কন্টেইনার জাহাজটি ৭২ ঘণ্টার মধ্যে সাংহাই থেকে যাত্রা করার কথা ছিল। আপনার ২০টি কন্ট্রোল প্যানেল - যা উক্সিতে একটি নতুন সেমিকন্ডাক্টর কারখানার জন্য যাচ্ছিল - সেগুলো ইতিমধ্যেই বন্দরে ছিল। তারপর ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার ফোন করলো।.
“কাস্টমস আপনার চালানটিকে চিহ্নিত করেছে। টার্মিনাল ব্লকগুলিতে CCC মার্ক নেই।”
আপনি স্পেসিফিকেশন শীটটি বের করলেন। CE মার্ক করা আছে। UL স্বীকৃত। আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত সার্টিফিকেশন আছে। কিন্তু চীনের জন্য যেটা দরকার সেটা নেই। যতক্ষণ না আপনি সঙ্গতিপূর্ণ প্রতিস্থাপন খুঁজে বের করছেন, সেগুলোকে আকাশপথে সাংহাইয়ে পাঠাচ্ছেন, এবং মূল প্রত্যাখ্যানটি সরিয়ে ফেলছেন, ততক্ষণ পর্যন্ত আপনাকে ১,২৭,০০০ ডলার ডিটেনশন ফি, দ্রুত শিপিং এবং দেরিতে ডেলিভারির জন্য জরিমানা দিতে হতে পারে।.
শুধুমাত্র টার্মিনাল ব্লকের কারণে।.
এটা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি নয়। বিশ্বব্যাপী শিপিং করা প্যানেল নির্মাতাদের জন্য এটা মঙ্গলবার। টার্মিনাল ব্লক সার্টিফিকেশন কাগজে-কলমে সরল মনে হয় - যতক্ষণ না এটা জটিল হচ্ছে। সার্টিফিকেশন মার্কগুলো বিনিময়যোগ্য মনে হয় - যতক্ষণ না কোনো কাস্টমস পরিদর্শক বা বৈদ্যুতিক পরিদর্শক অন্য কিছু বলছেন। এবং ভুল করার মাশুল শুধু অসুবিধাই নয়। এটা পাঁচ অঙ্কের বিলম্ব, ব্যর্থ পরিদর্শন এবং এমন প্যানেল যা আইনত স্থাপন করা যায় না।.
তাহলে ইঞ্জিনিয়ারদের আসলে কী সমস্যা হচ্ছে? এখানে পাঁচটি সার্টিফিকেশন ভুল রয়েছে যা প্যানেলগুলোকে বাতিল করে দেয়, সাথে আপনার পরবর্তী চালান ডক ছাড়ার আগে কীভাবে সেগুলো এড়ানো যায় তার উপায়ও বলা হলো।.
ভুল ১: UL বিভ্রান্তি - “লিস্টেড” বনাম “স্বীকৃত” (এগুলো একই জিনিস নয়)
আপনি একটি কন্ট্রোল প্যানেল তৈরির জন্য “UL লিস্টেড টার্মিনাল ব্লক” নির্দিষ্ট করেছেন। আপনার বিক্রেতা উদ্ধৃতিটি নিশ্চিত করেছেন। টার্মিনাল ব্লকগুলো UL মার্ক সহ এসেছে। সবকিছু ঠিকঠাক মনে হচ্ছে।.
তারপর প্যানেল শপের UL 508A পরিদর্শন ব্যর্থ হয়।.
টার্মিনাল ব্লকগুলো UL স্বীকৃত—UL লিস্টেড নয়। শব্দচয়নে সামান্য পার্থক্য। সম্মতিতে বিশাল পার্থক্য। আপনার প্যানেল নির্মাতাকে এখন প্রতিটি টার্মিনাল ব্লক সংযোগ পুনরায় করতে হবে অথবা ভিন্ন ব্লক সংগ্রহ করতে হবে, এবং আপনাকে ক্লায়েন্টকে ব্যাখ্যা করতে হবে কেন তাদের ডেলিভারি তিন সপ্তাহ পিছিয়ে গেছে। তালিকাভুক্ত. পার্থক্য কী?.
