ເມື່ອຄວາມຜິດພາດໃນການກໍານົດຂະໜາດ “ແບບງ່າຍໆ” ເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍທຸກຢ່າງ
ທ່ານກໍາລັງເຮັດສໍາເລັດການອອກແບບແຜງຄວບຄຸມສໍາລັບສາຍການຜະລິດໃຫມ່. ທີມງານກົນຈັກໄດ້ກໍານົດມໍເຕີສາມເຟດ 7.5 HP ສໍາລັບສາຍພານລໍາລຽງຫຼັກ, ແລະທ່ານໄດ້ຄິດໄລ່ຂະຫນາດສາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເລືອກເອົາ relay overload, ແລະວາງສາຍທຸກຢ່າງຕາມລະຫັດ. ສະວິດ rotary cam ສໍາລັບການຄວບຄຸມມໍເຕີ? ທ່ານເລືອກອັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສໍາລັບ 20 amps—ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ແຜ່ນປ້າຍຊື່ຂອງມໍເຕີສະແດງໃຫ້ເຫັນ 14 FLA. ນັ້ນຄວນຈະມີພື້ນທີ່ຫວ່າງພຽງພໍ, ຖືກຕ້ອງບໍ?
ສາມເດືອນຫຼັງຈາກການມອບໝາຍ, ທ່ານໄດ້ຮັບສາຍທີ່ບໍ່ມີວິສະວະກອນຄົນໃດຢາກໄດ້ຍິນ: ສາຍພານລໍາລຽງຈະບໍ່ຢຸດ. ໜ້າສຳຜັດຂອງສະວິດ rotary cam ໄດ້ເຊື່ອມຕິດກັນ, ມໍເຕີກຳລັງແລ່ນແບບບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ແລະສາຍການຜະລິດທັງໝົດຖືກປິດລົງເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາສຸກເສີນ. ການກວດສອບພາຍຫຼັງເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນໜ້າສຳຜັດສະວິດທີ່ໄໝ້ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແທນແມ່ນ 10 ເທົ່າຂອງລາຄາສ່ວນປະກອບເດີມ—ບໍ່ນັບເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ຜິດພາດ? ແລະສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ທ່ານຈະກໍານົດຂະຫນາດສະວິດ rotary cam ທີ່ບໍ່ລົ້ມເຫລວໃນເວລາທີ່ມັນສໍາຄັນທີ່ສຸດໄດ້ແນວໃດ?
ຄໍາຕອບບໍ່ແມ່ນງ່າຍດາຍຄືກັບ “ກົງກັບການຈັດອັນດັບ amp ກັບມໍເຕີ.” ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການສາມຂັ້ນຕອນທີ່ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຂະຫນາດສະວິດ rotary cam ສໍາລັບການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ທົນທານຕໍ່—ການຄໍານຶງເຖິງຄວາມເປັນຈິງທາງໄຟຟ້າທີ່ແຜ່ນຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສະເຫມີໄປ.
ເປັນຫຍັງ “Amp-Rated” ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າ “Motor-Rated”
ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະວິດ rotary cam ສ່ວນໃຫຍ່: ສະວິດບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານກະແສໄຟຟ້າ—ມັນສ້າງແລະທໍາລາຍກະແສໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ແລະເມື່ອການໂຫຼດນັ້ນແມ່ນມໍເຕີ, ຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າແມ່ນໂຫດຮ້າຍ.
ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານປິດສະວິດໃນວົງຈອນມໍເຕີ. ມໍເຕີ “14 amp” ທີ່ທ່ານຄິດໄລ່ນັ້ນ? ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ, ມັນດຶງ 6 ຫາ 8 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມທີ່ ສໍາລັບຫລາຍວິນາທີໃນຂະນະທີ່ rotor ເລັ່ງຈາກຈຸດຢຸດ. ໜ້າສຳຜັດສະວິດຂອງທ່ານຕ້ອງປິດກັບ inrush ນີ້ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຕໍ່ມາເປີດກັບ back-EMF ຂອງມໍເຕີໂດຍບໍ່ມີການເກີດປະກາຍໄຟຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ສະວິດມີ ການຈັດອັນດັບປະເພດການນໍາໃຊ້ ເຊັ່ນ AC-1, AC-3, ແລະ AC-4:
- AC-1: ໂຫຼດ resistive (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ). ຫນ້າທີ່ງ່າຍ—inrush ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີ back-EMF.
