DTL Copper-Aluminium Lug
VIOX DTL Copper-Aluminium Lug ຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງສາຍອາລູມິນຽມ ແລະ terminal ທອງແດງ. ການອອກແບບ bimetallic ຂອງຕົນທີ່ມີ friction-welded ຮ່ວມປ້ອງກັນ corrosion galvanic, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການກະຈາຍພະລັງງານແລະສະຖານີຍ່ອຍ. ໄວ້ວາງໃຈ VIOX ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຕ່ໍາໃນລະບົບທີ່ສໍາຄັນ.
ສົ່ງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຈະອ້າງອີງໃຫ້ທ່ານພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງ
- ໂທ:+8618066396588
- Whatsapp:+໘໖໑໘໐໖໖໓໙໖໕໘໘
- Email:sales@viox.com
ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວນໍາໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການເຂົ້າຮ່ວມສາຍອາລູມິນຽມກັບ terminals ທອງແດງຫຼື busbars. ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຂອງອາລູມິນຽມ (Al) ແລະທອງແດງ (Cu) ໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ເປັນ electrolyte) inevitably ນໍາໄປສູ່ການ corrosion galvanic. ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນໄລຍະເວລາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ, ແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. VIOX ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍອັນສຳຄັນນີ້ດ້ວຍວິສະວະກອນທີ່ຊ່ຽວຊານ DTL Copper-Aluminium Lug, terminal bimetallic ພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສ້າງການປ່ຽນແປງທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະທົນທານລະຫວ່າງຕົວນໍາອາລູມິນຽມແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທອງແດງ.
ຊຸດ DTL, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ a ໂລ້ bimetallic ຫຼື Al-Cu lug, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານ; ມັນເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ສ້າງຈຸດປະສົງ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງສາຍອາລູມິນຽມແລະປາຍທອງແດງ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການກັດກ່ອນຂອງ galvanic ໃນຈຸດສິ້ນສຸດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ DTL Copper-Aluminium Lug ອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບຈໍາຫນ່າຍພະລັງງານ, ສະຖານີຍ່ອຍ, ແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ສາຍອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້.
ວິທະຍາສາດຂອງການແຍກ: ເປັນຫຍັງ DTL Bimetallic Lugs ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ
ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອາດມີທາງເຄມີລະຫວ່າງທອງແດງແລະອາລູມິນຽມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການຊື່ນຊົມການອອກແບບຂອງ DTL lug. ເມື່ອໂລຫະທີ່ບໍ່ຄ້າຍຄືກັນເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບ electrolyte (ແມ້ແຕ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມ), ໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ (ອາລູມິນຽມ) ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ anode ແລະ corrodes ຕາມທີ່ໃຈມັກ, ໃນຂະນະທີ່ໂລຫະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫນ້ອຍ (ທອງແດງ) ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ cathode. ຂະບວນການນີ້:
- Degrades ສາຍອາລູມິນຽມ conductor ໃນການໂຕ້ຕອບ.
- ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ ($P = I^2R$).
- ປະນີປະນອມຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງຮ່ວມກັນ.
- ໃນທີ່ສຸດສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນທີ່ອາດມີຫຼືການຢຸດ.
Lug DTL ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຕ່ລະດ້ານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກມັນດ້ວຍພັນທະບັດທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ຄວາມຊື່ສັດສູງ, ຮັບປະກັນການໂຕ້ຕອບ Al-Cu ຖືກຄວບຄຸມແລະປົກປ້ອງ.
ການວິພາກວິພາກຂອງ DTL Copper-Aluminium Lug
ຝາ VIOX DTL ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຂະບວນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ:
- ຖັງອາລູມິນຽມ: ຜະລິດຈາກອາລູມີນຽມລະດັບໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພາກນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບສາຍອາລູມິນຽມ conductor. ຖັງມີຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການ crimping ປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກແລະໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພກັບສາຍ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຖັງແມ່ນໂຮງງານທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະພິເສດແລະປະທັບຕາດ້ວຍຝາປິດ. ທາດປະສົມນີ້ທໍາລາຍຊັ້ນອະລູມິນຽມອອກໄຊທີ່ແຂງ, ບໍ່ເປັນຕົວນໍາໃນສາຍ conductor ໃນລະຫວ່າງການ crimping ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຜຸພັງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພີ່ມເຕີມພາຍໃນຖັງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ຕໍ່າຂອງ crimp.