UL স্বীকৃত
উপাদানগুলো ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে একটি বৃহত্তর সমাবেশে যা নিজেই UL লিস্টেড হবে। এগুলোকে উপাদান হিসেবে ভাবুন। একটি UL স্বীকৃত টার্মিনাল ব্লক একটি কন্ট্রোল প্যানেল, মোটর ড্রাইভ বা অন্যান্য সরঞ্জামের অংশ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা নিজস্ব UL তালিকা পায়। টার্মিনাল ব্লকটি একা ফিল্ড ইনস্টলেশনের জন্য অনুমোদিত নয়। ভিতরে পণ্যগুলো সম্পূর্ণ, স্বতন্ত্র আইটেম যা নিজেরাই ইনস্টলেশনের জন্য অনুমোদিত। পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক, উদাহরণস্বরূপ, প্রায়শই UL লিস্টেড হয় কারণ ইলেকট্রিশিয়ানরা এগুলো সরাসরি ফিল্ডে ইনস্টল করে।.
UL তালিকাভুক্ত কন্ট্রোল প্যানেলের ভিতরে টার্মিনাল ব্লকের জন্য,.
(UL 1059 দ্বারা আচ্ছাদিত) আসলে সেটাই আপনার, উপাদানগুলো ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে ব্যবহার করা উচিত। বিভ্রান্তিটা তখন হয় যখন প্রকৌশলীরা প্রতিযোগীর স্পেসিফিকেশন শীটে "UL লিস্টেড" দেখেন এবং ধরে নেন যে এটাই প্রিমিয়াম সার্টিফিকেশন। এটা ভুল নয়, তবে কম্পোনেন্ট-স্তরের টার্মিনাল ব্লকের জন্য UL স্বীকৃত সঠিক পদবি। জানা তবে এখানে বিষয়টা আরও জটিল:.
একই রকম যুক্তি অনুসরণ করে। CSA সার্টিফাইড টার্মিনাল ব্লকগুলো স্বীকৃত উপাদান। যদি আপনার প্যানেলটি কানাডায় পাঠাতে হয়, তাহলে আপনার CSA C22.2 No. 158 সম্মতি প্রয়োজন - এবং সমস্ত UL-স্বীকৃত ব্লকে CSA মার্ক থাকে না। সিএসএ সার্টিফিকেশন আসল ফাঁদ:.
শুধু "UL" যথেষ্ট ডকুমেন্টেশন ধরে নেওয়া। এটা নয়। আসল ফাইল নম্বর এবং স্বীকৃতি বিভাগ গুরুত্বপূর্ণ। সম্পূর্ণ পদবি উল্লেখ করুন:.
এটি এড়ানোর উপায়
- ✓ "UL 1059 অনুযায়ী UL স্বীকৃত" (অথবা সর্বশেষ ডিসেম্বর ২০২৪ স্ট্যান্ডার্ডের জন্য "UL 1059 Ed. 6") “UL ফাইল নম্বরটির জন্য অনুরোধ করুন:
- ✓ টার্মিনাল ব্লকে মুদ্রিত অথবা ডেটাশীটে তালিকাভুক্ত থাকতে হবে (ফরম্যাট: E123456) CSA সার্টিফিকেশন আলাদাভাবে যাচাই করুন:
- ✓ যদি কানাডায় শিপিং করেন, তাহলে নিশ্চিত করুন যে ব্লকগুলোতে CSA C22.2 No. 158 স্বীকৃতি রয়েছে প্যানেল নির্মাতার UL 508A তালিকা পরীক্ষা করুন:
- ✓ তাদের সার্টিফিকেশন নির্দিষ্ট করে যে তারা কোন উপাদান বিভাগগুলো ব্যবহার করতে পারবে UL 1059 সংস্করণ ৬, যা ১১ ডিসেম্বর, ২০২৪-এ প্রকাশিত হয়েছে, এখন সক্রিয় স্ট্যান্ডার্ড। যদি আপনার প্যানেল নির্মাতার ডকুমেন্টেশন সংস্করণ ৫ বা তার চেয়ে পুরনো উল্লেখ করে, তাহলে সেটা চিহ্নিত করুন। পরিদর্শকরা নতুন প্রয়োজনীয়তার দিকে যাচ্ছে।
প্রো টিপ: ভুল ২: CE মার্ক বিভ্রম - একটি প্রতীক, একাধিক অর্থ.
আপনার প্যানেলটি জার্মানিতে যাচ্ছে। টার্মিনাল ব্লকগুলোতে CE মার্ক আছে। সমস্যা সমাধান, তাই তো?