- AC-3: ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການແລ່ນມໍເຕີ Squirrel-cage. ຈັດການ 6x inrush ໃນການປິດ, ທໍາລາຍໃນປະຈຸບັນແລ່ນ.
- AC-4: ຫນ້າທີ່ຮ້າຍແຮງ—ການສຽບມໍເຕີ, ການປີ້ນກັບກັນ, ການແລ່ນ. ເຮັດແລະທໍາລາຍໄດ້ເຖິງ 6x FLA.
ສະວິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ “20A” ສໍາລັບຫນ້າທີ່ AC-1 ອາດຈະຈັດການພຽງແຕ່ມໍເຕີ 5 HP ໃນຫນ້າທີ່ AC-3. amperage ທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ບອກທ່ານຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມມໍເຕີ.
Key Takeaway: ໜ້າສຳຜັດສະວິດ, ການອອກແບບການສະກັດກັ້ນ arc, ແລະຄວາມທົນທານທາງກົນຈັກລ້ວນແຕ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສະວິດ “20A ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ” ແລະສະວິດ “20A AC-3 motor control”. ກວດສອບປະເພດການນໍາໃຊ້ສະເຫມີກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ.
3 ຂັ້ນຕອນ Rotary Cam Switch ວິທີການກໍານົດຂະຫນາດ
ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການລະບົບນີ້ເພື່ອກໍານົດສະວິດທີ່ຈັດການກັບຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຄວບຄຸມມໍເຕີ—ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກແຜ່ນປ້າຍຊື່ທາງທິດສະດີເທົ່ານັ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າທີ່ແທ້ຈິງຂອງມໍເຕີຂອງທ່ານ
ຢ່າພຽງແຕ່ຄັດລອກ FLA ຈາກແຜ່ນປ້າຍຊື່ຂອງມໍເຕີແລະເອີ້ນມັນວ່າສໍາເລັດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈໂປຣໄຟລ໌ໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນຂອງມໍເຕີຂອງທ່ານ:
1.1 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Full Load Amperage (FLA)
ຊອກຫານີ້ຢູ່ໃນແຜ່ນປ້າຍຊື່ຂອງມໍເຕີໃນແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ. ຕົວຢ່າງ:
- 3 HP ທີ່ 208V = ~9A
- 7.5 HP ທີ່ 415V = 10-14A
- 15 HP ທີ່ 480V = 20-22A
1.2 ບັນຊີສໍາລັບວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ
ວິທີທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງສະວິດ:
- Direct-On-Line (DOL): ກະແສໄຟຟ້າ inrush ເຕັມທີ່ຕີສະວິດ. ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການປິດ.
- Star-Delta: Inrush ຕ່ໍາກວ່າ, ແຕ່ສອງການດໍາເນີນງານສະຫຼັບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນ.
- Soft Starter/VFD: ການ ramp-up ຄວບຄຸມ, ແຕ່ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າແລ່ນເຕັມທີ່.
1.3 ພິຈາລະນາປັດໄຈການບໍລິການ
ຖ້າມໍເຕີຂອງທ່ານແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືໃກ້ກັບການໂຫຼດສູງສຸດ, ໃຫ້ໃຊ້ປັດໄຈການບໍລິການ. ວິສະວະກອນຫຼາຍຄົນໃຊ້ 1.15x ຫາ 1.25x FLA ເປັນກະແສໄຟຟ້າອອກແບບ.
