جب کسی ڈیٹا سینٹر، ہسپتال، یا صنعتی سہولت میں یوٹیلیٹی پاور فیل ہو جاتی ہے، تو آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ (ATS) تباہ کن ڈاؤن ٹائم اور بغیر کسی رکاوٹ کے تسلسل کے درمیان خاموش محافظ بن جاتا ہے۔ ملی سیکنڈ سے سیکنڈ کے اندر، اس اہم ڈیوائس کو آؤٹیج کا پتہ لگانا، بیک اپ جنریٹر کی دستیابی کا جائزہ لینا، اور برقی بوجھ کو منتقل کرنا چاہیے—اکثر سینکڑوں ایمپیئرز لے جانا—بغیر کسی حساس آلات کو نقصان پہنچائے یا لائف سیفٹی سسٹمز میں مداخلت کے۔.
پھر بھی اے ٹی ایس کی تخصیص میں کرنٹ ریٹنگ اور وولٹیج کو منتخب کرنے سے زیادہ شامل ہے۔ دو بنیادی درجہ بندیاں—پی سی کلاس (پروگرامڈ کنٹرول) اور سی بی کلاس (سرکٹ بریکر)—تعریف کرتی ہیں کہ سوئچ فالٹس کو کیسے ہینڈل کرتا ہے، یہ کن بوجھوں کی حفاظت کر سکتا ہے، اور یہ پاور ڈسٹری بیوشن کے درجہ بندی میں کہاں آتا ہے۔ یہ امتیاز نہ تو من مانی ہے اور نہ ہی محض تعلیمی: ایک پی سی کلاس اے ٹی ایس جو وہاں نصب ہے جہاں فالٹ پروٹیکشن کی ضرورت ہے سسٹم کو کمزور چھوڑ دیتا ہے۔ ایک سی بی کلاس یونٹ جو وہاں مخصوص ہے جہاں تیز رفتار منتقلی سب سے زیادہ اہمیت رکھتی ہے غیر ضروری لاگت اور پیچیدگی متعارف کروا سکتا ہے۔.
الیکٹریکل انجینئرز جو اہم پاور سسٹمز ڈیزائن کر رہے ہیں، ایمرجنسی بیک اپ انفراسٹرکچر کے ذمہ دار سہولت مینیجرز، اور ٹرانسفر سوئچز انسٹال کرنے والے ٹھیکیداروں کے لیے، پی سی بمقابلہ سی بی کلاس کو سمجھنا ضروری ہے۔ یہ گائیڈ ان اے ٹی ایس درجہ بندیوں کے درمیان تکنیکی اختلافات کی وضاحت کرتا ہے، گورننگ اسٹینڈرڈز (UL 1008 اور IEC 60947-6-1) کو ڈی کوڈ کرتا ہے، اور ڈیٹا سینٹرز، ہسپتالوں، کمرشل عمارتوں، اور صنعتی سہولیات میں حقیقی دنیا کی ایپلی کیشنز سے اے ٹی ایس کلاس کو ملانے کے لیے عملی انتخاب کے معیار فراہم کرتا ہے۔.
آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ کیا ہے؟
ایک آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ (ATS) ایک خودکار برقی سوئچنگ ڈیوائس ہے جو دو آزاد پاور ذرائع کی دستیابی کی نگرانی کرتا ہے اور جب بنیادی ذریعہ ناکام ہو جاتا ہے یا قابل قبول وولٹیج/فریکوئنسی پیرامیٹرز سے باہر ہو جاتا ہے تو خود بخود برقی بوجھ کو ایک ذریعہ سے دوسرے میں منتقل کرتا ہے۔ زیادہ تر تنصیبات میں، اے ٹی ایس یوٹیلیٹی پاور (نارمل سورس) اور سائٹ پر موجود ایمرجنسی جنریٹر (ایمرجنسی سورس) کے درمیان سوئچ کرتا ہے، حالانکہ یہ دو یوٹیلیٹی فیڈز، یو پی ایس سسٹمز، یا دیگر پاور کنفیگریشنز کے درمیان بھی سوئچ کر سکتا ہے۔.
اے ٹی ایس کا بنیادی کردار تین گنا ہے: وولٹیج، فریکوئنسی، اور فیز انٹیگریٹی کے لیے دونوں پاور ذرائع کی مسلسل نگرانی؛ پہلے سے طے شدہ حدوں سے باہر سورس کی ناکامی یا تنزلی کا خودکار پتہ لگانا؛ اور خطرناک حالات پیدا کیے بغیر یا آلات کو نقصان پہنچائے بغیر منسلک بوجھ کو متبادل ذریعہ میں تیزی سے، محفوظ طریقے سے منتقل کرنا۔.
دستی ٹرانسفر سوئچز کے برعکس جن کو انسانی مداخلت کی ضرورت ہوتی ہے، ایک اے ٹی ایس پروگرامڈ لاجک اور سینسنگ ان پُٹس کی بنیاد پر خود مختارانہ طور پر کام کرتا ہے۔ جب یوٹیلیٹی وولٹیج برائے نام کے 85-90% سے کم ہو جاتا ہے یا 110% سے تجاوز کر جاتا ہے، تو اے ٹی ایس کنٹرولر ایک ٹرانسفر سیکوئنس شروع کرتا ہے: یہ جنریٹر کو شروع کرنے کا اشارہ دیتا ہے، جنریٹر وولٹیج اور فریکوئنسی کے قابل قبول حدود میں مستحکم ہونے کا انتظار کرتا ہے (عام طور پر 10-30 سیکنڈ)، یوٹیلیٹی کنٹیکٹر یا سرکٹ بریکر کھولتا ہے، بیک فیڈ یا آؤٹ آف فیز کنکشن کو روکنے کے لیے ایک مختصر اوپن ٹرانزیشن وقفہ کے ذریعے انتظار کرتا ہے، پھر پاور بحال کرنے کے لیے جنریٹر کنٹیکٹر کو بند کر دیتا ہے۔.
جب یوٹیلیٹی پاور واپس آتی ہے اور مستحکم ہو جاتی ہے، تو اے ٹی ایس ایک ری ٹرانسفر سیکوئنس انجام دیتا ہے—عام طور پر ایک جان بوجھ کر وقت کی تاخیر کے ساتھ (اکثر 5-30 منٹ) لمحاتی یوٹیلیٹی بحالی سے پریشانی سے بچنے کے لیے—بوجھ کو واپس یوٹیلیٹی میں منتقل کرتا ہے اور جنریٹر کو رکنے کا اشارہ دیتا ہے۔.
یہ خودکار آپریشن ان سہولیات میں ضروری ہے جہاں انسانی ردعمل کا وقت ناقابل قبول ہے: ہسپتال کے آپریٹنگ رومز، ڈیٹا سینٹر سرور لوڈز، ٹیلی کمیونیکیشن آلات، صنعتی عمل کنٹرول سسٹمز، فائر پمپس، اور دیگر لائف سیفٹی یا مشن کریٹیکل ایپلی کیشنز۔ اے ٹی ایس سیکنڈوں میں پاور تسلسل کو یقینی بناتا ہے، اس سے بہت پہلے کہ سہولت کا عملہ دستی طور پر مداخلت کر سکے۔.
اے ٹی ایس اسٹینڈرڈز کو سمجھنا: UL 1008 اور IEC 60947-6-1
آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچز دو بنیادی اسٹینڈرڈز کے زیر انتظام ہیں جو حفاظتی ضروریات، کارکردگی کی جانچ، اور درجہ بندی کے نظام کی وضاحت کرتے ہیں: یو ایل 1008 شمالی امریکہ میں اور IEC 60947-6-1 بین الاقوامی سطح پر۔.
