جدید صنعتی برقی تقسیم کے نظام میں،, بس بار سسٹمز بجلی کی تقسیم کے لیے ریڑھ کی ہڈی کا کام کرتے ہیں، بجلی کو اہم ذرائع سے مختلف سرکٹ پروٹیکشن ڈیوائسز اور لوڈز تک پہنچاتے ہیں۔ کے درمیان کنکشن 塑壳断路器（MCCB） اور بس بارز ایک اہم جنکشن پوائنٹ کی نمائندگی کرتے ہیں جہاں غلط تنصیب سے زیادہ گرمی، سسٹم کی ناکامی اور حفاظتی خطرات پیدا ہو سکتے ہیں۔ انڈسٹری کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ڈھیلے یا غلط طریقے سے ٹارک کیے گئے بس بار کنکشن برقی پینل کی ناکامیوں کا ایک اہم فیصد ہیں۔.
یہ جامع گائیڈ MCCB-بس بار کنکشن کے لیے تکنیکی تقاضوں، تنصیب کے بہترین طریقوں اور تحفظ کے کوآرڈینیشن کی حکمت عملیوں کو تلاش کرتی ہے۔ چاہے آپ ایک نیا سوئچ گیئر اسمبلی ڈیزائن کر رہے ہوں یا موجودہ ڈسٹری بیوشن پینلز کو برقرار رکھ رہے ہوں، مناسب کنکشن کے طریقوں کو سمجھنا سسٹم کی وشوسنییتا، IEC معیارات کی تعمیل اور طویل مدتی آپریشنل حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ ٹارک کی وضاحتوں سے لے کر سلیکٹیو کوآرڈینیشن تک، ہم ہر وہ چیز کا احاطہ کریں گے جو برقی انجینئرز اور تنصیب کے پیشہ ور افراد کو اس ضروری انٹرفیس کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے۔.
بس بار سسٹمز اور MCCB انٹیگریشن کو سمجھنا
بس بار سسٹمز کیا ہیں؟
اے بس بار ایک دھاتی کنڈکٹر ہے—عام طور پر تانبے یا ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے—جو سوئچ گیئر، پینل بورڈز اور ڈسٹری بیوشن اسمبلیوں کے اندر برقی طاقت تقسیم کرتا ہے۔ کیبلز کے برعکس، بس بارز کم رکاوٹ، زیادہ کرنٹ لے جانے کی صلاحیت اور بند نظاموں میں کمپیکٹ تنصیب پیش کرتے ہیں۔ وہ صنعتی سہولیات، تجارتی عمارتوں اور بجلی پیدا کرنے والے پلانٹس میں اہم تقسیم کی شریانیں بناتے ہیں۔.
بس بارز مختلف ترتیبوں میں آتے ہیں: فلیٹ بارز، کھوکھلے حصے، یا مخصوص کرنٹ ریٹنگ کے لیے ڈیزائن کیے گئے خصوصی پروفائلز۔ مواد کا انتخاب کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے—تانبے کے بس بارز بہترین چالکتا اور پائیداری فراہم کرتے ہیں، جبکہ ایلومینیم بعض ایپلی کیشنز کے لیے ہلکا، زیادہ لاگت والا متبادل پیش کرتا ہے۔.
بس بار ڈسٹری بیوشن کے لیے MCCBs کیوں؟
مولڈ کیس سرکٹ بریکرز بس بار ڈسٹری بیوشن سسٹمز میں بنیادی اوور کرنٹ پروٹیکشن ڈیوائسز کے طور پر کام کرتے ہیں۔ کے مقابلے میں چھوٹے سرکٹ بریکرز (MCBs), ، MCCBs زیادہ کرنٹ ریٹنگز (عام طور پر 16A سے 1600A تک) کو ہینڈل کرتے ہیں اور تھرمل اوورلوڈ اور میگنیٹک شارٹ سرکٹ پروٹیکشن دونوں کے لیے ایڈجسٹ ٹرپ سیٹنگز فراہم کرتے ہیں۔.