ເຄັດລັບ Pro: ສໍາລັບມໍເຕີ 7.5 HP ທີ່ 415V ແຕ້ມ 14A FLA ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນ DOL, ສະວິດຂອງທ່ານຕ້ອງຈັດການ 14A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບວກກັບ 80-100A inrush ສໍາລັບຫລາຍວິນາທີ. ນີ້ບອກທ່ານທັນທີວ່າສະວິດ 16A ແມ່ນ undersized—ທ່ານຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍ 25A ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສໍາລັບຫນ້າທີ່ AC-3.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເລືອກສະວິດທີ່ມີການຈັດອັນດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຕອນນີ້ຈັບຄູ່ໂປຣໄຟລ໌ຂອງມໍເຕີຂອງທ່ານກັບສະວິດທີ່ສາມາດຈັດການມັນໄດ້. ທ່ານກໍາລັງກວດສອບສີ່ຂໍ້ກໍານົດທີ່ສໍາຄັນ:
2.1 ການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນ (ສະເຫມີຮອບຂຶ້ນ)
ເລືອກສະວິດທີ່ມີການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນເທົ່າກັບຫຼືຫຼາຍກວ່າກະແສໄຟຟ້າແລ່ນສູງສຸດຂອງມໍເຕີຂອງທ່ານ—ດ້ວຍຂອບເຂດ.
| Motor HP | ແຮງດັນ | Full Load Amps | Suggested Switch Amperage |
|---|---|---|---|
| 3 HP | 208 V | ~9A | 16 ກ |
| 7.5 HP | 415 V | ~10-14A | 25 A |
| 15 HP | 480 V | ~20-22A | 25-32 A |
Key Takeaway: ປັດຂຶ້ນເປັນຂະໜາດສະວິດມາດຕະຖານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າດຶງກະແສໄຟຟ້າ 22A, ໃຫ້ເລືອກ 25A ຫຼື 32A—ຢ່າເລືອກ 20A ເດັດຂາດ. ຂອບເຂດນີ້ປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າຕົກໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ໃຫ້ພື້ນທີ່ຄວາມຮ້ອນສຳລັບໜ້າທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ.
2.2 ອັດຕາແຮງດັນໄຟຟ້າ (ເທົ່າກັບ ຫຼື ເກີນ)
ອັດຕາແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງສະວິດຕ້ອງເທົ່າກັບ ຫຼື ເກີນແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ:
- ເຄື່ອງຈັກ 400V → ສະວິດຂັ້ນຕ່ຳ 400V
- ເຄື່ອງຈັກ 480V → ສະວິດ 480V ຫຼື 600V
- ຢ່າໃຊ້ສະວິດ 400V ໃນວົງຈອນ 480V ເດັດຂາດ
2.3 ການຕັ້ງຄ່າຂົ້ວ
ຈັບຄູ່ຂົ້ວໃຫ້ເຂົ້າກັບການຕັ້ງຄ່າເຟສຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ:
- ເຄື່ອງຈັກເຟສດຽວ: ສະວິດ 2 ຂົ້ວ (ສາຍສົ່ງທັງສອງຖືກປ່ຽນ)
- ເຄື່ອງຈັກສາມເຟສ: ສະວິດ 3 ຂົ້ວ (ທັງສາມເຟສຖືກປ່ຽນພ້ອມກັນ)
关键： ຢ່າໃຊ້ສະວິດຂົ້ວດຽວເພື່ອຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມເຟສໂດຍການປ່ຽນພຽງເຟສດຽວ. ສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງເຟສ ແລະ ສາມາດທຳລາຍເຄື່ອງຈັກໄດ້.
