Busbar insulators ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ສະຫນອງທັງການແຍກໄຟຟ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກສໍາລັບ conductors ປະຈຸບັນ. ຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍພະລັງງານທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ບົດລາຍງານນີ້ສັງເຄາະຄວາມກ້າວຫນ້າຫລ້າສຸດແລະວິທີການແບບດັ້ງເດີມໃນການຜະລິດ insulator busbar, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ເຕັກນິກການຜະລິດ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແລະການພິຈາລະນາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຄັດເລືອກແລະການກະກຽມວັດສະດຸ
ວັດສະດຸຫຼັກ
Busbar insulators ແມ່ນ fabricated ຈາກວັດສະດຸ dielectric ເຫມາະສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ:
- ທາດປະສົມໂພລີເມີ: ທາດປະສົມ Molding ຂະໜາດໃຫຍ່ (BMC) ແລະ ແຜ່ນ Molding Compound (SMC), ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ຄອບງຳການນຳໃຊ້ແຮງດັນຕໍ່າຫາປານກາງ ເນື່ອງຈາກທຳມະຊາດນ້ຳໜັກເບົາ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ (~4 kV/mm), ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ (ເຖິງ 140°C).
- Porcelain: ຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກາງແຈ້ງທີ່ມີແຮງດັນສູງ, porcelain ສະຫນອງຄວາມທົນທານພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດ. ການຜະລິດຂອງມັນປະກອບດ້ວຍດິນເຜົາອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມເກີນ 1,200 ອົງສາ C ເພື່ອບັນລຸໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ບໍ່ມີ porous.
- ຢາງ Epoxy: ໃຊ້ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ busbars, epoxy ສະຫນອງ insulation ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ສູດແບບພິເສດລວມເອົາຕົວຕື່ມຊິລິກາ ເພື່ອເພີ່ມການນໍາຄວາມຮ້ອນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນ CTE (Coefficient of Thermal Expansion) ບໍ່ກົງກັນ.
- Thermoplastics: ວັດສະດຸເຊັ່ນ: polyphenylene sulfide (PPS) ແລະ polyamide (PA66) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ insulators ການສັກຢາ molded ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ເຖິງ 220 ° C) ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລະບົບພະລັງງານທົດແທນ.
ການກະກຽມວັດສະດຸ
ວັດຖຸດິບຜ່ານການປຸງແຕ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ:
- ທາດປະສົມໂພລີເມີ: ເມັດ BMC/SMC ແມ່ນ preheated ກັບ 80-100 ° C ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນືດກ່ອນທີ່ຈະ molding. ເນື້ອໃນ Fiberglass (20–30% ໂດຍນ້ໍາ) ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ.
- Porcelain: ດິນເຜົາ, kaolin, feldspar, ແລະ quartz ແມ່ນ pulverized ເປັນ <100 μm, ປະສົມໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ extruded ເປັນຊ່ອງຫວ່າງ. ທາດປະສົມ glazing (ຕົວຢ່າງ, ສີນ້ໍາຕານ RAL 8016 ຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າ ANSI 70) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານມົນລະພິດ.
- Epoxy: ລະບົບສອງສ່ວນ (ຢາງ + ແຂງ) ຖືກ degassed ພາຍໃຕ້ສູນຍາກາດເພື່ອກໍາຈັດຟອງອາກາດ, ຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດ insulation ເປັນເອກະພາບ.
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ການບີບອັດ Molding
ຂັ້ນຕອນ:
- ການກະກຽມແມ່ພິມ: ແມ່ພິມເຫຼັກແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງ 150-180 ອົງສາ.
- ການໂຫຼດວັດສະດຸ: ຄ່າບໍລິການ BMC/SMC ທີ່ມີນໍ້າໜັກກ່ອນແມ່ນຖືກວາງໃສ່ໃນຊ່ອງແມ່ພິມ.
- ການບີບອັດ: ກົດໄຮໂດຼລິກນໍາໃຊ້ 100-300 ໂຕນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້, curing ວັດສະດຸໃນ 2-5 ນາທີ.
- Demolding ແລະສໍາເລັດຮູບ: Insulators ແມ່ນ ejected, deburred, ແລະຂຶ້ນກັບການປິ່ນປົວດ້ານ (ຕົວຢ່າງ, ການເຄືອບຊິລິໂຄນສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ UV).
ແອັບພລິເຄຊັນ: insulators hexagonal ແຮງດັນຕ່ໍາ (ຄວາມສູງ 16-70 ມມ) ທີ່ມີທອງເຫລືອງຫຼືເຫຼັກສັງກະສີໃສ່ inserts.
2. ການສີດແມ່ພິມ
ຂັ້ນຕອນ:
- ການກະກຽມ Busbar: ຕົວນໍາທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມແມ່ນ stamped, plated (tin, nickel), ແລະເຮັດຄວາມສະອາດ.