بس بار سسٹمز کے ساتھ MCCBs کے انضمام سے کئی فوائد حاصل ہوتے ہیں:
- اعلی توڑنے کی صلاحیت: جدید MCCBs شارٹ سرکٹ بریکنگ کی صلاحیت (Icu) فراہم کرتے ہیں جو 25kA سے 150kA تک ہوتی ہے، جو ہائی پاور بس بار سسٹمز کی حفاظت کے لیے ضروری ہے
- کمپیکٹ تنصیب: براہ راست بس بار کنکشن بھاری کیبل کنکشن کو ختم کرتا ہے اور پینل کی جگہ کی ضروریات کو کم کرتا ہے
- لچکدار ترتیب: ایک سے زیادہ MCCBs ایک ہی بس بار سسٹم سے منسلک ہو سکتے ہیں، جو موثر ریڈیل یا سلیکٹیو ڈسٹری بیوشن نیٹ ورکس بناتے ہیں
- قابل اعتماد تحفظ: تھرمل-میگنیٹک یا الیکٹرانک ٹرپ یونٹس ڈاون اسٹریم سرکٹس کی حفاظت کرتے ہیں جبکہ سسٹم سلیکٹیویٹی کے لیے اپ اسٹریم ڈیوائسز کے ساتھ کوآرڈینیٹ کرتے ہیں
کم وولٹیج سوئچ گیئر اسمبلیوں کے لیے IEC 61439 معیارات کے مطابق، مناسب MCCB-بس بار انضمام کو جانچ یا ڈیزائن کی تصدیق کے ذریعے تصدیق شدہ درجہ حرارت میں اضافے کی حدود اور شارٹ سرکٹ برداشت کرنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کرنا چاہیے۔.
کنکشن کے طریقے اور بہترین طریقے
MCCBs اور بس بارز کے درمیان مناسب کنکشن قابل اعتماد برقی تقسیم کی بنیاد بناتا ہے۔ ناقص کنکشن ہائی ریزسٹنس جوائنٹ بناتے ہیں جو ضرورت سے زیادہ گرمی پیدا کرتے ہیں، جس سے آلات کی خرابی، آگ لگنے کے خطرات اور غیر منصوبہ بند ڈاؤن ٹائم ہوتا ہے۔.
بس بار کنکشن کے طریقوں کی اقسام
1. براہ راست بولٹ کنکشن
سب سے عام طریقہ میں MCCB ٹرمینلز کو براہ راست ہائی گریڈ فاسٹنرز کا استعمال کرتے ہوئے بس بار سے بولٹ کرنا شامل ہے۔ MCCB کے ٹرمینل پیڈز تیار شدہ بس بار سطح کے خلاف فلش میٹ کرتے ہیں، ایک دھات سے دھات کے رابطے کا انٹرفیس بناتے ہیں۔ اس طریقہ کار کے لیے ضرورت ہے:
- بس بار اور MCCB ٹرمینلز دونوں پر فلیٹ، صاف رابطہ سطحیں
- میکانکی تناؤ کو روکنے کے لیے مناسب سیدھ
- بہترین کلیمپنگ فورس کے لیے مینوفیکچرر کی طرف سے متعین ٹارک ویلیوز
2. لگ پر مبنی کنکشن
کچھ تنصیبات بس بار اور MCCB ٹرمینلز کے درمیان کمپریشن لگس یا میکانکی کنیکٹر استعمال کرتی ہیں۔ یہ طریقہ اس وقت لچک فراہم کرتا ہے جب MCCB کی بڑھتی ہوئی پوزیشن بس بار کے ساتھ بالکل سیدھ میں نہ ہو، لیکن ایک اضافی کنکشن پوائنٹ شامل کرتا ہے جسے مناسب طریقے سے برقرار رکھنا چاہیے۔.
3. پلگ آن/کومب بس بار سسٹمز
بعض MCCB ڈیزائنوں میں خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے کومب بس بارز یا بس بار اڈاپٹرز پر فوری تنصیب کے لیے پلگ آن صلاحیتیں موجود ہیں۔ یہ سسٹمز مستقل کنکشن کوالٹی کو یقینی بناتے ہیں لیکن مطابقت پذیر MCCB ماڈلز اور بس بار پروفائلز کی ضرورت ہوتی ہے۔.
اہم ٹارک کی وضاحتیں
درست ٹارک کا اطلاق بس بار کنکشن کی وشوسنییتا میں سب سے اہم عنصر کی نمائندگی کرتا ہے۔ کم ٹارک والے کنکشن ہائی ریزسٹنس جوائنٹ بناتے ہیں جو زیادہ گرم ہوتے ہیں۔ زیادہ ٹارک والے فاسٹنرز تھریڈز کو نقصان پہنچاتے ہیں اور رابطہ سطحوں کو خراب کرتے ہیں۔.