ঠিক তা নয়।
একটি টার্মিনাল ব্লকের CE মার্ক ইউরোপীয় ইউনিয়নের নির্দেশাবলীর সাথে সামঞ্জস্য নির্দেশ করে - প্রাথমিকভাবে লো ভোল্টেজ ডিরেক্টিভ (LVD) 2014/35/EU। কিন্তু.
কোন নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ডের সাথে প্রস্তুতকারক স্ব-ঘোষিত সম্মতি জানিয়েছে সেটাই আসল পার্থক্য গড়ে দেয়। বেশিরভাগ টার্মিনাল ব্লক IEC 60947-7-1.
(লো-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার এবং কন্ট্রোলগিয়ার: তামা পরিবাহীর জন্য টার্মিনাল ব্লক) এর উপর ভিত্তি করে CE সম্মতি দাবি করে। কিন্তু এখানে সমস্যা হলো: CE মার্কিং মূলত ইইউতে নির্মাতাদের দ্বারা আইইসি 60947-7-1 স্ব-ঘোষিত। UL-এর মতো কোনো বাধ্যতামূলক তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষা নেই। একজন প্রস্তুতকারক তাদের পণ্য পরীক্ষা করেন, একটি সম্মতির ঘোষণা প্রস্তুত করেন, CE মার্ক লাগান এবং শিপিং করেন। এটি দুটি সমস্যা তৈরি করে:.
সমস্যা ১: জাল CE মার্ক
আপনি টার্মিনাল ব্লক হাউজিংয়ে একটি CE মার্ক দেখতে পাচ্ছেন। বৈধ মনে হচ্ছে। কিন্তু কিছু প্রস্তুতকারক - বিশেষ করে যারা ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশ করতে চাইছে কিন্তু ইইউ-এর বাইরে অবস্থিত, তারা প্রয়োজনীয় সম্মতি মূল্যায়ন না করেই CE মার্ক মুদ্রণ করে। এটা সবসময় ইচ্ছাকৃত জালিয়াতি নয়; কখনও কখনও এটা প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে ভুল ধারণা। যাই হোক না কেন, মিউনিখের ইনস্টলেশন সাইটে যখন আপনার প্যানেল পরিদর্শন করা হয় এবং বৈদ্যুতিক ঠিকাদার যখন সম্মতির ঘোষণা চান, তখন আপনি আটকে যান।
সমস্যা ২: পোস্ট-ব্রেক্সিট ইউকেসিএ গোলকধাঁধা.
যদি আপনার প্যানেলটি যুক্তরাজ্যে (ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড, ওয়েলস) পাঠানো হয়, তাহলে CE মার্কগুলো পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে এবং এর পরিবর্তে
(ইউকে কনফর্মিটি অ্যাসেসড) মার্কিং ব্যবহার করা হচ্ছে। ১ জানুয়ারি, ২০২৫ থেকে, বেশিরভাগ পণ্যের জন্য ব্রিটিশ বাজারের জন্য ইউকেসিএ মার্ক প্রয়োজন। CE মার্কগুলো এখনও সাময়িকভাবে গ্রহণ করা হয়, তবে যুক্তরাজ্যের প্রকল্পগুলোর জন্য শুধুমাত্র CE-এর উপর নির্ভর করা ক্রমবর্ধমান ঝুঁকিপূর্ণ। UKCA সম্মতির ঘোষণা (DoC) দাবি করুন:.
এটি এড়ানোর উপায়
- ✓ ইউরোপীয় গ্রাহক বা পরিদর্শকরা এই নথির জন্য অনুরোধ করতে পারেন। নিশ্চিত করুন আপনার সরবরাহকারী এটি সরবরাহ করতে পারবে স্ট্যান্ডার্ডটি যাচাই করুন:
- ✓ DoC-এ IEC 60947-7-1 (সুরক্ষামূলক কন্ডাক্টর ব্লকের জন্য -7-2, ফিউজ ব্লকের জন্য -7-3) উল্লেখ করতে হবে যুক্তরাজ্যে শিপিং করলে ইউকেসিএ-এর জন্য পরীক্ষা করুন:
- ✓ ব্রেক্সিটের পরে CE যথেষ্ট কিনা তা ধরে নেবেন না স্বনামধন্য প্রস্তুতকারকদের ব্যবহার করুন:
- ✓ প্রধান ব্র্যান্ডগুলোর (ফিনিক্স কন্টাক্ট, ওয়েইডমুলার, ওয়াগো, ভিওএক্স) বৈধ CE সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া রয়েছে এবং তারা চাহিদার ভিত্তিতে ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করতে পারে "অ্যারিজোনা ধারা":
অনেক CE-চিহ্নিত টার্মিনাল ব্লক ৪০°C পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য রেট করা হয়। যদি আপনার প্যানেলটি একটি উষ্ণ পরিবেশে ইনস্টল করা হয় - ধরুন, অ্যারিজোনা বা মধ্য প্রাচ্যের কোনো কারখানায় - তাহলে সেই রেটিংটি কার্যকর হবে না। CE মার্ক নিজেই আপনার অ্যাপ্লিকেশনের শর্তাবলী পূরণ করার নিশ্চয়তা দেয় না। ভুল ৩: চীন বিষয়ক অন্ধত্ব - CCC প্রয়োজনীয়তা উপেক্ষা করা.