2.4 ປະເພດການນຳໃຊ້ (ຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຊື່ອງໄວ້)
ນີ້ຄືບ່ອນທີ່ວິສະວະກອນຖືກເຜົາ. ກວດສອບວ່າສະວິດຖືກຈັດອັນດັບສຳລັບໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງເຈົ້າ:
- ການເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດ DOL ມາດຕະຖານ: AC-3 ຂັ້ນຕ່ຳ
- ການປີ້ນກັບ, ການສຽບ, ຫຼື ການຄວບຄຸມຫຼາຍຄວາມໄວ: ຕ້ອງການ AC-4
- ການປ່ຽນເປີດ-ປິດເທົ່ານັ້ນ (ບໍ່ມີໜ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ): AC-3 ແມ່ນພຽງພໍ
ສະວິດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ “25A AC-1” ອາດຈະຮອງຮັບພຽງແຕ່ 12A ໃນໜ້າທີ່ AC-3. ກວດເບິ່ງຕາຕະລາງການຈັດອັນດັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີ—ຢ່າສົມມຸດວ່າການຈັດອັນດັບນາມມະຍົດນຳໃຊ້ໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ
ເຈົ້າໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໄຟຟ້າຖືກຕ້ອງແລ້ວ. ດຽວນີ້ຢືນຢັນຂໍ້ກຳນົດທາງກາຍະພາບ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ:
3.1 ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຕູ້
- ການຕິດຕັ້ງແຜງ: ດ້ານໜ້າຂອງປະຕູດ້ວຍມືຈັບປະຕິບັດການ
- ລາງ DIN: ປະຢັດພື້ນທີ່ສຳລັບແຜງຄວບຄຸມທີ່ໜາແໜ້ນ
- ປິດລ້ອມ: IP65/NEMA 4 ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ ຫຼື ລ້າງອອກ
3.2 ຕรรกะການຄວບຄຸມ ແລະ ຕຳແໜ່ງ
- 2 ຕຳແໜ່ງ (ເປີດ-ປິດ): ເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດງ່າຍໆ
- 3 ຕຳແໜ່ງ (ປິດ-1-2): ເຄື່ອງຈັກສອງຄວາມໄວ, ການປ່ຽນແປງດາວ-ເດນຕາ
- ກັບຄືນສູ່ສູນກາງ: ຮັກສາການຕິດຕໍ່ສຳລັບການແລ່ນ, ຊົ່ວຄາວສຳລັບການແລ່ນເບົາໆ
- ສາມາດໃສ່ກະແຈໄດ້: ການລັອກ/ຕິດປ້າຍຄວາມປອດໄພສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ
3.3 ການຢັ້ງຢືນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ
ກວດສອບວ່າສະວິດມີການຢັ້ງຢືນສຳລັບເຂດອຳນາດຂອງເຈົ້າ:
- ອາເມລິກາເໜືອ: ລາຍຊື່ UL/CSA
- ເອີຣົບ: ປະຕິບັດຕາມ IEC/EN 60947-3
- ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ: ກວດສອບການຈັດອັນດັບ UL 508 ຫຼື IEC 60947-5-1
ເຄັດລັບ Pro: ຖ້າແອັບພລິເຄຊັນຂອງເຈົ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບການປີ້ນກັບ ຫຼື ການຄວບຄຸມດາວ-ເດນຕາ, ເຈົ້າຕ້ອງການສະວິດແຄມທີ່ມີລຳດັບແຄມພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສະວິດເປີດ-ປິດມາດຕະຖານຈະບໍ່ເຮັດວຽກ—ແຄມຕ້ອງຕັດ L1-L2-L3 ຕາມລຳດັບທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການຊ້ອນກັນຂອງເຟສໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງ.
