800 ຂອງເຈົ້າມີການປ້ອງກັນພາຍໃນຂອງມັນເອງ—ແຜງວົງຈອນທີ່ມີການປິດຄວາມຮ້ອນ, ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ, ຟິວພາຍໃນ. ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນດີເລີດໃນການປົກປ້ອງຕົວເອງ. ແຕ່ສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge ທີ່ແລ່ນຈາກແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າໄປຫາອຸປະກອນ? ມັນເປັນພຽງແຕ່ທອງແດງແລະ insulation. ຕີມັນດ້ວຍ 50 amps ແລະມັນປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຈູດໄຟ $15 ຕໍ່ຟຸດ.

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຟິວແມ່ນການຂາດ 抵达 insulation ຂອງສາຍໄຟລະລາຍ. ອຸປະກອນແມ່ນອັນດັບສອງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຈັດອັນດັບຟິວທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕ່ຳກວ່າສິ່ງທີ່ອຸປະກອນສາມາດຈັດການໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ—ພວກມັນຖືກປັບຂະໜາດເພື່ອປົກປ້ອງສາຍໄຟທີ່ເຈົ້າກຳລັງ ອາດຈະ ໃຊ້, ບໍ່ແມ່ນສູງສຸດທີ່ອຸປະກອນສາມາດຢູ່ລອດໄດ້.

ນີ້ແມ່ນຄະນິດສາດທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ຊັດເຈນ: ສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge ສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພປະມານ 16 amps ໃນການຕິດຕັ້ງລົດຍົນທົ່ວໄປ (ອີງຕາມມາດຕະຖານ ABYC ສຳລັບການແລ່ນສາຍໄຟທີ່ປິດລ້ອມ). ໃສ່ຟິວ 30A ໃສ່ວົງຈອນນັ້ນ ແລະເຈົ້າຫາກໍ່ບອກລະບົບໄຟຟ້າວ່າ “ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະດັນ 30 amps ຜ່ານສາຍໄຟນີ້ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຄວນຂັດຂວາງວົງຈອນ.” ຍົກເວັ້ນ 30 amps ຜ່ານສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge ສ້າງຄວາມຮ້ອນພຽງພໍທີ່ຈະລະລາຍ insulation PVC ໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງນາທີໃນລະຫວ່າງການລັດວົງຈອນ.

ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການປ້ອງກັນ. ນັ້ນແມ່ນລະບົບຈຸດລະເບີດທີ່ຊັກຊ້າ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງຜູ້ປົກປ້ອງສາຍໄຟໝາຍເຖິງສິ່ງນີ້: ປັບຂະໜາດຟິວຂອງເຈົ້າໂດຍອີງໃສ່ ampacity ຂອງສາຍໄຟກ່ອນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນທີສອງ. ຖ້າອຸປະກອນຂອງເຈົ້າຕ້ອງການຟິວ 20A ແຕ່ເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge (ການຈັດອັນດັບ 16A), ເຈົ້າຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ—ບໍ່ແມ່ນຟິວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ພາດການກວດສອບນີ້ ແລະເຈົ້າໄດ້ຖອດລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າອອກໂດຍພື້ນຖານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫຼົງໄຫຼທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ.

ວິທີການປັບຂະໜາດຟິວສອງປັດໃຈ

ແຜນວາດຂະໜາດຟິວ 2V ໂດຍໃຊ້ມາດຕະການກວດສອບສອງປັດໃຈເພື່ອຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ

ການປັບຂະໜາດຟິວທີ່ເໝາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜ່ານການກວດສອບສອງຢ່າງແຍກຕ່າງຫາກ. ຄິດວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບປະຕູ Boolean AND—ທັງສອງເງື່ອນໄຂຕ້ອງເປັນຈິງ, ຫຼືລະບົບຈະລົ້ມເຫລວ.

ປັດໃຈທີ 1: ກະແສໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນ × 125% = ການຈັດອັນດັບຟິວຂັ້ນຕ່ຳ

这是一个 ກົດລະບຽບ 125%. ຟິວຂອງເຈົ້າຕ້ອງໃຫຍ່ກວ່າກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ 25%. ເປັນຫຍັງ? ເພາະວ່າຟິວບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ—ພວກມັນເປັນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະ ລະລາຍ. ຟິວ 10A ທີ່ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ 10A ຢ່າງແນ່ນອນຈະເມື່ອຍລ້າຊ້າໆໃນໄລຍະຫຼາຍເດືອນ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍຈະຂາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫຍັງຜິດພາດ. ຂອບເຂດ 125% ປ້ອງກັນການຂາດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ການປົກປ້ອງ.

