မော်တာစတင်စီးဝင်သော လျှပ်စီးကြောင်းသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးပါသနည်း (နှင့် သင့်ငွေကို ကုန်ကျစေသနည်း)
သုံးဆင့် မော်တာတစ်လုံးကို တိုက်ရိုက်လိုင်းပေါ်တွင် (DOL) စတင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဆွဲယူသည်။ ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်းထက် ၅-၈ ဆ စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာသည်။ 30kW မော်တာအတွက်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော 150-240A စီးဝင်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်-
- အရွယ်အစားမမှန်သော တပ်ဆင်မှုများတွင် အနှောင့်အယှက်ပေးသော ဘရိတ်ကာခရီးစဉ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
- တူညီသောဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိ အထိခိုက်မခံသော စက်ကိရိယာများကို ထိခိုက်စေသော ဗို့အားကျဆင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
- မော်တာဝိုင်ယာကြိုးများပေါ်တွင် အပူဖိစီးမှုကို စုပုံစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၂၀-၃၀% လျှော့ချပေးသည်။
- ဒေသအများအပြားတွင် 7.5kW အထက် မော်တာများအတွက် အသုံးဝင်သော ချိတ်ဆက်မှုသဘောတူညီချက်များကို ချိုးဖောက်သည်။
Star-Delta စတင်စက်များသည် စီးဝင်မှုကို ပုံမှန်လျှပ်စီးကြောင်း၏ 1.8-2.5 ဆအထိ ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။— 65% လျှော့ချခြင်းသည် ရှောင်ရှားနိုင်သော ရပ်ဆိုင်းချိန်နှင့် သက်တမ်းတိုးထားသော စက်ကိရိယာများတွင် သူ့အလိုလို ပြန်လည်ပေးဆပ်သည်။.
Star-Delta စတင်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
Star-Delta စတင်စက်သည် ဗို့အားလျှော့ချထားသော စတင်နည်းလမ်း သုံးဆင့်မော်တာများ၏ dual-winding configuration ကို အသုံးချသည်။ ဤတွင် ရူပဗေဒသည် စက္ကန့် ၃၀ အတွင်းဖြစ်သည်။
Star (Y) Configuration- ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော မော်တာဝိုင်ယာကြိုးများသည် လက်ခံရရှိသည်။ လိုင်းဗို့အား၏ 1/√3 (58%), ထုတ်လုပ်ခြင်း ဝန်အပြည့်တင်အား၏ 1/3 သို့သော် ဆွဲယူရုံသာ DOL စတင်လျှပ်စီးကြောင်း၏ 1/3.
Delta (Δ) Configuration- အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော ဝိုင်ယာကြိုးများသည် လိုင်းဗို့အားအပြည့်ကို လက်ခံရရှိပြီး 100% အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တင်အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို ပေးပို့သည်။.
စတင်စက်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော နှောင့်နှေးပြီးနောက် (ပုံမှန်အားဖြင့် 5-15 စက္ကန့်) Star → Delta မှ အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲပေးပြီး မော်တာအား ပါဝါအပြည့်သို့ မပြောင်းမီ ချောမွေ့စွာ အရှိန်မြှင့်နိုင်စေပါသည်။.
သင့်ပရောဂျက်များအတွက် အဘယ်ကြောင့် အရေးပါသနည်း။
ဆိုလာ EPC များအတွက်- အင်ဗာတာများနှင့် AC coupler များကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်သည့်အခါ Star-Delta စတင်ခြင်းသည် ပန့် သို့မဟုတ် ဖိအားပေးစက် စီးဝင်ခြင်းမှ မှားယွင်းသော ခရီးစဉ်များကို တားဆီးပေးသည်။ 30kW အင်ဗာတာပေါ်ရှိ 22kW ပန့်တစ်ခုလား။ Star-Delta ဖြင့် ပြဿနာမရှိပါ—သို့သော် DOL တွင် ချက်ချင်း ခရီးထွက်ပါလိမ့်မည်။.