ہمیشہ MCCB مینوفیکچرر کی طرف سے متعین ٹارک ویلیوز پر عمل کریں۔. ایک حوالہ گائیڈ کے طور پر، عام حدود میں شامل ہیں:
| MCCB فریم سائز | ٹرمینل بولٹ سائز | عام ٹارک رینج |
|---|---|---|
| 100A تک | ایم 6 | 5-10 Nm (44-88 lb-in) |
| 125-250A | M8 | 15-21 Nm (133-186 lb-in) |
| 400-630A | ایم 10 | 30-50 Nm (265-442 lb-in) |
| 800A اور اس سے اوپر | M12 یا اس سے بڑا | 50-70 Nm (442-619 lb-in) |
نوٹ: یہ اقدار توضیحی ہیں۔ درست وضاحتوں کے لیے ہمیشہ VIOX MCCB تکنیکی دستاویزات سے رجوع کریں۔.
ضروری ٹارک ایپلیکیشن کے طریقے:
- ایک کیلیبریٹڈ ٹارک رینچ استعمال کریں—کبھی بھی محسوس کر کے اندازہ نہ لگائیں
- اگر ایک سے زیادہ بولٹ ایک کنکشن کو محفوظ کرتے ہیں تو ایک ترقی پسند ترتیب میں ٹارک لگائیں
- ابتدائی انرجائزیشن کے بعد ٹارک ویلیوز کو دوبارہ چیک کریں (تھرمل سائیکلنگ جوائنٹ کی تنگی کو متاثر کر سکتی ہے)
- کمیشننگ ریکارڈز کے حصے کے طور پر ٹارک کی تصدیق کو دستاویز کریں
سطح کی تیاری اور رابطہ کا علاج
دھات سے دھات کے انٹرفیس کا معیار براہ راست کنکشن ریزسٹنس اور طویل مدتی وشوسنییتا کو متاثر کرتا ہے۔.
تانبے کے بس بارز کے لیے:
- غیر کھرچنے والے کلینر کا استعمال کرتے ہوئے کسی بھی آکسیکرن یا سطح کی آلودگی کو دور کریں
- باریک ایمری کپڑے سے ہلکی رگڑ سطح کی تکمیل کو بہتر بنا سکتی ہے
- آئسوپروپائل الکحل سے صاف کریں اور مکمل طور پر خشک ہونے دیں
- دوبارہ آکسیکرن کو کم کرنے کے لیے تیاری کے فوراً بعد کنکشن بنائیں
ایلومینیم بس بارز کے لیے:
- سٹینلیس سٹیل برش یا ایبریسیو پیڈ کا استعمال کرتے ہوئے آکسائیڈ کی تہہ کو ہٹائیں۔
- ایلومینیم کے لیے منظور شدہ اینٹی آکسیڈنٹ کمپاؤنڈ کی ایک پتلی تہہ لگائیں۔
- کنکشن کو فوری طور پر مکمل کریں—ایلومینیم ہوا کے سامنے آنے پر تیزی سے آکسائڈائز ہوتا ہے۔
- اینٹی آکسیڈنٹ کمپاؤنڈ ہائی ریزسٹنس آکسائیڈ تہوں کی دوبارہ تشکیل کو روکتا ہے۔
مخلوط دھاتی کنکشن (کاپر-ایلومینیم):
تانبے کے MCCBs کو ایلومینیم بس بارز سے جوڑنے یا اس کے برعکس، گالوانک کوروژن کے امکان کی وجہ سے خصوصی توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ استعمال کریں:
- بائی میٹالک ٹرانزیشن پلیٹس یا واشرز
- دونوں دھاتوں کے لیے منظور شدہ اینٹی آکسیڈنٹ کمپاؤنڈ
- گالوانک سیل کی تشکیل کو کم کرنے کے لیے سٹینلیس سٹیل ہارڈ ویئر
ہارڈ ویئر اور واشر کا انتخاب
مناسب فاسٹنر قابل اعتماد طویل مدتی کنکشن کو یقینی بناتے ہیں:
- بولٹ گریڈ: مینوفیکچرر کی طرف سے متعین کردہ کلاس 8.8 یا اس سے زیادہ کے اسٹیل بولٹ استعمال کریں۔
- فلیٹ واشرز: کلیمپنگ پریشر کو رابطہ سطحوں پر یکساں طور پر تقسیم کریں۔
- اسپرنگ واشرز یا بیلی ویل واشرز: تھرمل ایکسپینشن/کنٹریکشن سائیکلز کے باوجود کلیمپنگ فورس کو برقرار رکھیں۔
- لاک واشرز: وائبریشن سے فاسٹنر کو ڈھیلا ہونے سے روکیں (موٹر کنٹرول ایپلی کیشنز میں عام)
کبھی بھی کم گریڈ ہارڈ ویئر کے ساتھ فاسٹنر کو تبدیل نہ کریں۔ بچائے گئے چند سینٹ تباہ کن کنکشن کی ناکامی کا باعث بن سکتے ہیں۔.