ຕົວຢ່າງ: ແຖບໄຟ LED ຂອງເຈົ້າດຶງ 8 amps ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
– 8A × 1.25 = ຂະໜາດຟິວຂັ້ນຕ່ຳ 10A

ປັດຂຶ້ນເປັນການຈັດອັນດັບຟິວທີ່ມີຢູ່ຕໍ່ໄປ. ຖ້າການຄຳນວນຂອງເຈົ້າໃຫ້ເຈົ້າ 12.7A, ເຈົ້າໃຊ້ຟິວ 15A (ການຈັດອັນດັບຟິວ blade ມາດຕະຖານ: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30A). ຢ່າປັດລົງ—ນັ້ນຮັບປະກັນການຂາດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ປັດຂຶ້ນສະເໝີເປັນຂະໜາດທີ່ມີຢູ່ຕໍ່ໄປ.

ປັດໃຈທີ 2: Ampacity ຂອງສາຍໄຟ ≥ ການຈັດອັນດັບຟິວ

ນີ້ແມ່ນການກວດສອບທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຂ້າມ. ສາຍໄຟຂອງເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເພື່ອຈັດການ ຢ່າງໜ້ອຍ ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເທົ່າທີ່ຟິວຂອງເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດກ່າວວ່າສາຍໄຟຄວນຈັດການ 125% ຂອງການຈັດອັນດັບຟິວສຳລັບຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຢ່າງໜ້ອຍມັນຕ້ອງກົງກັນ.

ຕົວຢ່າງດຽວກັນ: ເຈົ້າຄຳນວນຟິວ 15A ສຳລັບແຖບໄຟ 8-amp ຂອງເຈົ້າ.
– ກວດເບິ່ງຕາຕະລາງຂະໜາດສາຍໄຟຂອງເຈົ້າ: ເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສຳລັບ ≥15A ບໍ?
– 18 AWG (ລົດຍົນ) = ການຈັດອັນດັບ 16A ✓ (ຜ່ານໄປຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ແຕ່ຍອມຮັບໄດ້)
– 20 AWG (ລົດຍົນ) = ການຈັດອັນດັບ 11A ✗ (ລົ້ມເຫລວ—ຟິວຈະປ່ອຍໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຜ່ານຫຼາຍກວ່າທີ່ສາຍໄຟສາມາດຈັດການໄດ້)

ຖ້າປັດໃຈທີ 2 ລົ້ມເຫລວ, ເຈົ້າມີສອງທາງເລືອກ:
1. ເພີ່ມຂະໜາດສາຍໄຟໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຟິວ (ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ)
2. ຫຼຸດຂະໜາດຟິວໃຫ້ກົງກັບການຈັດອັນດັບສາຍໄຟ (ພຽງແຕ່ຖ້າປັດໃຈທີ 1 ຍັງຜ່ານ)

ການກວດສອບສອງປັດໃຈບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ຂ້າມປັດໃຈທີ 1 ແລະເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການຂາດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ຂ້າມປັດໃຈທີ 2 ແລະເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໄຟໄໝ້.

ວິທີການ 4 ຂັ້ນຕອນໃນການປັບຂະໜາດຟິວຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ໃຫ້ເຮົາເດີນຜ່ານຂະບວນການທີ່ສົມບູນດ້ວຍຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ສະຖານະການສະເພາະ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຄຳນວນກະແສໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສູດພື້ນຖານ: ກະແສໄຟຟ້າ (Amps) = ພະລັງງານ (Watts) ÷ ແຮງດັນໄຟຟ້າ (Volts)

ສຳລັບລະບົບ 12V: I = P ÷ 12

ຕົວຢ່າງໃນໂລກຕົວຈິງ: ເຈົ້າກຳລັງຕິດຕັ້ງແຖບໄຟ LED 100-watt ໃສ່ລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ.
– ກະແສໄຟຟ້າ = 100W ÷ 12V = 8.33 amps