আসুন সাংহাইয়ের সেই ১,২৭,০০০ ডলারের কন্টেইনার বিলম্বের প্রসঙ্গে ফিরে যাই।
চীনের জন্য CCC সার্টিফিকেশন.
China requires CCC certification (চায়না কম্পালসারি সার্টিফিকেট) চীনের বাজারে বিক্রি হওয়া বা ব্যবহৃত অনেক বৈদ্যুতিক পণ্যের জন্য প্রযোজ্য। CCC মার্ক ঐচ্ছিক নয়—এটি নির্দিষ্ট পণ্য বিভাগের জন্য বাধ্যতামূলক, এবং “লো-ভোল্টেজ অ্যাপারেটাস” (যার মধ্যে টার্মিনাল ব্লক অন্তর্ভুক্ত) তাদের মধ্যে একটি।.
CCC-কে যা কঠিন করে তোলে:
CCC পণ্যগুলিতে প্রযোজ্য যা ব্যবহৃত হয় চীনে, শুধু সেখানে তৈরি হলেই নয়।. আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা ইউরোপে কন্ট্রোল প্যানেল তৈরি করে চীনে ইনস্টলেশনের জন্য পাঠান, তবে সেই প্যানেলের ভিতরের টার্মিনাল ব্লকগুলির CCC মার্ক থাকতে হবে যদি সেগুলি বাধ্যতামূলক বিভাগের অধীনে পড়ে।.
তবে প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন হতে থাকে।. 2024 সালে, চীন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য CCC প্রয়োজনীয়তা প্রসারিত করেছে। যদিও টার্মিনাল ব্লকগুলি CCC তালিকায় দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে, তবে এর প্রয়োগ আরও কঠোর হয়েছে এবং কাস্টমস পরিদর্শনগুলি আরও বেশি অ-সম্মতিপূর্ণ চালান ধরছে।.
সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া জটিল: UL স্বীকৃতির বিপরীতে (যা একজন প্রস্তুতকারক বিশ্বব্যাপী টেস্টিং ল্যাবের মাধ্যমে পেতে পারেন), CCC সার্টিফিকেশনের জন্য চীন-স্বীকৃত ল্যাবে টেস্টিং এবং চলমান ফ্যাক্টরি অডিট প্রয়োজন। এটি চায়না কোয়ালিটি সার্টিফিকেশন সেন্টার (CQC) দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এতে পণ্য পরীক্ষা এবং বার্ষিক ফলো-আপ পরিদর্শন উভয়ই জড়িত।.
প্রতিটি টার্মিনাল ব্লক প্রস্তুতকারক CCC সার্টিফিকেশন নিয়ে মাথা ঘামায় না, বিশেষ করে ছোট পশ্চিমা কোম্পানিগুলি যারা চীনা বাজারকে অগ্রাধিকার দেয় না।.
