مقدمه
کنتاکتور الکتریکی یک دستگاه سوئیچینگ تخصصی است که برای کنترل ایمن و کارآمد مدارهای الکتریکی با قدرت بالا طراحی شده است. برخلاف سوئیچهای استاندارد، کنتاکتورها از اصول الکترومغناطیسی برای باز و بسته کردن اتصالات الکتریکی استفاده میکنند و همین امر آنها را به اجزای ضروری در اتوماسیون صنعتی، کنترل موتور و سیستمهای الکتریکی تجاری تبدیل میکند.
درک اینکه کنتاکتور چیست و چگونه کار میکند برای هر کسی که در سیستمهای الکتریکی مشغول به کار است، از مهندسان و تکنسینها گرفته تا مدیران تأسیسات، بسیار مهم است. این راهنمای جامع، هر آنچه را که باید در مورد کنتاکتورهای الکتریکی، کاربردهای آنها و دلیل ضروری بودن آنها در تأسیسات الکتریکی مدرن بدانید، توضیح میدهد.
کنتاکتور چیست؟
الف کنتاکتور یک وسیله سوئیچینگ الکترومکانیکی است که از یک سیمپیچ الکترومغناطیسی برای کنترل باز و بسته شدن کنتاکتهای الکتریکی استفاده میکند و امکان کنترل ایمن مدارهای پرقدرت را فراهم میکند. این دستگاه به عنوان یک سوئیچ الکتریکی عمل میکند و به مدارهای کنترل ولتاژ پایین اجازه میدهد تا بارهای الکتریکی ولتاژ و جریان بالا را با خیال راحت مدیریت کنند.
ویژگیهای کلیدی کنتاکتورها:
- عملیات از راه دور: قابل کنترل از راه دور با استفاده از سیگنالهای ولتاژ پایین
- ظرفیت جریان بالاطراحی شده برای تحمل بارهای الکتریکی قابل توجه (معمولاً بالای 10 آمپر)
- تعویض مکررساخته شده برای هزاران چرخه روشن/خاموش بدون افت کیفیت
- ایزولاسیون ایمنی: جداسازی الکتریکی بین مدارهای کنترل و قدرت را فراهم میکند
- عملکرد الکترومغناطیسی: از نیروی مغناطیسی برای تحریک قابل اعتماد کنتاکت استفاده میکند
کنتاکتور چگونه کار میکند؟
اصل کار کنتاکتور بر اساس جاذبه الکترومغناطیسی و مکانیزمهای برگشت فنر است:
عملیات گام به گام:
- انرژیزاییوقتی ولتاژ به سیمپیچ کنتاکتور اعمال میشود (معمولاً ۲۴ ولت، ۱۲۰ ولت یا ۲۴۰ ولت)، یک میدان مغناطیسی ایجاد میکند.
- جاذبه مغناطیسیمیدان مغناطیسی، یک هسته آهنی متحرک (آرماتور) را به سمت هسته الکترومغناطیسی ثابت جذب میکند.
- بسته شدن تماسحرکت آرمیچر، کنتاکتهای متحرک را به کنتاکتهای ثابت فشار میدهد و مدار را کامل میکند.
- جریان فعلیجریان الکتریکی اکنون میتواند از طریق کنتاکتهای اصلی جریان یابد تا بار متصل را تغذیه کند.
- انرژیزدایی: وقتی تغذیه سیم پیچ قطع شود، میدان مغناطیسی فرو میریزد
- بازگشت بهارینیروی فنر، آرمیچر را به عقب میکشد، کنتاکتها را باز میکند و جریان را قطع میکند.
اجزای الکترومغناطیسی:
کویل/الکترومغناطیسقلب کنتاکتور، که هنگام برقدار شدن، میدان مغناطیسی ایجاد میکند.
آرماتورهسته آهنی متحرک که به میدان مغناطیسی پاسخ میدهد
مخاطبینعناصر رسانا که اتصال الکتریکی را برقرار یا قطع میکنند
چشمهها: نیروی برگشتی برای باز کردن کنتاکتها هنگام قطع برق سیمپیچ
انواع کنتاکتورها
کنتاکتورهای AC
کنتاکتورهای AC به طور خاص برای کاربردهای جریان متناوب طراحی شدهاند و رایجترین نوع مورد استفاده در محیطهای تجاری و صنعتی هستند.