ນັ້ນແມ່ນກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຈົ້າ—amperage ສະຖານະຄົງທີ່ເມື່ອອຸປະກອນກຳລັງແລ່ນຕາມປົກກະຕິ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງທຽບກັບກະແສໄຟຟ້າກະຊາກ. ບາງອຸປະກອນດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ (ມໍເຕີ, inverters, compressors). ຟິວສາມາດຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າກະຊາກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂາດ, ແຕ່ເຈົ້າຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ລັກສະນະຂອງອຸປະກອນຂອງເຈົ້າ:

  • ໂຫຼດຕ້ານທານ (ໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່): ກະແສໄຟຟ້າກະຊາກ ≈ ຕໍ່ເນື່ອງ. ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບການຄຳນວນ.
  • ໂຫຼດเหนี่ยวนำ (ມໍເຕີ, solenoids, relays): ກະແສໄຟຟ້າກະຊາກ = 3-7× ຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາຈະຈັດການກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນຂັ້ນຕອນທີ 2.

ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາອີກອັນໜຶ່ງ: ຖ້າອຸປະກອນຂອງເຈົ້າລະບຸ amperage ໂດຍກົງໃສ່ແຜ່ນປ້າຍຊື່ ຫຼື ໃນຄູ່ມື, ໃຫ້ໃຊ້ຕົວເລກນັ້ນ. ມັນຖືກຕ້ອງກວ່າການຄຳນວນແບບປີ້ນກັບກັນຈາກ wattage. ຜູ້ຜະລິດບັນຊີສຳລັບການສູນເສຍປະສິດທິພາບ ແລະ ປັດໄຈພະລັງງານໃນການຈັດອັນດັບ amp ຂອງພວກເຂົາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບ 125% (ຫຼື 250% ສຳລັບມໍເຕີ)

ເອົາກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຈົ້າ ແລະ ຄູນດ້ວຍ 1.25.

ສຳລັບການໂຫຼດ resistive (ໄຟ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ):
– ຟິວຂັ້ນຕ່ຳ = Amps ຂອງອຸປະກອນ × 1.25

ສືບຕໍ່ຕົວຢ່າງແຖບໄຟ LED ຂອງພວກເຮົາ:
– 8.33A × 1.25 = 10.4A
– ປັດຂຶ້ນເປັນຂະໜາດມາດຕະຖານຕໍ່ໄປ: ຟິວຂະໜາດ 15A

ສຳລັບການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ (winches, pumps, fans, compressors):
– ຟິວຂັ້ນຕ່ຳ = ກະແສໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນ × 2.5

ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ 250% ສຳລັບມໍເຕີ? ກະແສໄຟຟ້າກະຊາກ. ເມື່ອປັ໊ມ bilge ເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ, ມັນອາດຈະດຶງກະແສໄຟຟ້າ 40 ແອມແປເປັນເວລາ 200 ມິນລິວິນາທີ ກ່ອນທີ່ຈະຄົງທີ່ຢູ່ທີ່ 8 ແອມແປ. ຟິວຂະໜາດ 10A ມາດຕະຖານ (125% ຂອງ 8A) ຈະຂາດທຸກຄັ້ງທີ່ປັ໊ມເລີ່ມຕົ້ນ. ປັດໄຈ 250% ນີ້ ຄຳນຶງເຖິງກະແສໄຟຟ້າກະຊາກໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.

ຕົວຢ່າງ: ປັ໊ມ bilge ຂະໜາດ 8 ແອມແປ.
– 8A × 2.5 = ຂະໜາດຟິວຂັ້ນຕ່ຳ 20A

ກົດລະບຽບການປັດຂຶ້ນທີ່ສຳຄັນ: ໃຫ້ປັດຂຶ້ນສະເໝີເປັນຂະໜາດຟິວທີ່ມີຢູ່ຕໍ່ໄປ, ບໍ່ໃຫ້ປັດລົງ. ຂະໜາດຟິວແບບໃບມີດມາດຕະຖານສຳລັບລົດຍົນແມ່ນ 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30A. ຖ້າການຄຳນວນຂອງທ່ານໄດ້ 12A, ໃຫ້ໃຊ້ 15A. ຖ້າໄດ້ 17A, ໃຫ້ໃຊ້ 20A. ການປັດລົງຈະເຮັດໃຫ້ຟິວຂາດໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ; ການປັດຂຶ້ນໄດ້ຖືກຄຳນຶງເຖິງແລ້ວໃນຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟຂອງທ່ານ

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ ການກວດສອບສອງປັດໄຈ ປັດໄຈທີສອງ. ທ່ານໄດ້ກຳນົດຂະໜາດຟິວຂັ້ນຕ່ຳຂອງທ່ານແລ້ວ—ແຕ່ສາຍໄຟຂອງທ່ານສາມາດຮອງຮັບໄດ້ບໍ?

ຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໄຈ:
ຂະໜາດສາຍໄຟ (AWG): ຕົວເລກນ້ອຍກວ່າ = ສາຍໄຟໜາກວ່າ = ຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າສູງກວ່າ
ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ: ສາຍໄຟທີ່ຍາວກວ່າຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສຳລັບແຮງດັນຕົກ (ແຍກຕ່າງຫາກຈາກຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າ, ແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັນ)
ວິທີການຕິດຕັ້ງ: ຫຸ້ມຢູ່ໃນທໍ່/ມັດທຽບກັບອາກາດເປີດ
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທຽບກັບພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານ

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟ 12V ທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບການຕິດຕັ້ງລົດຍົນທົ່ວໄປ (ອີງຕາມການອະນຸຍາດແຮງດັນຕົກ 3% ແລະສາຍໄຟທີ່ຫຸ້ມໄວ້):

ຂະໜາດສາຍໄຟ ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (ແອມແປ) Typical Application
20 AWG 11A ໄຟ LED ຂະໜາດນ້ອຍ, ອຸປະກອນເສີມ
18 AWG 16 ກ ໄຟຂະໜາດກາງ, ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງສາກໂທລະສັບ
16 AWG 22 ກ ໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຕົ້າສຽບໄຟ, ປັ໊ມຂະໜາດນ້ອຍ
14 AWG 32 ກ ອຸປະກອນເສີມໜັກ, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຂະໜາດນ້ອຍ
12 AWG 41 ກ ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຂະໜາດໃຫຍ່, ອຸປະກອນເສີມກະແສໄຟຟ້າສູງ
10 AWG 55A Winches, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຂະໜາດໃຫຍ່, ສາຍຫຼັກ
8 AWG 73A ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟກຳລັງສູງ (1000W+), ການແຈກຢາຍຫຼັກ

ການກວດສອບທີ່ສຳຄັນ: ອັດຕາຟິວຂອງທ່ານຕ້ອງ ≤ ອັດຕາຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟຂອງທ່ານ.

ກັບໄປທີ່ແຖບໄຟ LED ຂອງພວກເຮົາ:
– ຟິວທີ່ຄຳນວນ: 15A
– ສາຍໄຟທີ່ສະເໜີ: 18 AWG (ອັດຕາ 16A)
– ກວດສອບ: 15A ≤ 16A ✓ ຜ່ານ (ເກືອບບໍ່ຜ່ານ, ແຕ່ຍອມຮັບໄດ້)

ຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ 20 AWG (ອັດຕາ 11A) ແທນ:
– ກວດສອບ: 15A ≤ 11A ✗ ບໍ່ຜ່ານ
– ວິທີແກ້ໄຂ: ຍົກລະດັບເປັນສາຍໄຟ 18 AWG ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ

ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ເມື່ອທ່ານໃກ້ກັບອັດຕາຂອງສາຍໄຟ (ພາຍໃນ 2-3 ແອມແປ), ໃຫ້ເພີ່ມຂະໜາດສາຍໄຟຂຶ້ນໜຶ່ງຂະໜາດ. ຟິວ 15A ນັ້ນໃນສາຍໄຟ 18 AWG ຈະເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ 16 AWG ໃຫ້ຂອບເຂດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກວ່າ ແລະຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນຕົກ. ສາຍໄຟມີລາຄາຖືກເມື່ອທຽບກັບການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ.

ອຸນຫະພູມກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ຕາຕະລາງຄວາມສາມາດໃນການນຳກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟນັ້ນສົມມຸດວ່າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ 30°C (86°F). ຖ້າທ່ານກຳລັງແລ່ນສາຍໄຟຜ່ານຫ້ອງເຄື່ອງຈັກບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 60°C (140°F), ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດຄວາມສາມາດຂອງສາຍໄຟລົງປະມານ 30%. ສາຍໄຟ 16A ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນກາຍເປັນສາຍໄຟ 11A ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອສົງໄສ, ໃຫ້ເພີ່ມຂະໜາດຂຶ້ນໜຶ່ງຂະໜາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເລືອກປະເພດຟິວ ແລະວາງມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ

ທ່ານໄດ້ຄຳນວນຂະໜາດຟິວຂອງທ່ານແລ້ວ ແລະຢືນຢັນວ່າສາຍໄຟຂອງທ່ານສາມາດຮອງຮັບໄດ້. ດຽວນີ້: ຟິວປະເພດໃດ, ແລະມັນຄວນຈະຢູ່ໃສ?