UL 1008: ٹرانسفر سوئچ کا سامان
یو ایل 1008 یو ایس/کینیڈین اسٹینڈرڈ ہے جو انڈر رائٹرز لیبارٹریز کے ذریعہ 10,000 ایمپیئرز تک کی درجہ بندی والے آٹومیٹک، دستی، اور بائی پاس آئسولیشن ٹرانسفر سوئچز کے لیے شائع کیا گیا ہے۔ یہ اسٹینڈرڈ برقی برداشت (ریٹیڈ لوڈ کے تحت 10,000 ٹرانسفر سائیکلز)، درجہ حرارت میں اضافے کی حدود، ڈائی الیکٹرک طاقت، اور سب سے اہم بات،, شارٹ سرکٹ برداشت اور کلوز آن ریٹنگز (WCR).
کے لیے سخت جانچ کی ضروریات قائم کرتا ہے۔ WCR زیادہ سے زیادہ فالٹ کرنٹ کی وضاحت کرتا ہے جسے اے ٹی ایس شارٹ سرکٹ پر بند ہونے پر محفوظ طریقے سے برداشت کر سکتا ہے، اور فالٹ کرنٹ جسے یہ خطرناک حالت پیدا کیے بغیر بند کر سکتا ہے۔ UL 1008 کے لیے ضروری ہے کہ ہر لسٹڈ اے ٹی ایس ایک لیبل شدہ WCR ویلیو لے کر جائے، جسے دو طریقوں سے ظاہر کیا جا سکتا ہے:
- وقت پر مبنی ریٹنگ: اے ٹی ایس ایک مخصوص مدت (مثال کے طور پر، 65 kA) کے لیے ایک مخصوص فالٹ کرنٹ (مثال کے طور پر، 65 kA) کو برداشت کر سکتا ہے (عام طور پر 3 سائیکلز یا ~50 ملی سیکنڈ 60 ہرٹز پر)، بشرطیکہ اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائس اس وقت کے اندر فالٹ کو کلیئر کر دے۔.
- مخصوص ڈیوائس ریٹنگ: اے ٹی ایس کو مخصوص اپ اسٹریم سرکٹ بریکرز یا فیوز کے ساتھ ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ جب ان لسٹڈ ڈیوائسز میں سے کسی ایک کے ساتھ انسٹال کیا جاتا ہے، تو اے ٹی ایس اکیلے وقت پر مبنی ریٹنگ سے زیادہ WCR حاصل کرتا ہے۔.
مخصوص ڈیوائس ریٹنگز عام طور پر زیادہ ہوتی ہیں کیونکہ زیادہ تر سرکٹ بریکرز اصل ٹیسٹ کے حالات میں 3 سائیکلز سے زیادہ تیزی سے فالٹس کو کلیئر کرتے ہیں۔ یہ چھوٹے اے ٹی ایس فریموں کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے جب اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائس معلوم اور لسٹڈ ہو، جس سے لاگت اور انسٹالیشن فوٹ پرنٹ کم ہو جاتا ہے۔ UL 1008 کے 7ویں ایڈیشن (موجودہ نظرثانی) نے مخصوص ڈیوائس ٹیبلز میں بریکرز شامل کرنے کے لیے ضروریات کو سخت کر دیا، جس میں مینوفیکچررز کے شائع کردہ زیادہ سے زیادہ ٹرپ ٹائمز کے بجائے UL شارٹ سرکٹ ٹیسٹوں سے اصل ٹرپ ٹائمز سے موازنہ کرنے کی ضرورت ہے۔.
انسٹالیشن کی تعمیل کے لیے، اے ٹی ایس لائن ٹرمینلز پر دستیاب فالٹ کرنٹ کو اے ٹی ایس کے لیبل شدہ WCR سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور اگر وقت پر مبنی ریٹنگ استعمال کی جاتی ہے، تو انجینئر کو تصدیق کرنی چاہیے کہ منتخب کردہ اپ اسٹریم ڈیوائس اس کرنٹ لیول پر ریٹیڈ دورانیے سے زیادہ تیزی سے فالٹس کو کلیئر کرتا ہے۔.
IEC 60947-6-1: ٹرانسفر سوئچنگ کا سامان (TSE)
IEC 60947-6-1 1,000 V AC یا 1,500 V DC تک کی درجہ بندی والے ٹرانسفر سوئچنگ کے سامان (TSE) کے لیے بین الاقوامی معیار ہے۔ جبکہ UL 1008 WCR کوآرڈینیشن کے ذریعے حفاظت اور فالٹ برداشت پر توجہ مرکوز کرتا ہے، IEC 60947-6-1 اے ٹی ایس کی شارٹ سرکٹ ہینڈلنگ کی صلاحیت پر مبنی ایک فنکشنل درجہ بندی کا نظام متعارف کراتا ہے:
- پی سی کلاس (IEC 60947-3 سے، سوئچز اور ڈس کنیکٹرز): TSE جو کہ شارٹ سرکٹ کرنٹ کو بنائیں اور برداشت کریں لیکن توڑنے کے لیے نہیں انہیں۔ پی سی کلاس ڈیوائسز فالٹ کرنٹ کو روکنے کے لیے ایک اپ اسٹریم شارٹ سرکٹ پروٹیکٹیو ڈیوائس (SCPD) پر انحصار کرتی ہیں۔.
- سی بی کلاس (IEC 60947-2 سے، سرکٹ بریکرز): TSE جو کہ شارٹ سرکٹ کرنٹ کو بنائیں، برداشت کریں اور توڑیں ۔ سی بی کلاس ڈیوائسز اپنے اوور کرنٹ پروٹیکشن ریلیز کو شامل کرتی ہیں اور آزادانہ طور پر فالٹس کو روک سکتی ہیں۔.
- سی سی کلاس (IEC 60947-4-1 سے، کنٹیکٹرز): پی سی کلاس کی طرح؛ انٹر لاکڈ کنٹیکٹرز پر مبنی، شارٹ سرکٹ کرنٹ کو بنا اور برداشت کر سکتے ہیں لیکن توڑ نہیں سکتے۔.
یہ IEC درجہ بندیاں اندرونی سوئچنگ میکانزم اور پروٹیکشن فلسفہ کو بیان کرتی ہیں۔ عملی طور پر، بہت سے مینوفیکچررز شمالی امریکہ میں UL 1008-لسٹڈ مصنوعات کے لیے بھی “پی سی کلاس” اور “سی بی کلاس” کی اصطلاحات استعمال کرتے ہیں، کیونکہ میکانزم امتیاز (کنٹیکٹر پر مبنی بمقابلہ بریکر پر مبنی) IEC تعریفوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ تاہم، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ پی سی/سی بی نام خود ایک رسمی UL 1008 لیبل نہیں ہے—اہم UL ضرورت WCR ریٹنگ اور اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائسز کے ساتھ اس کا کوآرڈینیشن ہے۔.
اے ٹی ایس آلات کی تخصیص کرنے والے انجینئرز کے لیے، دونوں معیارات اہم ہیں: UL 1008 لسٹنگ اور WCR کوآرڈینیشن شمالی امریکہ میں کوڈ کی تعمیل اور حفاظت کو یقینی بناتے ہیں، جبکہ IEC 60947-6-1 پی سی/سی بی درجہ بندیوں کو سمجھنا بنیادی میکانزم کو واضح کرتا ہے اور آپریشنل خصوصیات جیسے ٹرانسفر اسپیڈ، لوڈ کمپیٹیبیلیٹی، اور پروٹیکشن کوآرڈینیشن کی ضروریات کی پیش گوئی کرنے میں مدد کرتا ہے۔.
