VKL11F Tipo F EV 4P Disjuntor de corrente residual (RCCB)
O disjuntor de corrente residual (RCCB) VIOX VKL11F Tipo F EV 4P foi concebido especificamente para a segurança do carregamento de veículos eléctricos. Detecta AC, DC pulsada e correntes residuais de frequência mista, além de uma fuga DC suave de 6mA crucial. Este RCCB com atraso de tempo curto (10-300ms) minimiza os falsos disparos, em conformidade com as normas EN61008-1 e EN62423.
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O disjuntor de corrente residual VKL11F Tipo F EV representa a vanguarda da tecnologia de segurança eléctrica especificamente concebida para aplicações de carregamento de veículos eléctricos (EV). À medida que o mercado de veículos eléctricos continua a expandir-se, garantir uma infraestrutura de carregamento segura e fiável torna-se cada vez mais crítico. O RCCB VKL11F é um componente de segurança essencial que protege tanto os seus valiosos sistemas eléctricos como as pessoas que interagem com eles.
O que é o VKL11F RCCB Tipo F EV?
O VKL11F é um disjuntor de corrente residual (RCCB) especializado que foi especificamente desenvolvido para responder aos requisitos únicos de proteção eléctrica em ambientes de carregamento de veículos eléctricos. Este dispositivo monitoriza os circuitos eléctricos para detetar desequilíbrios e desliga automaticamente o circuito quando é detectada uma situação potencialmente perigosa, evitando choques eléctricos e incêndios.
Ao contrário dos RCCBs padrão, o VKL11F Tipo F EV foi concebido para detetar e responder a correntes residuais CA e CC, o que o torna particularmente adequado para os complexos ambientes eléctricos associados aos modernos sistemas de carregamento de veículos eléctricos. Cumpre e excede os requisitos rigorosos das normas EN61008-1 e EN62423, garantindo a máxima segurança e fiabilidade.
Principais caraterísticas do RCCB VKL11F
Proteção especializada para carregamento de veículos eléctricos
O RCCB VKL11F Tipo F EV foi meticulosamente concebido para sistemas de carregamento de veículos eléctricos. Pode detetar correntes residuais CA e CC de acordo com as normas EN61008-1 e EN62423, proporcionando uma proteção abrangente especificamente concebida para estações de carregamento de VE.
Deteção de frequência mista
Uma das caraterísticas de destaque do RCCB VKL11F é a sua capacidade de detetar correntes residuais com frequências mistas, o que o diferencia dos dispositivos de proteção padrão de 50Hz. Esta capacidade é crucial em aplicações de carregamento de veículos eléctricos, onde a eletrónica de potência pode gerar correntes a várias frequências.
Força de corrente de surto melhorada
O RCCB VKL11F apresenta um funcionamento retardado de curta duração e uma maior intensidade de corrente de pico, reduzindo significativamente o risco de falsos disparos. Isto garante um funcionamento fiável mesmo em ambientes eléctricos difíceis, normalmente encontrados em configurações de carregamento de veículos eléctricos.
Múltiplas opções de sensibilidade de disparo
Com uma sensibilidade de disparo de 30mA para correntes CA sinusoidais e CC pulsante, bem como 6mA para CC suave (RDC-PD), o VKL11F proporciona uma proteção abrangente contra vários tipos de correntes de falha que podem ocorrer em circuitos de carregamento de VE.