ویژگیهای کلیدی:
- ساختار هسته چندلایه: از ورقههای فولادی سیلیکونی برای کاهش تلفات جریان گردابی استفاده میکند
- سرکوب قوسشامل مجراهای قوس و انفجار مغناطیسی برای خاموش کردن سریع قوس
- قابلیت سه فاز: معمولاً برای کنترل مدارهای موتور سه فاز طراحی شده است
- رتبهبندی ولتاژ: از ۱۲۰ ولت تا ۱۰۰۰ ولت+ موجود است
کاربردهای رایج:
- کنترل موتورهای الکتریکی (پمپ، فن، کمپرسور)
- تعویض سیستم HVAC
- سیستمهای کنترل روشنایی
- اتوماسیون ماشین آلات صنعتی
کنتاکتورهای DC
کنتاکتورهای DC بارهای جریان مستقیم را مدیریت میکنند و دارای عناصر طراحی تخصصی برای مدیریت چالشهای منحصر به فرد سوئیچینگ DC هستند.
ویژگیهای کلیدی:
- هسته فولادی یکپارچهاز مواد فرومغناطیس جامد استفاده میکند زیرا جریانهای گردابی نگرانکننده نیستند.
- سرکوب قوس پیشرفتهبه دلیل جریان پیوسته، به روشهای قویتری برای خاموش کردن قوس نیاز دارد.
- انفجار مغناطیسیاغلب شامل کویلهای انفجاری مغناطیسی است تا قوسها را از کنتاکتها دور کند.
- شکاف تماس بالاترفواصل جداسازی بزرگتر برای اطمینان از خاموش شدن قابل اعتماد قوس
کاربردهای رایج:
- سیستمهای برق خورشیدی و بانکهای باتری
- کنترل موتور DC (آسانسور، جرثقیل)
- سیستمهای شارژ خودروهای برقی
- کاربردهای راه آهن و ترانزیت
انواع کنتاکتور تخصصی
- کنتاکتورهای معکوس کننده: دارای دو کنتاکت برای معکوس کردن ایمن جهت چرخش موتور
- کنتاکتورهای روشناییبهینه شده برای بارهای مقاومتی با مکانیزم قفل شونده برای بهرهوری انرژی
- کنتاکتورهای خازنی: طراحی شده برای تعویض خازنهای اصلاح ضریب توان
- کنتاکتورهای خلاءبرای کاربردهای ولتاژ متوسط و بالا از کنتاکتهای وکیوم شده استفاده کنید
کنتاکتور در مقابل رله: درک تفاوتها
اگرچه کنتاکتورها و رلهها بر اساس اصول الکترومغناطیسی مشابهی کار میکنند، اما اهداف متفاوتی را دنبال میکنند و ویژگیهای متمایزی دارند:
ظرفیت بار
- کنتاکتورهاطراحی شده برای جریانهای بالاتر از 10 آمپر، میتواند تا هزاران آمپر را تحمل کند
- رلهها: معمولاً برای جریانهای ۱۰ آمپر یا کمتر طراحی شده است
پیکربندی تماس
- کنتاکتورها: در درجه اول از کنتاکتهای معمولاً باز (NO) استفاده کنید که هنگام برقدار شدن بسته میشوند.
- رلهها: با کنتاکتهای معمولاً باز (NO)، معمولاً بسته (NC) یا تغییر جهت (changeover) موجود است.