ປະເພດຟິວສຳລັບລະບົບ 12V:

  • ຟິວແບບໃບມີດ (ATO/ATC/Mini/Maxi) — 1A ຫາ 40A
    – ຂໍ້ດີ: ລາຄາຖືກ, ມີຢູ່ທົ່ວໄປ, ລະຫັດສີ, ງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນ
    – ຂໍ້ເສຍ: ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນບໍ່ດີສຳລັບກະແສໄຟຟ້າສູງກວ່າ 20A, ໜ້າສຳຜັດສາມາດກັດກ່ອນໄດ້
    – ໃຊ້ສຳລັບ: ວົງຈອນສ່ວນບຸກຄົນ, ອຸປະກອນເສີມ, ໄຟ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ
    – ດີທີ່ສຸດສຳລັບກະແສໄຟຟ້າ: ຕ່ຳກວ່າ 30A
  • ANL Fuses — 30A ຫາ 750A
    – ຂໍ້ດີ: ຂົ້ວຕໍ່ແບບມ້ຽນ, ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນດີເລີດ, ອັດຕາການຂັດຂວາງສູງ
    – ຂໍ້ເສຍ: ໃຫຍ່ກວ່າ, ລາຄາແພງກວ່າ, ຕ້ອງການຕົວຈັບສະເພາະ
    – ໃຊ້ສຳລັບ: ການປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີຫຼັກ, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟ, ອຸປະກອນກຳລັງສູງ
    – ດີທີ່ສຸດສຳລັບກະແສໄຟຟ້າ: 30A ຂຶ້ນໄປ
  • ຟິວສ໌ MIDI — 20A ຫາ 100A
    – ຂໍ້ດີ: ລະດັບກາງລະຫວ່າງຟິວສ໌ແບບແຜ່ນ ແລະ ANL, ກະທັດຮັດກວ່າ ANL
    – ຂໍ້ເສຍ: ບໍ່ທົ່ວໄປຄືກັບຟິວສ໌ແບບແຜ່ນ
    – ໃຊ້ສຳລັບ: ຈຸດແຈກຢາຍ, ວົງຈອນໄຟຟ້າກຳລັງປານກາງ-ສູງ
    – ດີທີ່ສຸດສຳລັບກະແສໄຟຟ້າ: 30-100A

ສຳລັບແຖບໄຟ LED 15A ຂອງພວກເຮົາ? ມາດຕະຖານ ຟິວສ໌ແບບແຜ່ນ ATC ແມ່ນສົມບູນແບບ.

ຕອນນີ້ສ່ວນທີ່ສຳຄັນ: ການຈັດວາງ. ເຂົ້າສູ່ ກົດລະບຽບ 7 ນິ້ວ.

ຟິວສ໌ທຸກອັນຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນ 7 ນິ້ວ (18cm) ຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ. ສຳລັບວົງຈອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າພາຍໃນ 7 ນິ້ວຈາກຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ. ສຳລັບວົງຈອນທີ່ແຕກງ່າອອກຈາກບລັອກແຈກຢາຍ, ພາຍໃນ 7 ນິ້ວຈາກຈຸດແຈກຢາຍ.

ເປັນຫຍັງ 7 ນິ້ວ? ເພາະວ່າສາຍໄຟທີ່ບໍ່ມີຟິວສ໌ຍາວປານໃດກໍເປັນໄຟທີ່ລໍຖ້າການເກີດຂຶ້ນ. ຖ້າສາຍບວກຂອງເຈົ້າສຽດສີຜ່ານສນວນ ແລະເກີດການລັດວົງຈອນລົງດິນ, ທຸກໆນິ້ວລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີ ແລະຟິວສ໌ຈະກາຍເປັນຕົວນຳທີ່ພະຍາຍາມສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຮ້ອຍແອມ. ສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge ຍາວ 7 ນິ້ວອາດຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ 50-100 ວັດໃນລະຫວ່າງການລັດວົງຈອນ—ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສນວນສາຍໄຟ ຫຼືວັດສະດຸໃກ້ຄຽງຕິດໄຟໄດ້ໃນວິນາທີ.

