DIN ရထားလမ်းနှင့် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်း

လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် သင်ရွေးချယ်သော တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းသည် ထိရောက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချဲ့ထွင်နိုင်မှုကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤလမ်းညွှန်သည် DIN မီးရထားတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်းဖြေရှင်းချက်တို့ကြား ခြားနားချက်များကို စူးစမ်းလေ့လာပြီး သင်၏နောက်ထပ်တပ်ဆင်မှုပရောဂျက်အတွက် အသိဉာဏ်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်ရန် ကူညီပေးသည်။

DIN Rail Mounting ဆိုတာ ဘာလဲ

DIN ရထားလမ်းသည် အမျိုးမျိုးသော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် စံပြုသတ္တုရထားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂျာမန်အမျိုးသားစံနှုန်းများအဖွဲ့ (Deutsches Institut für Normung) မှ မူလတီထွင်ထားသည့် DIN သံလမ်းများသည် စက်မှုထိန်းချုပ်မှုဘောင်များ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကမ္ဘာ့စံနှုန်းဖြစ်လာသည်။

DIN ရထားလမ်းစနစ်များ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

• Standardized Dimensions (35mm အကျယ်သည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်)
• သွပ်ရည်စတီးလ်၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
• မတူညီသော တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အရှည်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။
• snap-on စက်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ ကြီးမားသော ဂေဟစနစ်နှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။

ရိုးရာတောင်တက်နည်းများကို နားလည်ခြင်း။

သမားရိုးကျ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တိုက်ရိုက် panel တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ခြင်းအား ရည်ညွှန်းသည်၊၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အကန့်တစ်ခု၊ နံရံ သို့မဟုတ် အခြားမျက်နှာပြင်သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်တွဲထားသည့် ဝက်အူများ၊ ဘော်လီများ သို့မဟုတ် အခြားအချိတ်အဆက်များကို အသုံးပြုသည်။

ရိုးရာတောင်တက်နည်းများ

• ပြားများ သို့မဟုတ် ကျောပြားများသို့ တိုက်ရိုက်ဝက်အူတပ်ဆင်ခြင်း။
• စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးထားသော ကွင်းများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းပြားများ
• ပိုမိုရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်မှုအတွက် ကေဘယ်ကြိုးများ သို့မဟုတ် ကော်ချိတ်များ
• စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် ကြိုတင်တူးထားသော အပေါက်များနှင့် အချိတ်အဆက်များ

DIN ရထားလမ်းနှင့် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်း- အဓိကကွာခြားချက်များ

တပ်ဆင်မှု မြန်နှုန်းနှင့် ထိရောက်မှု

DIN ရထားလမ်း အားသာချက်များ

• Snap-on ထည့်သွင်းခြင်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာအတွက် ကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
• စံပြုတပ်ဆင်ခြင်းစနစ်သည် တိုင်းတာခြင်းနှင့် တူးဖော်ခြင်းများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
• ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသည့် DIN သံလမ်းများသည် အစိတ်အပိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ နေရာချထားနိုင်စေပါသည်။
• အပိုအပေါက်များမပါဘဲ အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူ ပြန်လည်နေရာချထားနိုင်သည်။

ရိုးရာတောင်တက်စိန်ခေါ်မှုများ

• အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် တစ်ဦးချင်းတိုင်းတာခြင်းနှင့် တူးဖော်ရန် လိုအပ်သည်။
• တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပို၍ အချိန်ကုန်သည်။
• ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် မကြာခဏ တပ်ဆင်ထားသော အပေါက်ဟောင်းများကို ဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။
• တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်းများအတွက် အလားအလာ ပိုများသည်။

အာကာသအသုံးချမှုနှင့် အဖွဲ့အစည်း

DIN မီးရထား အကျိုးကျေးဇူးများ

• အစိတ်အပိုင်းများ၏ တူညီသော ချိန်ညှိမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။
• ဒေါင်လိုက် အာကာသ ထိရောက်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
• အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ သိပ်သည်းသော အစိတ်အပိုင်းထုပ်ပိုးမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
• သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ယုတ္တိကျကျ အုပ်စုဖွဲ့ခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။

ရိုးရာတောင်တက်ခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များ-

• ရထားလမ်းများ လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သော ပုံမှန်မဟုတ်သော နေရာများကို အသုံးချနိုင်သည်။
• တူညီသောအစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်အတွက် မျက်နှာပြင်ဧရိယာ ပိုလိုအပ်နိုင်သည်။
• မကြာခဏဆိုသလို တပ်ဆင်မှုနည်းသော ရလဒ်များ
• ဝါယာကြိုးလမ်းကြောင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။