اندازه فیزیکی و ساختار
- کنتاکتورها: ساختار بزرگتر و مستحکمتر برای تحمل بارهای با توان بالا
- رلههاطراحی جمع و جور مناسب برای کاربردهای مدار کنترل
سرکوب قوس
- کنتاکتورهاشامل مکانیزمهای پیشرفته سرکوب قوس برای سوئیچینگ جریان بالا
- رلهها: حداقل حذف قوس الکتریکی به دلیل تحمل جریانهای پایینتر
کاربردها
- کنتاکتورهاکنترل موتور، سیستمهای روشنایی، بارهای سنگین صنعتی
- رلههاسوئیچینگ سیگنال، منطق کنترل، کنترل دستگاه کممصرف
ویژگیهای ایمنی
- کنتاکتورها: اغلب شامل حفاظت اضافه بار و کنتاکتهای ایمنی اضافی هستند
- رلههاعملکرد سوئیچینگ پایه بدون ویژگیهای حفاظتی اضافی
کاربردها و موارد استفاده کنتاکتور
سیستمهای کنترل موتور
اعتبار به برق و الکترونیک
کنتاکتورها در کاربردهای کنترل موتور ضروری هستند و موارد زیر را ارائه میدهند:
- شروع و توقف ایمن از موتورهای الکتریکی
- محافظت در برابر اضافه بار هنگامی که با رلههای اضافه بار حرارتی ترکیب میشوند
- عملیات از راه دور از پنلهای کنترل یا سیستمهای اتوماسیون
- قابلیت توقف اضطراری برای رعایت ایمنی
اتوماسیون صنعتی
در تولید و کنترل فرآیند:
- کنترل سیستم نوار نقاله
- عملکرد پمپ و کمپرسور
- تجهیزات جابجایی مواد
- اتوماسیون خطوط فرآیند
سیستمهای ساختمان تجاری
- کنترل تهویه مطبوعمدیریت سیستمهای گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع
- مدیریت روشناییکنترل تاسیسات روشنایی بزرگ در ساختمانهای اداری، فضاهای خردهفروشی
- توزیع برق: تابلوهای برق سوئیچینگ و تابلوهای توزیع
تولید و توزیع برق
- سیستمهای کنترل ژنراتور
- سوئیچینگ بانک خازنی برای اصلاح ضریب توان
- اتوماسیون پست برق
- سیستمهای انرژی تجدیدپذیر (انرژی خورشیدی و بادی)
مشخصات و انتخاب کنتاکتور
رتبهبندیهای الکتریکی
- رتبهبندی ولتاژحداکثر ولتاژی که کنتاکتور میتواند به طور ایمن تحمل کند
- رتبه فعلیحداکثر ظرفیت جریان مداوم
- رتبهبندی اسب بخار: ظرفیت بار موتور در ولتاژهای خاص
- رده استفادهنوع بار را تعریف میکند (AC-1 برای مقاومتی، AC-3 برای موتورها)
مشخصات کویل
- ولتاژ کویلولتاژ عملیاتی برای سیمپیچ الکترومغناطیسی (۲۴ ولت، ۱۲۰ ولت، ۲۴۰ ولت و غیره)
- نوع کویل: عملکرد AC یا DC
- مصرف برق: انرژی مورد نیاز برای حفظ انرژی کویل
ویژگیهای مکانیکی
- مواد تماسیآلیاژ نقره، اکسید نقره یا سایر مواد تخصصی
- تعداد قطبهاپیکربندیهای تک قطبی، دو قطبی، سه قطبی یا چهار قطبی
- مخاطبین کمکی: کنتاکتهای اضافی برای عملکردهای مدار کنترل
- نوع نصب: ریل DIN، نصب روی پنل، یا سایر روشهای نصب
ملاحظات زیستمحیطی
- محدوده دمامحدودیتهای دمای عملیاتی
- رتبهبندی محفظهمحافظت در برابر گرد و غبار، رطوبت و خطرات محیطی
- مقاومت در برابر لرزش: توانایی تحمل فشار مکانیکی
- رتبهبندی ارتفاععملکرد در ارتفاعات مختلف
نصب و سیم کشی
اتصالات معمول کنتاکتور
- پایانههای خط (L1، L2، L3): به منبع تغذیه ورودی متصل شوید
- ترمینالهای بار (T1، T2، T3)اتصال به بار الکتریکی (موتور، چراغها و غیره)
- ترمینالهای کویل (A1، A2): به ولتاژ مدار کنترل وصل شوید
- مخاطبین کمکیبرای سیگنالینگ، اینترلاک یا مدارهای فیدبک استفاده میشود.
یکپارچهسازی مدار کنترل
کنتاکتورها معمولاً در سیستمهای کنترل با موارد زیر ادغام میشوند:
- دکمههای شروع/توقف برای عملیات دستی
- رلههای اضافه بار برای حفاظت موتور
- خروجیهای PLC برای کنترل خودکار
- رلههای تایمر برای عملیات متوالی
ملاحظات ایمنی
- اتصال زمین مناسب از تمام قطعات فلزی
- محافظت در برابر قوس الکتریکی هنگام کار بر روی تجهیزات برقدار
- رویههای قفلگذاری/برچسبگذاری در حین نگهداری
- فواصل کافی برای عملیات ایمن و نگهداری
تعمیر و نگهداری و عیبیابی
وظایف تعمیر و نگهداری منظم
- بازرسی بصریعلائم گرمای بیش از حد، خوردگی یا آسیب فیزیکی را بررسی کنید.