ຕົວຈັບຟິວສ໌ເອງກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ:
– ໃຊ້ຕົວຈັບຟິວສ໌ທີ່ມີອັດຕາຖືກຕ້ອງ (ຢ່າໃສ່ຟິວສ໌ 30A ໃນຕົວຈັບ 10A)
– ບີບປາຍສາຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງ (ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ແໜ້ນ = ຄວາມຮ້ອນ = ຄວາມລົ້ມເຫຼວ)
– ໃຊ້ຕົວຈັບກັນນ້ຳສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະເລ ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ
– ພິຈາລະນາບລັອກຟິວສ໌ສຳລັບຫຼາຍວົງຈອນແທນທີ່ຈະເປັນຕົວຈັບແບບອິນລາຍແຕ່ລະອັນ

ຂໍ້ສັງເກດສຸດທ້າຍ: ໃສ່ຟິວສ໌ໃສ່ດ້ານບວກເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ເຄີຍໃສ່ທັງສອງດ້ານ. ເສັ້ນທາງກັບຄືນຂອງສາຍລົບ (ດິນ) ຄວນບໍ່ມີຟິວສ໌ ແລະຕໍ່ເນື່ອງ. ການໃສ່ຟິວສ໌ທັງສອງດ້ານສ້າງສະຖານະການທີ່ຟິວສ໌ດ້ານດິນຂາດເຮັດໃຫ້ຕົວເຄື່ອງຂອງອຸປະກອນຂອງເຈົ້າມີແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີ—ເປັນອັນຕະລາຍຈາກໄຟຟ້າຊັອດ ແລະໄຟໄໝ້.

ຮູບພາບ "ຕາຕະລາງປຽບທຽບປະເພດຟິວ".

3 ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນການກຳນົດຂະໜາດຟິວສ໌

ມາລົມກັນກ່ຽວກັບຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ປ່ຽນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃຫ້ກາຍເປັນອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 1: ຄວາມເຊື່ອທີ່ວ່າຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າປອດໄພກວ່າ

“ຟິວສ໌ຂາດຢູ່ເລື້ອຍໆ, ຂ້ອຍເລີຍປ່ຽນໄປໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ. ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ແລ້ວ!”

ຍົກເວັ້ນແຕ່ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ—ມັນຖືກເລື່ອນອອກໄປ. ຟິວສ໌ນັ້ນຂາດຍ້ອນເຫດຜົນບາງຢ່າງ: ບໍ່ວ່າອຸປະກອນຂອງເຈົ້າຈະດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ (ອາດຈະລົ້ມເຫຼວ), ຫຼືສາຍໄຟຂອງເຈົ້າຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ. ການເພີ່ມຂະໜາດຟິວສ໌ພຽງແຕ່ບອກລະບົບໄຟຟ້າວ່າ “ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາຈົນກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈະລະລາຍ.”

ສະຖານະການຈິງ: ລູກຄ້າຕິດຕັ້ງອິນເວີເຕີ 400 ວັດໃສ່ສາຍໄຟ 14 AWG (ອັດຕາ 32A). ໃຊ້ຟິວສ໌ 40A ເພາະວ່າ “ອິນເວີເຕີຕ້ອງການ 35 ແອມ, ສະນັ້ນ 40 ແມ່ນຂະໜາດຕໍ່ໄປ.” ຄິດໄລ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?

ຜິດ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອິນເວີເຕີດຶງ 38 ແອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຟິວສ໌ 40A ບໍ່ເຄີຍຂາດ. ສາຍໄຟ 14 AWG ຮ້ອນເຖິງ 90°C ແລະເລີ່ມລະລາຍສນວນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ອິນເວີເຕີ 400 ໂດລາ (ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນ), ການປ່ຽນສາຍໄຟ 800 ໂດລາ, ຄ່າແຮງງານ 1,200 ໂດລາ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງ: ສາຍໄຟ 10 AWG (ອັດຕາ 55A) ພ້ອມຟິວສ໌ 40A. ຄວາມສາມາດຂອງສາຍໄຟເກີນອັດຕາຟິວສ໌, ທຸກຢ່າງຖືກປ້ອງກັນ.