এটি এড়ানোর উপায়
- ✓ আপনার নির্দিষ্ট প্রকল্পের জন্য CCC প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন: সমস্ত টার্মিনাল ব্লক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য CCC প্রয়োজন হয় না, তবে শিল্প ইনস্টলেশনের জন্য কন্ট্রোল প্যানেলের সাধারণত প্রয়োজন হয়
- ✓ আগে থেকেই CCC-মার্ক করা টার্মিনাল ব্লক নির্দিষ্ট করুন: প্যানেল তৈরি হওয়ার পরে আবিষ্কার করার জন্য অপেক্ষা করবেন না যে আপনার ব্লকগুলিতে CCC মার্ক নেই
- ✓ CCC সার্টিফিকেশন আছে এমন নির্মাতাদের সাথে কাজ করুন: প্রধান বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ড CCC তালিকা বজায় রাখে; CQC ডাটাবেসের সাথে যাচাই করুন
- ✓ লিড টাইম বিবেচনা করুন: প্রকল্পের মাঝখানে CCC-কমপ্লায়েন্ট প্রতিস্থাপন sourcing করার প্রয়োজন হলে, আপনার সময়সূচীতে কয়েক সপ্তাহ যোগ করুন
ধারণার বিষয়: “ফ্যাক্টরি কোড ট্র্যাপ” CCC মার্কগুলিতে একটি ফ্যাক্টরি সনাক্তকরণ কোড অন্তর্ভুক্ত থাকে। যদি মার্কটি দেখতে সঠিক মনে হয় কিন্তু ফ্যাক্টরি কোড প্রস্তুতকারকের নিবন্ধনের সাথে মেলে না, তবে কাস্টমস এটি প্রত্যাখ্যান করবে। বৈদ্যুতিক উপাদান বাজারে জাল CCC মার্ক একটি বাস্তব সমস্যা।.
ভুল #4: বিপজ্জনক এলাকার বিস্মৃতি - Ex সার্টিফিকেশন ভুলে যাওয়া
আপনার কন্ট্রোল প্যানেল একটি তেল শোধনাগারে যাচ্ছে। অথবা একটি রাসায়নিক প্ল্যান্টে। অথবা একটি শস্য প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রে। সমস্ত টার্মিনাল ব্লক UL স্বীকৃত, CE মার্ক করা, সবকিছু ঠিকঠাক দেখাচ্ছে।.
তারপর সাইটের প্রকৌশলী জিজ্ঞাসা করেন: “ATEX সার্টিফিকেশন কোথায়?”
আপনি স্পেক শীটের দিকে তাকান। ATEX-এর কোনো উল্লেখ নেই। কোনো Ex মার্কিং নেই। টার্মিনাল ব্লকগুলি সাধারণ শিল্প ব্যবহারের জন্য রেট করা হয়েছে—তবে সম্ভাব্য বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডলের জন্য নয়।.
কেন এমন হয়: বেশিরভাগ প্রকৌশলী মনে করেন না বিস্ফোরক সুরক্ষা সার্টিফিকেশন সম্পর্কে খুব দেরি না হওয়া পর্যন্ত। স্ট্যান্ডার্ড টার্মিনাল ব্লকগুলি স্বাভাবিক শিল্প পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (অ-বিপজ্জনক এলাকা)। তবে আপনার প্যানেলটি যদি একটি জোন 1 বা জোন 2 এলাকায় (ইউরোপ/IEC শ্রেণীবিভাগ) বা ক্লাস I, ডিভিশন 1/2 এলাকায় (উত্তর আমেরিকা শ্রেণীবিভাগ) ইনস্টল করা হয়, তবে আপনার সেই পরিবেশের জন্য প্রত্যয়িত টার্মিনাল ব্লক প্রয়োজন।.
সার্টিফিকেশন পরিবার:
- ATEX (ইউরোপ): সম্ভাব্য বিস্ফোরক বায়ুমণ্ডলে সরঞ্জামের জন্য নির্দেশিকা 2014/34/EU। টার্মিনাল ব্লকগুলির Ex সার্টিফিকেশন প্রয়োজন, সাধারণত Ex e (বৃদ্ধি করা নিরাপত্তা) বা Ex i (স্বকীয় নিরাপত্তা)
- IECEx (আন্তর্জাতিক): IEC 60079 মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে বিশ্বব্যাপী সার্টিফিকেশন স্কিম। ইউরোপের বাইরের অনেক দেশে স্বীকৃত
- UL ক্লাস I, Div 1/2 (উত্তর আমেরিকা): NEC আর্টিকেল 500 অনুযায়ী, বিপজ্জনক স্থানে সরঞ্জামের জন্য UL 1203 (Div 1-এর জন্য) বা UL 1604 (Div 2-এর জন্য) সার্টিফিকেশন প্রয়োজন
- UKCA Ex (UK): ব্রিটিশ বাজারের জন্য ATEX-এর পোস্ট-ব্রেক্সিট সমতুল্য
স্ট্যান্ডার্ড টার্মিনাল ব্লক বিপজ্জনক এলাকায় পরিদর্শন পাস করবে না। এবং প্যানেল তৈরি হওয়ার পরে Ex-রেটেড ব্লক অদলবদল করা কেবল একটি যন্ত্রাংশ অদলবদল নয়—এটি পুরো প্যানেলের সার্টিফিকেশনকে প্রভাবিত করে।.
