Критический выбор, определяющий производительность системы
Когда запускается промышленный двигатель вентилятора мощностью 500 л.с., он может потреблять 600% от своего номинального тока — этого достаточно, чтобы приглушить свет во всем здании и довести механические компоненты до предела их возможностей. Этот единственный момент запуска определяет, почему важен выбор управления двигателем. Преобразователи частоты (VFD) и устройства плавного пуска решают эту проблему, но делают это принципиально разными способами, которые влияют на производительность вашей системы, потребление энергии и общую стоимость владения на десятилетия вперед.
Основное различие простое: устройство плавного пуска управляет только запуском и остановкой двигателя, постепенно увеличивая напряжение, а ПЧ управляет скоростью двигателя непрерывно в течение всего времени работы, изменяя как частоту, так и напряжение.. Это различие распространяется на все аспекты проектирования системы, от первоначальных капитальных затрат до долгосрочной экономии энергии, что делает решение о выборе гораздо более важным, чем многие инженеры изначально осознают.
Основные выводы
- Устройства плавного пуска снижают пусковой ток и механическую нагрузку во время запуска двигателя, постепенно увеличивая напряжение в течение 2-5 секунд, идеально подходят для приложений с фиксированной скоростью и ограниченным бюджетом.
- Частотно-регулируемые приводы (ЧРП), обеспечивают непрерывное управление скоростью, регулируя как частоту, так и напряжение, обеспечивая экономию энергии до 50% в приложениях с переменной нагрузкой, несмотря на в 2-3 раза более высокие первоначальные затраты.
- Анализ затрат показывает, что ПЧ обычно достигают рентабельности инвестиций в течение 18-36 месяцев для нагрузок с переменным крутящим моментом (вентиляторы, насосы), в то время как устройства плавного пуска остаются более экономичными для приложений с фиксированной скоростью.
- Выбор применения зависит от трех факторов: необходимости изменения скорости, характеристик профиля нагрузки и анализа общей стоимости жизненного цикла.
- Соблюдение стандартов требует соблюдения серии IEC 61800 для ПЧ и надлежащей координации с выбор размера автоматического выключателя и устройства защиты двигателя
Понимание фундаментальных технологий
Как работают устройства плавного пуска
В устройствах плавного пуска используется тиристорная (SCR) технология для управления напряжением, подаваемым на двигатель во время запуска и остановки. Запуская полупроводниковые переключатели через определенные промежутки времени, они постепенно увеличивают напряжение от пониженного уровня до полного номинального напряжения в течение программируемого периода времени — обычно от 2 до 5 секунд. Это контролируемое ускорение снижает механический удар по приводимому в движение оборудованию и ограничивает электрическую нагрузку на систему распределения электроэнергии.
Работа элегантно проста: во время запуска устройство плавного пуска остается в цепи, контролируя поток тока. Как только двигатель достигает полной скорости, многие конструкции используют байпасный контактор для направления питания непосредственно на двигатель, устраняя тепловыделение и потери эффективности во время нормальной работы. Эта функция байпаса имеет решающее значение для приложений с непрерывным режимом работы, где даже небольшие потери эффективности приводят к значительным затратам энергии.
Как работают ПЧ
В ПЧ используется более сложный трехступенчатый процесс преобразования энергии. Во-первых, выпрямитель преобразует входящую мощность переменного тока в постоянный ток. Во-вторых, шина постоянного тока с конденсаторами фильтрует и стабилизирует это напряжение постоянного тока. В-третьих, секция инвертора использует биполярные транзисторы с изолированным затвором (IGBT) для восстановления переменного тока с переменной частотой и переменным напряжением, который точно контролирует скорость двигателя.
Эта архитектура позволяет ПЧ регулировать скорость двигателя от 0% до 100% от номинальной скорости с исключительной точностью. В соответствии со стандартами IEC 61800-5-1, современные ПЧ должны включать в себя комплексные функции защиты, включая защиту от перегрузки по току, перенапряжения, пониженного напряжения и тепловой контроль, чтобы обеспечить безопасную работу во всем диапазоне скоростей. Способность точно согласовывать скорость двигателя с требованиями нагрузки — вот что обеспечивает значительную экономию энергии, которой известны ПЧ.