ຄວາມເຊື່ອທີ່ວ່າຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າປອດໄພກວ່າຂ້າລະບົບໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າຟິວສ໌ຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ. ເມື່ອຟິວສ໌ຂາດ, ມັນກຳລັງຮ້ອງວ່າ “ແກ້ໄຂບັນຫາຕົວຈິງ!” ການປິດສຽງມັນໂດຍການປ່ຽນໄປໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າພຽງແຕ່ປິດສຽງເຕືອນໃນຂະນະທີ່ໄຟກຳລັງມອດຢູ່.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 2: ການບໍ່ສົນໃຈຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟ (ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜູ້ປົກປ້ອງສາຍໄຟ)

ຜູ້ຄົນກຳນົດຂະໜາດຟິວສ໌ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ ແລະລືມກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຂອງພວກເຂົາສາມາດຮອງຮັບມັນໄດ້ຫຼືບໍ່. ມັນເປັນວິທີທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນການຂ້າມຜ່ານລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າເອງ.

ການຄິດໄລ່ເບິ່ງຄືວ່າມີເຫດຜົນ: “ສະເຕີລິໂອຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການ 20 ແອມ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຈະໃຊ້ຟິວສ໌ 25A (ກົດລະບຽບ 125%).” ຈາກນັ້ນເຈົ້າກໍໃຊ້ສາຍໄຟຂະໜາດ 18-gauge (ອັດຕາ 16A) ເພາະວ່າມັນຢູ່ໃນລົດແລ້ວ ຫຼືມັນເປັນສິ່ງທີ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແນະນຳ.

ຕອນນີ້ເຈົ້າມີຟິວສ໌ທີ່ຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ 25 ແອມຜ່ານສາຍໄຟທີ່ມີອັດຕາ 16 ແອມຢ່າງມີຄວາມສຸກ. ໃນລະຫວ່າງການລັດວົງຈອນ, ສາຍໄຟນັ້ນກາຍເປັນຟິວສ໌—ຍົກເວັ້ນແຕ່ມັນຂາດໂດຍການລະລາຍ ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຕິດໄຟໄດ້.

ກວດເບິ່ງ: ອັດຕາຟິວສ໌ ≤ ອັດຕາສາຍໄຟ. ສະເໝີ. ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 3: ການຈັດວາງຟິວສ໌ທີ່ຜິດ (ບັນຫາສາຍໄຟທີ່ບໍ່ມີຟິວສ໌)

ຟິວສ໌ຢູ່ຫ່າງຈາກແບັດເຕີຣີສາມຟຸດ? “ໃກ້ພໍແລ້ວ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?” ບໍ່. ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ມີຟິວສ໌ສາມຟຸດນັ້ນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ເປັນຫຍັງເລື່ອງນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນ: ແບັດເຕີຣີສາມາດສົ່ງ ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຮ້ອຍແອມ ໃນລະຫວ່າງການລັດວົງຈອນ—ຈຳກັດພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍໄຟ 14 AWG ຍາວ 12 ນິ້ວທີ່ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ 400 ແອມກໍສ້າງຄວາມຮ້ອນປະມານ 32 ວັດຕໍ່ຟຸດ. ຫຼາຍກວ່າ 3 ຟຸດ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮ້ອນເກືອບ 100 ວັດໃນສາຍໄຟ. ສນວນລະລາຍ. ສາຍໄຟທີ່ຢູ່ຕິດກັນເລີ່ມລະລາຍ. ສິ່ງຕ່າງໆກໍໜ້າຕື່ນເຕັ້ນໄວ.

ກົດລະບຽບ 7 ນິ້ວມີຢູ່ເພາະວ່າການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາຍໄຟຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງຍາວ 7 ນິ້ວສາມາດຢູ່ລອດເຫດການລັດວົງຈອນໄດ້ດົນພໍສົມຄວນສຳລັບຟິວສ໌ທີ່ຈະຂາດໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮອງ. ຍູ້ມັນໄປເປັນ 3 ຟຸດ ແລະເຈົ້າກຳລັງພະນັນວ່າຟິວສ໌ຈະຂາດກ່ອນທີ່ສນວນສາຍໄຟຈະລົ້ມເຫຼວຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ມີຟິວສ໌ນັ້ນ.

ການຈັດວາງຟິວ 12V ທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນ 7 ນິ້ວຂອງຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ

ວາງຟິວສ໌ພາຍໃນ 7 ນິ້ວຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແນະນຳ—ມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຟິວສ໌ຂາດ ແລະໄຟໄໝ້ສາຍໄຟ.