- Mold Assembly: Conductors ຖືກຈັດວາງຢູ່ໃນແມ່ພິມຫຼາຍຊ່ອງໂດຍໃຊ້ແຂນຫຸ່ນຍົນເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາ (± 0.1 ມມ).
- ການສີດຢາງ: Thermoplastics (ຕົວຢ່າງ, PA66, PPS) ຖືກສີດຢູ່ທີ່ 280-320 ° C ແລະຄວາມກົດດັນ 800-1,200 bar, ປະກອບເປັນຊັ້ນ insulation seamless.
- ຄວາມເຢັນແລະການຂັບໄລ່ອອກ: ຊ່ອງລະບາຍຄວາມເຢັນຮັກສາອຸນຫະພູມ mold ຢູ່ທີ່ 80-100 ° C, ມີເວລາຮອບວຽນ 30-90 ວິນາທີ.
ຂໍ້ດີ:
- ເປີດໃຊ້ເລຂາຄະນິດທີ່ຊັບຊ້ອນ (ເຊັ່ນ: J-shapes, multi-tiered connectors).
- ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດບັນລຸໄດ້> 99.5% ຜົນຜະລິດແລະຜ່ານ 500-1,000 ຫນ່ວຍ / ຊົ່ວໂມງ.
3. Lamination ສໍາລັບ Insulators ແຮງດັນສູງ
ຂັ້ນຕອນ:
- ການວາງຊັ້ນຊ້ອນກັນ: ສະລັບການ conductive (ທອງແດງ) ແລະຊັ້ນ insulating (prepreg) ແມ່ນສອດຄ່ອງໂດຍໃຊ້ລະບົບ laser-guided.
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກາວ: ກາວ epoxy ຫຼື acrylic ທີ່ສາມາດຮັກສາໄດ້ແມ່ນໄດ້ຖືກສີດພົ່ນ / ມ້ວນໃສ່ຊັ້ນຕ່າງໆ (ການຄຸ້ມຄອງ: 50–80 g / m²).
- ກົດ: ແຜ່ນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ (150–200°C) ໃຊ້ຄວາມກົດດັນ 10–20 MPa ເປັນເວລາ 30–60 ນາທີ, ຊັ້ນການຜູກມັດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງໂມ້ (<0.5%).
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການທົດສອບ
ການທົດສອບໄຟຟ້າ:
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ Dielectric: Insulators ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ 2.5-4x ຈັດອັນດັບໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍ.
- Partial Discharge (PD): ລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້ <5 pC ທີ່ 2.55 kV.
ການທົດສອບກົນຈັກ:
- Cantilever Load: A20/A30 insulators porcelain ຮັກສາການໂຫຼດຄົງທີ່ 8-12 kN.
- ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ: -40°C ຫາ +130°C ສໍາລັບ 50 ຮອບວຽນໂດຍບໍ່ມີການແຕກ.
ການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະເສດຖະກິດ
ຂໍ້ລິເລີ່ມຄວາມຍືນຍົງ:
- Bio-Based Polymers: PA66 ທີ່ມາຈາກນໍ້າມັນ castor ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນກາຄາບອນໂດຍ 40%.
- ການຣີໄຊເຄິນ: ຊັ້ນສະນວນປໍຊເລນຖືກບີບເປັນສ່ວນລວມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ບັນລຸການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້ 95%.
ໄດເວີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:
- ທອງແດງປະກອບເປັນ 60-70% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ insulator busbar, prompting ການທົດແທນດ້ວຍອາລູມິນຽມໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່ໍາໃນປະຈຸບັນ.
- ການສີດແມ່ພິມອັດຕະໂນມັດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໃຫ້ <10% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ.
ສະຫຼຸບ
ການຜະລິດ insulators busbar ປະສົມປະສານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະພັດທະນາຂອງໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ວິທີການແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການບີບອັດແມ່ພິມຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກນິກຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ການໃສ່ແມ່ພິມແລະເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ceramic prepreg ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານແຮງດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ. ນະວັດຕະກໍາໃນການຜະລິດເພີ່ມເຕີມແລະວັດສະດຸທີ່ອີງໃສ່ຊີວະພາບສັນຍາວ່າຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງແລະການປະຕິບັດ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດພະລັງງານທົດແທນແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫຍາຍຕົວ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ insulators ທີ່ສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການຄົ້ນຄວ້າໃນອະນາຄົດຄວນສຸມໃສ່ອົງປະກອບທີ່ປັບປຸງດ້ວຍ nanotechnology ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ເພື່ອຊຸກຍູ້ຂອບເຂດການປະຕິບັດຂອງ insulator.