Комплексное сравнение: ПЧ против устройства плавного пуска
| Характеристика | Устройство плавного пуска | Преобразователь частоты (ПЧ) |
|---|---|---|
| Основная функция | Управляет только запуском и остановкой | Управляет скоростью непрерывно в течение всего времени работы |
| Регулирование скорости | Отсутствие изменения скорости после запуска | Полный контроль скорости от 0 до 100% |
| Энергоэффективность | Отсутствие экономии энергии во время работы | Экономия энергии до 50% в приложениях с переменной нагрузкой |
| Первоначальная стоимость | Ниже (базовый уровень) | В 2-3 раза выше, чем у устройства плавного пуска |
| Эксплуатационные расходы | Более высокое потребление энергии | Более низкое потребление энергии при правильном применении |
| Занимаемая площадь | Компактный, меньший корпус | Больший, требует больше места на панели |
| Выработка тепла | Минимальное (особенно с байпасом) | Умеренное, требует учета охлаждения |
| Снижение пускового тока | Да, нарастание в течение 2-5 секунд | Да, с программируемым ускорением |
| Управление крутящим моментом | Ограничено запуском/остановкой | Точный контроль в течение всего времени работы |
| Гармоники | Низкий уровень гармонических искажений | Более высокие гармоники, может потребоваться фильтрация |
| Техническое обслуживание | Меньшая сложность, меньше компонентов | Более сложный, требует периодического осмотра |
| Лучшие приложения | Насосы, компрессоры, конвейеры с фиксированной скоростью | Вентиляторы, насосы, управление технологическими процессами с переменной скоростью |
| Сроки окупаемости инвестиций (ROI) | Н/Д (отсутствие экономии энергии) | 18-36 месяцев для нагрузок с переменным крутящим моментом |
| Соответствие стандартам | Основные стандарты защиты двигателя | Серия IEC 61800, требования ЭМС |
Когда следует выбирать устройство плавного пуска
Идеальное применение
Устройства плавного пуска превосходно подходят для приложений, в которых двигатели работают с постоянной скоростью после запуска, но требуют защиты от высоких пусковых токов. Рассмотрите возможность использования устройства плавного пуска, когда:
Системы перекачки с фиксированной скоростью где расход остается постоянным, и основная задача состоит в снижении гидравлического удара и механической нагрузки на трубопроводные системы. Муниципальное водоснабжение, системы пожаротушения и приложения с постоянным давлением выигрывают от плавного ускорения, обеспечиваемого устройствами плавного пуска, без сложности управления переменной скоростью.
Ленточные конвейеры которые работают с фиксированной скоростью, но требуют постепенного ускорения для предотвращения проскальзывания ленты и снижения пиков натяжения, которые могут повредить механические компоненты. Контролируемое нарастание крутящего момента защищает редукторы, подшипники и соединительные системы от разрушительных сил мгновенного запуска.
Большие компрессоры в приложениях, где потребность в сжатом воздухе остается относительно постоянной. Устройство плавного пуска снижает электрическую нагрузку на систему распределения, защищая при этом механические компоненты от ударных нагрузок во время запуска.
Установки с ограниченным пространством где пространство в шкафу ограничено, и меньшие габариты устройств плавного пуска обеспечивают практическое преимущество. В сочетании с байпасными контакторами устройства плавного пуска могут быть на удивление компактными, при этом обеспечивая необходимую защиту двигателя.
Экономические соображения
Для приложений с фиксированной скоростью устройства плавного пуска обычно стоят на 30-40% меньше, чем эквивалентные частотно-регулируемые приводы (ЧРП), что делает их экономичным выбором, когда изменение скорости не требуется. Устройство плавного пуска мощностью 50 л.с. может стоить 800-1200 долларов США, в то время как сопоставимый ЧРП может стоить 2000-3500 долларов США. Когда невозможно получить экономию операционной энергии, более низкая стоимость капиталовложений делает устройства плавного пуска явным победителем.
Когда следует выбирать ЧРП
Идеальное применение
ЧРП обеспечивают максимальную выгоду в приложениях, где нагрузка меняется и скорость двигателя может быть отрегулирована в соответствии с потребностями. Потенциал энергосбережения значителен:
Системы вентиляторов HVAC представляют собой классическое применение ЧРП. Потребляемая мощность вентилятора подчиняется кубическому закону — снижение скорости на 20% снижает потребление энергии почти на 50%. Вентилятор мощностью 500 л.с., работающий в диапазоне скоростей 30-80%, может обеспечить годовую экономию энергии более 100 000 долларов США, что позволяет окупить ЧРП менее чем за два года. Это делает ЧРП практически обязательными для систем с переменным расходом воздуха (VAV) и любых приложений с переменными требованиями к вентиляции.