ເຊື່ອມສາຍໄຟລະບົບຂອງເຈົ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງ (ແລະຮັກສາມັນໄວ້ແບບນັ້ນ)

ຟິວສ໌ແມ່ນຜູ້ປົກປ້ອງສາຍໄຟ—ກຳນົດຂະໜາດມັນເພື່ອປົກປ້ອງສາຍໄຟ, ກວດສອບວ່າສາຍໄຟຂອງເຈົ້າສາມາດຮອງຮັບຟິວສ໌ໄດ້, ວາງມັນໄວ້ພາຍໃນ 7 ນິ້ວຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ.

ລາຍການກວດສອບດ່ວນກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະເປີດວົງຈອນໃດໆ:
– ✓ ຄຳນວນກະແສໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນແລ້ວ (ວັດ ÷ 12V = ແອມ)
– ✓ ນຳໃຊ້ 125% ແລ້ວ (ຫຼື 250% ສຳລັບມໍເຕີ)
– ✓ ກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟແລ້ວ (ຟິວສ໌ ≤ ອັດຕາສາຍໄຟ)
– ✓ ວາງຟິວສ໌ພາຍໃນ 7″ ຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານແລ້ວ
– ✓ ເລືອກປະເພດຟິວສ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລະດັບກະແສໄຟຟ້າແລ້ວ
– ✓ ບີບການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະປາຍສາຍມີອັດຕາສຳລັບກະແສໄຟຟ້າແລ້ວ

ຈົ່ງຈື່ຈຳໄຟໄໝ້ສະເຕີລິໂອ 800 ໂດລາຈາກຕອນຕົ້ນໄດ້ບໍ? ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນຄວນຈະເຮັດ: ສະເຕີລິໂອ 12 ແອມ, ຟິວສ໌ 15A (12A × 1.25), ສາຍໄຟ 16 AWG (ອັດຕາ 22A), ວາງຟິວສ໌ຫ່າງຈາກຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ 6 ນິ້ວ. ຄວາມສາມາດຂອງສາຍໄຟເກີນອັດຕາຟິວສ໌. ຟິວສ໌ຢູ່ພາຍໃນ 7 ນິ້ວ. ຖ້າສະກູຍຶດນັ້ນຫຼຸດອອກ ແລະເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟລັດວົງຈອນ, ຟິວສ໌ຈະຂາດໃນ milliseconds—ດົນກ່ອນທີ່ສາຍໄຟຈະຮ້ອນພໍທີ່ຈະລະລາຍສິ່ງໃດສິ່ງໜຶ່ງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເຮັດມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ: 18 ໂດລາສຳລັບສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ, 2 ໂດລາສຳລັບຟິວສ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເວລາຕິດຕັ້ງເພີ່ມອີກ 15 ນາທີ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການເຮັດມັນຜິດ: 2,800 ໂດລາ ແລະອະທິບາຍໃຫ້ຜູ້ປັບປຸງປະກັນໄພຟັງວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າຄິດວ່າຟິວສ໌ 30A ໃສ່ສາຍໄຟ 18-gauge ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ.

ຟິວສ໌ ແມ່ນປະກັນໄພທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ. ກຳນົດຂະໜາດພວກມັນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງສາຍໄຟ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ຫວັງໄວ້. ຜູ້ປົກປ້ອງສາຍໄຟເຮັດວຽກໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າເຈົ້າປ່ອຍໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຂອງມັນ.

ຜູ້ຂຽຮູບ

ຂໍ,ຂ້າພະເຈົ້ານ໌ເປັນມືອາຊີບທີ່ອຸທິດຕົນກັບ ໑໒ ປີຂອງການປະສົບການໃນການໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ. ໃນ VIOX ໄຟຟ້າ,ຂ້າພະເຈົ້າສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບຫນອງຄຸນນະພາບສູງໄຟຟ້າວິທີແກ້ໄຂເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາລູກຄ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກວມເອົາອຸດສາຫະກໍາດຕະໂນມັດ,ອາໄສການໄຟ,ແລະການຄ້າໄຟຟ້າລະບົບ.ຕິດຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າ [email protected] ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ.

ຕາຕະລາງຂອງເນື້ອໃນ
    Thêm một tiêu đề để bắt đầu tạo ra các nội dung của bảng
    ຂໍ Quote ດຽວນີ້