کنکشن کی ترتیب اور سیدھ
MCCB اور بس بار کے درمیان جسمانی سیدھ میکانکی سالمیت اور برقی کارکردگی دونوں کو متاثر کرتی ہے:
- تصدیق کریں کہ MCCB کی تنصیب کی پوزیشن بس بار کے ساتھ قدرتی، تناؤ سے پاک رابطے کی اجازت دیتی ہے۔
- غلط ترتیب والے کنکشن کو مجبور کرنے سے گریز کریں—غلط ترتیب ڈیزائن یا تنصیب کی غلطیوں کی نشاندہی کرتی ہے۔
- ملٹی پول MCCBs کے لیے، یقینی بنائیں کہ تمام فیز بیک وقت، مساوی رابطہ کرتے ہیں۔
- IEC 61439 کی ضروریات کے مطابق مناسب فیز اسپیسنگ اور کریپیج ڈسٹنس برقرار رکھیں۔
- تھرمل ایکسپینشن پر غور کریں—لمبی بس بار رنز میں سخت کنکشن کے لیے ایکسپینشن جوائنٹس کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
VIOX MCCBs میں درستگی کے ساتھ انجنیئرڈ ٹرمینل ڈیزائن شامل ہیں جو ماؤنٹنگ ٹیمپلیٹس اور ڈائمینشنل تفصیلات کے مطابق انسٹال ہونے پر مناسب بس بار سیدھ کو آسان بناتے ہیں۔.
تحفظ کوآرڈینیشن اور حفاظتی تحفظات
شارٹ سرکٹ تحفظ کی ضروریات
بس بار سسٹمز کو فالٹ کرنٹ کی وجہ سے پیدا ہونے والے میکانکی اور تھرمل دباؤ کو برداشت کرنا چاہیے جب تک کہ اپ اسٹریم پروٹیکشن ڈیوائسز فالٹ کو دور نہ کردیں۔ شارٹ سرکٹ برداشت کی درجہ بندی (Icw) بس بار سسٹم اور منسلک MCCBs کی تنصیب کے مقام پر متوقع فالٹ کرنٹ سے زیادہ ہونی چاہیے۔.
تحفظ کے اہم پیرامیٹرز:
- Icu (الٹیمیٹ شارٹ سرکٹ بریکنگ کیپیسٹی): زیادہ سے زیادہ فالٹ کرنٹ جسے MCCB روک سکتا ہے، اگرچہ یہ اس کے بعد قابل استعمال نہ رہے۔
- Ics (سروس شارٹ سرکٹ بریکنگ کیپیسٹی): فالٹ کرنٹ لیول جسے MCCB روک سکتا ہے اور سروس میں رہ سکتا ہے (عام طور پر Icu کا 50-100%)
- Icw (شارٹ ٹائم ودھ اسٹینڈ کرنٹ): بس بار سسٹمز کے لیے اہم—وہ کرنٹ جسے MCCB اور بس بار بغیر کسی نقصان کے ایک مخصوص مدت (عام طور پر 0.05-3 سیکنڈ) تک برداشت کر سکتے ہیں۔
بس بار ڈسٹری بیوشن سسٹمز کے لیے، MCCB کی Icw ریٹنگ کو فالٹ کے حالات کے دوران نقصان کو روکنے کے لیے بس بار کی شارٹ ٹائم کرنٹ ریٹنگ کے ساتھ مربوط ہونا چاہیے۔.