Насосы с переменным расходом где потребность колеблется в течение дня или сезона. Вместо дросселирования клапанов для управления потоком (что приводит к потере энергии), ЧРП регулируют скорость насоса в соответствии с потребностями. Этот подход устраняет потери на дросселирование и значительно снижает потребление энергии в таких приложениях, как насосы градирен, системы технологической воды и ирригация.
Приложения управления технологическими процессами требующие точного регулирования скорости для обеспечения качества продукции. Экструдеры, смесители, конвейеры с переменной пропускной способностью и системы обработки материалов выигрывают от точного управления скоростью, обеспечиваемого ЧРП. Возможность поддерживать точную скорость независимо от изменений нагрузки обеспечивает стабильное качество продукции.
Приложения, требующие нескольких заданных значений скорости такие как станки, упаковочное оборудование и автоматизированные производственные системы. ЧРП могут хранить несколько предустановленных значений скорости и плавно переключаться между ними, обеспечивая сложные профили движения, которые были бы невозможны с двигателями с фиксированной скоростью.
Анализ энергосбережения
Потенциал энергосбережения ЧРП в приложениях с переменным крутящим моментом невозможно переоценить. Для центробежных нагрузок (вентиляторы и насосы) законы подобия определяют взаимосвязь между скоростью и мощностью:
- Расход изменяется прямо пропорционально скорости
- Давление изменяется пропорционально квадрату скорости
- Мощность изменяется пропорционально кубу скорости
Эта кубическая зависимость означает, что работа вентилятора на 80% скорости снижает потребление энергии примерно до 51% от мощности на полной скорости — снижение энергопотребления на 49%. Для двигателя вентилятора мощностью 100 л.с., работающего 6000 часов в год при цене 0,10 доллара США/кВтч, это приводит к годовой экономии более 21 000 долларов США. При стоимости ЧРП, возможно, 8000-12000 долларов США, окупаемость происходит менее чем за один год.
Технические соображения при выборе
Качество электроэнергии и гармоники
ЧРП генерируют гармонические токи, которые могут влиять на качество электроэнергии и создавать помехи для чувствительного оборудования. Переключение IGBT в инверторной секции создает гармонические искажения, которые могут потребовать установки входных линейных реакторов или гармонических фильтров для соответствия стандартам IEEE 519 и IEC 61000. Устройства плавного пуска, напротив, генерируют минимальные гармоники, поскольку они просто управляют напряжением без преобразования частоты.
Для объектов с чувствительным электронным оборудованием или строгими требованиями к качеству электроэнергии это соображение гармоник может повлиять на решение. Однако современные ЧРП с активными входными цепями или многоимпульсными схемами могут достигать очень низкого общего коэффициента гармонических искажений (THD) при правильной спецификации.
Совместимость с двигателем
ЧРП требуют тщательного выбора двигателя и могут потребовать снижения номинальных характеристик для определенных применений. Переменная частота на выходе может вызвать дополнительный нагрев двигателя, а высокое значение dv/dt (скорость нарастания напряжения) может создать нагрузку на изоляцию двигателя. Двигатели должны соответствовать стандартам NEMA MG-1 Part 31 для работы с инвертором, с улучшенными системами изоляции, рассчитанными на скачки напряжения, создаваемые ЧРП.
Устройства плавного пуска, работающие на частоте сети, не предъявляют никаких особых требований к двигателям, кроме стандартных технических характеристик. Эта совместимость с существующими двигателями делает устройства плавного пуска привлекательными для модернизации, когда замена двигателя нецелесообразна.
Защита и безопасность
Обе технологии должны быть интегрированы с комплексными схемами защиты двигателя. ЧРП обычно включают встроенную защиту от перегрузки, но все же могут потребовать внешнюю тепловыми реле перегрузки для определенных применений. Устройства плавного пуска обычно требуют отдельных устройств защиты от перегрузки.
Для приложений, требующих функциональной безопасности, ЧРП могут включать функцию безопасного отключения крутящего момента (STO) и другие функции безопасности в соответствии со стандартами IEC 61800-5-2. Эта возможность необходима в машиностроительных приложениях, где требуется быстрое отключение без механического торможения для обеспечения безопасности оператора.