Flexibility နှင့် Scalability

DIN ရထားလမ်း အားသာချက်များ

• အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူ ထည့်နိုင်၊ ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် ပြန်လည်နေရာချထားနိုင်သည်။
• Standardized mounting ဆိုသည်မှာ အနာဂတ်တိုးချဲ့မှုသည် ရိုးရှင်းပါသည်။
• ထုတ်လုပ်သူအားလုံးနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်။
• မော်ဂျူလာစနစ် ဒီဇိုင်းကို ခွင့်ပြုသည်။

ရိုးရာတောင်တက်ခြင်း ကန့်သတ်ချက်များ-

• စနစ်ချဲ့ထွင်ရန် မကြာခဏ ထပ်လောင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့် တူးဖော်ရန် လိုအပ်သည်။
• အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် တပ်ဆင်အပေါက်အသစ်များ လိုအပ်နိုင်သည်။
• မတူညီသော စက်ကိရိယာများတွင် စံသတ်မှတ်ချက် နည်းပါးသည်။
• ရှိပြီးသားထည့်သွင်းမှုများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် ပို၍ခက်ခဲသည်။

ဘယ်အချိန်မှာ DIN ရထားတပ်ဆင်ခြင်းကိုရွေးချယ်မလဲ။

DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်းသည် အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

1. စက်မှုထိန်းချုပ်မှုအကန့်များ- များပြားလှသော ထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို စနစ်တကျ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. လျှပ်စစ်ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များ circuit breakers များ၊ terminal block များနှင့် power supply အတွက်
3. အလိုအလျောက်စနစ်များ- PLC တပ်ဆင်မှုများနှင့် ဆက်စပ်ထိန်းချုပ်ရေးပစ္စည်းများ
4. ဆက်သွယ်ရေး တပ်ဆင်မှုများ- ကွန်ရက်ပစ္စည်းများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုပိတ်ဆို့ခြင်း။
5. အရွယ်တင်နိုင်သော စနစ်များ- အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်ထည့်သွင်းရန် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သည့်နေရာ

ရိုးရာတောင်တက်တဲ့အခါ ပိုအဓိပ္ပာယ်ရှိတယ်။

DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း၏ အားသာချက်များ ရှိသော်ငြား အချို့သော အခြေအနေများတွင် သမားရိုးကျ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများသည် ပိုကောင်းပါသေးသည်။

1. အာကာသ-ကန့်သတ် တပ်ဆင်မှုများ- ရထားလမ်း၏နောက်ထပ်ပရိုဖိုင်မှာ ပြဿနာရှိနေသည်။
2. အထူးစက်ကိရိယာ DIN ရထားတွဲဖြင့် မထုတ်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ
3. တုန်ခါမှုမြင့်မားသော ပတ်ဝန်းကျင်များ- ပိုမိုလုံခြုံသောနေရာတွင်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
4. ပေါ့ပါးသော သို့မဟုတ် ယာယီတပ်ဆင်မှုများ- DIN သံလမ်းများ၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာမလိုအပ်ပါ။
5. ဘတ်ဂျက်-အကန့်အသတ်ရှိသော ပရောဂျက်များ- ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားတာတွေ ရှိတဲ့အခါ အဆင်ပြေစေမယ့် အကျိုးကျေးဇူးတွေ ရှိပါတယ်။

ကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်မှု- DIN မီးရထားနှင့် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်း

ကနဦး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု

DIN မီးရထား ကုန်ကျစရိတ်များ

• မီးရထားပစ္စည်းနှင့် တပ်ဆင်ရန် ဟာ့ဒ်ဝဲ
• DIN ရထားတွဲ အစိတ်အပိုင်းများ (တစ်ခါတစ်ရံ ပရီမီယံဖြင့်)
• ရထားလမ်းဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်းကိရိယာများ

ရိုးရာတောင်တက်ကုန်ကျစရိတ်-

• တွယ်ကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း ဟာ့ဒ်ဝဲများ
• တူးဖော်ရေးကိရိယာများနှင့် စက်ကိရိယာများ
• စိတ်ကြိုက်ကွင်းပိတ်ပြုလုပ်ခြင်း (လိုအပ်ပါက)

ရေရှည်တန်ဖိုး ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

DIN ရထားလမ်းတန်ဖိုးအချက်များ-

• တပ်ဆင်အလုပ်သမားစရိတ် လျှော့ချပေးသည်။
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပါ။
• ပိုမိုကောင်းမွန်သော စနစ်အဖွဲ့အစည်းသည် ပြဿနာဖြေရှင်းချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ကောင်းမွန်စွာ စီမံထားသော စနစ်များ၏ မြှင့်တင်ရောင်းချမှုတန်ဖိုး

