ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນ, ສະເໜີຄວາມສົມດູນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບ, ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຊາດລະດັບ 3 ແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະຖານີສາກໄວສາທາລະນະ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນປະໂຫຍດການຕິດຕັ້ງ
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນເຮືອນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 3. ຕ້ອງການພຽງແຕ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າ 240V ມາດຕະຖານ, ຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ເຕົາອົບແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງ, ເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ແມ່ນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼາຍສົມຄວນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ຕ້ອງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານ 480V ພິເສດ, ເຊິ່ງອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າທາງເລືອກລະດັບ 2 ເຖິງ 200 ເທົ່າ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະຫນອງຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການສາກໄຟເຮືອນພາກປະຕິບັດ
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນເຮືອນ, ສ້າງຄວາມສົມດຸນທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງໄດ້ 10-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກໄຟ, ເຮັດໃຫ້ EVs ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສາກໄຟເຕັມພາຍໃນ 4-10 ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຄ້າງຄືນນີ້ສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບການໃຊ້ງານໃນບ້ານທົ່ວໄປຢ່າງສົມບູນແບບ, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດສາກໄຟເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ມີຄວາມກະທັດຮັດ ແລະ ສາມາດຈັດການໄດ້ງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ທີ່ມີນ້ຳໜັກເກີນ 500 ປອນ ແລະ ຕ້ອງການການດັດແປງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງພະລັງງານທີ່ຢູ່ອາໄສ
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນແຫຼ່ງໄຟຟ້າ 240V ທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນເຮືອນ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແບບກົງໄປກົງມາໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ມັກຈະໃຊ້ວົງຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ເຊັ່ນເຕົາອົບຫຼືເຄື່ອງອົບແຫ້ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານ 480V ລະດັບອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ແລະໃຊ້ບໍ່ໄດ້ກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຍົກລະດັບໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຕິບັດໃນເຮືອນຂອງພວກເຂົາ.
ຍຸດທະສາດການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດລວມເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟບ້ານລະດັບ 2 ກັບການໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ສາທາລະນະເປັນບາງຄັ້ງຄາວ. ວິທີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການສາກໄຟປະຈຳວັນຢູ່ເຮືອນໄດ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃນການເຕີມເຕັມແບັດເຕີຣີໃນຄືນ. ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 3 ສາທາລະນະສໍາລັບການສາກໄຟໄວ, ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍຸດທະສາດສອງລະດັບນີ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂການປະຕິບັດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສາມາດໃນການຊໍາລະເງິນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟເຮືອນດ້ວຍຄວາມໄວຂອງທາງເລືອກໃນການສາກໄຟດ່ວນສາທາລະນະໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເດີນທາງຂະຫຍາຍ.
ການປຽບທຽບລະດັບການສາກໄຟ
ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມລະດັບ, ແຕ່ລະປະເພດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບເຄື່ອງສາກລະດັບ 1, ລະດັບ 2, ແລະລະດັບ 3:
| ລະດັບການສາກໄຟ | ແຮງດັນ | ຜົນຜະລິດພະລັງງານ | ຄວາມໄວການສາກໄຟ | ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ |
|---|---|---|---|---|
| ລະດັບ 1 | 120V AC | 1.3-2.4 kW | 3-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ການສາກໄຟເຮືອນ, ໃຊ້ສຸກເສີນ |
| ລະດັບ 2 | 240V AC | 3.3-19.2 kW | 10-60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ການສາກໄຟໃນເຮືອນ ແລະສາທາລະນະ |
| ລະດັບ 3 (ການສາກໄວ DC) | 480V DC | 50-350+ kW | 3-20 ກິໂລແມັດຕໍ່ນາທີ | ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການເດີນທາງໄກ |
ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນມາດຕະຖານ ແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ຊ້າທີ່ສຸດ, ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນ ຫຼືເຫດສຸກເສີນ. ເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ສະຫນອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມໄວແລະການປະຕິບັດສໍາລັບເຮືອນແລະສາທາລະນະ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຫຼ່ງພະລັງງານ 240V ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ DC Fast Chargers, ໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ ແຕ່ຕ້ອງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີແຮງດັນສູງພິເສດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ເສັ້ນທາງການເດີນທາງໄກ.