Интеграция с системами управления
Современные ЧРП предлагают широкие возможности связи, включая Modbus, Ethernet/IP, PROFINET и другие промышленные протоколы. Эта возможность подключения обеспечивает интеграцию с системами автоматизации зданий, SCADA и инициативами Industry 4.0. Возможность отслеживать потребление энергии, часы работы, историю неисправностей и параметры производительности делает ЧРП ценными источниками данных для программ профилактического обслуживания.
Устройства плавного пуска обычно предлагают более ограниченные возможности связи, хотя современные устройства все чаще включают сетевое подключение. Для приложений, требующих базового управления пуском/остановом без обширного сбора данных, более простой интерфейс устройств плавного пуска может быть преимуществом.
Структура принятия решений: выбор правильной технологии
Метод трех вопросов
Вопрос 1: Требуется ли в приложении работа с переменной скоростью?
Если да, то ЧРП обязателен. Если нет, переходите к вопросу 2.
Вопрос 2: Каков профиль нагрузки?
- Переменный крутящий момент (вентиляторы, насосы): ЧРП, вероятно, оправдан за счет экономии энергии
- Постоянный крутящий момент (конвейеры, компрессоры): Устройство плавного пуска обычно более экономично
- Нагрузки с высокой инерцией: Учитывайте требования к пуску и время разгона
Вопрос 3: Какова общая стоимость жизненного цикла?
Рассчитать:
- Первоначальная стоимость оборудования (ЧРП обычно в 2-3 раза дороже устройства плавного пуска)
- Затраты на установку (ЧРП требуют более сложной установки)
- Затраты на электроэнергию в течение ожидаемого срока службы оборудования (обычно 15-20 лет)
- Затраты на техническое обслуживание (ЧРП требуют более частого периодического обслуживания)
Для насоса мощностью 50 л.с., работающего 4000 часов в год со средней нагрузкой 40%, ЧРП может сэкономить 4000-6000 долларов США в год на затратах на электроэнергию. При ценовой надбавке в 2000-3000 долларов США по сравнению с устройством плавного пуска окупаемость происходит через 6-12 месяцев, что делает ЧРП явным выбором, несмотря на более высокую первоначальную стоимость.
Отраслевые рекомендации
Приложения HVAC: ЧРП являются стандартной практикой для любого вентилятора или насоса мощностью более 10 л.с. из-за значительного потенциала энергосбережения и по своей сути переменного характера нагрузок отопления и охлаждения.
Вода и сточные воды: ЧРП для приложений с переменным расходом; устройства плавного пуска для насосных станций с постоянной скоростью и процессов с фиксированным расходом.
Производство: ЧРП для управления технологическими процессами и оборудования с переменной скоростью; устройства плавного пуска для конвейеров с фиксированной скоростью и вспомогательного оборудования.
Горнодобывающая промышленность и производство заполнителей: Устройства плавного пуска для дробилок и конвейеров с фиксированной скоростью; ЧРП для конвейеров с переменной скоростью и систем обработки материалов, требующих точного управления скоростью.
Рекомендации по установке и интеграции
Соображения по электрическому проектированию
Правильно выбор размера автоматического выключателя имеет решающее значение как для ЧРП, так и для устройств плавного пуска. ЧРП требуют особого внимания к защите входной цепи, поскольку их емкостной вход может вызывать ложные срабатывания стандартных автоматических выключателей в литом корпусе. Многие производители рекомендуют мгновенные настройки отключения в 10-12 раз превышающие номинальный ток для защиты входа ЧРП.
Устройства плавного пуска с байпасными контакторами требуют координации между внутренней защитой пускателя и внешней защитой цепи двигателя. Байпасный контактор должен быть рассчитан на полный ток нагрузки двигателя и ток заклинившего ротора.
Заземление и электромагнитная совместимость (ЭМС)
ЧРП генерируют высокочастотный шум, который требует тщательного заземления и экранирования. Используйте экранированный кабель, рассчитанный на ЧРП, для подключения двигателя, поддерживайте экранирование на 360 градусов на обоих концах и прокладывайте кабели двигателя отдельно от проводки управления. Правильное заземление в соответствии со стандартами IEC 61800-3 по ЭМС необходимо для предотвращения помех для соседнего оборудования.