- ປາມທອງແດງ: ພາກສ່ວນນີ້ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບການຢຸດເຊົາແລະແມ່ນເຮັດຈາກທອງແດງທີ່ມີ conductivity ສູງ (ມັກຈະເປັນຊັ້ນ ETP), ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຜ່ນ tin-plated ສໍາລັບການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ busbars ທອງແດງຫຼື terminals. ຕົ້ນປາມມີຮູຂຸມຂົນມາດຕະຖານ (Φ) ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ.
- Friction Welded Joint: ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຖັງອາລູມິນຽມແລະປາມທອງແດງແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມ friction. ເຕັກນິກການເຂົ້າກັນຂອງທາດແຂງນີ້ໃຊ້ການຫມູນວຽນຂອງ friction ແລະຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຜູກມັດໂລຫະທັງສອງຢູ່ໃນລະດັບໂມເລກຸນໂດຍບໍ່ມີການລະລາຍ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງ, ເປັນເນື້ອດຽວກັນ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງມັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ, ແຍກແຍກ Al-Cu ອອກຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນແລະຄຸນນະສົມບັດຂອງ DTL Lugs
- ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງ Galvanic: ຜົນປະໂຫຍດພື້ນຖານ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມປອດໄພຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ Al-to-Cu.
- ການຕໍ່ຕ້ານການຫັນປ່ຽນຕໍ່າ: ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການເຊື່ອມ friction ທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນທົ່ວຂໍ້ຕໍ່ bimetallic, ປ້ອງກັນຈຸດຮ້ອນ.
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງ: ທັງສອງການເຊື່ອມຕໍ່ crimped ໃນດ້ານອາລູມິນຽມແລະການເຊື່ອມ friction ຕົວຂອງມັນເອງສະຫນອງຄວາມສົມບູນກົນຈັກທີ່ດີເລີດ.
- ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງ Crimp: ທາດປະສົມສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ເຕີມເຕັມກ່ອນຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດກັບຕົວນໍາອາລູມິນຽມໂດຍການທໍາລາຍຊັ້ນອອກໄຊ.
- ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ: ໃຊ້ຂັ້ນຕອນການ crimping ມາດຕະຖານສໍາລັບສາຍອາລູມິນຽມ (ມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ / ຕາຍ) ແລະຂັ້ນຕອນການ bolting ມາດຕະຖານສໍາລັບປາມທອງແດງ.
- ລຶບເຄື່ອງໝາຍ: Lugs ຖືກຫມາຍດ້ວຍຂະຫນາດສາຍແລະຂໍ້ມູນຕາຍເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ບ່ອນທີ່ DTL Lugs ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້
ການນໍາໃຊ້ຂອງ DTL Copper-Aluminium Transition Lugs ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະບົບໄຟຟ້າຂະຫນາດກາງແລະພະລັງງານສູງຈໍານວນຫລາຍ:
- ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍອາລູມິນຽມ feeder ກັບ busbars ທອງແດງໃນ switchgear ແລະແຜງກະຈາຍ.
- ການຢຸດສາຍອາລູມິນຽມໃສ່ຢູ່ປາຍທອງແດງຂອງໝໍ້ແປງໄຟ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ແລະມໍເຕີ.
- ຈຸດການຫັນປ່ຽນໃນສາຍ overhead ແລະເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍໃຕ້ດິນ.
- ສະຖານີຍ່ອຍ ແລະເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ.
- ການຕິດຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ສາຍໄຟອາລູມິນຽມ.
- ໂຄງການພະລັງງານທົດແທນ (ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍການເກັບລວບລວມອາລູມິນຽມ).