پی سی کلاس (پروگرامڈ کنٹرول) اے ٹی ایس
پی سی کلاس آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچز وقف شدہ لوڈ ٹرانسفر ڈیوائسز ہیں جو کنٹیکٹرز، موٹرائزڈ سوئچز، یا چینج اوور سوئچ میکانزم کے ارد گرد بنائی گئی ہیں۔ “پی سی” عہدہ IEC 60947-6-1 سے شروع ہوتا ہے اور بعض اوقات اسے “پاور کنٹرول” یا “پروگرامڈ کنٹرول” کے طور پر بھی پھیلایا جاتا ہے، حالانکہ رسمی IEC تعریف اسے سوئچز اور ڈس کنیکٹرز کے لیے IEC 60947-3 کی ضروریات سے جوڑتی ہے۔ متعین خصوصیت: پی سی کلاس اے ٹی ایس شارٹ سرکٹ کرنٹ کو بنائیں اور برداشت کریں شارٹ سرکٹ کرنٹ کو برداشت کر سکتے ہیں لیکن انہیں توڑنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔ انہیں توڑنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔.
اندرونی میکانزم اور آپریشن
ایک پی سی کلاس اے ٹی ایس عام طور پر دو ہیوی ڈیوٹی کنٹیکٹرز استعمال کرتا ہے—اعلی کرنٹ کی گنجائش اور طویل میکانیکی زندگی کے لیے ڈیزائن کیے گئے سلور الائے کنٹیکٹس کے ساتھ الیکٹرو میگنیٹک سوئچنگ ڈیوائسز۔ ان کنٹیکٹرز کو برقی اور میکانیکی طور پر انٹر لاک کیا جاتا ہے تاکہ دونوں ذرائع کو بیک وقت منسلک ہونے سے روکا جا سکے (جو بیک فیڈ یا آؤٹ آف فیز متوازی حالت پیدا کرے گا)۔ ایک واحد کنٹرول میکانزم یا موٹرائزڈ ایکچویٹر ٹرانسفر کو چلاتا ہے، ایک بریک-بیفور-میک (اوپن ٹرانزیشن) سیکوئنس میں دوسرے کو بند کرنے سے پہلے ایک کنٹیکٹر کھولتا ہے۔.
کنٹیکٹر ڈیزائن تیز، قابل اعتماد سوئچنگ کو ترجیح دیتا ہے۔ پی سی کلاس اے ٹی ایس کے لیے ٹرانسفر ٹائمز عام طور پر 30-150 ملی سیکنڈ ہوتے ہیں، جو کنٹیکٹر سائز اور کنٹرول لاجک پر منحصر ہے۔ یہ رفتار انہیں ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتی ہے جہاں لمحاتی پاور میں رکاوٹ قابل قبول ہے لیکن تیزی سے بحالی ضروری ہے، جیسے کہ ہولڈ اپ کیپیسیٹرز کے ساتھ سرور پاور سپلائیز، یو پی ایس بیکڈ لوڈز، یا غیر اہم ڈسٹری بیوشن سرکٹس۔.
کوئی مربوط اوور کرنٹ پروٹیکشن نہیں
پی سی کلاس اے ٹی ایس کی اہم حد: وہ کوئی اوورلوڈ یا شارٹ سرکٹ پروٹیکشن فراہم نہیں کرتے ہیں۔ اگر اے ٹی ایس کے نیچے کی طرف کوئی فالٹ ہوتا ہے، تو کنٹیکٹر کنٹیکٹس فالٹ کرنٹ پر بند ہو سکتے ہیں اور اسے اس مختصر دورانیے کے لیے برداشت کر سکتے ہیں جب تک کہ ایک اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائس (سرکٹ بریکر یا فیوز) فالٹ کو کلیئر نہ کر دے، لیکن اے ٹی ایس خود فالٹ کو روک نہیں سکتا۔.
اس کا مطلب ہے پی سی کلاس اے ٹی ایس کو ہمیشہ اپ اسٹریم شارٹ سرکٹ پروٹیکٹیو ڈیوائسز (SCPDs) کے ذریعے محفوظ کیا جانا چاہیے۔. SCPD—عام طور پر ایک مولڈڈ کیس سرکٹ بریکر (MCCB) یا فیوز—کو اے ٹی ایس کی شارٹ سرکٹ برداشت ریٹنگ کے ساتھ مربوط کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ اے ٹی ایس کنٹیکٹس کو نقصان پہنچنے سے پہلے فالٹس کو کلیئر کر دیتا ہے۔ UL 1008-لسٹڈ پی سی کلاس یونٹس کے لیے، اس کوآرڈینیشن کی تصدیق WCR ریٹنگ اور یا تو وقت پر مبنی یا مخصوص ڈیوائس ٹیبلز کے ذریعے کی جاتی ہے۔.
لوڈ کمپیٹیبیلیٹی اور ایپلی کیشنز
چونکہ پی سی کلاس اے ٹی ایس میں بلٹ ان تھرمل اوورلوڈ پروٹیکشن کی کمی ہوتی ہے، اس لیے وہ لوڈ کی اقسام کی ایک وسیع رینج میں ورسٹائل ہیں:
- آئی ٹی لوڈز کے لیے تیز رفتار ٹرانسفر: ڈیٹا سینٹر ڈسٹری بیوشن پینلز جو سرور ریکس، نیٹ ورک آلات، اور اسٹوریج سسٹمز کو فیڈ کرتے ہیں، سب-100ms ٹرانسفر ٹائمز سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔.
- ذیلی ڈسٹری بیوشن سرکٹس: کمرشل عمارتوں، ہسپتالوں، اور صنعتی سہولیات میں برانچ پینلز جہاں مین اوور کرنٹ پروٹیکشن پہلے ہی اپ اسٹریم فراہم کی گئی ہے۔.
- مخلوط اور مزاحمتی لوڈز: لائٹنگ سرکٹس، HVAC کنٹرولز، جنرل پاور آؤٹ لیٹس، اور دیگر غیر موٹر لوڈز۔.
- موٹر بوجھ: پی سی کلاس اے ٹی ایس موٹر اسٹارٹنگ انرش (عام طور پر 6-8× فل لوڈ کرنٹ) کو ہینڈل کر سکتے ہیں کیونکہ اپ اسٹریم MCCB یا فیوز کو موٹر ڈیوٹی کے لیے سائز کیا جاتا ہے، نہ کہ اے ٹی ایس خود۔ یہ انہیں پمپ، فین، اور کمپریسر سرکٹس کے لیے موزوں بناتا ہے۔.
- لاگت کے لحاظ سے حساس منصوبے: پی سی کلاس یونٹس عام طور پر مساوی سی بی کلاس اے ٹی ایس سے 20-40% کم مہنگے ہوتے ہیں، جو انہیں ملٹی پینل تنصیبات کے لیے کفایتی بناتے ہیں۔.