ရိုးရာတောင်တက်ခြင်း တန်ဖိုးအချက်များ-

• ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ် သက်သာနိုင်သည်။
• အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လိုက်ဖက်ညီမှု လိုအပ်ချက်များ မရှိပါ။
• တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ခြင်းသည် အချို့သောအပလီကေးရှင်းများတွင် ပို၍လုံခြုံနိုင်သည်။

လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သီးသန့်အသုံးချမှုများ

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စက်ရုံ အလိုအလျောက်စနစ်

၎င်း၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို မကြာခဏ ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် DIN ရထားတွဲသည် ထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် လွှမ်းမိုးထားသည်။ Standardized mounting သည် အနာဂတ် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး PLC များ၊ မော်တာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် ဘေးကင်းရေး relay များကို လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။

လူနေအိမ်နှင့် ပေါ့ပါးသော လုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်း

နေရာလွတ်သည် ပရီမီယံအဆင့်တွင်ရှိပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ မကြာခဏပြုလုပ်လေ့ရှိသည့် လူနေအိမ်အသုံးအဆောင်များတွင် သမားရိုးကျ တပ်ဆင်ခြင်းသည် မကြာခဏ လွှမ်းမိုးပါသည်။ သို့သော်၊ နောက်ထပ်လူနေအိမ်လျှပ်စစ်သမားများသည် circuit breaker panels နှင့် smart home control စင်တာများအတွက် DIN ရထားလမ်းစနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးကြသည်။

ဒေတာစင်တာများနှင့် အိုင်တီအခြေခံအဆောက်အအုံများ

DIN မီးရထားစနစ်များ၏ အဖွဲ့အစည်းနှင့် အရွယ်အစား ချဲ့ထွင်မှုတို့သည် အထူးသဖြင့် ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးယူနစ်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များအတွက် ဒေတာစင်တာအက်ပ်လီကေးရှင်းများတွင် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုရေပန်းစားစေသည်။

DIN မီးရထား တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များ

DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေရန်။

1. ဝန်လိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သော ရထားလမ်းအရွယ်အစားများကို အသုံးပြုပါ။
2. အပူကို စွန့်ထုတ်ရန်အတွက် လုံလောက်သော အကွာအဝေးဖြင့် သံလမ်းများ တပ်ဆင်ပါ။
3. ရထားလမ်းစနစ်များနှင့်အတူ မှန်ကန်သော ဝါယာကြိုးစီမံခန့်ခွဲမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
4. ယုတ္တိတန်သောစနစ်အဖွဲ့အစည်းအတွက် အစိတ်အပိုင်းများအုပ်စုဖွဲ့ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
5. တုန်ခါမှုမှ အစိတ်အပိုင်းများကို လုံခြုံစေရန် အဆုံးကွင်းစကွင်းပိတ်များကို အသုံးပြုပါ။
6. ထိန်းသိမ်းမှုပိုမိုလွယ်ကူစေရန် သံလမ်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အညွှန်းတပ်ပါ။

သမားရိုးကျ Mounting စနစ်များကို ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။

ရိုးရာ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပါက၊

1. လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အသေးစိတ်တပ်ဆင်ခြင်းပုံစံများကို ဖန်တီးပါ။
2. ဖြစ်နိုင်လျှင် စံသတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးကို အသုံးပြုပါ။
3. ကနဦးထည့်သွင်းစဉ်အတွင်း အနာဂတ်ဝင်ရောက်ခွင့်လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
4. သံလမ်းများမရှိသော်လည်း ယုတ္တိနည်းဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ခြင်းကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
5. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကိုးအကားအတွက် စာရွက်စာတမ်းတပ်ဆင်ခြင်းတည်နေရာ

Hybrid ချဉ်းကပ်နည်းများ- DIN ရထားလမ်းနှင့် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်း။

ခေတ်မီတပ်ဆင်မှုများစွာသည် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းနှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုသည်-

• စံထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် DIN သံလမ်းများ
• အထူးပြု သို့မဟုတ် အမွေအနှစ်ပစ္စည်းများအတွက် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်း။
• စံမဟုတ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းရန်အတွက် ရထားအဒက်တာများ
• DIN သံလမ်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော စိတ်ကြိုက်ကွင်းစကွင်းပိတ်များ