Проектирование панелей
Частотно-регулируемые приводы (ЧРП) выделяют значительно больше тепла, чем устройства плавного пуска (УПП), и требуют адекватной вентиляции или охлаждения. Рассчитайте рассеивание тепла на основе эффективности ЧРП (обычно 95-98%) и убедитесь, что мощность охлаждения панели превышает тепловыделение как минимум на 20%. Многие инженеры недооценивают требования к охлаждению ЧРП, что приводит к преждевременным отказам и снижению номинальных характеристик.
Устройства плавного пуска с байпасными контакторами выделяют минимальное количество тепла во время нормальной работы, что упрощает тепловой расчет панели. Однако обеспечьте достаточно места для байпасного контактора и связанных с ним компонентов управления.
Распространенные ошибки, которых следует избегать
- Использование ЧРП, когда регулирование скорости не требуется: Это приводит к нерациональному использованию капитала на ненужную функциональность и усложняет систему без какой-либо выгоды. Компрессору постоянной скорости мощностью 75 л.с. не нужен ЧРП стоимостью 5000 долларов, когда УПП стоимостью 1500 долларов обеспечивает адекватную защиту.
- Выбор устройства плавного пуска для приложений с переменной нагрузкой: Упущенные возможности экономии энергии. Вентилятор градирни мощностью 200 л.с. с устройством плавного пуска может потреблять на 30 000 долларов в год больше энергии по сравнению с системой, управляемой ЧРП — ЧРП окупается за несколько месяцев.
- Игнорирование совокупной стоимости жизненного цикла: Сосредоточение внимания исключительно на первоначальной цене без учета 15-20 лет эксплуатационных расходов. Экономия энергии часто затмевает первоначальные различия в стоимости.
- Неадекватная спецификация кабеля двигателя: Использование стандартного кабеля для приложений с ЧРП приводит к проблемам электромагнитной совместимости (ЭМС) и потенциальному повреждению изоляции двигателя. Всегда указывайте кабель, рассчитанный на работу с ЧРП, с надлежащим экранированием.
- Пренебрежение гармоническим анализом: Установка ЧРП без учета влияния на качество электроэнергии может повлиять на чувствительное оборудование и нарушить соглашения о подключении к электросети.
Будущие тенденции и новые технологии
Граница между ЧРП и устройствами плавного пуска продолжает размываться, поскольку производители представляют “интеллектуальные устройства плавного пуска” с ограниченными возможностями регулирования скорости и “компактные ЧРП”, которые приближаются к ценам на устройства плавного пуска. Однако фундаментальные физические принципы остаются неизменными: для истинного регулирования скорости требуется преобразование частоты, что требует архитектуры выпрямитель-инвертор ЧРП.
Новые тенденции включают в себя:
- Полупроводники из карбида кремния (SiC) обеспечивающие более компактные и эффективные ЧРП с уменьшенными требованиями к охлаждению и более высокими частотами переключения для лучшего управления двигателем.
- Интегрированные системы двигатель-привод где ЧРП встроен в корпус двигателя, что устраняет кабели двигателя и связанные с ними проблемы ЭМС.
- Приводы, подключенные к облаку обеспечивающие удаленный мониторинг, прогнозное обслуживание и оптимизацию энергопотребления с помощью алгоритмов машинного обучения.
- Интеграция функциональной безопасности с ЧРП, все чаще включающими функции безопасности, которые устраняют необходимость в отдельных реле безопасности и контакторах.
Несмотря на эти достижения, основные критерии выбора остаются неизменными: выбирайте устройства плавного пуска для приложений с фиксированной скоростью, требующих плавного пуска, и ЧРП для приложений, где регулирование скорости позволяет экономить энергию или улучшать технологический процесс.
Часто задаваемые вопросы: Выбор ЧРП или устройства плавного пуска
В: Могу ли я использовать ЧРП в качестве устройства плавного пуска?
О: Да, ЧРП включают функцию плавного пуска и могут быть запрограммированы на разгон и замедление двигателей так же, как и специализированные устройства плавного пуска. Однако использование ЧРП исключительно для плавного пуска приводит к нерациональному использованию капитала на неиспользуемые возможности регулирования скорости. Исключением является случай, когда ожидаются будущие требования к регулированию скорости — установка ЧРП изначально может быть более экономичной, чем модернизация позже.
В: Нужно ли мне устройство плавного пуска, если у меня уже есть ЧРП?