اپ اسٹریم پروٹیکشن پر انحصار ایک سلیکٹیوٹی ایڈوانٹیج بھی فراہم کرتا ہے: اگر مناسب طریقے سے کوآرڈینیٹ کیا جائے تو، اپ اسٹریم ایس سی پی ڈی کو اس طرح سیٹ کیا جا سکتا ہے کہ ڈاؤن اسٹریم فالٹس مین فیڈر کو ٹرپ کیے بغیر کلیئر ہو جائیں، جس سے سسٹم کی وشوسنییتا بہتر ہوتی ہے۔.
عام کرنٹ ریٹنگز اور فزیکل فارمز
پی سی کلاس اے ٹی ایس 30A سے 4000A تک دستیاب ہیں، عام سائز 100A، 260A، 400A، 600A، 800A، 1200A، 1600A، 2000A، اور 3000A پر ہیں۔ یہ اوپن ٹرانزیشن (اسٹینڈرڈ بریک-بیفور-میک) اور کلوزڈ ٹرانزیشن (میک-بیفور-بریک) دونوں کنفیگریشنز میں تیار کیے جاتے ہیں، کلوزڈ ٹرانزیشن ماڈلز وہاں استعمال ہوتے ہیں جہاں اوپن ٹرانزیشن کی مختصر پاور میں مداخلت ناقابل قبول ہو۔.
پی سی کلاس کے لیے سلیکشن کرائٹیریا
پی سی کلاس اے ٹی ایس اس وقت بتائیں جب:
- اپ اسٹریم سرکٹ بریکرز یا فیوز فالٹ پروٹیکشن فراہم کرتے ہیں اور اے ٹی ایس ڈبلیو سی آر کے ساتھ کوآرڈینیٹڈ ہیں۔
- تیز رفتار ٹرانسفر (50-150 ms) کو ترجیح دی جاتی ہے۔
- لوڈ کی اقسام میں آئی ٹی ایکوئپمنٹ، لائٹنگ، مکسڈ جنرل ڈسٹریبیوشن، یا مناسب اپ اسٹریم پروٹیکشن والے موٹرز شامل ہیں۔
- اپ اسٹریم ڈیوائسز کے ساتھ سلیکٹیو کوآرڈینیشن مطلوب ہے۔
- ملٹی یونٹ تنصیبات کے لیے لاگت کی آپٹیمائزیشن اہم ہے۔
- ایپلی کیشن سب ڈسٹریبیوشن یا برانچ سرکٹ ڈیوٹی کے مطابق ہو۔
پی سی کلاس استعمال نہ کریں جہاں اے ٹی ایس کو اپنا فالٹ انٹرپشن فراہم کرنا ہو (مثال کے طور پر، مین انکمنگ فیڈر جس میں کوئی اپ اسٹریم ایس سی پی ڈی نہ ہو)، یا جہاں کوڈ یا فیسیلٹی اسٹینڈرڈز ٹرانسفر سوئچ میں ہی انٹیگریٹڈ اوور کرنٹ پروٹیکشن کا تقاضا کریں۔.
سی بی کلاس (سرکٹ بریکر) اے ٹی ایس
سی بی کلاس آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچز سرکٹ بریکرز کے گرد بنائے جاتے ہیں اور سوئچنگ اور اوور کرنٹ پروٹیکشن دونوں فنکشنز کو ایک ہی ڈیوائس میں انٹیگریٹ کرتے ہیں۔ “سی بی” عہدہ آئی ای سی 60947-6-1 سے ماخوذ ہے اور مولڈڈ کیس اور پاور سرکٹ بریکرز کے لیے آئی ای سی 60947-2 کی ضروریات سے منسلک ہے۔ متعین خصوصیت: سی بی کلاس اے ٹی ایس شارٹ سرکٹ کرنٹ کو بنائیں، برداشت کریں اور توڑیں اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائسز پر انحصار کیے بغیر، شارٹ سرکٹ کرنٹ کو آزادانہ طور پر روک سکتا ہے۔.
اندرونی میکانزم اور آپریشن
ایک سی بی کلاس اے ٹی ایس دو مولڈڈ کیس سرکٹ بریکرز (ایم سی سی بیز) یا ایئر سرکٹ بریکرز (اے سی بیز) پر مشتمل ہوتا ہے جو میکانکی اور برقی طور پر آپس میں جڑے ہوتے ہیں تاکہ دونوں ذرائع کو بیک وقت منسلک ہونے سے روکا جا سکے۔ ہر بریکر میں تھرمل اور میگنیٹک اوور کرنٹ ٹرپ عناصر شامل ہوتے ہیں جو اوورلوڈ اور شارٹ سرکٹ کی صورتحال کا پتہ لگا سکتے ہیں اور اسے روک سکتے ہیں۔.
سوئچنگ میکانزم پی سی کلاس کنٹیکٹرز سے زیادہ پیچیدہ ہے۔ جب اے ٹی ایس کنٹرولر ٹرانسفر کا حکم دیتا ہے، تو ایک بریکر کو کھلنا چاہیے (ٹرپ یا ڈرائیون اوپن)، اور ایک مختصر اوپن ٹرانزیشن وقفہ کے بعد، دوسرا بریکر بند ہو جاتا ہے۔ چونکہ سرکٹ بریکرز کو نارمل لوڈ کے تحت تیزی سے بنانے/توڑنے کے بجائے فالٹ انٹرپشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس لیے سی بی کلاس ٹرانسفر ٹائمز عام طور پر 100-300 ملی سیکنڈپی سی کلاس یونٹس سے سست ہوتے ہیں لیکن پھر بھی زیادہ تر ایمرجنسی پاور ایپلی کیشنز کے لیے قابل قبول ہیں۔.
کلوزڈ ٹرانزیشن سی بی کلاس اے ٹی ایس بھی موجود ہیں لیکن دو سرکٹ بریکرز کو لمحاتی طور پر متوازی کرنے کی پیچیدگی کی وجہ سے کم عام ہیں۔ جامد ٹرانسفر سوئچز (بغیر حرکت پذیر حصوں والے سالڈ اسٹیٹ ڈیوائسز) کو اکثر ترجیح دی جاتی ہے جہاں سب سائیکل ٹرانسفر کی ضرورت ہوتی ہے۔.
انٹیگریٹڈ اوور کرنٹ پروٹیکشن
سی بی کلاس اے ٹی ایس کا کلیدی فائدہ: ہر سرکٹ بریکر اپنا تھرمل اوورلوڈ اور میگنیٹک شارٹ سرکٹ پروٹیکشن فراہم کرتا ہے۔ اگر اے ٹی ایس کے ڈاؤن اسٹریم میں کوئی فالٹ ہوتا ہے، یا اگر لوڈ بریکر کی ٹرپ سیٹنگ سے تجاوز کر جاتا ہے، تو بریکر کسی بھی اپ اسٹریم ڈیوائس سے آزادانہ طور پر فالٹ کو کلیئر کرنے کے لیے خود بخود کھل جائے گا۔.
یہ خود کفیل پروٹیکشن سی بی کلاس اے ٹی ایس کو اس کے لیے موزوں بناتا ہے مین انکمنگ فیڈرز جہاں یوٹیلیٹی سروس اینٹرنس اور اے ٹی ایس کے درمیان کوئی اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائس موجود نہیں ہے، یا جہاں فیسیلٹی کوڈز ٹرانسفر پوائنٹ پر ڈیڈیکیٹڈ اوور کرنٹ پروٹیکشن کا تقاضا کرتے ہیں۔ ہسپتال کے ضروری الیکٹریکل سسٹمز (این ایف پی اے 99) اور دیگر لائف سیفٹی ایپلی کیشنز میں، سی بی کلاس اے ٹی ایس وشوسنییتا کی ایک اضافی پرت فراہم کرتے ہیں کیونکہ وہ اپ اسٹریم ڈیوائسز کے ساتھ کوآرڈینیشن پر انحصار نہیں کرتے ہیں۔.