এটি এড়ানোর উপায়
- ✓ প্রকল্প শুরুর সময় ইনস্টলেশন পরিবেশ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন: “এই প্যানেলটি কি কোনো বিপজ্জনক এলাকায় যাচ্ছে?” আপনার স্ট্যান্ডার্ড চেকলিস্টের অংশ হওয়া উচিত
- ✓ শুরু থেকেই Ex-রেটেড টার্মিনাল ব্লক নির্দিষ্ট করুন: ধরে নেবেন না যে স্ট্যান্ডার্ড ব্লক কাজ করবে
- ✓ Ex মার্কিং যাচাই করুন: টার্মিনাল ব্লক হাউজিং-এ “Ex e II” বা “Ex i” মার্কিং দেখুন এবং টাইপ পরীক্ষার শংসাপত্রের জন্য অনুরোধ করুন
- ✓ জোন/ডিভিশন শ্রেণীবিভাগ পরীক্ষা করুন: জোন 1 বনাম জোন 2 (বা Div 1 বনাম Div 2) আপনি কোন টার্মিনাল ব্লক ব্যবহার করতে পারেন তা প্রভাবিত করে
ভুলে যাওয়া পরীক্ষা: Ex-রেটেড টার্মিনাল ব্লকগুলি শর্ট-সার্কিট সহ্য করার কারেন্ট এবং তাপমাত্রার সীমার জন্য অতিরিক্ত পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। একটি স্ট্যান্ডার্ড টার্মিনাল ব্লক 40°C তাপমাত্রায় 10A-এর জন্য রেট করা হতে পারে, তবে একই ব্লকের একটি Ex e সংস্করণের কারেন্ট রেটিং কম বা কঠোর ডিরেটিং প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে। আপনার ডিজাইনে এটি বিবেচনা করুন।.
ভুল #5: যাচাইকরণের অভাব - পরীক্ষা না করে চিহ্নের উপর বিশ্বাস রাখা
আপনি টার্মিনাল ব্লকের একটি চালান পেয়েছেন। প্রতিটিতে একটি UL মার্ক, CE মার্ক এবং প্রস্তুতকারকের লোগো রয়েছে। সবকিছু বৈধ দেখাচ্ছে।.
কিন্তু এটা কি তাই?
বৈদ্যুতিক উপাদান শিল্পে জাল সার্টিফিকেশন মার্ক একটি স্থায়ী সমস্যা।. কিছু প্রস্তুতকারক এমন মার্ক প্রিন্ট করে যা তারা অর্জন করেনি। অন্যরা তাদের সার্টিফিকেশন শেষ হতে দেয় তবে পুরানো মার্ক ব্যবহার করতে থাকে। এবং কিছু ক্ষেত্রে, পরিবেশকরা অ-প্রত্যয়িত পণ্য প্রতিস্থাপন করে এবং দাবি করে যে সেগুলি প্রত্যয়িত।.
এটা শুধু সন্দেহ নয়। এটি প্রায়শই ঘটে যে প্রধান OEM এবং প্যানেল নির্মাতারা এখন সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানের জন্য প্রত্যয়িত পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ট্রেসেবিলিটি ডকুমেন্টেশন প্রয়োজনীয় মনে করে।.
ঝুঁকি শুধু পরিদর্শন ব্যর্থতাই নয়। এটা হল দায়বদ্ধতা. । যদি কোনও প্যানেলে আগুন লাগে এবং তদন্তে জানা যায় যে টার্মিনাল ব্লকে জাল UL মার্ক রয়েছে, তবে আপনার কোম্পানি দায়ী থাকবে—শুধু আগুনের ক্ষতির জন্য নয়, জেনে (বা অবহেলা করে) অ-সম্মতিপূর্ণ সরঞ্জাম ইনস্টল করার জন্যও।.
