Apakah Bar Pemutus Litar?

Busbar memainkan peranan penting dalam sistem pengagihan kuasa elektrik, menghubungkan pemutus litar dan menyediakan pengagihan kuasa yang cekap sambil memastikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap beban lampau dalam litar motor. Komponen penting ini menawarkan pelbagai kadar arus, dari 63A hingga 160A, dan menggabungkan pelbagai mekanisme perlindungan untuk melindungi sistem dan peralatan elektrik.

BUSBAR MCB VIOX

Spesifikasi Busbar Pemutus Litar

Busbar pemutus litar direka untuk mengendalikan pelbagai parameter dan konfigurasi elektrik:

• Kapasiti arus berjulat dari 63A untuk busbar 10mm² hingga 160A untuk versi 35mm², sesuai untuk beban berat dan suhu ambien yang tinggi.
• Voltan kendalian terkadar 400V AC dengan voltan tahan impuls 4kV dan voltan denyut ujian 6.2kV.
• Tersedia dalam susunan fasa tunggal, dua fasa, tiga fasa dan empat fasa.
• Arus litar pintas bersyarat terkadar 25kA.
• Pilihan pemasangan yang fleksibel dengan panjang tetap atau sistem potong mengikut panjang, dan pelbagai jarak langkah (45mm, 54mm dan 63mm).

Spesifikasi ini memastikan pengagihan dan perlindungan kuasa yang cekap dalam pembinaan papan suis dan aplikasi litar motor.

Komposisi Bahan Busbar

Busbar pemutus litar biasanya dibina daripada bahan konduktif berkualiti tinggi, dengan tembaga menjadi pilihan yang paling biasa kerana sifat elektriknya yang sangat baik. Busbar tembaga menawarkan kekonduksian yang unggul, kedua selepas perak, dan mempunyai kekuatan dan ciri pengembangan terma yang luar biasa. Ia juga menunjukkan ketahanan kakisan yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk penggunaan jangka panjang dalam sistem elektrik.

Aluminium ialah satu lagi bahan yang digunakan untuk busbar, menawarkan alternatif yang lebih ringan kepada tembaga. Walaupun aluminium mempunyai kira-kira 62% kekonduksian tembaga, ia memberikan penjimatan kos dalam pengangkutan dan pemasangan. Sesetengah sistem busbar menggunakan gabungan bahan, seperti konduktor tembaga dengan penebat plastik ABS. Penebat, selalunya diperbuat daripada bahan tahan haba seperti Cycoloy 3600, meningkatkan keselamatan dengan memberikan sifat kalis api dan memadam sendiri. Gabungan logam konduktif dan plastik penebat ini memastikan pengagihan kuasa yang cekap sambil mengekalkan piawaian keselamatan yang tinggi dalam aplikasi pemutus litar.

Aplikasi dan Keserasian Pengilang

Digunakan secara meluas dalam sambungan suis perlindungan motor, pembinaan papan suis dan pengagihan kuasa dalam panel kawalan, busbar menawarkan aplikasi serba boleh dalam sistem elektrik. Ia serasi dengan peranti daripada pengeluar utama seperti ABB, Allen Bradley, Eaton, Siemens dan Schneider Electric. Keupayaan pendawaian sistem yang pantas dan menjimatkan masa, bersama-sama dengan reka bentuknya yang boleh dilanjutkan, memberikan fleksibiliti untuk pelbagai tetapan perindustrian dan komersial. Dalam kejuruteraan loji, busbar cemerlang dalam menyambungkan kontaktor kuasa, meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan sistem secara keseluruhan.

Mekanisme Perlindungan Beban Lampau

Perlindungan terma ialah ciri utama sistem busbar, menggunakan jalur dwilogam yang membengkok sebagai tindak balas kepada haba berlebihan yang dihasilkan oleh arus tinggi. Mekanisme ini sentiasa memantau aliran arus dan mencetuskan trip apabila had pratetap dilampaui, menghalang kerosakan motor. Untuk keselamatan dan kecekapan yang dipertingkatkan, peranti perlindungan diletakkan secara strategik berhampiran motor, membolehkan perlindungan terpencar. Kotak simpang menempatkan pemutus litar magnet terma dan suis bermotor, memudahkan pengurusan sistem yang cekap dan penyelarasan antara komponen pelindung. Pendekatan bersepadu ini memastikan perlindungan beban lampau yang komprehensif sambil meminimumkan masa henti yang tidak perlu dalam litar motor.