UL 1008 تعمیل کے لیے، سی بی کلاس اے ٹی ایس پی سی کلاس کی طرح ڈبلیو سی آر ریٹنگز رکھتے ہیں، لیکن ریٹنگز اکثر زیادہ ہوتی ہیں کیونکہ انٹیگریٹڈ بریکرز فالٹس کو تیزی سے روک سکتے ہیں، جس سے اے ٹی ایس میکانزم کو زیادہ ممکنہ فالٹ کرنٹ کو برداشت کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ اس کے علاوہ، سی بی کلاس یونٹس شارٹ ٹائم ود اسٹینڈ ریٹنگز اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ریلے یا سلیکٹیو کوآرڈینیشن اسکیموں میں جان بوجھ کر ٹائم ڈیلے کے ساتھ کوآرڈینیٹ کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔.
لوڈ کمپیٹیبیلیٹی اور ایپلی کیشنز
سی بی کلاس اے ٹی ایس کو اہم ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں انٹیگریٹڈ پروٹیکشن اور اسٹینڈ الون فالٹ کلیئرنگ کی صلاحیت ضروری ہے:
- مین انکمنگ سروس فیڈرز: یوٹیلیٹی سروس اینٹرنس یا جنریٹر آؤٹ پٹ پر پرائمری اے ٹی ایس، ہسپتالوں، ڈیٹا سینٹرز، اور صنعتی پلانٹس میں پوری فیسیلٹی ڈسٹریبیوشن سسٹمز کو فیڈ کرنا۔.
- اہم انفراسٹرکچر لوڈز: فائر پمپس، لائف سیفٹی سرکٹس، ایمرجنسی لائٹنگ، اور ہسپتال کے آپریٹنگ روم پاور جہاں این ایف پی اے 110 اور این ایف پی اے 99 آزادانہ پروٹیکشن لازمی قرار دیتے ہیں۔.
- ہائی فالٹ کرنٹ ماحول: ٹرانسفارمرز یا جنریٹر آؤٹ پٹس کے قریب مقامات جہاں ممکنہ شارٹ سرکٹ کرنٹ اس سے زیادہ ہو جو اکیلے اپ اسٹریم کوآرڈینیشن محفوظ طریقے سے سنبھال سکے۔.
- ایلیویٹر اور ایسکلیٹر پاور: جہاں کوڈ عمودی ٹرانسپورٹ ایکوئپمنٹ کے لیے ڈیڈیکیٹڈ اوور کرنٹ پروٹیکشن کا تقاضا کرتا ہے۔.
- ریڈنڈنٹ پروٹیکشن کی ضرورت والی سہولیات: جہاں سسٹم ڈیزائن فلسفہ ناکامی کے واحد پوائنٹس کو کم سے کم کرنے کے لیے اوور کرنٹ پروٹیکشن کی متعدد تہوں کا مطالبہ کرتا ہے۔.
چونکہ انٹیگریٹڈ سرکٹ بریکرز اوورلوڈ پروٹیکشن فراہم کرتے ہیں، اس لیے سی بی کلاس اے ٹی ایس موٹر لوڈز کے لیے بھی موزوں ہیں، اگرچہ سست ٹرانسفر ٹائم (پی سی کلاس کے مقابلے میں) کی وجہ سے کچھ موٹر سے چلنے والے ایکوئپمنٹ کوسٹ ڈاؤن ہو سکتے ہیں اور ٹرانسفر کے بعد دوبارہ شروع کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔.
عام کرنٹ ریٹنگز اور فزیکل فارمز
سی بی کلاس اے ٹی ایس 100A سے 4000A تک دستیاب ہیں، عام ریٹنگز 225A، 400A، 600A، 800A، 1200A، 1600A، 2500A، 3200A، اور 4000A پر ہیں۔ وہ سرکٹ بریکر میکانزم اور آرک انٹرپشن چیمبرز کی وجہ سے مساوی پی سی کلاس یونٹس سے جسمانی طور پر بڑے اور بھاری ہوتے ہیں۔ انکلوژرز عام طور پر انڈور تنصیبات کے لیے NEMA 1 ہوتے ہیں، آؤٹ ڈور یا سخت ماحول کے لیے NEMA 3R یا NEMA 4/4X آپشنز کے ساتھ۔.
سی بی کلاس کے لیے سلیکشن کرائٹیریا
سی بی کلاس اے ٹی ایس اس وقت بتائیں جب:
- اے ٹی ایس مین انکمنگ سروس پر بغیر کسی اپ اسٹریم پروٹیکٹیو ڈیوائس کے نصب کیا گیا ہو۔
- کوڈ یا فیسیلٹی اسٹینڈرڈز (این ایف پی اے 110، این ایف پی اے 99، این ای سی آرٹیکل 700/701/702) ٹرانسفر پوائنٹ پر انٹیگریٹڈ اوور کرنٹ پروٹیکشن کا تقاضا کرتے ہیں۔
- اہم لوڈز (فائر پمپس، ہسپتال لائف سیفٹی برانچز، ایلیویٹرز) آزادانہ فالٹ کلیئرنگ کی صلاحیت کا مطالبہ کرتے ہیں۔
- ہائی فالٹ کرنٹ یا پیچیدہ سلیکٹیو کوآرڈینیشن اسکیموں کے لیے شارٹ ٹائم ود اسٹینڈ ریٹنگز کی ضرورت ہوتی ہے۔
- سسٹم ڈیزائن فلسفہ ریڈنڈنٹ پروٹیکشن لیئرز پر زور دیتا ہے۔
- ایپلی کیشن انٹیگریٹڈ پروٹیکشن کے لیے اضافی لاگت (عام طور پر پی سی کلاس سے 30-50% زیادہ) کو جائز قرار دیتی ہے۔
سی بی کلاس استعمال نہ کریں جہاں ٹرانسفر کی رفتار اہم ہو (<100ms ٹرانسفر کے لیے پی سی کلاس یا جامد ٹرانسفر سوئچز استعمال کریں)، یا جہاں اپ اسٹریم سرکٹ بریکرز پہلے سے ہی مناسب پروٹیکشن اور سلیکٹیوٹی فراہم کرتے ہیں (ان منظرناموں میں پی سی کلاس بہتر اکانومی اور رفتار پیش کرتا ہے)۔.
کلیدی تکنیکی اختلافات: پی سی بمقابلہ سی بی کلاس
پی سی اور سی بی کلاس اے ٹی ایس کے درمیان انتخاب کئی تکنیکی امتیازات پر منحصر ہے جو براہ راست سسٹم ڈیزائن، لاگت اور آپریشنل کارکردگی کو متاثر کرتے ہیں۔.