- تماس با ماکنتاکتها را از نظر سوراخ شدن، سوختن یا ساییدگی بیش از حد بررسی کنید.
- تست کویلمقاومت و عایق مناسب سیم پیچ را بررسی کنید
- عملیات مکانیکیاطمینان از حرکت روان آرماتور و عملکرد مناسب فنر
مشکلات و راهحلهای رایج
- مخاطبین بسته نمیشوندولتاژ سیمپیچ، انسدادهای مکانیکی یا فنرهای فرسوده را بررسی کنید.
- اتصالات جوش داده شده: معمولاً نشاندهندهی شرایط اضافه جریان یا مهار ناکافی قوس است.
- عملیات چترینگممکن است نشاندهنده ولتاژ پایین کویل یا مشکلات مکانیکی باشد
- گرمای بیش از حد: میتواند ناشی از اتصالات ضعیف، بارگذاری بیش از حد یا تهویه ناکافی باشد
دستورالعملهای جایگزینی
کنتاکتورها را در موارد زیر تعویض کنید:
- مخاطبین ساییدگی یا آسیب بیش از حد نشان میدهند
- مقاومت سیمپیچ خارج از مشخصات سازنده است
- عملکرد مکانیکی کند یا نامنظم میشود
- قطعات سرکوب قوس آسیب دیدهاند
روندها و فناوریهای آینده
کنتاکتورهای هوشمند
کنتاکتورهای مدرن به طور فزایندهای از فناوری دیجیتال استفاده میکنند:
- تشخیص داخلی برای نگهداری و تعمیرات پیشبینانه
- قابلیتهای ارتباطی برای یکپارچهسازی سیستم
- نظارت بر انرژی ویژگیها
- نظارت از راه دور از طریق اتصال اینترنت اشیا
جایگزینهای حالت جامد
در حالی که کنتاکتورهای الکترومکانیکی همچنان غالب هستند، دستگاههای سوئیچینگ حالت جامد موارد زیر را ارائه میدهند:
- سرعت سوئیچینگ بالاتر
- بدون سایش مکانیکی
- عملیات بیصدا
- قابلیت کنترل دقیق
نتیجهگیری
درک اینکه کنتاکتور چیست و چگونه کار میکند برای هر کسی که با سیستمهای الکتریکی کار میکند ضروری است. این دستگاههای سوئیچینگ الکترومغناطیسی قابل اعتماد، کنترل ایمن و کارآمد بارهای الکتریکی پرقدرت را در کاربردهای بیشماری، از استارترهای ساده موتور گرفته تا سیستمهای اتوماسیون صنعتی پیچیده، فراهم میکنند.
چه در حال تعیین تجهیزات برای نصب جدید، عیبیابی سیستم موجود یا برنامهریزی فعالیتهای تعمیر و نگهداری باشید، درک کامل از عملکرد، انواع و کاربردهای کنتاکتور به تضمین عملکرد ایمن و قابل اعتماد سیستم الکتریکی کمک خواهد کرد.
کلید موفقیت در کاربرد کنتاکتور، انتخاب صحیح بر اساس الزامات بار، شرایط محیطی و نیازهای یکپارچهسازی سیستم کنترل است. با نصب، نگهداری و بهرهبرداری مناسب، کنتاکتورها سالها خدمات قابل اعتمادی را در دنیای دشوار کنترل توان الکتریکی ارائه میدهند.
نکات کلیدی:
- کنتاکتور یک سوئیچ الکترومغناطیسی است که برای کنترل مدار الکتریکی با توان بالا طراحی شده است.
- کنتاکتورها عمدتاً از نظر ظرفیت جریاندهی و ساختار با رلهها متفاوت هستند.
- کنتاکتورهای AC و DC برای مدیریت انواع جریان مربوطه، ویژگیهای طراحی متفاوتی دارند.
- انتخاب، نصب و نگهداری مناسب برای عملکرد ایمن و قابل اعتماد بسیار مهم است.
- کنتاکتورها اجزای ضروری در کنترل موتور، سیستمهای روشنایی و اتوماسیون صنعتی هستند.