Integrasi Busbar MCB

Pemutus litar miniatur (MCB) disepadukan dengan lancar dengan busbar melalui sistem penetapan snap-on yang inovatif dan reka bentuk busbar khusus. Integrasi ini menawarkan beberapa kelebihan:

• Pemasangan yang cepat dan mudah: MCB boleh dipasang dengan cepat pada busbar menggunakan teknologi snap-on, menjimatkan sehingga 50% masa pemasangan berbanding kaedah pendawaian tradisional.
• Reka bentuk penjimatan ruang: Sifat padat sistem busbar membolehkan penggunaan ruang panel yang cekap, dengan beberapa reka bentuk menampung sehingga 57 kutub MCB dalam satu pemasangan.
• Keselamatan yang dipertingkatkan: Ciri perlindungan sentuhan bersepadu, seperti penutup terminal kalis jari, memastikan keselamatan pengendali semasa pemasangan dan penyelenggaraan.
• Fleksibiliti: Sistem busbar boleh dilanjutkan atau diubah suai dengan mudah, membolehkan perubahan konfigurasi dan penggantian peranti yang mudah tanpa alat.

Proses penyepaduan biasanya melibatkan penjajaran MCB dengan sambungan jenis pin busbar dan memasukkannya ke tempatnya. Kaedah ini memastikan penjajaran fasa yang betul dan sambungan yang konsisten merentasi pemasangan, mengurangkan kemungkinan ralat pendawaian dan meningkatkan kebolehpercayaan sistem secara keseluruhan.

Kaedah Sambungan Busbar

Sambungan busbar pemutus litar direka untuk pengagihan kuasa yang cekap dan selamat dalam sistem elektrik. Sambungan ini biasanya menggunakan struktur jenis pin atau seperti sikat yang membolehkan pemasangan pemutus litar yang cepat dan mudah pada busbar.. Sistem busbar menampilkan jari atau pin yang direka khas yang memanjang ke luar dari bar konduktif, dijarakkan untuk memadankan jarak tengah pemutus litar..Ciri utama sambungan busbar pemutus litar termasuk:

• Teknologi pelepas cepat untuk pemasangan dan penyingkiran pemutus litar yang mudah
• Teknologi busbar tanpa terlepas untuk memastikan penjajaran dan sambungan yang betul
• Keserasian dengan pelbagai jenis pemutus litar, termasuk MCB, RCBO dan RCCB
• Tersedia dalam pelbagai konfigurasi kutub (1P, 2P, 3P, 4P) untuk menampung keperluan litar yang berbeza
• Kadar arus berjulat dari 63A hingga 400A, bergantung pada sistem busbar tertentu
• Penebat dan penutup pelindung untuk memastikan keselamatan semasa pemasangan dan operasi

Sistem sambungan ini mengurangkan masa pemasangan dengan ketara berbanding kaedah pendawaian tradisional, sambil turut meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan sistem secara keseluruhan..

Amalan Keselamatan Busbar

Busbar menggabungkan beberapa ciri keselamatan untuk melindungi pekerja semasa pemasangan dan penyelenggaraan:

• Penutup perlindungan sentuhan menghalang sentuhan tidak sengaja dengan konduktor hidup. Penutup ini boleh dilanjutkan atau dilaraskan untuk menampung konfigurasi busbar yang berbeza.
• Pelabelan yang betul bagi voltan, fasa dan kekutuban membantu mencegah kekeliruan dan kesilapan semasa pemasangan atau servis.
• Ujian rintangan penebat dan pemeriksaan visual dilakukan untuk mengenal pasti potensi bahaya seperti retakan penebat atau sambungan yang rosak sebelum kerja bermula.
• Peralatan perlindungan diri, termasuk jaket berlengan panjang, sarung tangan dan kaca mata keselamatan, diperlukan semasa mengendalikan busbar.
• Prosedur kunci keluar/tag keluar memastikan kuasa diputuskan sepenuhnya sebelum penyelenggaraan, dengan kuasa utama dipulihkan hanya selepas kerja selesai dan pintu akses ditutup.
• Penyelenggaraan berkala, termasuk mengetatkan sambungan, membersihkan kakisan dan menggunakan sebatian anti-kakisan, seterusnya meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan jangka panjang sistem busbar.