سوئچنگ میکانزم اور اندرونی تعمیر
| فیچر | پی سی کلاس | سی بی کلاس |
| پرائمری کمپوننٹ | کنٹیکٹرز یا موٹرائزڈ سوئچز | مولڈڈ کیس یا ایئر سرکٹ بریکرز |
| میکانزم کی پیچیدگی | سادہ الیکٹرو میگنیٹک یا موٹر سے چلنے والے کنٹیکٹس | تھرمل/میگنیٹک عناصر کے ساتھ سرکٹ بریکر ٹرپ میکانزم |
| جسمانی سائز | کمپیکٹ؛ مساوی ریٹنگ کے لیے چھوٹا فٹ پرنٹ | بریکر میکانزم اور آرک چیمبرز کی وجہ سے بڑا |
| وزن | ہلکا (CB کلاس سے 20-40% کم) | بریکر کی تعمیر کی وجہ سے بھاری |
تحفظ اور فالٹ ہینڈلنگ
| فیچر | پی سی کلاس | سی بی کلاس |
| Overcurrent تحفظ | کوئی نہیں؛ مکمل طور پر اپ اسٹریم SCPDs پر انحصار کرتا ہے | انٹیگریٹڈ تھرمل اوورلوڈ اور مقناطیسی شارٹ سرکٹ تحفظ |
| فالٹ انٹرپشن | شارٹ سرکٹ کرنٹ کو نہیں توڑ سکتا | آزادانہ طور پر شارٹ سرکٹ کرنٹ کو توڑ سکتا ہے |
| WCR کوآرڈینیشن | اپ اسٹریم بریکرز/فیوز کے ساتھ کوآرڈینیشن کی ضرورت ہے | انٹیگریٹڈ بریکنگ کی صلاحیت کی وجہ سے اعلیٰ WCR ریٹنگز |
| تحفظ کا فلسفہ | سسٹم لیول کوآرڈینیشن پر منحصر ہے | خود کفیل؛ اسٹینڈ اکیلے تحفظ |
کارکردگی کی خصوصیات
| فیچر | پی سی کلاس | سی بی کلاس |
| منتقلی کی رفتار | 30-150 ملی سیکنڈ (تیز) | 100-300 ملی سیکنڈ (معتدل) |
| برقی برداشت | 100,000+ آپریشنز عام | 10,000-50,000 آپریشنز (بریکر پر منحصر) |
| لوڈ مطابقت | تمام لوڈ اقسام (اپ اسٹریم تحفظ کے ساتھ) | تمام لوڈ اقسام؛ موٹر لوڈز کو دوبارہ شروع کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے |
| موٹر شروع کرنا | اپ اسٹریم SCPD سائزنگ کے ذریعے انرش کو ہینڈل کرتا ہے | انٹیگریٹڈ بریکر کو انرش کے لیے سائز کیا جانا چاہیے |
ایپلی کیشن اور انسٹالیشن
| فیچر | پی سی کلاس | سی بی کلاس |
| عام تنصیب | سب ڈسٹری بیوشن پینلز، برانچ سرکٹس | مین انکمنگ فیڈرز، اہم انفراسٹرکچر |
| اپ اسٹریم تحفظ | لازمی | اختیاری (اسٹینڈ اکیلے ہو سکتا ہے) |
| کوڈ کے تقاضے | موزوں جہاں اپ اسٹریم SCPD موجود ہو | ضروری جہاں ATS کو آزادانہ تحفظ فراہم کرنا ہو |
| سلیکٹیوٹی | اپ اسٹریم کوآرڈینیشن کے ذریعے بہتر سلیکٹیویٹی | منتقلی پوائنٹ پر تحفظ؛ اپ اسٹریم سلیکٹیویٹی کو محدود کر سکتا ہے |
لاگت اور اقتصادی عوامل
| فیچر | پی سی کلاس | سی بی کلاس |
| سامان کی قیمت | کم (بیس لائن) | مساوی PC کلاس سے 30-50% زیادہ |
| تنصیب کی لاگت | کم؛ آسان وائرنگ | زیادہ؛ بڑے انکلوژرز اور ماؤنٹنگ |
| دیکھ بھال | کم سے کم؛ کنٹیکٹر کی جانچ/تبدیلی | بریکر کی جانچ اور انشانکن کی ضرورت ہے |
| ملٹی یونٹ پروجیکٹس | متعدد پینلز کے لیے اقتصادی | ملٹی پینل سسٹمز کے لیے زیادہ کل لاگت |
غلط استعمال کے نتائج
غلط ATS کلاس کا استعمال متوقع ناکامی کے طریقوں کو تخلیق کرتا ہے:
- اپ اسٹریم SCPD کے بغیر مین انکمنگ سروس پر PC-کلاس: ATS فالٹس کو کلیئر نہیں کر سکتا۔ شارٹ سرکٹ کے دوران، کنٹیکٹر فالٹ پر بند ہو جائے گا اور بند رہے گا، یوٹیلیٹی یا جنریٹر تحفظ پر انحصار کرتے ہوئے—جو مناسب طریقے سے کوآرڈینیٹ نہیں کر سکتا، جس سے آلات کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا آگ لگنے کا خطرہ ہو سکتا ہے۔.
- CB-کلاس جہاں تیز منتقلی اہم ہے: سست منتقلی کا وقت (100-300 ms) حساس IT آلات کے ہولڈ اپ ٹائم سے تجاوز کر سکتا ہے، جس سے سرور ری سیٹ ہو سکتے ہیں یا ڈیٹا کا نقصان ہو سکتا ہے۔ جامد منتقلی سوئچز یا PC-کلاس ATS زیادہ موزوں ہیں۔.
- مناسب WCR کوآرڈینیشن کے بغیر PC-کلاس: اگر اپ اسٹریم SCPD کم سائز کا ہے یا بہت سست ہے، تو فالٹ کرنٹ ATS کی برداشت کی درجہ بندی سے تجاوز کر سکتا ہے، ویلڈنگ رابطوں یا تباہ کن ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔.
- سلیکٹیو کوآرڈینیشن اسکیموں میں CB-کلاس بغیر غور کے: انٹیگریٹڈ بریکرز ایک اور تحفظ کی تہہ شامل کرتے ہیں جسے اپ اسٹریم اور ڈاؤن اسٹریم آلات کے ساتھ کوآرڈینیٹ کیا جانا چاہیے؛ نامناسب کوآرڈینیشن سے ناگوار ٹرپس یا سلیکٹیویٹی کا نقصان ہو سکتا ہے۔.
ایپلیکیشن گائیڈ: ڈیٹا سینٹرز، ہسپتال اور صنعتی سہولیات
مختلف قسم کی سہولیات خودکار منتقلی سوئچز پر الگ الگ تقاضے عائد کرتی ہیں۔ ان ایپلیکیشن سے متعلقہ ضروریات کو سمجھنا واضح کرتا ہے کہ PC یا CB کلاس کب صحیح انتخاب ہے۔.
ڈیٹا سینٹرز اور IT سہولیات
بنیادی خدشات: زیادہ سے زیادہ اپ ٹائم (99.99% + دستیابی)، سرور میں خلل کو کم کرنے کے لیے تیز منتقلی، بغیر کسی ناکامی کے فالٹس کو الگ کرنے کے لیے سلیکٹیو کوآرڈینیشن۔.
عام ATS آرکیٹیکچر:
- مین انکمنگ سروس: اکثر استعمال ہوتا ہے CB-کلاس ATS (400A-4000A) یوٹیلیٹی/جنریٹر جنکشن پر جو پوری سہولت کو فیڈ کرتا ہے۔ سروس کے داخلی راستے کے قریب بڑے فالٹ کرنٹ کے لیے آزادانہ تحفظ اور اعلیٰ WCR ریٹنگز فراہم کرتا ہے۔.
- IT لوڈز کی تقسیم: PC-کلاس ATS (100A-600A) PDU (پاور ڈسٹری بیوشن یونٹ) یا قطار کی سطح پر۔ تیز منتقلی (50-100 ms) سرورز کو ان کے ہولڈ اپ کپیسیٹرز کے ذریعے آن لائن رکھتی ہے، اور اپ اسٹریم MCCBs فالٹ کوآرڈینیشن اور سلیکٹیویٹی فراہم کرتے ہیں۔.