Panel တည်ဆောက်သူများအတွက်- Star-Delta သည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကြား အကောင်းဆုံးနေရာ:
- fixed-speed applications များအတွက် VFD များထက် 40% စျေးသက်သာသည်။
- Zero harmonics (စျေးကြီးသော filter များလိုအပ်သော VFD များမတူဘဲ)
- ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများသာ လိုအပ်သည်—မူပိုင်ခွင့်ရှိသော အပိုပစ္စည်းများ မလိုအပ်ပါ။
အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ- VIOX BOM မဟာဗျူဟာ
ပြီးပြည့်စုံသော Star-Delta စတင်စက်တစ်ခုသည် လိုအပ်သည်။ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်း ၆ ခု. ဤတွင် အရေးကြီးသော ထိုးထွင်းသိမြင်မှု အများစု လွဲချော်နေသည်- သင်သည် အစိတ်အပိုင်းများကို မဟာဗျူဟာမြောက် အရွယ်အစားလျှော့ချနိုင်သည်။ ဘေးကင်းမှုကို မထိခိုက်စေဘဲ။.
အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
| အစိတ်အပိုင်း | လုပ်ဆောင်ချက် | အရွယ်အစား စည်းမျဉ်း | VIOX အပိုင်း ဥပမာ |
|---|---|---|---|
| အဓိက ကွန်တက်တာ (K1) | မော်တာကို ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ | AC3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ≥ မော်တာ FLC | VX-CJX2-6511 (65A) |
| Star ကွန်တက်တာ (K2) | စတင်ချိန်တွင် Y ချိတ်ဆက်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ | AC3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ≥ 0.58× မော်တာ FLC | VX-CJX2-4011 (40A) |
| Delta ကွန်တက်တာ (K3) | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် Δ ချိတ်ဆက်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ | AC3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ≥ မော်တာ FLC | VX-CJX2-6511 (65A) |
| ရင္ဘတ္စလွှင် | အကူးအပြောင်းအချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ | 5-15s ချိန်ညှိနိုင်သော နှောင့်နှေးမှု | VX-H3CR-A8 |
| အပူလွန်ကဲခြင်း | မော်တာကာကွယ်မှု | မော်တာအမည်ပြား လျှပ်စီးကြောင်းသို့ သတ်မှတ်ပါ။ | VX-LR2-D3353 |
| Circuit Breaker | ဝါယာရှော့ကာကွယ်ရေး | တစ်ခုလျှင် မော်တာပါဝါ NEC ဇယားများ | VX-DZ47-63 C63 |
ကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (30kW မော်တာ ဥပမာ)-
- အဓိက ကွန်တက်တာ (65A): 145 ဒေါ်လာ
- Star ကွန်တက်တာ (40A): 32 ဒေါ်လာ
- Delta Contactor (65A): $45
- Timer Relay: $28
- Thermal Overload: $35
- Circuit Breaker: $18
- စုစုပေါင်း: $203 30kW VFD အတွက် $850+ နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ
Star Contactor အရွယ်အစားလျှော့ချနည်း
အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ်တွင် 20% ကို သက်သာစေမည့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များမှာ ဤတွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
Star ချိတ်ဆက်မှုအတွင်း၊, မော်တာဝိုင်ယာကြိုးတစ်ခုစီသည် phase current ၏ 1/√3 သာ သယ်ဆောင်သည်။. ဆိုလိုသည်မှာ-
- K2 (Star contactor) ကို အောက်ပါအတိုင်း သတ်မှတ်နိုင်သည် မော်တာ FLC ၏ 58%
- K3 (Delta contactor) သည် full load အောက်တွင် ပြောင်းလဲသောကြောင့် မော်တာ FLC နှင့် ကိုက်ညီရမည်။
30kW/400V မော်တာအတွက် ဥပမာ (FLC = 57A):
- K1 & K3: 65A contactors (AC3 အမျိုးအစား)
- K2: 40A contactor လုံလောက်သည် (57A × 0.58 = 33A)
နားလည်မှု AC3 contactor အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားများ ဤနေရာတွင် အရေးကြီးသည်—မော်တာစတင်ရန်အတွက် AC1-rated contactors ကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနှင့်။.