Proses Pemasangan Busbar MCB

Memasang busbar MCB memerlukan perhatian yang teliti terhadap perincian dan pematuhan kepada protokol keselamatan. Berikut ialah langkah utama:

• Kumpulkan alatan yang diperlukan, termasuk gerudi, pita pengukur dan peralatan keselamatan seperti sarung tangan dan kaca mata keselamatan.
• Ukur dan potong busbar mengikut panjang yang diperlukan, memastikan ia sepadan dengan jarak antara titik sambungan.
• Bersihkan permukaan pemasangan dengan teliti untuk menghilangkan sebarang kotoran atau gris.
• Jajarkan busbar dengan permukaan pelekap dan selamatkannya menggunakan bolt atau skru yang sesuai.
• Longgarkan semua skru pada suis udara sebelum memasukkan gigi busbar.
• Masukkan busbar dengan berhati-hati ke dalam MCB, memastikan penjajaran yang betul dengan terminal sambungan.
• Ketatkan semua skru mengikut spesifikasi tork yang disyorkan oleh pengilang.
• Semak semula bahawa semua penutup sambungan diikat dengan kuat dan kotak tap-off dipasang dengan betul.

Sentiasa rujuk arahan pengilang dan kod elektrik tempatan untuk keperluan khusus. Jika tidak pasti, dapatkan bantuan daripada juruelektrik bertauliah untuk memastikan pemasangan yang selamat dan betul.

Prosedur Pendawaian Busbar MCB

Untuk mendawai busbar MCB dengan betul, ikuti langkah ini:

• Pastikan kuasa dimatikan dan gunakan peralatan keselamatan yang sesuai.
• Kenal pasti terminal talian (input) dan beban (output) pada MCB. Terminal talian biasanya ditanda “LINE” atau mempunyai anak panah yang menunjuk ke arahnya.
• Sambungkan bekalan kuasa input ke terminal talian MCB.
• Pasangkan busbar ke terminal beban MCB. Kebanyakan MCB moden mempunyai sistem sambungan busbar “tanpa terlepas” untuk pemasangan yang mudah.
• Untuk berbilang MCB, jajarikannya pada rel DIN dan luncurkan busbar ke tempatnya, memastikan ia bersambung ke terminal beban setiap MCB.
• Selamatkan busbar dengan mengetatkan skru mengikut tork yang disyorkan oleh pengilang (biasanya sekitar 3 Newton meter).
• Sambungkan wayar litar keluar ke terminal yang sesuai pada busbar.
• Semak semula semua sambungan sebelum memulihkan kuasa.

Ingat, pendawaian yang tidak betul boleh menyebabkan kerosakan MCB atau kegagalan untuk trip apabila diperlukan. Jika tidak pasti, rujuk juruelektrik bertauliah untuk memastikan pemasangan yang selamat dan betul.

Cabaran Pemasangan Busbar MCB

Semasa memasang busbar MCB, juruelektrik sering menghadapi beberapa isu biasa:

• Ketidaksejajaran pin busbar: Pin yang dibengkokkan atau diimbangi di hujung busbar fleksibel boleh menyebabkan MCB ditolak keluar dari penjajaran dengan RCD atau rel DIN apabila diketatkan. Ketidaksejajaran ini boleh menyebabkan sambungan yang tidak betul dan potensi bahaya keselamatan.
• Model MCB yang tidak serasi: Pengeluar yang berbeza mungkin mempunyai reka bentuk MCB yang berbeza, yang membawa kepada isu penjajaran dengan sistem busbar sedia ada. Ketidakserasian ini boleh memerlukan penggantian berbilang komponen atau mencari penyelesaian pendawaian alternatif.
• Kedudukan busbar yang tidak betul: Busbar yang tidak diletakkan dengan betul dalam MCB boleh menghasilkan haba, mempercepatkan ciri-ciri trip terma dan menyebabkan trip pemutus litar yang kerap. Isu ini mungkin sukar dikesan secara visual dan memerlukan pemasangan dan pengujian yang teliti.
• Penggunaan kabel dan bukannya busbar: Sesetengah pemasang cuba menggunakan kepingan kabel sebagai pengganti busbar yang betul, yang boleh menyebabkan lampu berkelip dan potensi arka disebabkan oleh sambungan yang tidak betul. Amalan ini tidak selamat dan tidak mematuhi piawaian elektrik.