- سٹیٹک ٹرانسفر سوئچز (STS): ٹائر III/IV ڈیٹا سینٹرز کے لیے، 5ms سے کم ٹرانسفر ٹائم والے سالڈ-سٹیٹ STS ڈوئل UPS آؤٹ پُٹس کے درمیان استعمال کیے جاتے ہیں تاکہ کسی بھی IT لوڈ میں مداخلت سے بچا جا سکے۔ تکنیکی طور پر یہ ایک مختلف ڈیوائس کلاس ہے لیکن اس کا مقصد بھی ریڈنڈنسی کو یقینی بنانا ہے۔.
ہسپتال اور صحت کی دیکھ بھال کی سہولیات
بنیادی خدشات: لائف-سیفٹی تعمیل (NFPA 99, NFPA 110)، اہم برانچوں کے لیے 10 سیکنڈ میں بجلی کی بحالی، ضروری الیکٹریکل سسٹمز کے لیے آزادانہ تحفظ، سروس میں مداخلت کے بغیر دیکھ بھال کی صلاحیت۔.
عام ATS آرکیٹیکچر:
- ضروری الیکٹریکل سسٹم (EES) کو آنے والی مین سروس: CB-کلاس ATS (800A-3000A) معیاری ہے۔ NFPA 99 لازمی قرار دیتا ہے کہ EES آزادانہ طور پر کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہو، اور CB-کلاس مطلوبہ مربوط تحفظ فراہم کرتا ہے۔ یہ ATS لائف سیفٹی، کریٹیکل اور ایکوئپمنٹ برانچوں کو فیڈ کرتا ہے۔.
- لائف سیفٹی برانچ (ایگزٹ لائٹنگ، فائر الارم، ایگریس الیومینیشن): وقف شدہ CB-کلاس ATS (100A-400A) کوڈ کے مطابق لازمی سرکٹس کے لیے آزادانہ تحفظ کو یقینی بناتا ہے جنہیں ایمرجنسی کے دوران بھی توانائی فراہم کی جانی چاہیے۔.
- کریٹیکل برانچ (آپریٹنگ رومز، آئی سی یو، ایمرجنسی ڈیپارٹمنٹ): CB-کلاس یا PC-کلاس ATS سہولت کے ڈیزائن پر منحصر ہے۔ کلوزڈ-ٹرانزیشن PC-کلاس عام طور پر OR پاور کے لیے استعمال ہوتا ہے تاکہ لائف سپورٹ آلات میں کسی قسم کی مداخلت سے بچا جا سکے۔ اپ اسٹریم کوآرڈینیشن کو NFPA سلیکٹیویٹی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے احتیاط سے ڈیزائن کیا جاتا ہے۔.
- ایکوئپمنٹ برانچ (HVAC، ایلیویٹرز، غیر اہم لوڈز): PC-کلاس ATS (200A-800A) اقتصادی ہے اور کم اہم سسٹمز کے لیے تیز رفتار ٹرانسفر فراہم کرتا ہے جہاں اپ اسٹریم تحفظ قابل قبول ہے۔.
تجارتی عمارتیں
بنیادی خدشات: ایمرجنسی/اسٹینڈ بائی سسٹمز کے لیے کوڈ کی تعمیل (NEC آرٹیکل 700/701/702)، لاگت کی تاثیر، دیکھ بھال کی صلاحیت، فائر پمپس اور ایگریس لائٹنگ کے لیے مناسب تحفظ۔.
عام ATS آرکیٹیکچر:
- مین بلڈنگ سروس: استعمال کر سکتے ہیں CB-کلاس ATS (600A-2000A) اگر ATS سروس کے داخلی راستے پر ہے اور اس میں کوئی اپ اسٹریم تحفظ نہیں ہے، یا PC-کلاس اگر مین سروس ڈس کنیکٹ کے نیچے واقع ہے۔.
- فائر پمپ: NEC آرٹیکل 695 کو وقف شدہ اوور کرنٹ تحفظ کی ضرورت ہے؛; CB-کلاس ATS (100A-400A) عام طور پر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے کہ فائر پمپ سرکٹ میں آزادانہ فالٹ کلیئرنگ کی صلاحیت موجود ہے۔.
- ایمرجنسی/ایگریس لائٹنگ: PC-کلاس ATS (30A-100A) اقتصادی اور کوڈ کے مطابق ہے جہاں اپ اسٹریم بریکرز تحفظ فراہم کرتے ہیں۔.
- HVAC اور جنرل اسٹینڈ بائی لوڈز: PC-کلاس ATS لاگت کی بچت اور تیز رفتار ٹرانسفر کے لیے۔.
صنعتی سہولیات اور مینوفیکچرنگ
بنیادی خدشات: عمل کا تسلسل، موٹر لوڈ ہینڈلنگ، ٹرانسفارمرز کے قریب ہائی فالٹ کرنٹ، پیداوار کے ڈاؤن ٹائم سے بچنے کے لیے سلیکٹیو کوآرڈینیشن، سخت ماحول کے لیے مضبوط تعمیر۔.
عام ATS آرکیٹیکچر:
- مین پلانٹ سروس: CB-کلاس ATS (1200A-4000A) ٹرانسفارمر سیکنڈری یا جنریٹر ٹائی پوائنٹ پر، جو ہائی WCR ریٹنگ اور ہائی فالٹ مقامات کے لیے آزادانہ تحفظ فراہم کرتا ہے۔.
- پروسیس کنٹرول اور PLC پاور: PC-کلاس ATS (60A-200A) کنٹرول سسٹمز کو آن لائن رکھنے اور عمل میں مداخلت سے بچنے کے لیے تیز رفتار ٹرانسفر کے ساتھ۔.
- موٹر بوجھ (پمپس، کمپریسرز، کنویئرز): PC-کلاس ATS موٹر اسٹارٹنگ انرش کے لیے سائز کیا گیا، اپ اسٹریم MCCBs اوورلوڈ اور شارٹ سرکٹ تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ ٹرانسفر کی وجہ سے موٹر کوسٹ-ڈاؤن ہو سکتی ہے اور اسے دوبارہ اسٹارٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جو کہ زیادہ تر صنعتی ایپلی کیشنز میں قابل قبول ہے۔.
عملی انتخاب گائیڈ: PC اور CB کلاس کے درمیان انتخاب
مرحلہ 1: تنصیب کی جگہ اور تحفظ کے تناظر کا تعین کریں۔
کیا ATS مین انکمنگ سروس کے داخلی راستے پر ہے جس میں کوئی اپ اسٹریم حفاظتی ڈیوائس نہیں ہے؟
- جی ہاں → CB-کلاس درکار ہے۔ اپ اسٹریم تحفظ کے بغیر، ATS کو اپنی فالٹ کلیئرنگ کی صلاحیت فراہم کرنی چاہیے۔.
- کوئی (ATS مین سروس ڈس کنیکٹ یا فیڈر بریکر کے نیچے ہے) → PC-کلاس قابل عمل ہے؛ مرحلہ 2 پر جائیں۔.
مرحلہ 2: کوڈ اور سہولت کی ضروریات کی شناخت کریں۔
کیا قابل اطلاق کوڈز (NFPA 99, NFPA 110, NEC آرٹیکل 695، مقامی AHJ کی ضروریات) ٹرانسفر پوائنٹ پر مربوط اوور کرنٹ تحفظ لازمی قرار دیتے ہیں؟
- جی ہاں (ہسپتالوں کا EES، فائر پمپس، لائف-سیفٹی برانچیں) → CB-کلاس درکار ہے۔.