ဝါယာကြိုးပုံများ အစုံအလင်
ပါဝါဆားကစ် (3-Phase ချိတ်ဆက်မှုများ)
အရေးကြီးသော ဝါယာကြိုးမှတ်စုများ-
- မော်တာ terminals U2, V2, W2 (ဝိုင်ယာကြိုးအဆုံးများ) သည် >5.5kW အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်တာများအတွက် စံဖြစ်သောကြောင့် အသုံးပြုနိုင်ရမည်။
- K2 နှင့် K3 ကို တစ်ပြိုင်နက် ဘယ်တော့မှ မပိတ်ပါနှင့်—၎င်းသည် phase များတစ်လျှောက်တွင် dead short တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။
- Thermal overload F2 သည် တစ်ဦးချင်းဝိုင်ယာကြိုးများမဟုတ်ဘဲ ဘုံလမ်းကြောင်း (K1 နှင့် မော်တာကြား) ကို ကာကွယ်ရမည်။
ထိန်းချုပ်ဆားကစ် (Low-Voltage Logic)
ထိန်းချုပ် Logic အစီအစဉ်-
- START ကိုနှိပ်ပါ- K1 စွမ်းအင်ရရှိသည် → K1 auxiliary contact (13-14) latches → K2 စွမ်းအင်ရရှိသည် (Star mode)
- timer နှောင့်နှေးပြီးနောက်- K1T contacts ပြောင်းသည် → K2 စွမ်းအင်ကုန်သည်၊ K3 စွမ်းအင်ရရှိသည် (Delta mode)
- STOP ကိုနှိပ်ပါ- K1 စွမ်းအင်ကုန်သည် → ဆားကစ်တစ်ခုလုံး ပြန်လည်သတ်မှတ်သည်
Interlocking ကာကွယ်မှုများ-
- K3 coil နှင့် ဆက်တိုက် K2 normally-closed contact (21-22)
- K2 coil နှင့် ဆက်တိုက် K3 normally-closed contact (21-22)
- ၎င်းသည် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပိတ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မဖြစ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်
အသေးစိတ် လမ်းညွှန်ချက်အတွက် timer relay ဝါယာကြိုးမူများ, ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးသန့်လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။.
အရွယ်အစား လမ်းညွှန်- လက်တွေ့ကမ္ဘာ တွက်ချက်မှုများ
အစိတ်အပိုင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သို့ မော်တာပါဝါ (400V, 50Hz)
| မော်တာ ပါဝါ | Full-Load Current | K1/K3 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | K2 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | Breaker | အပူလွန်ကဲခြင်း |
|---|---|---|---|---|---|
| 15kW | 29A | 32A (AC3) | 20A (AC3) | C40 | 30-32A |
| 22kW | 42A | 50A (AC3) | 25A (AC3) | C63 | 40-44A |
| 30kW | 57A | 65A (AC3) | 40A (AC3) | C80 | 55-60A |
| 45kW | 85A | 95A (AC3) | 50A (AC3) | C125 | 80-88A |
| 55kW | 105A | 115A (AC3) | 65A (AC3) | C160 | 100-110A |
ဗို့အားလျှော့ချခြင်း: 380V စနစ်များအတွက် လျှပ်စီးကြောင်းများကို 1.05 ဖြင့် မြှောက်ပါ။ 440V အတွက် 0.91 ဖြင့် မြှောက်ပါ။.
Timer သတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ
Star → Delta သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ဖြစ်ရမည် မော်တာသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း၏ 85-90% သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် (ဝန်အားပေါ်မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် 5-15 စက္ကန့်):
- ပေါ့ပါးသော ဝန်များ (ပန်ကာများ၊ ဗဟိုခွာအားသုံးစုပ်စက်များ): 5-8 စက္ကန့်
- အလယ်အလတ် ဝန်များ (သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်များ၊ ဖိအားပေးစက်များ): 8-12 စက္ကန့်
- လေးလံသော ဝန်များ (ကြိတ်စက်များ၊ ပစ္စတင်စုပ်စက်များ): 12-15 စက္ကန့်
သတိပေးချက်- စောလွန်းစွာ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ဒုတိယ လျှပ်စီးကြောင်း မြင့်တက်ခြင်း (4-5× FLC) ကို ဖြစ်စေပြီး ရည်ရွယ်ချက်ကို ပျက်ပြယ်စေသည်။ စတင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း tachometer ဖြင့် မော်တာအမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်ပါ။.