سوالات متداول در مورد کنتاکتورها
تفاوت بین کنتاکتور و رله چیست؟
تفاوتهای اصلی در ظرفیت بار و ساختار است. کنتاکتورها برای جریانهای بالای ۱۰ آمپر طراحی شدهاند و دارای ساختار مقاوم با مکانیزمهای سرکوب قوس الکتریکی هستند. رلهها معمولاً جریانهای ۱۰ آمپر یا کمتر را تحمل میکنند و برای مدارهای کنترل استفاده میشوند. کنتاکتورها همچنین در درجه اول از کنتاکتهای معمولاً باز استفاده میکنند، در حالی که رلهها میتوانند کنتاکتهای معمولاً باز، معمولاً بسته یا تغییر وضعیت داشته باشند.
چرا کنتاکتورها از کار میافتند یا میسوزند؟
علل رایج خرابی کنتاکتور عبارتند از:
- اضافه بار بیش از ظرفیت نامی
- جوشکاری تماسی ناشی از قوس الکتریکی بیش از حد
- داغ شدن بیش از حد کویل به دلیل نوسانات ولتاژ
– عوامل محیطی مانند گرد و غبار، رطوبت یا گازهای خورنده
- فرسایش مکانیکی ناشی از دوچرخهسواری بیش از حد
- اتصالات الکتریکی ضعیف که باعث افت ولتاژ میشوند
چگونه میتوان کنتاکتوری را که کار نمیکند عیبیابی کرد؟
این رویکرد سیستماتیک را دنبال کنید:
۱. ولتاژ کنترل را در ترمینالهای سیمپیچ (A1، A2) بررسی کنید.
۲. مقاومت سیمپیچ را با مولتیمتر آزمایش کنید
۳. کنتاکتها را از نظر آسیب، حفره یا جوش بررسی کنید.
۴. عملکرد مکانیکی را تأیید کنید - به صدای «کلیک» مناسب گوش دهید
۵. اتصال کوتاه کمکی را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید.
۶. تنظیمات و عملکرد رله اضافه بار را بررسی کنید
چگونه یک کنتاکتور را برای کنترل موتور سیم کشی می کنید؟
سیم کشی اولیه کنتاکتور موتور شامل موارد زیر است:
۱. اتصالات برق: L1، L2، L3 را به منبع تغذیه ورودی وصل کنید
۲. اتصالات بار: T1، T2، T3 را به ترمینالهای موتور وصل کنید
۳. مدار کنترل: سیمهای A1 و A2 برای کنترل ولتاژ (معمولاً ۲۴ ولت، ۱۲۰ ولت یا ۲۴۰ ولت)
۴. دکمههای شروع/توقف: سیمکشی به صورت سری با مدار کویل
۵. کنتاکتهای کمکی: برای نگهداشتن مدار و نشان دادن وضعیت استفاده میشود
۶. رله اضافه بار: برای حفاظت موتور به صورت سری متصل شوید
چه چیزی باعث ایجاد صدای تق تق یا وزوز کنتاکتور میشود؟
لرزش کنتاکتور نشان دهنده موارد زیر است:
– ولتاژ کنترل پایین که باعث نیروی مغناطیسی ناکافی میشود
- اتصالات الکتریکی شل که باعث افت ولتاژ میشوند
– سیمپیچ سایهانداز آسیبدیده (در کنتاکتورهای AC)
- موانع مکانیکی که از بسته شدن صحیح تماس جلوگیری میکنند
- نوسانات ولتاژ در سیستم تغذیه
- سطوح تماس فرسوده که باعث ایجاد اتصالات ضعیف میشوند
آیا میتوان از کنتاکتور AC برای کاربردهای DC استفاده کرد؟
معمولاً بدون اصلاحات توصیه نمیشود. کنتاکتورهای AC فاقد مهار قوس کافی برای کاربردهای DC هستند، زیرا جریان DC به طور طبیعی مانند AC از صفر عبور نمیکند. در صورت لزوم، کنتاکتور باید به طور قابل توجهی کاهش یابد (معمولاً به 50% یا کمتر از ظرفیت AC) و مهار قوس اضافی باید اضافه شود. همیشه بهتر است برای کاربردهای DC از یک کنتاکتور با ظرفیت DC استفاده شود.