سلیکٹیو کوآرڈینیشن اور ڈسکریمینیشن
سلیکٹیوٹی (یا ڈسکریمینیشن) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ صرف فالٹ کے قریب ترین حفاظتی ڈیوائس کام کرے، اپ اسٹریم سرکٹس کو انرجائزڈ چھوڑ کر۔ مناسب MCCB-بس بار سسٹم ڈیزائن وقت-کرنٹ خصوصیات کے محتاط کوآرڈینیشن کے ذریعے سلیکٹیویٹی حاصل کرتا ہے۔.
بس بار سسٹمز پر تین قسم کی سلیکٹیویٹی لاگو ہوتی ہیں:
1. ٹوٹل سلیکٹیویٹی: اپ اسٹریم MCCB کسی بھی فالٹ کرنٹ کے لیے کبھی ٹرپ نہیں کرتا جو ڈاؤن اسٹریم ڈیوائس کو کام کرنے کا سبب بنتا ہے۔ اس مثالی منظر نامے کے لیے ڈیوائسز کے درمیان وقت-کرنٹ کی کافی علیحدگی کی ضرورت ہوتی ہے۔.
2. جزوی سلیکٹیویٹی: ایک مخصوص فالٹ کرنٹ لیول تک ڈسکریمینیشن موجود ہے۔ اس حد سے آگے، دونوں ڈیوائسز ٹرپ ہوسکتی ہیں۔ سلیکٹیویٹی کی حد کو دستاویزی کیا جانا چاہیے اور اصل فالٹ کرنٹ کیلکولیشنز کے خلاف اس کا موازنہ کیا جانا چاہیے۔.
3. انرجی سلیکٹیویٹی: جدید MCCBs کی کرنٹ لمیٹنگ خصوصیات سے فائدہ اٹھاتا ہے۔ ڈاؤن اسٹریم ڈیوائسز کی تیز رفتار کرنٹ لمیٹیشن اپ اسٹریم ڈیوائسز کو ٹرپ کرنے کے لیے کافی لیٹ تھرو انرجی دیکھنے سے روکتی ہے۔.
کوآرڈینیشن اسٹڈیز کو فالٹ کرنٹ کی پوری رینج میں سلیکٹیویٹی کی تصدیق کرنی چاہیے، کم از کم (اینڈ آف لائن) سے لے کر زیادہ سے زیادہ (بس بار فالٹ) اقدار تک۔ VIOX ہماری MCCB پروڈکٹ رینجز کے لیے اس تجزیہ کو آسان بنانے کے لیے سلیکٹیویٹی ٹیبلز اور کوآرڈینیشن سافٹ ویئر فراہم کرتا ہے۔.
تھرمل مینجمنٹ اور درجہ حرارت میں اضافہ
بس بار کنکشن I²R نقصانات کے ذریعے حرارت پیدا کرتے ہیں۔ ناقص طریقے سے بنائے گئے کنکشن زیادہ مزاحمت کا مظاہرہ کرتے ہیں، جس سے ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے جو کہ:
- موصلیت کے مواد کو خراب کرتا ہے اور آلات کی عمر کو کم کرتا ہے۔
- تھرمل پروٹیکشن عناصر کے نیوسینس ٹرپنگ کا سبب بنتا ہے۔
- تھرموگرافک معائنہ کے دوران نظر آنے والے ہاٹ سپاٹ بناتا ہے۔
- بالآخر کنکشن کی ناکامی اور آرک فلیش خطرات کا باعث بنتا ہے۔
IEC 61439 مختلف اجزاء کے لیے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت میں اضافے کی حدود بتاتا ہے:
- بس بار ٹرمینلز: عام طور پر محیط سے 70-80K اوپر
- کنکشن پوائنٹس: مواد کی درجہ بندی سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے (عام طور پر 90-105K)
- بند جگہیں: گرمی کو ختم کرنے کے لیے مناسب وینٹیلیشن کی ضرورت ہوتی ہے
مناسب کنکشن ٹارک، صاف رابطہ سطحیں، اور مناسب کنڈکٹر سائز سب درجہ حرارت میں اضافے کو کم کرنے میں معاون ہیں۔ VIOX MCCBs ریٹیڈ کرنٹ پر تھرمل کارکردگی کی تصدیق کے لیے IEC 60947-2 کے مطابق سخت درجہ حرارت میں اضافے کی جانچ سے گزرتے ہیں۔.