- کوئی → مرحلہ 3 پر جائیں۔.
مرحلہ 3: فالٹ کرنٹ کا حساب لگائیں اور WCR کوآرڈینیشن کی تصدیق کریں۔
- ATS لائن ٹرمینلز پر دستیاب فالٹ کرنٹ کا تعین کریں۔.
- اپ اسٹریم حفاظتی ڈیوائس (MCCB، فیوز، یا اپ اسٹریم ATS) کی شناخت کریں۔.
- PC-کلاس کے امیدواروں کے لیے: تصدیق کریں کہ اپ اسٹریم ڈیوائس ATS کے مخصوص ڈیوائس WCR ٹیبلز میں درج ہے، یا تصدیق کریں کہ یہ ATS کے ٹائم-بیسڈ WCR دورانیے سے زیادہ تیزی سے فالٹس کو کلیئر کرتا ہے۔.
- CB-کلاس کے امیدواروں کے لیے: تصدیق کریں کہ ATS کا لیبل لگا ہوا WCR دستیاب فالٹ کرنٹ سے زیادہ ہے۔.
اگر PC-کلاس کے ساتھ WCR کوآرڈینیشن حاصل نہیں کیا جا سکتا → CB-کلاس استعمال کریں (عام طور پر اعلیٰ WCR ریٹنگ دستیاب ہیں)۔.
مرحلہ 4: ٹرانسفر اسپیڈ کی ضروریات کا جائزہ لیں۔
کیا لوڈ کو 100 ملی سیکنڈ سے زیادہ تیز رفتار ٹرانسفر کی ضرورت ہے؟
- جی ہاں (محدود ہولڈ-اپ کے ساتھ سرور پاور، پروسیس کنٹرول سسٹمز، IT آلات) → PC-کلاس (30-150 ms ٹرانسفر) یا سٹیٹک ٹرانسفر سوئچز (<5 ms)۔.
- کوئی (جنرل ڈسٹری بیوشن، موٹر لوڈز، لائٹنگ) → PC اور CB دونوں کلاس قابل قبول ہیں۔.
مرحلہ 5: لوڈ کی قسم اور آپریشنل ضروریات کا جائزہ لیں۔
- حساس IT لوڈز، تیز رفتار ٹرانسفر اہم ہے۔ → PC-کلاس
- ٹرانسفر کے بعد قابل قبول ری اسٹارٹ کے ساتھ موٹر لوڈز → PC-کلاس (اپ اسٹریم SCPD کے ساتھ اقتصادی)
- آزادانہ تحفظ کی ضرورت والے مخلوط لوڈز → CB-کلاس
- ہائی-انرش سامان (بڑی موٹرز، ٹرانسفارمرز) ← پی سی-کلاس (اپ اسٹریم ایس سی پی ڈی سائزنگ کے ذریعے کوآرڈینیٹ کرنا آسان ہے)
مرحلہ 6: اقتصادی اور سسٹم ڈیزائن کے عوامل پر غور کریں
- ملٹی پینل تنصیبات یا لاگت سے متعلق حساس منصوبے؟ ← پی سی-کلاس فی یونٹ 20-40% لاگت کی بچت پیش کرتا ہے۔.
- سنگل کریٹیکل اے ٹی ایس، یا بجٹ تحفظ کی مضبوطی کے لیے ثانوی ہے؟ ← سی بی-کلاس اضافی تحفظ کی پرت فراہم کرتا ہے۔.
- سلیکٹیو کوآرڈینیشن فلسفہ؟ ← پی سی-کلاس بہتر اپ اسٹریم کوآرڈینیشن کی اجازت دیتا ہے۔ سی بی-کلاس منتقلی پوائنٹ پر آزاد تحفظ فراہم کرتا ہے۔.
نتیجہ
پی سی-کلاس اور سی بی-کلاس آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچز کے درمیان فرق نہ تو من مانی ہے اور نہ ہی ترجیح کا معاملہ ہے—یہ بنیادی تحفظ کے فلسفے، سوئچنگ میکانزم، اور ڈیوائس کی آپریشنل خصوصیات کی وضاحت کرتا ہے۔ پی سی-کلاس اے ٹی ایس، جو کنٹیکٹرز یا موٹرائزڈ سوئچز کے گرد بنائے گئے ہیں، تیز، اقتصادی لوڈ ٹرانسفر فراہم کرتے ہیں لیکن فالٹ کلیئرنگ کے لیے مکمل طور پر اپ اسٹریم حفاظتی آلات پر انحصار کرتے ہیں۔ سی بی-کلاس اے ٹی ایس، جو سرکٹ بریکرز سے بنائے گئے ہیں، اوور کرنٹ پروٹیکشن اور فالٹ انٹرپشن کو ٹرانسفر سوئچ میں ہی ضم کرتے ہیں، جو انہیں مین سروس فیڈرز اور ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں جہاں آزاد تحفظ لازمی یا ترجیحی ہو۔.
اہم پاور سسٹمز کو ڈیزائن کرنے والے الیکٹریکل انجینئرز کے لیے، فیصلہ تنصیب کی جگہ، کوڈ کی ضروریات، فالٹ کرنٹ کوآرڈینیشن، ٹرانسفر اسپیڈ کی ضروریات، اور اقتصادی تحفظات پر منحصر ہے۔ اپ اسٹریم پروٹیکشن کے بغیر مین انکمنگ سروسز سی بی-کلاس کا مطالبہ کرتی ہیں۔ فاسٹ ٹرانسفر آئی ٹی لوڈز والے سب-ڈسٹری بیوشن پینلز پی سی-کلاس کو ترجیح دیتے ہیں۔ ہسپتالوں اور لائف-سیفٹی سرکٹس کو اکثر کوڈ کی تعمیل کے لیے سی بی-کلاس کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈیٹا سینٹر پی ڈی یوز رفتار اور سلیکٹیویٹی کے لیے پی سی-کلاس کو ترجیح دیتے ہیں۔ آئی ای سی 60947-6-1 درجہ بندیوں اور یو ایل 1008 ڈبلیو سی آر کوآرڈینیشن فریم ورک کو سمجھنا انجینئرز کو باخبر انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے جو تحفظ، کارکردگی اور لاگت کو متوازن کرتے ہیں۔.
VIOX الیکٹرک آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچز تیار کرتا ہے جو UL 1008 اور IEC 60947-6-1 معیارات کے مطابق PC اور CB دونوں کلاس کنفیگریشنز میں بنائے گئے ہیں، جن کی کرنٹ ریٹنگ 30A سے 4000A تک ہے جو ڈیٹا سینٹرز، ہسپتالوں، تجارتی عمارتوں اور صنعتی سہولیات کے لیے ہیں۔ تصریح کی رہنمائی، WCR کوآرڈینیشن اسٹڈیز، یا آپ کی اہم پاور ٹرانسفر سوئچنگ کی ضروریات پر تکنیکی مشاورت کے لیے، VIOX کی انجینئرنگ ٹیم سے رابطہ کریں۔.
قابل اعتماد اہم پاور کے لیے صحیح اے ٹی ایس کلاس کی وضاحت کریں۔. VIOX الیکٹرک سے رابطہ کریں۔ اپنی آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ کی ضروریات پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے۔.
