ກົງຂັບລົດທຽ Interposing ໃສ:"ການຖວາຍບູຊາແກະ"ການໂຕ້ວາທີ

ການຂັບໂດຍກົງ vs. ຣີເລຂັ້ນກາງ: ການໂຕ້ວາທີ "ລູກແກະເສຍສະລະ"

ການຂັບໂດຍກົງ vs. ຣີເລຂັ້ນກາງ: ການໂຕ້ວາທີ "ລູກແກະເສຍສະລະ"

ມັນແມ່ນສະບັບຂອງວິສະວະກອນຄວບຄຸມຂອງການໂຕ້ຖຽງ “ແຖບທຽບກັບຊ່ອງຫວ່າງ”.

ທ່ານກໍາລັງອອກແບບແຜງຄວບຄຸມ. ທ່ານມີວາວ solenoid 24VDC ທີ່ຄວບຄຸມກະບອກສູບ pneumatic. ທ່ານມີຜົນຜະລິດ spare ໃນບັດ PLC ຂອງທ່ານ.

ທ່ານ:

  • A) ສາຍວາວໂດຍກົງກັບຜົນຜະລິດ PLC?
  • B) ຕິດຕັ້ງ “relay interposing” ລະຫວ່າງ PLC ແລະວາວ?

ຖ້າທ່ານຖາມເລື່ອງນີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍວິສະວະກອນ (ຫຼືຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາ r/PLC), ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕໍ່ສູ້.

“ກອງເກົ່າ” ຈະບອກທ່ານວ່າການຂັບລົດວາວໂດຍກົງແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ສົນໃຈເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນຄົນ. “ນັກສະໄໝນິຍົມ” ຈະບອກທ່ານວ່າການເພີ່ມ relays ແມ່ນການເສຍພື້ນທີ່ແລະເງິນທີ່ນໍາສະເຫນີຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ທັງສອງຝ່າຍຖືກຕ້ອງ. ແລະທັງສອງຝ່າຍຜິດ.

ຄໍາຕອບບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບ dogma; ມັນກ່ຽວກັບ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ. ໃຫ້ເຮົາແຍກການໂຕ້ວາທີ “ລູກແກະເສຍສະລະ” ແລະຊອກຫາຄໍາແນະນໍາຄໍາທີ່ຄວນນໍາພາການອອກແບບຂອງທ່ານຢ່າງແທ້ຈິງ.

1. ການໂຕ້ຖຽງແບບອະນຸລັກນິຍົມ: “ລູກແກະເສຍສະລະ”

ການໂຕ້ຖຽງແບບອະນຸລັກນິຍົມ: "ລູກແກະເສຍສະລະ"

ສໍາລັບວິສະວະກອນທີ່ສຸມໃສ່ການບໍາລຸງຮັກສາ, relay interposing ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ເຫດຜົນຂອງພວກເຂົາແມ່ນສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຄວາມບໍ່ສົມດຸນທາງດ້ານການເງິນ.

  • ຊັບສິນ: ໂມດູນຜົນຜະລິດ Allen-Bradley ຫຼື Siemens. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ₭300,000 – ₭500,000+.
  • ໄສ້: relay plug-in ງ່າຍດາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ₭5,000 – ₭10,000.

ເຫດຜົນ:
ວາວ Solenoid ແມ່ນ “ເດັກຊາຍທີ່ບໍ່ດີ” ຂອງໂລກອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າສັ້ນອອກ. Coils ເຜົາໄຫມ້. ສາຍເຄເບີ້ນຖືກ crushed ໂດຍ forklifts.

ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ວາວນັ້ນໂດຍກົງກັບບັດ PLC ₭500,000 ຂອງທ່ານ, ວົງຈອນສັ້ນດຽວໃນພາກສະຫນາມສາມາດລະເບີດ transistor ພາຍໃນຂອງຊ່ອງທາງຜົນຜະລິດນັ້ນ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມັນສູບຢາບັດທັງຫມົດ.

ດຽວນີ້ເຈົ້າມີເຄື່ອງຈັກລົງໃນເວລາ 3:00 ໂມງເຊົ້າ. ເພື່ອແກ້ໄຂມັນ, ທ່ານຕ້ອງປິດ rack, unscrew the ຕັນ terminal, ແລກປ່ຽນບັດລາຄາແພງ (ຖ້າທ່ານມີ spare), ແລະ rewire ມັນ.