Component ရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ နည်းဗျူဟာ
Contactor အမျိုးအစားတစ်ခုစီကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးချယ်မလဲ
နားလည်မှု contactor များနှင့် relay များအကြား ကွာခြားချက် သည် အခြေခံဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဤတွင် မော်တာအတွက် သီးခြား လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်-
AC3 အမျိုးအစား (မော်တာပြောင်းခြင်း):
- ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း: အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ 6-10×
- လျှပ်စစ်သက်တမ်း: 100,000-200,000 ကြိမ် လည်ပတ်နိုင်ခြင်း
- အသုံးပြုမှုများအတွက်: မော်တာစတင်စက်များအားလုံးတွင် K1, K2, K3
AC1 အမျိုးအစား (ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝန်များ):
- ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်း: အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ 1.5× သာ
- မော်တာစတင်ရန်အတွက် ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနှင့်—အဆက်အသွယ်များသည် စတင်ပြီး 50-100 ကြိမ်အကြာတွင် ကပ်သွားလိမ့်မည်
Thermal Overload အရွယ်အစား
အပူလွန်ကဲသော relay များ သို့ သတ်မှတ်ရမည် မော်တာအမည်ခံ လျှပ်စီးကြောင်း, contactor အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ အဖြစ်များသော အမှားများ:
- ❌ 1.25× motor FLC သို့ သတ်မှတ်ခြင်း (ဤသည်မှာ breaker အရွယ်အစားဖြစ်ပြီး overload မဟုတ်ပါ)
- ❌ သီးခြား ချိန်ညှိမှုမရှိဘဲ contactor-integrated overload များကို အသုံးပြုခြင်း
- ✅ အမည်ခံ လျှပ်စီးကြောင်း၏ 90-110% ကို လွှမ်းခြုံနိုင်သော ချိန်ညှိနိုင်သော အကွာအဝေး
- ✅ ပုံမှန်စတင်ချိန် (<10s) ရှိသော မော်တာများအတွက် Class 10 trip
နှိုင်းယှဉ်ဇယား: Star-Delta နှင့် အခြားရွေးချယ်စရာများ
| ဇာတိ | DOL Starter | Star-Delta Starter | VFD (Fixed Speed) | Soft Starter |
|---|---|---|---|---|
| လက်ရှိစတင်ခြင်း။ | 5-8× FLC | 1.8-2.5× FLC | 1.5-2× FLC | 2-4× FLC |
| စတင် Torque | 100% | 33% (လေးလံသော ဝန်များတွင် အလုပ်မဖြစ်နိုင်ပါ) | 100% | 50-80% |
| Component ကုန်ကျစရိတ် (30kW) | $65 | $203 | $850+ | $420 |
| တပ်ဆင်ချိန် | ၂ နာရီ | ၄ နာရီ | ၆ နာရီ | ၃ နာရီ |
| အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ | မရှိ (ရိုးရှင်းသည်) | Timer relay, K2/K3 အဆက်အသွယ်များ | Power module, PCB | Thyristor, အအေးခံပန်ကာ |
| ဟာမိုနစ်များ | တစ်ခုမှ | တစ်ခုမှ | 15-40% THD (စစ်ထုတ်ကိရိယာများ လိုအပ်သည်) | အနည်းငယ်မျှသာ |
| ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြိမ်ရေ | နှစ်စဉ် | နှစ်စဉ် | တစ်ကြိမ် | တစ်နှစ်လျှင် နှစ်ကြိမ် |
| မော်တာကြိုး လိုအပ်ချက် | 6-core (3+PE) | 6-core (6+PE) | 4-core (3+PE) | 4-core (3+PE) |
| အကောင်းဆုံးလျှောက်လွှာ | <7.5kW သို့မဟုတ် неограничен inrush OK | 7.5-75kW ပုံသေအမြန်နှုန်း | ပြောင်းလဲနိုင်သောအမြန်နှုန်း အရေးကြီးသည် | ညင်သာသော တက်နှုန်း ဦးစားပေး |
ကုန်ကျစရိတ်-အကျိုးအမြတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (30kW မော်တာအတွက် 5 နှစ် TCO):
- Star-Delta: $203 ကြိုတင် + $50/နှစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု = $453 စုစုပေါင်း
- VFD: $850 ကြိုတင် + $180/နှစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု + $200 ဟာမိုနစ် စစ်ထုတ်ကိရိယာ = $2,150 စုစုပေါင်း
ပုံသေအမြန်နှုန်း အသုံးချမှုများအတွက်၊ Star-Delta သည် စွမ်းဆောင်ရည် အလျှော့မပေးဘဲ 79% ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေသည်။.