چطور میشه تست کرد که کنتاکتور خرابه؟
آزمونهای کلیدی شامل موارد زیر است:
۱. تست مقاومت سیمپیچ: مقاومت دو سر ترمینالهای A1-A2 را اندازهگیری کنید
۲. تست پیوستگی کنتاکت: مقاومت کنتاکتهای اصلی را هنگام برقدار شدن بررسی کنید (باید نزدیک به صفر اهم باشد)
۳. تست عایق: هنگام قطع برق، عدم اتصال بین سیمپیچ و کنتاکتها را بررسی کنید.
۴. تست عملکرد مکانیکی: به صدای کلیک مناسب گوش دهید و حرکت تماس را مشاهده کنید.
۵. تست ولتاژ: ولتاژ واقعی سیمپیچ را در حین کار اندازهگیری کنید
انواع مختلف کنتاکتورها کدامند؟
انواع اصلی کنتاکتور شامل موارد زیر است:
– کنتاکتورهای AC: برای کاربردهای جریان متناوب (رایجترین)
کنتاکتورهای DC: طراحی شده برای بارهای جریان مستقیم
– کنتاکتورهای معکوس کننده: امکان معکوس کردن جهت موتور را فراهم میکند
– کنتاکتورهای روشنایی: بهینه شده برای بارهای روشنایی مقاومتی
کنتاکتورهای خازنی: برای سوئیچینگ خازنهای اصلاح ضریب توان طراحی شدهاند.
– کنتاکتورهای خلاء: برای کاربردهای ولتاژ متوسط و بالا
چرا کنتاکتور من برقدار نمیشود؟
علل شایع عبارتند از:
- ولتاژ کنترلی در ترمینالهای سیمپیچ وجود ندارد
- فیوز سوخته در مدار کنترل
- مدار باز در سیم کشی کنترل
- سیم پیچ معیوب (سوخته یا آسیب دیده)
- انسداد مکانیکی که مانع حرکت آرماتور میشود
- ولتاژ نامی سیمپیچ برای ولتاژ اعمالی نادرست است
- اتصالات الکتریکی ضعیف که باعث افت ولتاژ میشوند
کنتاکتورها هر چند وقت یکبار باید نگهداری شوند؟
برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده:
– ماهانه: بازرسی بصری برای آسیب، گرمای بیش از حد یا آلودگی
– سه ماهه: تمیز کردن کنتاکتها و بررسی اتصالات
– سالانه: آزمایش جامع شامل مقاومت سیمپیچ و وضعیت تماس
– در صورت نیاز: در صورت مشاهده ساییدگی بیش از حد، ایجاد حفره یا سوزش در کنتاکتها، آنها را تعویض کنید.
– شرایط پس از خطا: بلافاصله پس از هرگونه اضافه بار یا اتصال کوتاه، بازرسی انجام شود
آیا کنتاکتور میتواند بدون رله اضافه بار کار کند؟
بله، اما برای کاربردهای موتوری توصیه نمیشود. در حالی که کنتاکتورها میتوانند به طور مستقل عمل کنند، رلههای اضافه بار، حفاظت ضروری موتور را در برابر شرایط اضافه جریان فراهم میکنند. برای بارهای روشنایی یا گرمایشی، حفاظت از اضافه بار ممکن است به اندازه کافی حیاتی نباشد، اما کاربردهای موتور همیشه باید شامل حفاظت مناسب اضافه بار برای جلوگیری از آسیب و تضمین ایمنی باشد.
برای بوبین کنتاکتور از چه ولتاژی باید استفاده کنم؟
ولتاژهای رایج کویل عبارتند از:
۲۴ ولت DC/AC: رایجترین در سیستمهای کنترل صنعتی
۱۲۰ ولت AC: استاندارد در کاربردهای مسکونی/تجاری آمریکای شمالی
– ۲۴۰ ولت AC: در سیستمهای کنترل ولتاژ بالاتر استفاده میشود
– ۴۸۰ ولت AC: کاربردهای صنعتی با کنترل ولتاژ بالا
ولتاژ سیمپیچ را بر اساس منبع تغذیه کنترل موجود و الزامات ایمنی خود انتخاب کنید. ولتاژهای پایینتر (۲۴ ولت) برای رابطهای اپراتور ایمنتر هستند.
مرتبط
نحوه انتخاب کنتاکتورها و قطع کنندههای مدار بر اساس توان موتور