Especificações técnicas
| Padrão | IEC/EN 61008-1 & EN62423 | |
|---|---|---|
| Modelo n. | VKL11F F EV | |
| Postes | 2P, 4P | |
| Corrente nominal Em | 16A, 25A, 32A, 40A, 63A, 80A, 100A | |
| Sensibilidade nominal I∆n | 30mA | |
| Limiar de disparo DC | 6mA | |
| Tensão nominal Ue | 2P: 240V 4P: 415V | |
| Tensão de isolamento Ui | 500V | |
| Frequência nominal | 50/60 Hz | |
| Capacidade nominal residual de fecho e rutura I∆m | 500A (In=16A, 25A, 32A, 40A) 630A(In=63A), 800A(In=80A), 1000A(In=100A) |
|
| Caraterísticas eléctricas | Corrente de curto-circuito Inc/Icn | 6000A, 10000A |
| Capacidade nominal de perfuração e de rutura Im | 1500 A | |
| Corrente de pico de resistência | 3 kA (8/20 μs) à prova de corrente de pico | |
| Tipo (forma de onda da fuga à terra detectada) | AC, A Suave DC 6mA |
|
| Tempo de disparo | Curto prazo de atraso 10ms-300ms |
|
| Tempo de pausa em I∆n | (tipo G) | |
| Tensão nominal de resistência ao impulso (1.2/50) Uimp | 4kV | |
| Tensão de ensaio dielétrico à ref. Freq. durante 1 min | 2.5 | |
| Caraterísticas mecânicas | Grau de poluição | 2 |
| Vida eléctrica | ≥ 2000 | |
| Vida mecânica | ≥ 2000 | |
| Indicador de corrente de avaria | Sim | |
| Grau de proteção dos terminais | IP20 | |
| Temperatura ambiente (com média diária≤35°C) | -25°C a 55°C | |
| Temperatura de armazenamento | -40°C a 70°C | |
| Cabo/barramento tipo pino | Tipo de ligação dos terminais | |
| Tamanho do terminal superior/inferior para o cabo | 25-35 mm² 18-3/18-2 AWG |
|
| Tamanho do terminal superior/inferior para barramento | 10/16 mm² 18-8/18-5 AWG |
|
| Instalação | 2,5 N.m | |
| Instalação | Binário de aperto | 22 In-lbs. |
| Montagem | Em calha DIN EN 60715 (35mm) por meio de um dispositivo de fixação rápida | |
| Ligação | De cima para baixo | |
VKL11F Tipo F EV Disjuntor de corrente residual (RCCB) Dimensão
Sensibilidade ao tropeçar e desempenho
O RCCB VKL11F oferece uma proteção superior com a sua sensibilidade de disparo cuidadosamente calibrada:
- Deteção de CA sinusoidal: 30mA a 50Hz, assegurando proteção contra falhas de corrente alternada normais
- Deteção de CC pulsante: Responde à corrente contínua pulsante que pode resultar da conversão de energia no carregamento de veículos eléctricos
- Deteção suave de CC: Limiar de 6 mA para correntes residuais DC suaves (RDC-PD), fornecendo proteção contra fugas DC, que é crítica em aplicações de carregamento de VE
O dispositivo possui um funcionamento de disparo retardado de curta duração (G) com tempos de resposta entre 10ms-300ms, equilibrando a proteção rápida com imunidade a disparos incómodos de eventos transitórios.
Capacidades de deteção de forma de onda
Proteção da classe AC
O disparo é assegurado para correntes residuais CA sinusoidais de aumento lento, fornecendo proteção contra a forma mais comum de correntes de defeito.
Proteção de classe A
O VKL11F também oferece proteção contra correntes residuais CA sinusoidais e correntes residuais CC pulsadas, quer sejam aplicadas subitamente ou aumentando lentamente, abordando uma gama mais vasta de potenciais falhas.
Proteção DC 6mA suave
Uma caraterística de destaque do VKL11F é a sua capacidade de detetar correntes residuais DC suaves com um limiar de desativação máximo de 6 mA, o que é essencial para os modernos sistemas de carregamento de EV com eletrónica de potência.
Instalação e dimensões
O RCCB VKL11F foi concebido para uma instalação fácil em calhas DIN padrão de 35 mm (EN 60715), utilizando um prático dispositivo de clipagem rápida. Com especificações dimensionais abrangentes fornecidas, a integração deste dispositivo de proteção nos seus painéis eléctricos ou estações de carregamento de veículos eléctricos é simples.
Disponível nas configurações de 2 e 4 pólos, o VKL11F pode ser adaptado a vários requisitos do sistema elétrico. As ligações podem ser efectuadas a partir de terminais superiores e inferiores, oferecendo flexibilidade na conceção da instalação.