သင့်ပရောဂျက်အတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ခြင်း။

DIN ရထားလမ်းနှင့် သမားရိုးကျ တပ်ဆင်ခြင်းကြားတွင်၊ စဉ်းစားပါ-

1. လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များ ဘယ်လိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နဲ့ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုအဆင့် လိုအပ်နိုင်မလဲ။
2. အစိတ်အပိုင်း လိုက်ဖက်မှု- သင်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသလား။
3. တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်- အာကာသ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များသည် အဘယ်နည်း။
4. ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များ- လက်ငင်းနှင့် ရေရှည်ကုန်ကျစရိတ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းကား အဘယ်နည်း။
5. အနာဂတ် တိုးချဲ့ခြင်း- စနစ်တိုးတက်မှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု မည်မျှဖြစ်နိုင်မည်နည်း။
6. စက်မှုစံနှုန်းများ- သင့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မည်သို့သော တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများသည် ပုံမှန်ဖြစ်သနည်း။

နိဂုံး- စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း။

DIN ရထားလမ်းနှင့် သမားရိုးကျ တပ်ဆင်ခြင်းအကြား ရွေးချယ်မှုသည် နောက်ဆုံးတွင် အပလီကေးရှင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော စံသတ်မှတ်ချက် အကျိုးကျေးဇူးများအပေါ် မူတည်ပါသည်။ DIN မီးရထားစနစ်များသည် အဖွဲ့အစည်း၊ တိုးချဲ့နိုင်မှုနှင့် ရေရှည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုတွင် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ရှုပ်ထွေးသောစက်မှုလုပ်ငန်းတပ်ဆင်မှုအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။ သို့သော်၊ ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်းသည် DIN သံလမ်းများ၏ အကျိုးကျေးဇူးများ ၎င်းတို့၏ ထပ်လောင်းကုန်ကျစရိတ် သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးမှုကို အကြောင်းပြနိုင်မည်မဟုတ်သည့် အထူးပြုအက်ပ်လီကေးရှင်းများနှင့် ရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်မှုများအတွက် ၎င်း၏ဆက်စပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုစီ၏ အားသာချက်များနှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ ဒီဇိုင်နာများနှင့် တပ်ဆင်သူများသည် လက်ငင်းပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ရေရှည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို အကောင်းဆုံးဆောင်ရွက်ပေးနိုင်သည့် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

DIN ရထားလမ်းနှင့် ရိုးရာတပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ FAQs

မေး- ရိုးရာ တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို DIN ရထားလမ်း တပ်ဆင်ခြင်းသို့ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသလား။

A- ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် သမားရိုးကျအစိတ်အပိုင်းများအတွက် DIN ရထားလမ်းအဒက်တာများကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို ထိထိရောက်ရောက်ပြောင်းလဲနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

မေး- ပုံမှန် DIN သံလမ်းတွေရဲ့ အလေးချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။

A- ပုံမှန်အားဖြင့် 35mm DIN သံလမ်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်သည့်အခါ တစ်လိုင်းနားတစ်ပေလျှင် ပေါင် 30-50 ခံနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ပစ္စည်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းဖြင့်ကွဲပြားသော်လည်း၊

မေး- DIN သံလမ်း အမျိုးအစားများ ရှိပါသလား။

A- ဟုတ်ပါသည်၊ အများအားဖြင့် အမျိုးအစားများမှာ TS35 (35mm top hat rail)၊ TS32 (32mm G ရထားလမ်း) နှင့် TS15 (15mm miniature ရထားလမ်း) တို့ ပါဝင်ပါသည်။

မေး- အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် DIN ရထားလမ်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

A- DIN မီးရထားတွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ခြင်းကလစ်များပါ၀င်သည် သို့မဟုတ် DIN ရထားလမ်းတပ်ဆင်ခြင်းစွမ်းရည်ကို ညွှန်ပြသည့် သတ်မှတ်ချက်များရှိသည်။

မေး- DIN မီးရထားတပ်ဆင်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကုဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။

A- DIN မီးရထားတပ်ဆင်ခြင်းကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကလျှပ်စစ်ကုဒ်များဖြင့် အသိအမှတ်ပြုထားသော်လည်း သီးခြားအကောင်အထည်ဖော်မှုမှာ အကွာအဝေး၊ ဝင်ရောက်နိုင်မှုနှင့် အကာအရံသတ်မှတ်ချက်များအတွက် ဒေသဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီနေသေးသည်။

ဆက်စပ်ဘလော့

DIN Rail ဆိုတာ ဘာလဲ

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်

ဒင်ရထား