အဖြစ်များသော အမှားများနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း
ပျက်ကွက်မှုများ ဖြစ်စေသော ဒီဇိုင်းအမှားများ
1. မှားယွင်းသော Timer Delay (40% လယ်ပြင်ပြဿနာများ)
လက္ခဏာ: Star → Delta အကူးအပြောင်းအတွင်း လျှပ်စီးကြောင်း အားကောင်းလာခြင်း၊ အနှောင့်အယှက်ပေးသော breaker ခရီးစဉ်များ။.
အရင်းခံအကြောင်းရင်း- Timer ကို inertia မြင့်မားသောဝန်များတွင် <5 စက္ကန့် သတ်မှတ်ထားသည်။ မော်တာအမြန်နှုန်းသည် ပြောင်းလဲခြင်းမပြုမီ 60-70% သို့သာ ရောက်ရှိသည်။.
ပြင်ဆင်ခြင်း- 12-15 စက္ကန့်အထိ တိုးချဲ့ပါ။ အကူးအပြောင်းအတွင်း clamp meter ဖြင့် စစ်ဆေးပါ—လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပြောင်းလဲခြင်းမပြုမီ 1.2× FLC သို့ ကျဆင်းသင့်သည်။.
2. ပျောက်ဆုံးနေသော Interlocks (ကော်မရှင်ပျက်ကွက်မှု၏ 25%)
လက္ခဏာ: ကျယ်လောင်သောပေါက်ကွဲသံ၊ ဖျူးများလွင့်ထွက်ခြင်း၊ ထိခိုက်ပျက်စီးသော contactors များ။.
အရင်းခံအကြောင်းရင်း- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ/လျှပ်စစ် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု ပျောက်ဆုံးနေခြင်းကြောင့် K2 နှင့် K3 နှစ်ခုစလုံး တစ်ပြိုင်နက် ပိတ်ထားသည်။.
ပြင်ဆင်ခြင်း-
- ထိန်းချုပ်မှုပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပုံမှန်ပိတ်ထားသော အရန်အဆက်အသွယ်များကို ထည့်ပါ။
- built-in စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ interlocks (VIOX VX-CJX2-IK စီးရီး) ပါသော contactors များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
3. အရွယ်အစားသေးငယ်သော Star Contactor (အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်မှု၏ 15%)
လက္ခဏာ: K2 အဆက်အသွယ်များသည် 6-12 လအကြာတွင် ဂဟေဆက်ထားသည်။.
အရင်းခံအကြောင်းရင်း- 58% စည်းမျဉ်းအစား 50% မော်တာ FLC ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ အအေးစတင်ချိန်တွင် အနည်းငယ်သာရှိသည်။.
ပြင်ဆင်ခြင်း- K2 ကို နောက်ထပ် စံအရွယ်အစားသို့ အဆင့်မြှင့်ပါ။ 57A မော်တာအတွက် 40A (32A မဟုတ်) contactor ကို အသုံးပြုပါ။.
4. မော်တာသည် Star-Delta နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြု၍မရပါ
လက္ခဏာ: Starter အလုပ်လုပ်သည်၊ မော်တာမစတင်ပါ။.
အရင်းခံအကြောင်းရင်း- မော်တာ terminals များသည် U1, V1, W1 (Delta-only configuration) ကိုသာ ထုတ်ပေးသည်။.
ပြင်ဆင်ခြင်း- မော်တာ nameplate ကို စစ်ဆေးပါ “Δ/Y” သို့မဟုတ် “400V/690V”. မဟုတ်ပါက Star-Delta သည် မဖြစ်နိုင်ပါ—soft starter ကို အစားသုံးပါ။.