DTL Copper-Aluminium Lug ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະດ້ານວິຊາການ
ການເລືອກຫີບ DTL ທີ່ເໝາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ຂະໜາດຖັງຂອງທໍ່ກັບຂະໜາດຕົວນຳອາລູມີນຽມ ແລະ ຂະໜາດຮູຂອງຝາມືກັບສະດຸດເຊື່ອມຕໍ່. ເບິ່ງຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບຂະຫນາດຂອງ VIOX DTL:
ຕົວແບບ | ຂະໜາດ | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Ø | ງ | ງ | ລ | L1 | ກ | |
DTL-10 | 8.5 | 10 | 5.5 | 68 | 30 | 15.8 |
DTL-16 | 8.5 | 11 | 6.5 | 70 | 32 | 15.8 |
DTL-25 | 8.5 | 12 | 7.4 | 75 | 36 | 18 |
DTL-35 | 10.5 | 14 | 8.4 | 85 | 40 | 19.7 |
DTL-50 | 10.5 | 16 | 10 | 90 | 41 | 23 |
DTL-70 | 13.0 | 18 | 11.8 | 102 | 47 | 26 |
DTL-95 | 13.0 | 21 | 13.5 | 112 | 51 | 28 |
DTL-120 | 15.0 | 23 | 15.0 | 120 | 56 | 30 |
DTL-150 | 15.0 | 25 | 17 | 126 | 57 | 34 |
DTL-185 | 17 | 27 | 19.0 | 133 | 60 | 37 |
DTL-240 | 17 | 30 | 21.0 | 140 | 62 | 40 |
DTL-300 | 21 | 34 | 23.5 | 158 | 66 | 50 |
DTL-400 | 21 | 38 | 27 | 170 | 72 | 50 |
DTL-500 | 21 | 42 | 29.2 | 180 | 77 | 60 |
DTL-630 | ສີ່ຫຼ່ຽມມົນ | 52 | 34.5 | 222 | 80 | 60 |
DTL-630 | ສີ່ຫຼ່ຽມມົນ | 52 | 34.5 | 225 | 80 | 78 |
DTL-800 | ສີ່ຫຼ່ຽມມົນ | 60 | 38.5 | 270 | 90 | 100 |
Table Legend (ແຜນວາດອ້າງອີງ): Φ: Stud Hole Diameter; D: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຖັງນອກ; d: Inner Barrel Diameter (ສາຍເຂົ້າສາຍ); L: ຄວາມຍາວໂດຍລວມ; L1: ຄວາມຍາວຂອງຖັງ; A: Palm Width. ໝາຍເຫດ: ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າອາດມີຝາມືສີ່ຫຼ່ຽມຕາມທີ່ລະບຸໄວ້. ໂມເດວຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: DTL-95) ໝາຍເຖິງພາກສ່ວນຕົວນຳອາລູມີນຽມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນນາມ $mm^2$.
ຂະໜາດ DTL Copper-Aluminium Lug
ການຕິດຕັ້ງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ DTL Lugs
- ການກະກຽມສາຍ: ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວນໍາອາລູມິນຽມຢ່າງລະອຽດ. ເສັ້ນ insulation ໃຫ້ຄວາມຍາວທີ່ຖືກຕ້ອງ (ຫນ້ອຍກ່ວາ L1 ເລັກນ້ອຍ) ໂດຍບໍ່ມີການ nicking strands. ການຖູແຂ້ວເສັ້ນສາຍແອວທີ່ຖືກເປີດເຜີຍມັກຈະຖືກແນະນໍາ.
- Crimping: ກວດສອບວ່າຖັງນັ້ນເຕັມໄປດ້ວຍສານປະສົມກ່ອນ (ຢ່າຖອດຝາອອກຈົນກວ່າພ້ອມທີ່ຈະໃສ່ສາຍ). ສຽບຕົວນໍາທີ່ກຽມໄວ້ເຂົ້າໄປໃນຖັງຢ່າງເຕັມທີ່, ທໍາລາຍປະທັບຕາຫມວກ. ເລືອກເຄື່ອງມື crimping ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຊຸດຕາຍ hexagonal ທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບຂະຫນາດສາຍອາລູມິນຽມແລະຖັງ DTL lug. ປະຕິບັດຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງ crimps ຕາມມາດຕະຖານ / ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ການຮັບປະກັນການປະກອບທີ່ມີການແຈກຢາຍຢ່າງເຫັນໄດ້ຢູ່ແຄມ crimp ໄດ້.
- ການຢຸດເຊົາ: ເຮັດຄວາມສະອາດຝາມືທອງແດງຂອງ DTL lug ແລະຫນ້າດິນຂອງປາຍທອງແດງ. ໝຸນເຊືອກຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າ ແລະຄ່າແຮງບິດທີ່ເໝາະສົມ.
VIOX: ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງທ່ານສໍາລັບການແກ້ໄຂ Bimetallic ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ bimetallic ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງ lug ການປ່ຽນແປງ. VIOX ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງ DTL Copper-Aluminium Lugs ຜະລິດພາຍໃຕ້ຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງວັດສະດຸທັງທອງແດງແລະອາລູມິນຽມ, ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມ friction, ຄຸນນະພາບຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ. ໄວ້ວາງໃຈ VIOX DTL lugs ສໍາລັບການຫັນປ່ຽນທີ່ປອດໄພ, ທົນທານ, ແລະປະສິດທິພາບລະຫວ່າງຕົວນໍາອາລູມິນຽມແລະທອງແດງໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງທ່ານ.
ການວາງແຜນໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວນໍາອາລູມິນຽມ? ຕິດຕໍ່ VIOX ມື້ນີ້ເພື່ອຂໍຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ລາຍລະອຽດສະເພາະ, ຫຼືລາຄາກ່ຽວກັບຊຸດ DTL Copper-Aluminium Lug ຂອງພວກເຮົາ. ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ bimetallic ຂອງທ່ານ.