ຕົວຢ່າງການກຳນົດຂະໜາດໃນໂລກຕົວຈິງ
ມາເບິ່ງຂໍ້ກຳນົດທີ່ສົມບູນກັນ:
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຄື່ອງຈັກສາມເຟສ 10 HP, 460V, ການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງສຳລັບລະບົບສາຍພານໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ສະອາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1 – ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ:
- Nameplate FLA ທີ່ 460V: ~14A
- DOL ເລີ່ມຕົ້ນກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ: ~6x = 84A ສຳລັບ 3-5 ວິນາທີ
- ປັດໄຈການບໍລິການ: 1.15x = 16A ກະແສໄຟຟ້າອອກແບບ
ຂັ້ນຕອນທີ 2 – ການເລືອກສະວິດ:
- ອັດຕາກະແສໄຟຟ້າ: 25A (ຂະໜາດຕໍ່ໄປຈາກ 16A)
- ອັດຕາແຮງດັນໄຟຟ້າ: 600V (ເກີນຄວາມຕ້ອງການ 460V)
- ການຕັ້ງຄ່າຂົ້ວ: 3 ຂົ້ວ (ເຄື່ອງຈັກສາມເຟສ)
- ປະເພດການນຳໃຊ້: AC-3 ຖືກຈັດອັນດັບສຳລັບໜ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
ຂັ້ນຕອນທີ 3 – ລາຍລະອຽດຂອງແອັບພລິເຄຊັນ:
- ການຕິດຕັ້ງ: ແຜງດ້ານໜ້າດ້ວຍມືຈັບໝູນ
- ຕຳແໜ່ງ: 2 ຕຳແໜ່ງ (ປິດ-ແລ່ນ), ບໍ່ມີການກັບຄືນສູ່ສູນກາງ
- ສິ່ງແວດລ້ອມ: IP20 (ສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນເຮືອນທີ່ສະອາດ)
- ການຢັ້ງຢືນ: ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ UL 508 ສໍາລັບການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ
ຜົນໄດ້ຮັບ: ລະບຸສະວິດ Rotary Cam ຂະໜາດ 25A, 3 ຂົ້ວ, 600V ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ AC-3 ສໍາລັບການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ພ້ອມການຕິດຕັ້ງແຜງດ້ານໜ້າ ແລະ ການເຮັດວຽກ 2 ຕໍາແໜ່ງ Off-Run.
ບັນທັດລຸ່ມສຸດ: ເຫດຜົນທີ່ການກໍານົດຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມມີຄວາມສໍາຄັນ
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມວິທີການສາມຂັ້ນຕອນນີ້—ການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການມໍເຕີທີ່ແທ້ຈິງ, ການເລືອກສະວິດທີ່ມີລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະເພດການນໍາໃຊ້, ແລະ ການກວດສອບລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ—ທ່ານກໍາຈັດຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດສາມຢ່າງ:
- ✓ ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງໜ້າສໍາຜັດຈາກກະແສໄຟຟ້າ Inrush: ການຈັດອັນດັບ AC-3/AC-4 ທີ່ເໝາະສົມຮອງຮັບໜ້າທີ່ Make-and-Break
- ✓ ການໂຫຼດເກີນຄວາມຮ້ອນຈາກການກໍານົດຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ: ຂອບເຂດກະແສໄຟຟ້າທີ່ພຽງພໍປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນຊໍາເຮື້ອ
- ✓ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄຟຟ້າ Arc ຈາກການຈັດອັນດັບໜ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຈັບຄູ່ປະເພດການນໍາໃຊ້ຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸໜ້າສໍາຜັດສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນໄດ້
ສະວິດ Rotary Cam ທີ່ມີຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມລະຫັດເທົ່ານັ້ນ—ມັນກ່ຽວກັບການອອກແບບລະບົບຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ລົ້ມເຫຼວ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນລະຫວ່າງສະວິດ 20A ແລະ 25A ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນສະວິດທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ການຢຸດເຮັດວຽກສຸກເສີນ, ແລະ ເຫດການຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ? ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານນອນບໍ່ຫຼັບໃນຕອນກາງຄືນ.
ແຜງຄວບຄຸມມໍເຕີຕໍ່ໄປຂອງທ່ານສົມຄວນໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ດີກວ່າການຄາດເດົາ. ໃຊ່ວິທີການນີ້, ກວດສອບປະເພດການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ, ແລະ ໃຫ້ປັດຂຶ້ນສະເໝີ. ອະນາຄົດຂອງທ່ານ—ແລະ ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຜະລິດຂອງທ່ານ—ຈະຂອບໃຈທ່ານ.