ရောဂါရှာဖွေရေး စီးဆင်းမှုဇယား
မကြာခဏမေးမေးခွန်းများ
What is the difference between Star-Delta and DOL starting?
Direct-On-Line (DOL) မော်တာကို ဗို့အားအပြည့်ဖြင့် ချက်ချင်းချိတ်ဆက်ပေးပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ 5-8 ဆကို ဆွဲယူသည်။. Star-Delta မော်တာကို 58% ဗို့အား (1/√3) ဖြင့် စတင်ပြီး inrush ကို 1.8-2.5× FLC သို့ ကန့်သတ်ထားသည်။ အပေးအယူ- Star-Delta သည် 33% စတင် torque ကိုသာ ပေးသောကြောင့် ဝန်တင်ထားသော conveyors သို့မဟုတ် piston compressors ကဲ့သို့ inertia မြင့်မားသောဝန်များအတွက် အလုပ်မဖြစ်ပါ။.
Can I use Star-Delta starting for all motor sizes?
လက်တွေ့ကျသော အကွာအဝေး- 7.5kW မှ 75kW။. 7.5kW အောက်တွင် DOL သည် လုံလောက်ပြီး ဈေးသက်သာသည်။ 75kW အထက်တွင် Star → Delta အကူးအပြောင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုသည် ပြဿနာဖြစ်လာသည်—VFDs သို့မဟုတ် auto-transformer starters များကို ပိုနှစ်သက်သည်။ ထို့အပြင် မော်တာများတွင် ရှိရမည်။ ခြောက်ခု အသုံးပြုနိုင်သော terminals များ (U1/U2, V1/V2, W1/W2)။.
How long should the Star-Delta timer be set?
အထွေထွေစည်းမျဉ်း- 5-15 စက္ကန့်, သို့သော် ကော်မရှင်စတင်ချိန်တွင် အတည်ပြုပါ-
- စတင်ချိန်အတွင်း မော်တာ terminal တစ်ခုခုပေါ်တွင် Clamp meter
- timer မကုန်ဆုံးမီ လျှပ်စီးကြောင်းသည် စတင်အထွတ်အထိပ်မှ 1.2-1.5× FLC သို့ ကျဆင်းသင့်သည်။
- ပြောင်းသည့်အခါ လျှပ်စီးကြောင်းသည် မြင့်နေသေးပါက timer ကို 2-3 စက္ကန့် တိုးချဲ့ပါ။
ပေါ့ပါးသော ဝန်များ (ပန်ကာများ၊ ဗဟိုခွာအားသုံးစုပ်စက်များ)- 5-8s
အလယ်အလတ် ဝန်များ (conveyors၊ compressors)- 8-12s
လေးလံသော ဝန်များ (crushers၊ piston pumps)- 12-15s
What happens if both Star and Delta contactors close simultaneously?
ချက်ချင်း လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတိုခြင်း။. L1, L2, L3 တို့သည် မော်တာဝိုင်ယာကြိုးများမှတဆင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး အဆင့်မှအဆင့်သို့ ချို့ယွင်းချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤသည်မှာ-
- ပြုပြင်၍မရအောင် contactor အဆက်အသွယ်များကို ဂဟေဆက်ပါ။
- အထက်ပိုင်း breakers များကို ခရီးထွက်ပါ (အရွယ်အစား မှန်ကန်ပါက)
- ချို့ယွင်းသော လျှပ်စီးကြောင်း (10-20kA) မှ မော်တာလျှပ်ကာကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်သည်
ကာကွယ်တားဆီးရေး: လျှပ်စစ် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုများကို အမြဲသုံးပါ (NC အရန်အဆက်အသွယ်များ) နှင့် ရရှိနိုင်ပါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ပိတ်ဆို့ခြင်းများ။.
Why does my Star-Delta starter trip the breaker during transition?
အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်း နှစ်ခု-
1. Timer အချိန်တိုလွန်းခြင်း- Motor သည် ပြောင်းသည့်အခါ အရှိန်မြှင့်နေဆဲ (70-80% အမြန်နှုန်း)။ Delta တွင် ရုတ်တရက် ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် 3-4 ဆ current spike ကို ဖြစ်စေသည်။. ပြင်ဆင်ခြင်း- Timer ကို 12-15 စက္ကန့်အထိ တိုးမြှင့်ပါ။.