এটি এড়ানোর উপায়
- ✓ UL ফাইলের নম্বর যাচাই করুন: UL-এর প্রোডাক্ট iQ ডাটাবেসে যান (productiq.ul.com) এবং প্রস্তুতকারকের ফাইলের নম্বর অনুসন্ধান করুন। নিশ্চিত করুন যে নির্দিষ্ট টার্মিনাল ব্লক মডেল তালিকাভুক্ত আছে
- ✓ CE মার্কের জন্য কনফর্মিটির ঘোষণা অনুরোধ করুন: বৈধ প্রস্তুতকারকরা এই নথিগুলি স্বেচ্ছায় সরবরাহ করে
- ✓ CCC ডাটাবেস পরীক্ষা করুন: চীন-গামী প্রকল্পের জন্য, CQC ওয়েবসাইটে (www.cqc.com.cn/en) CCC মার্ক যাচাই করুন
- ✓ বাহ্যিকভাবে চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন: প্রায়শই জাল চিহ্নগুলি খারাপভাবে মুদ্রিত হয়—অস্পষ্ট প্রান্ত, ভুল ফন্ট, আবরণের উপর ভুল অবস্থান
- ✓ অনুমোদিত পরিবেশকদের থেকে সংগ্রহ করুন: সরাসরি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে বা তাদের অনুমোদিত বিতরণ নেটওয়ার্ক থেকে কিনলে জালিয়াতির ঝুঁকি কমে যায়
ব্যাচ কোড কৌশল: স্বনামধন্য নির্মাতারা টার্মিনাল ব্লকে ব্যাচ কোড বা তারিখ কোড মুদ্রণ করেন। আপনি যদি কোনও ট্রেসেবিলিটি চিহ্নিতকরণ ছাড়াই ব্লক পান তবে এটি একটি বিপদ সংকেত। উত্পাদন ডকুমেন্টেশন জিজ্ঞাসা করুন।.
সার্টিফিকেশন ম্যাট্রিক্স: দ্রুত রেফারেন্স
আপনার কি কি সার্টিফিকেশন দরকার আসলে আপনার প্যানেল কোথায় যাচ্ছে তার উপর ভিত্তি করে:
| গন্তব্য | প্রয়োজনীয় সার্টিফিকেশন | স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স | মন্তব্য |
|---|---|---|---|
| মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র | উপাদানগুলো ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে | ইউএল ১০৫৯ সংস্করণ ৬ (২০২৪) | প্যানেল ইউএল ৫০৮এ তালিকাভুক্তির জন্য |
| কানাডা | সিএসএ সার্টিফাইড | CSA C22.2 নং 158 | প্রায়শই ইউএল হিসাবে সিইউএলইউএস এর সাথে মিলিত হয় |
| ইউরোপীয় ইউনিয়ন | CE মার্ক | আইইসি ৬০৯৪৭-৭-১/-২/-৩ | স্ব-ঘোষিত, ডিওসি প্রয়োজন |
| যুক্তরাজ্য | ইউকেসিএ মার্ক | বিএস ইএন ৬০৯৪৭-৭-১ | ব্রেক্সিটের পরে সিই গ্রহণযোগ্যতা পর্যায়ক্রমে শেষ হচ্ছে |
| চীন | সিসিসি মার্ক | জিবি ১৪০৪৮.৮ | বেশিরভাগ কন্ট্রোল প্যানেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাধ্যতামূলক |
| বিপজ্জনক এলাকা (বৈশ্বিক) | এটিইএক্স / আইইসিএক্স / ইউএল ক্লাস I | আইইসি ৬০০৭৯, ইউএল ১২০৩/১৬০৪ | অঞ্চল/বিভাগ শ্রেণীবিভাগের উপর নির্ভর করে |
| মেরিন / অফশোর | লয়েডস রেজিস্টার / ডিএনভি | শ্রেণীবিভাগ সমিতি দ্বারা পরিবর্তিত হয় | স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল থেকে অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা |
প্রো টিপ: আপনার প্যানেল যদি একাধিক দেশে যায়, তাহলে টার্মিনাল ব্লকগুলি দেখুন মাল্টি-সার্টিফিকেশন সহ (ইউএল, সিএসএ, সিই, সিসিসি)। অনেক প্রধান প্রস্তুতকারক বিশ্বব্যাপী-সম্মতিপূর্ণ পণ্য সরবরাহ করে যা আপনাকে প্রতিটি বাজারের জন্য বিভিন্ন ব্লক সরবরাহ করা থেকে বাঁচায়।.