ແຕ່ຖ້າທ່ານໃຊ້ relay interposing? relay ໃຊ້ເວລາຕີ. ມັນ​ແມ່ນ ລູກແກະເສຍສະລະ.
PLC ຍັງຄົງປອດໄພ. ນັກວິຊາການຍ່າງຂຶ້ນ, ດຶງ relay ທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ອອກຈາກເຕົ້າສຽບຂອງມັນ, ສຽບ cube ₭5,000 ໃຫມ່, ແລະເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນໃນ 30 ວິນາທີ.

专业提示: ສໍາລັບວິສະວະກອນ “ອະນຸລັກນິຍົມ”, ເປົ້າຫມາຍບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຮາດແວ; ມັນ​ແມ່ນ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ ເວລາສະເລ່ຍໃນການສ້ອມແປງ (MTTR). ການແລກປ່ຽນ relay ແມ່ນໄວກວ່າການແລກປ່ຽນໂມດູນທຸກຄັ້ງ.

2. ການໂຕ້ຖຽງແບບສະໄໝນິຍົມ: “ພາສີຄວາມສັບສົນ”

ການໂຕ້ຖຽງແບບທັນສະໄໝ: "ພາສີຄວາມສັບສົນ"

ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຕາຕະລາງໂຕ້ຖຽງວ່າກົນລະຍຸດ “ລູກແກະເສຍສະລະ” ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ລ້າສະໄຫມຈາກຊຸມປີ 1980.

1. PLCs ທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ອ່ອນແອ

ຊາວປີກ່ອນ, ບັດຜົນຜະລິດແມ່ນອ່ອນໂຍນ. ມື້​ນີ້? ໂມດູນຜົນຜະລິດ transistor ທີ່ມີຄຸນນະພາບສ່ວນໃຫຍ່ມີການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນເອເລັກໂຕຣນິກໃນຕົວ. ຖ້າວາວສັ້ນ, ບັດກວດພົບມັນ, ປິດຊ່ອງທາງ, ແລະລໍຖ້າຄວາມຜິດທີ່ຈະແຈ້ງ. ມັນປົກປ້ອງຕົວເອງ. ມັນບໍ່ ຕ້ອງການ bodyguard.

2. ຂອບເຂດຈໍາກັດຊີວິດກົນຈັກ

relay ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກ. ມັນມີພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່. ມັນມີວົງຈອນຊີວິດ (ບາງທີ 100,000 ຫາ 1 ລ້ານຮອບວຽນ).
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຈັດຮຽງຄວາມໄວສູງທີ່ວາວໄຟໄຫມ້ທຸກໆ 2 ວິນາທີ, relay ນັ້ນຈະລົ້ມເຫລວກົນຈັກໃນສອງສາມເດືອນ.
ຜົນຜະລິດ transistor PLC ແມ່ນ solid-state. ຊີວິດທາງທິດສະດີຂອງມັນແມ່ນບໍ່ມີຂອບເຂດ. ໂດຍການເພີ່ມ relay, ທ່ານກໍາລັງເອົາລະບົບທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເພີ່ມ “ສ່ວນສວມໃສ່” ທີ່ ຮັບປະກັນ ການບໍາລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດ.

3. “ພາສີຄວາມສັບສົນ”

ທຸກໆອົງປະກອບທີ່ທ່ານເພີ່ມແມ່ນຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການເພີ່ມ relay ຫມາຍຄວາມວ່າ:

  • ການເພີ່ມເຕົ້າສຽບ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນພື້ນທີ່).
  • ການເພີ່ມ 4+ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (ຄວາມສ່ຽງຂອງ screw ວ່າງ).
  • ການເພີ່ມສາຍພິເສດ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ).

ການໂຕ້ຖຽງແບບສະໄໝນິຍົມແມ່ນ: “ທ່ານກໍາລັງຊື້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມປອດໄພໂດຍການຈ່າຍພາສີໃນພື້ນທີ່, ແຮງງານ, ແລະຄວາມສັບສົນ.”

3. “ນັກຂ້າ” ທີ່ແທ້ຈິງ: ການເຕະຄືນ inductive

ນັກຂ້າ "ແທ້ຈິງ": ການເຕະກັບຄືນແບບອິນດັກທີຟ

ໃນຂະນະທີ່ນັກອະນຸລັກນິຍົມແລະນັກສະໄໝນິຍົມໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບ ວິທີ ເພື່ອປ່ຽນການໂຫຼດ, ພວກເຂົາມັກຈະບໍ່ສົນໃຈ ແມ່ນ​ຫຍັງ ຂ້າສະວິດ.

ສັດຕູທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນວົງຈອນສັ້ນ. ມັນ​ແມ່ນ Inductive Kickback (Surge).

coil solenoid ແມ່ນ inductor. ເມື່ອທ່ານຫັນ ປິດແລ້ວ ພະລັງງານໃຫ້ກັບ coil ແມ່ເຫຼັກ, ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ collapsing ສ້າງແຮງດັນປີ້ນກັບກັນຂະຫນາດໃຫຍ່. coil 24V ສາມາດສ້າງ -500V ຫາ -1000V spike ໃນ microsecond.

  • ຖ້າທ່ານໃຊ້ PLC: spike ນີ້ punches ຜ່ານ junction transistor.
  • ຖ້າທ່ານໃຊ້ Relay: spike ນີ້ arcs ຂ້າມຕິດຕໍ່ພົວພັນ, welding ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປິດຫຼື carbonizing ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ຄຳຕັດສິນ: ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະໃຊ້ຣີເລຫຼືບໍ່—ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໃຊ້ ການກັນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນເກີນ (ໄດໂອດສຳລັບ DC, ຫຼື MOV/RC snubber ສຳລັບ AC), ເຈົ້າກຳລັງຈະທຳລາຍອຸປະກອນປ່ຽນຂອງເຈົ້າ.

专业提示: ຢ່າຕິດຕັ້ງໂຊເລນອຍວາວໂດຍບໍ່ມີໄດໂອດ (flyback diode) ຂ້າມຄອຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວາວທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍອັນ (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DIN) ມາພ້ອມກັບໄຟ LED ແລະ ໄດໂອດທີ່ສ້າງໄວ້ໃນຕົວ. ໃຊ້ມັນ. ພວກມັນແມ່ນ ທີ່ແທ້ຈິງ ການປະກັນໄພລາຄາຖືກ.

4. ກົດລະບຽບທອງ: “ພາຍໃນ vs. ພາຍນອກ”

ກົດລະບຽບທອງ: "ພາຍໃນ vs. ພາຍນອກ"

ດັ່ງນັ້ນ, ໃຜຊະນະ?

ການໂຕ້ວາທີໄດ້ຖືກຕັດສິນໂດຍ “ກົດລະບຽບທອງ” ທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບທີ່ມີປະສົບການໃຊ້. ມັນຕັດສິນໃຈເວລາທີ່ຈະໃຊ້ຣີເລໂດຍອີງໃສ່ ສະຖານທີ່.

ສະຖານະການ A: ໂຫຼດແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຕູ້

  • ຕົວຢ່າງ: ໄຟນຳທາງ, ອິນພຸດ PLC ອື່ນໆ, ຣີເລຄວບຄຸມຂະໜາດນ້ອຍ, ສັນຍານເປີດໃຊ້ VFD.
  • ຄໍາຕັດສິນ: ການຂັບໂດຍກົງ.
  • ເຫດຜົນ: ສະພາບແວດລ້ອມຖືກຄວບຄຸມ. ບໍ່ມີລົດຍົກຂັບຜ່ານຕູ້ຂອງເຈົ້າ. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນແມ່ນໃກ້ສູນ. ການໃຊ້ຣີເລຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນການເສຍເງິນແລະພື້ນທີ່.

ສະຖານະການ B: ໂຫຼດແມ່ນຢູ່ນອກຕູ້ (ພາກສະໜາມ)

  • ຕົວຢ່າງ: ໂຊເລນອຍວາວໃນເຄື່ອງຈັກ, ຄອນແທັກເຕີມໍເຕີ, ແກ.
  • ຄໍາຕັດສິນ: ຣີເລຂັ້ນກາງ (ຫຼື Terminal ຟິວ).
  • ເຫດຜົນ: ພາກສະໜາມແມ່ນເຂດສົງຄາມ. ສາຍເຄເບີ້ນຖືກດຶງ, ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່, ແລະໜູກັດສາຍໄຟ. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນແມ່ນ ສູງ.
  • ການປະນີປະນອມ: ເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຣີເລ “ກ້ອນນ້ຳກ້ອນ” ຂະໜາດໃຫຍ່. ໃຊ້ ຣີເລແບບບາງ (ເຊັ່ນ: 6mm ຈາກ Phoenix Contact, Finder, ຫຼື VIOX). ພວກມັນໃຊ້ຄວາມກວ້າງດຽວກັນກັບບລັອກ terminal ແຕ່ໃຫ້ການແຍກຕົວຢ່າງເຕັມທີ່.