2. Star contactor အပိတ် ဂဟေဆက်ခြင်း- K2 ပွင့်ရန် ပျက်ကွက်ပါက K3 သို့ ပြောင်းခြင်းသည် အထက်ပါ short-circuit အခြေအနေကို ဖန်တီးပေးသည်။. ပြင်ဆင်ခြင်း- K2 ကို အစားထိုးပါ၊ အဘယ်ကြောင့် ဂဟေဆက်သည်ကို စုံစမ်းပါ (အရွယ်အစား မလုံလောက်ခြင်းလား။ ဖုန်မှုန့်ဝင်ရောက်ခြင်းလား)။.
Star-Delta starter များသည် ပြောင်းပြန်လှည့်နိုင်သော မော်တာများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။
တိုက်ရိုက်မဟုတ်ပါ။. Standard Star-Delta starter များသည် unidirectional control ကိုသာ ပေးသည်။ ပြောင်းပြန်လှည့်ရန်အတွက်-
- တစ်ခုထည့်ပါ forward/reverse contactor pair Star-Delta circuit မတိုင်မီ
- forward နှင့် reverse အကြား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ/လျှပ်စစ် အပြန်အလှန်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို သေချာပါစေ။
- ၎င်းသည် contactor ၂ ခု ထပ်ထည့်သည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 25A-32A range)
ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ။ motor control circuits reversing logic အတွက်။.
Star-Delta starter အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်သက်တမ်းသည် မည်မျှကြာသနည်း။
လျှပ်စစ်သက်တမ်း (contact အစားထိုးခြင်းမပြုမီ)-
- Contactors (K1, K3): 100,000-200,000 operations (AC3 duty)
- Star Contactor (K2): 150,000-300,000 operations (ဖိအားနည်း)
- Timer Relay: 10-15 နှစ် (solid-state) သို့မဟုတ် 5-8 နှစ် (electromechanical)
- Thermal Overload: 15-20 နှစ် (အလွန်အကျွံ ဝန်မပိုပါက ရှားပါးစွာ ပျက်ကွက်သည်)
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်တမ်း- Contactors များသည် no-load operations ၁-၅ သန်းကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ကန့်သတ်ချက်မှာ မော်တာပြောင်းသည့်အခါ လျှပ်စစ်မီးပွားခြင်းဖြစ်သည်။.
နိဂုံး- Star-Delta သည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသောအခါ
အဘို့ 7.5kW နှင့် 75kW ကြားရှိ fixed-speed မော်တာများ, Star-Delta စတင်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် inrush current လျှော့ချခြင်း၏ အကောင်းဆုံး ချိန်ခွင်လျှာကို ပေးသည်။ ၎င်းသည် VFD များထက် 75% လျော့နည်းသော ကုန်ကျစရိတ်ရှိပြီး harmonics မရှိသည့်အပြင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရရှိနိုင်မှုရှိသော ကုန်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသည်။.
Star-Delta ကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးချယ်မလဲ။
- ✅ Fixed-speed applications (စုပ်စက်များ၊ ပန်ကာများ၊ compressor များ)
- ✅ ဘတ်ဂျက် အကန့်အသတ်များက VFD များကို တားမြစ်ထားသည်။
- ✅ Utility သည် inrush current >3× motor FLC ကို ကန့်သတ်ထားသည်။
- ✅ Motor တွင် ဝင်ရောက်နိုင်သော terminals ခြောက်ခုရှိသည် (Δ/Y configuration)
Star-Delta ကို ဘယ်အချိန်မှာ ရှောင်ရှားမလဲ။
- ❌ မြင့်မားသော starting torque လိုအပ်သည် (>50% FLT)
- ❌ Variable speed operation လိုအပ်သည်။
- ❌ Motors 75kW (soft starter/VFD ကိုသုံးပါ)
အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်မှု လမ်းညွှန်ချက်အပြည့်အစုံအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ circuit breaker နှင့် contactor အရွယ်အစားဇယားများကို ကိုးကားပါ။—နှင့် project-specific BOMs များနှင့် volume pricing အတွက် VIOX သို့ ဆက်သွယ်ပါ။.
