قاطع دارة التيار المتبقي VKL11 من النوع A EV 2P (RCCB)

مقدمة عن قاطع الدائرة الكهربائية للتيار المتبقي VKL11

يمثل قاطع دائرة التيار المتبقي (VKL11) من النوع A للمركبات الكهربائية من النوع VKL11 التزام VIOX بالابتكار في مجال السلامة الكهربائية. صُمم جهاز السلامة المتميز هذا خصيصًا لتطبيقات شحن السيارات الكهربائية من النمط 3، ويوفر حماية شاملة ضد التيارات المتبقية في كل من التيار المتردد والتيار المستمر، مما يجعله مكونًا أساسيًا للتركيبات الكهربائية الحديثة والبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.

مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، تزداد الحاجة إلى أجهزة السلامة الكهربائية المتخصصة بشكل متناسب. يلبي جهاز VKL11 RCCB هذا الطلب من خلال تصنيفه من النوع A، المصمم خصيصًا للكشف عن التيارات الجيبية الجيبية المترددة والتيارات المتبقية النبضية للتيار المستمر، مما يوفر حماية حاسمة لكل من الأشخاص والمعدات في بيئات شحن السيارات الكهربائية.

لماذا تختار قاطع الدائرة الكهربائية للتيار المتبقي VKL11؟

يبرز VKL11 RCCB في السوق لعدة أسباب مقنعة:

• حماية السيارات الكهربائية المتخصصة: مصممة خصيصاً لأنظمة شحن السيارات الكهربائية، وتوفر الحماية التي لا يمكن أن توفرها أنظمة RCCB القياسية
• الكشف المزدوج للتيار المتبقي: يراقب كلاً من التيارات الجيبية الجيبية AC والتيارات النبضية المتبقية DC
• التعثر اللحظي: يضمن الاستجابة الفورية لظروف الأعطال دون تأخير زمني
• خيارات تقييم متعددة: متوفر بتصنيفات تيار مختلفة من 16 أمبير إلى 100 أمبير
• الامتثال مضمون: معتمدة بالكامل وفقًا لمعايير IEC/EN 61008-1 وIEC 62955
• بنية متينة: مصمم لتحمل الظروف البيئية الصعبة من -25 درجة مئوية تحت الصفر إلى 55 درجة مئوية

المواصفات الفنية لجهاز VKL11 RCCB VKL11

تم تطوير قاطع الدائرة الكهربائية للتيار المتبقي VKL11 وفقًا لمعايير IEC/EN 61008-1 وIEC 62955، مما يضمن أعلى مستوى من أداء السلامة الكهربائية. فيما يلي تحليل مفصل لمعاييره الفنية:

المعلمات التقنية الرئيسية

الخصائص الكهربائية

الميزات الميكانيكية

أبعاد قاطع الدائرة الكهربائية VKL11 من النوع A EV 2P للتيار المتبقي (RCCB)

فهم وظيفة VKL11 RCCB الفريدة من نوعها في VKL11

إن VKL11 RCCB ليس جهاز تيار متبقي عادي. فقد تم تطويره خصيصًا لتطبيقات شحن السيارات الكهربائية من النمط 3، وهو يوفر إمكانات حماية متخصصة لا يمكن أن توفرها أجهزة RCCB القياسية. دعونا نستكشف الميزات المميزة التي تجعل VKL11 مكونًا أساسيًا في أنظمة السلامة الكهربائية الحديثة.

التصنيف من النوع A مع حماية معززة للتيار المستمر

في حين يمكن لمركبات RCCB التقليدية من النوع A اكتشاف كل من التيارات الجيبية للتيار المتردد والتيار المستمر النبضي المتبقي، يضيف VKL11 طبقة إضافية من الحماية مع إمكانية اكتشاف التيار المستمر السلس 6 مللي أمبير. هذه الوظيفة المحسّنة ضرورية لأنظمة شحن السيارات الكهربائية، حيث يمكن أن يحدث تسرب للتيار المستمر بسبب مكونات التصحيح في معدات الشحن.

يراقب VKL11 الدائرة الكهربائية باستمرار من أجل:

• تيارات التيار المتردد الجيبية الجيبية المتبقية (30 مللي أمبير - 50 هرتز)
• التيارات المتبقية النابضة للتيار المستمر النابض
• تيارات متبقية للتيار المستمر السلس (6 مللي أمبير)

تضمن هذه المراقبة الشاملة أقصى درجات الأمان لكل من المستخدمين والمعدات في بيئات شحن السيارات الكهربائية، حيث يكون خطر تسرب التيار المستمر أعلى بكثير من التركيبات الكهربائية القياسية.

آلية التعثر الفوري

تقاس السلامة في الأنظمة الكهربائية بالمللي ثانية. يتميز VKL11 RCCB بآلية تعثر فورية تنشط دون تأخير زمني عند اكتشاف عطل. هذه الاستجابة السريعة أمر بالغ الأهمية في منع الحوادث الكهربائية، خاصةً في سيناريوهات شحن السيارات الكهربائية حيث التيارات العالية.

وقت التعثر تحت I ∆n هو ≤ 100 مللي ثانية، مما يضمن عزل الدائرة الكهربائية الفوري عندما تتجاوز تيارات التسرب العتبة. هذه الحماية الفورية ضرورية لحماية كل من المستخدمين والمعدات الكهربائية القيمة من التلف المحتمل.

تطبيقات قاطع الدائرة الكهربائية للتيار المتبقي VKL11

صُمم VKL11 RCCB خصيصًا للتنفيذ في:

محطات شحن السيارات الكهربائية

مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، تزداد الحاجة إلى بنية تحتية آمنة وموثوقة للشحن بشكل متناسب. صُمم نظام VKL11 RCCB المصمم خصيصًا لتطبيقات شحن السيارات الكهربائية من النمط 3، حيث يوفر حماية متخصصة لا يمكن أن توفرها أنظمة RCCB القياسية.