চূড়ান্ত চেকলিস্ট: আপনার পরবর্তী প্যানেল স্পেসিফাই করার আগে
এটি প্রিন্ট করুন। আপনার মনিটরে টেপ করুন। প্রতিবার কন্ট্রোল প্যানেলের জন্য টার্মিনাল ব্লক নির্বাচন করার সময় এটি ব্যবহার করুন:
- ☐ প্যানেলটি কোথায় স্থাপন করা হচ্ছে? (দেশ/অঞ্চল)
- ☐ এটি কি বিপজ্জনক এলাকা? (জোন/বিভাগ শ্রেণীবিভাগ)
- ☐ প্যানেলের কি ইউএল ৫০৮এ তালিকাভুক্তির প্রয়োজন? (ইউএল স্বীকৃত উপাদান প্রয়োজন)
- ☐ কানাডা কি একটি সম্ভাব্য বাজার? (সিএসএ সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা যুক্ত করুন)
- ☐ চীনে পাঠানোর কোনো সম্ভাবনা আছে কি? (অগ্রিম সিসিসি মার্ক উল্লেখ করুন)
- ☐ ব্রেক্সিট-পরবর্তী ইউকে ইনস্টলেশন? (ইউকেসিএ প্রয়োজন)
- ☐ আপনি কি সার্টিফিকেশন ডকুমেন্টেশন অনুরোধ করেছেন? (ইউএল ফাইল নম্বর, সিই ডিওসি, সিসিসি সার্টিফিকেট)
- ☐ চিহ্নগুলি কি অনলাইনে যাচাইযোগ্য? (ইউএল প্রোডাক্ট আইকিউ, সিQC ডাটাবেস দেখুন)
- ☐ প্রস্তুতকারক কি অনুমোদিত? (পরিচিত পরিবেশকদের থেকে কিনুন)
- ☐ আপনার কি ট্রেসেবিলিটি আছে? (ব্যাচ কোড, ব্লকের উপর উত্পাদন তারিখ)
আপনি যদি প্রতিটি বাক্স পরীক্ষা করতে পারেন, তবে আপনার টার্মিনাল ব্লকগুলি আপনার প্যানেল প্রত্যাখ্যান হওয়ার কারণ হবে না।.
আরও একটি জিনিস: কেন এটি সম্মতির বাইরেও গুরুত্বপূর্ণ
প্রত্যাখ্যাত প্যানেল শুধু অর্থই নষ্ট করে না। এটি বিশ্বাসও নষ্ট করে।.
আপনার ক্লায়েন্টের উত্পাদন লাইন যখন অলস বসে থাকে কারণ আপনার কন্ট্রোল প্যানেল পরিদর্শন ব্যর্থ হয়েছে, তখন তারা মনে রাখে। যখন আপনার প্যানেল কাস্টমসে চিহ্নিত করা হয় এবং তাদের প্রকল্পের সময়সীমা পিছলে যায়, তখন তারা মনে রাখে। এবং যখন তারা তাদের পরবর্তী প্রকল্পের জন্য বিক্রেতাদের নির্বাচন করে, তখন তারা মনে রাখে কে এটিকে সহজ করেছে এবং কে এটিকে জটিল করেছে।.
টার্মিনাল ব্লক সার্টিফিকেশন সঠিকভাবে পাওয়া কেবল সম্মতি ফর্মের বাক্সগুলি পরীক্ষা করার বিষয়ে নয়। এটি সেই প্রকৌশলী হওয়ার বিষয়ে যিনি এমন প্যানেল সরবরাহ করেন যা কাজ করে, সময়মতো শিপিং করে এবং প্রথম চেষ্টাতেই প্রতিটি পরিদর্শন পাস করে। এটি সেই ব্যক্তি না হওয়ার বিষয়ে যাকে একটি নিখোঁজ সিসিসি চিহ্নের মতো সাধারণ কিছু নিয়ে ছয় অঙ্কের বিলম্ব ব্যাখ্যা করতে হয়।.
তাই পরের বার যখন আপনি টার্মিনাল ব্লক স্পেসিফাই করছেন, তখন শেষ প্রকল্পের বিওএম থেকে যা আছে তা ধরবেন না। সার্টিফিকেশনগুলি পরীক্ষা করুন। চিহ্নগুলি যাচাই করুন। ডকুমেন্টেশনের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।.
আপনার ভবিষ্যতের স্ব—যে মালবাহী ফরোয়ার্ডারের সাথে আতঙ্কিত কলে নেই—আপনাকে ধন্যবাদ জানাবে।.
সার্টিফিকেশন ঝামেলা ছাড়াই যে কোনও জায়গায় শিপিং করা যায় এমন টার্মিনাল ব্লক দরকার? VIOX-এর বিশ্বব্যাপী-প্রত্যয়িত পণ্য লাইন অন্বেষণ করুন।.