Condições de funcionamento
O RCCB VKL11F foi concebido para funcionar de forma fiável numa vasta gama de condições ambientais:
- Gama de temperaturas de funcionamento: -25°C a 55°C
- Gama de temperaturas de armazenamento: -40°C a 70°C
- Grau de proteção dos terminais IP20
- Grau de poluição: 2
Este design robusto garante um funcionamento fiável, mesmo em ambientes de instalação difíceis, tornando o VKL11F adequado para aplicações de carregamento de veículos eléctricos no interior e no exterior (quando devidamente fechado).
Conformidade e certificações
O VKL11F RCCB cumpre ou excede várias normas e certificações internacionais:
- IEC/EN 61008-1 (requisitos gerais para os CCR)
- EN62423 (requisitos específicos para os CCR de tipo F e de tipo B)
- Certificação UKCA e CE, garantindo a conformidade com as rigorosas normas de segurança europeias
Estas certificações confirmam que o VKL11F proporciona os mais elevados níveis de segurança e fiabilidade para a infraestrutura de carregamento de veículos eléctricos.
Aplicações do VKL11F RCCB
O disjuntor de corrente residual VKL11F é ideal para:
- Estações de carregamento de veículos eléctricos residenciais: Garantir um carregamento doméstico seguro para os proprietários de veículos eléctricos
- Infraestrutura de carregamento comercial: Proteção das estações de carregamento públicas e no local de trabalho
- Instalações de carregamento de veículos eléctricos para frotas: Salvaguarda das operações de carregamento em grande escala para frotas de veículos eléctricos
- Equipamento integrado de abastecimento de VE (EVSE): Como um componente crítico em soluções completas de carregamento
Em qualquer lugar onde os veículos eléctricos estejam a ser carregados, o VKL11F fornece a proteção especializada necessária para garantir a segurança e a fiabilidade.
Porquê escolher o RCCB VKL11F para aplicações de carregamento de veículos eléctricos?
Proteção especializada
Ao contrário dos RCCBs de uso geral, o VKL11F foi especificamente concebido para lidar com as caraterísticas eléctricas únicas e os requisitos de proteção dos sistemas de carregamento de VE, oferecendo uma segurança superior em comparação com os dispositivos de proteção padrão.
Fiabilidade em ambientes eléctricos complexos
A capacidade de detetar correntes residuais de frequência mista e fugas DC suaves torna o VKL11F ideal para os ambientes eléctricos complexos criados pela eletrónica de potência no equipamento de carregamento.
Redução de falsos disparos
Com um funcionamento retardado de curta duração e uma força de corrente de pico melhorada, o VKL11F minimiza o risco de disparos incómodos, mantendo uma proteção abrangente, assegurando que as sessões de carregamento são concluídas com êxito sem interrupções desnecessárias.
Conformidade com as normas mais recentes
Ao cumprir os requisitos das normas EN61008-1 e EN62423, o VKL11F garante que a sua infraestrutura de carregamento de veículos eléctricos está em conformidade com as mais recentes normas e regulamentos de segurança, preparando o seu investimento para o futuro.
Conclusão
O disjuntor de corrente residual VKL11F Tipo F EV representa um componente de segurança essencial para qualquer instalação de carregamento de veículos eléctricos. O seu design especializado para aplicações EV, as capacidades de proteção abrangentes e a conformidade com as normas internacionais fazem dele a escolha ideal para garantir a segurança e a fiabilidade da sua infraestrutura de carregamento EV.
Ao instalar o RCCB VKL11F, não está apenas a cumprir os requisitos regulamentares - está a assumir um compromisso com os mais elevados níveis de segurança eléctrica para os seus clientes, funcionários e equipamento. À medida que a revolução dos veículos eléctricos continua a ganhar força, a escolha dos dispositivos de proteção certos torna-se cada vez mais crítica, e o VKL11F está pronto para enfrentar estes desafios.
Para mais informações sobre o RCCB VKL11F ou para discutir as suas necessidades específicas de proteção de carregamento de VE, contacte a nossa equipa de apoio técnico.