Untuk mengurangkan isu ini, adalah penting untuk menggunakan komponen yang serasi, memastikan penjajaran yang betul semasa pemasangan, dan mengelakkan penyelesaian sementara yang menjejaskan keselamatan dan kebolehpercayaan.

Pencegahan Arka Busbar

Arka dalam busbar pemutus litar boleh menimbulkan risiko keselamatan yang ketara dan merosakkan peralatan elektrik. Fenomena ini berlaku apabila elektrik melompat merentasi jurang antara konduktor, mewujudkan nyahcas elektrik yang berbahaya. Punca biasa arka dalam busbar termasuk:

• Sambungan longgar atau sentuhan yang rosak antara pemutus litar dan busbar
• Litar yang terlebih beban menarik lebih banyak arus daripada yang boleh dikendalikan oleh sistem
• Kemerosotan penebat disebabkan oleh usia, kelembapan atau kerosakan fizikal
• Jenis pemutus yang tidak betul atau sambungan yang tidak sejajar menyebabkan sentuhan yang lemah

Untuk mengurangkan risiko arka, sistem elektrik sering menggunakan penyelesaian perlindungan arka. Ini boleh termasuk geganti pelindung arka khusus atau sistem pengesanan optik yang mengurangkan masa arka dengan ketara. Penyelenggaraan berkala, teknik pemasangan yang betul, dan penggunaan komponen yang serasi adalah penting untuk mencegah kerosakan arka dan memastikan jangka hayat dan keselamatan sistem busbar.

Teknik Pelesapan Haba Busbar

Pelesapan haba yang berkesan adalah penting untuk mengekalkan prestasi dan jangka hayat sistem busbar. Beberapa teknik digunakan untuk menguruskan beban terma:

• Perolakan semula jadi: Untuk busbar dengan pelesapan kuasa yang lebih rendah (julat 10-100W), penyejukan udara semula jadi boleh mencukupi. Kedudukan menegak busbar boleh meningkatkan pekali pemindahan haba sebanyak 20% berbanding kedudukan mendatar, meningkatkan kecekapan penyejukan.
• Penyejukan udara paksa: Melaksanakan kipas boleh meningkatkan penyingkiran haba sebanyak 5-10 kali ganda berbanding perolakan semula jadi, membolehkan arus 2-3 kali lebih tinggi. Kaedah ini berkesan untuk fluks haba sekitar 50W/dm².
• Penyejukan air: Untuk aplikasi kuasa tinggi seperti modul IGBT/SiC, penyejukan air paksa boleh mengendalikan fluks haba sehingga 5kW/dm².
• Pemilihan bahan: Busbar menggabungkan bahan konduktif terma untuk meningkatkan pelesapan haba. Busbar tembaga, contohnya, menawarkan kekonduksian terma yang sangat baik.
• Rawatan permukaan: Menggunakan salutan seperti nanotiub karbon (CNT) atau boron nitrida (BN) boleh meningkatkan ciri-ciri pelesapan haba.

Pengurusan terma yang betul memastikan prestasi busbar yang optimum, menghalang terlalu panas, dan memanjangkan jangka hayat sistem elektrik. Pilihan kaedah penyejukan bergantung pada aplikasi khusus, keperluan kuasa, dan kenaikan suhu yang dibenarkan.

Artikel Berkaitan

Busbar jenis pin VS Busbar jenis Fork

Memahami Busbar: Tulang Belakang Pengagihan Elektrik Komersial

Produk Berkaitan

BUSBAR