О: Нет, ЧРП обеспечивают все функции управления пуском, которые предлагают устройства плавного пуска, а также непрерывное регулирование скорости. Использование обоих устройств последовательно является избыточным и добавляет ненужную сложность. Единственным исключением являются специализированные приложения с несколькими двигателями, где ЧРП контролирует общую скорость системы, а отдельные устройства плавного пуска защищают конкретные двигатели во время частых циклов пуска-останова.
В: Каков типичный срок окупаемости ЧРП?
О: Для нагрузок с переменным моментом (вентиляторы и насосы), работающих со значительным изменением скорости, окупаемость обычно происходит в течение 18-36 месяцев. Приложения с большим изменением скорости и более длительным временем работы достигают более быстрой окупаемости. Вентилятор мощностью 100 л.с., работающий 6000 часов в год при средней скорости 70%, может окупиться за 12-18 месяцев. Нагрузки с постоянным моментом редко оправдывают использование ЧРП только на основе экономии энергии.
В: Можно ли использовать существующие двигатели с ЧРП?
О: Большинство современных двигателей могут работать с ЧРП, но старые двигатели могут потребовать оценки. Двигатели должны соответствовать стандартам NEMA MG-1 Part 31 для инверторных двигателей с улучшенными системами изоляции. Двигатели со стандартной изоляцией могут преждевременно выйти из строя из-за скачков напряжения от переключения ЧРП. Обратитесь к производителям двигателей за конкретными рекомендациями по совместимости и рассмотрите возможность снижения номинальной мощности двигателей на 10-15% при использовании с ЧРП, если они специально не рассчитаны на работу с инвертором.
В: Как подобрать автоматические выключатели для ЧРП?
О: Входные автоматические выключатели ЧРП должны быть рассчитаны на основе входного тока ЧРП (обычно 1,2-1,5 × FLA двигателя) с настройками мгновенного отключения 10-12 × номинального тока, чтобы предотвратить ложные срабатывания во время зарядки ЧРП. Защита выходной цепи обычно обеспечивается внутренней защитой от перегрузки ЧРП. Обратитесь к руководству по выбору автоматических выключателей и согласуйте с рекомендациями производителя ЧРП для конкретных применений.
В: Какое техническое обслуживание требуется ЧРП и устройствам плавного пуска?
О: Устройства плавного пуска требуют минимального обслуживания — в основном периодический осмотр соединений и байпасных контакторов, если они установлены. ЧРП требуют большего внимания: осмотр/замена вентилятора охлаждения каждые 3-5 лет, проверка/замена конденсаторов каждые 5-10 лет и регулярная очистка радиаторов и воздушных фильтров. Правильное техническое обслуживание продлевает срок службы ЧРП до 15-20 лет; ЧРП, которыми пренебрегают, часто преждевременно выходят из строя через 5-8 лет.
В: Можно ли использовать ЧРП и устройства плавного пуска на открытом воздухе?
О: Оба устройства можно использовать на открытом воздухе с надлежащими корпусами. Укажите корпуса NEMA 3R (брызгозащищенные) или NEMA 4X (коррозионная среда) в зависимости от обстоятельств. ЧРП требуют особого внимания к охлаждению в условиях высокой температуры окружающей среды и могут потребовать снижения номинальной мощности при температуре выше 40°C (104°F). Устройства плавного пуска более устойчивы к экстремальным температурам, особенно конструкции с байпасными контакторами, которые исключают выделение тепла во время нормальной работы.
В: Что насчет коррекции коэффициента мощности?
О: ЧРП обычно имеют коэффициент мощности 0,95-0,98 на входе из-за конструкции выпрямителя, что потенциально улучшает общий коэффициент мощности установки. Однако они не обеспечивают компенсацию реактивной мощности для других нагрузок. Устройства плавного пуска не влияют на коэффициент мощности — двигатели работают со своим естественным коэффициентом мощности, определяемым нагрузкой. Для установок с низким коэффициентом мощности, коррекция коэффициента мощности должна рассматриваться отдельно от выбора пускателя двигателя.
О компании VIOX Electric
VIOX Electric — ведущий B2B производитель электрооборудования, специализирующийся на решениях для управления двигателями, устройствах защиты цепей и компонентах промышленной автоматизации. Наша комплексная линейка продуктов включает в себя контакторы, пускатели двигателей, автоматические выключатели, и комплектные системы защиты двигателя разработанные для удовлетворения жестким требованиям промышленных применений по всему миру.