ສະຖານະການ C: ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ “ກະແສໄຟຟ້າສູງ”

  • ຄໍາຕັດສິນ: ຖ້າໂຊເລນອຍດຶງຫຼາຍກວ່າ 0.5 Amps (ຫຼືໃກ້ກັບຂີດຈຳກັດຂອງກາດ PLC), ໃຊ້ຣີເລສະເໝີ.
  • ເຫດຜົນ: ການແລ່ນກາດ PLC ທີ່ຄວາມຈຸ 90% ສ້າງຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ອາຍຸສັ້ນລົງ. ໃຫ້ຣີເລລາຄາຖືກຈັດການກັບການຍົກຂອງໜັກ.

ສະຫຼຸບ: ຢ່າເປັນຄົນຫົວແຂງ, ຈົ່ງມີຍຸດທະສາດ

ການໂຕ້ວາທີ “ໂດຍກົງ vs. ຣີເລ” ບໍ່ແມ່ນຄູ່. ມັນເປັນຂະໜາດຄວາມສ່ຽງທີ່ເລື່ອນໄດ້.

  1. ປະເມີນຄວາມສ່ຽງ: ສາຍເຄເບີ້ນແລ່ນຂ້າມພື້ນໂຮງງານບໍ? ຣີເລ. ມັນຢູ່ຫ່າງກັນສອງນິ້ວເທິງແຜງດ້ານຫຼັງດຽວກັນບໍ? ໂດຍກົງ.
  2. ກັນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນເກີນ: ໄດໂອດ-ແຄມທຸກຄອຍ DC. ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
  3. ປະຢັດພື້ນທີ່: ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ຣີເລ, ໃຫ້ໃຊ້ແບບອິນເຕີເຟດທີ່ບາງທີ່ສຸດ 6mm.
  4. ພິຈາລະນາ Terminal ຟິວ: ບລັອກ terminal ຟິວແມ່ນພື້ນທີ່ກາງທີ່ດີ. ມັນປົກປ້ອງສາຍ PLC ຈາກໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໃນພາກສະໜາມໂດຍບໍ່ມີການສວມໃສ່ກົນຈັກຂອງຣີເລ.

ເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງ “ເສຍສະລະລູກແກະ” ສຳລັບທຸກໆຜົນຜະລິດ. ແຕ່ຖ້າເຈົ້າກຳລັງສົ່ງ 24V ອອກໄປສູ່ທິດຕາເວັນຕົກທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງພື້ນໂຮງງານ, ມັນດີທີ່ຈະມີຜູ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພ $5 ຢືນຢູ່ຕໍ່ໜ້າຕົວຄວບຄຸມ $500 ຂອງເຈົ້າ.


ດ້ານວິຊາການຖືກສັງ

ມາດຕະຖານແລະແຫຼ່ງອ້າງ: ແນວຄວາມຄິດສອດຄ່ອງກັບ NFPA 79 (ມາດຕະຖານໄຟຟ້າສຳລັບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ) ກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນແລະການແຍກວົງຈອນຄວບຄຸມ.

ຄຳສັບ: “ຣີເລຂັ້ນກາງ” ໝາຍເຖິງຣີເລທີ່ໃຊ້ສະເພາະເພື່ອແຍກຕົວຄວບຄຸມພະລັງງານຕ່ຳ (PLC) ອອກຈາກໂຫຼດພະລັງງານສູງກວ່າ ຫຼື ຄວາມສ່ຽງສູງກວ່າ.

ທັນເວລາ: ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນຜົນຜະລິດສະຖານະແຂງແລະຣີເລແບບບາງແມ່ນເປັນປະຈຸບັນໃນເດືອນພະຈິກ 2025.

ຜູ້ຂຽຮູບ

ຂໍ,ຂ້າພະເຈົ້ານ໌ເປັນມືອາຊີບທີ່ອຸທິດຕົນກັບ ໑໒ ປີຂອງການປະສົບການໃນການໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ. ໃນ VIOX ໄຟຟ້າ,ຂ້າພະເຈົ້າສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບຫນອງຄຸນນະພາບສູງໄຟຟ້າວິທີແກ້ໄຂເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາລູກຄ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າກວມເອົາອຸດສາຫະກໍາດຕະໂນມັດ,ອາໄສການໄຟ,ແລະການຄ້າໄຟຟ້າລະບົບ.ຕິດຕໍ່ຂ້າພະເຈົ້າ [email protected] ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ.

ຕາຕະລາງຂອງເນື້ອໃນ
    Ajouter un en-tête pour commencer à générer la table des matières
    ຂໍ Quote ດຽວນີ້