في محطات شحن السيارات الكهربائية، يحمي VKL11 من:

• تيارات التيار المتردد المتسربة من معدات الشحن
• تسرب التيار المستمر من مكونات التصحيح
• التيارات العابرة أثناء توصيل/فصل الشحن

نقاط شحن السيارات الكهربائية السكنية

تتطلب تركيبات شحن السيارات الكهربائية المنزلية نفس مستوى الحماية الذي تتطلبه محطات الشحن التجارية. يوفر نظام VKL11 RCCB راحة البال لأصحاب المنازل، مما يضمن توافق إعدادات شحن السيارات الكهربائية مع أحدث معايير ولوائح السلامة.

بالنسبة للتطبيقات السكنية، يوفر VKL11:

• تصميم مدمج للتركيب في وحدات استهلاكية قياسية
• اختيار تصنيفات الحساسية لتتناسب مع متطلبات التركيب المحددة
• تشغيل موثوق في ظروف درجات الحرارة السكنية النموذجية

أساطيل المركبات الكهربائية التجارية والصناعية

تحتاج الشركات التي تنتقل إلى أساطيل السيارات الكهربائية إلى بنية تحتية قوية للشحن مع ميزات أمان شاملة. إن تصنيفات التيار الأعلى (حتى 100 أمبير) وتكوينات الأقطاب المتعددة التي يتميز بها VKL11 RCCB تجعلها مثالية لتركيبات الشحن التجارية واسعة النطاق.

في البيئات التجارية، يوفر VKL11:

• حماية قابلة للتطوير لنقاط الشحن المتعددة
• التوافق مع الأنظمة الكهربائية ثلاثية الطور (إصدارات 4P)
• المتانة للتشغيل التجاري المستمر

التركيب والأبعاد

صُمم VKL11 RCCB للتركيب المباشر على قضبان DIN القياسية مقاس 35 مم (EN 60715) باستخدام جهاز المشبك السريع المدمج. ويضمن هذا التوافق سهولة الدمج في اللوحات الكهربائية والوحدات الاستهلاكية الجديدة أو الحالية.

أبعاد التركيب

يعمل التصميم المدمج للوحة VKL11 على تحسين مساحة اللوحة مع الحفاظ على الوظائف الكاملة وسهولة الوصول للصيانة والاختبار. تتوفر الوصلات العلوية والسفلية على حد سواء، مما يوفر المرونة لمختلف تكوينات التركيب.

الامتثال والشهادات

تم تصنيع VKL11 RCCB وفقًا للمعايير الكهربائية الدولية، مما يضمن أعلى مستوى من السلامة والموثوقية. وتشمل الشهادات الرئيسية ما يلي:

• IEC/EN 61008-1: المواصفة القياسية الدولية لقواطع الدارات الكهربائية التي تعمل بالتيار المتبقي دون حماية متكاملة من التيار الزائد
• IEC 62955: معيار متخصص لمعدات الكشف عن التيار المباشر المتبقي لتطبيقات شحن المركبات الكهربائية
• UKCA/CE: تأكيد الامتثال للوائح السلامة الأوروبية والبريطانية ذات الصلة

تؤكد هذه الشهادات أداء VKL11 وموثوقيته، مما يوفر راحة البال للمركبين والمستخدمين النهائيين على حد سواء.

الصيانة والاختبار

مثل جميع أجهزة التيار المتبقي، يتطلب VKL11 RCCB اختبارًا دوريًا لضمان استمرار الحماية. يتميز الجهاز بزر اختبار مدمج يحاكي حالة العطل، مما يسمح للمستخدمين بالتحقق من أن آلية التعثر تعمل بشكل صحيح.

تكرار الاختبار الموصى به:

• شهرياً: للتركيبات السكنية
• أسبوعيًا: للتطبيقات التجارية
• يومياً: لمنشآت السلامة الحرجة

يضمن الاختبار المنتظم بقاء VKL11 RCCB في حالة عمل مثالية، مما يوفر حماية مستمرة ضد الأعطال الكهربائية.

الخلاصة: لماذا يعد VKL11 RCCB ضروريًا لسلامة شحن السيارات الكهربائية

يمثل قاطع الدائرة الكهربائية للتيار المتبقي VKL11 تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا السلامة الكهربائية، وهو مصمم خصيصًا لتلبية المتطلبات الفريدة لتطبيقات شحن السيارات الكهربائية. بفضل الحماية الشاملة ضد التيارات المتبقية للتيار المتردد والتيار المستمر على حد سواء، والقدرة على التعثر الفوري، والامتثال للمعايير الدولية، يوفر VKL11 راحة البال التي تأتي من معرفة أن التركيبات الكهربائية الخاصة بك محمية بتقنية السلامة الرائدة في الصناعة.

بالنسبة للمتخصصين في مجال الكهرباء، وخبراء تكامل الأنظمة، والمستخدمين النهائيين الذين يتطلعون إلى تنفيذ أو ترقية البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، يوفر VKL11 RCCB التوازن المثالي بين الوظائف والموثوقية وسهولة التركيب. باختيارك VKL11، فإنك لا تقوم فقط بتركيب قاطع دارة كهربائية - بل تستثمر في مستقبل السلامة الكهربائية.

اتصل بشركة VIOX اليوم لمعرفة المزيد عن VKL11 RCCB وكيف يمكنه تعزيز سلامة وامتثال تركيباتك الكهربائية.