گراؤنڈنگ اور نیوٹرل کے تحفظات
مکمل بس بار سسٹمز میں گراؤنڈنگ اور نیوٹرل کنڈکٹرز کے لیے انتظامات شامل ہیں:
- گراؤنڈ/PE بس بار: فالٹ کرنٹ اور آلات گراؤنڈنگ کے لیے زمین تک کم رکاوٹ والا راستہ فراہم کرنا چاہیے۔
- نیوٹرل بس بار: 3-فیز + نیوٹرل سسٹمز میں، غور کریں کہ 3-پول یا 4-پول MCCBs استعمال کرنا ہے یا نہیں۔
- زمین غلطی تحفظ: کچھ ایپلی کیشنز میں بقایا کرنٹ مانیٹرنگ یا گراؤنڈ فالٹ ریلے کی ضرورت ہوتی ہے جو MCCB تحفظ کے ساتھ مربوط ہوں۔
TN-S سسٹمز (علیحدہ حفاظتی زمین) کے لیے، صرف سوئچڈ فیزز کے ساتھ 3-پول MCCBs استعمال کریں۔ TN-C یا IT سسٹمز میں سوئچڈ نیوٹرل کے ساتھ 4-پول MCCBs کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ MCCB پول کنفیگریشن کی وضاحت کرنے سے پہلے ہمیشہ سسٹم گراؤنڈنگ کنفیگریشن کی تصدیق کریں۔.
مرحلہ وار تنصیب کے رہنما خطوط
ایک منظم تنصیب کے طریقہ کار پر عمل کرنے سے حفاظت، وشوسنییتا اور برقی معیارات کی تعمیل یقینی ہوتی ہے۔ یہ سیکشن MCCB-بس بار کنکشن کے لیے پیشہ ورانہ نقطہ نظر کی وضاحت کرتا ہے۔.
پری انسٹالیشن سیفٹی اور تیاری
کوئی بھی کام شروع کرنے سے پہلے:
- سسٹم کو ڈی اینرجائز کریں۔: مناسب درجہ بندی والے ٹیسٹ آلے کا استعمال کرتے ہوئے صفر وولٹیج کی تصدیق کریں۔ کبھی بھی صرف اشارے کی روشنیوں یا سرکٹ لیبلز پر انحصار نہ کریں۔.
- لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ (LOTO): سہولت کے حفاظتی پروٹوکول کے مطابق مناسب لاک آؤٹ طریقہ کار کا اطلاق کریں۔
- ڈسچارج کا انتظار کریں: منسلک آلات میں موجود کپیسیٹرز کو ڈسچارج ہونے کے لیے مناسب وقت دیں۔
- آلات کی درجہ بندی کی تصدیق کریں: تصدیق کریں کہ MCCB کی درجہ بندی ڈیزائن کی وضاحتوں (وولٹیج، کرنٹ، بریکنگ کی صلاحیت) سے میل کھاتی ہے۔
- اجزاء کا معائنہ کریں: شپنگ کے نقصان یا نقائص کے لیے بس بارز، MCCBs اور ہارڈ ویئر کی جانچ کریں۔
- ڈرائنگ کا جائزہ لیں: تصدیق کریں کہ تنصیب منظور شدہ سنگل لائن ڈایاگرام اور پینل لے آؤٹ سے میل کھاتی ہے۔
Installation Procedure
مرحلہ 1: بس بار کی تیاری
- بس بار کے مواد، طول و عرض اور کرنٹ ریٹنگ کی تصدیق کریں۔
- سطح کی تیاری کے سیکشن میں بیان کردہ کے مطابق رابطہ سطحوں کو صاف کریں۔
- ایلومینیم بس بارز کے لیے، کنکشن سے فوراً پہلے اینٹی آکسیڈنٹ کمپاؤنڈ لگائیں۔
- مناسب بڑھتے ہوئے اور کریپیج کے فاصلوں کے لیے بس بار سپورٹ انسولیٹرز کی جانچ کریں۔
مرحلہ 2: MCCB ماؤنٹنگ
- MCCB کو اس کی ماؤنٹنگ پلیٹ پر رکھیں یا DIN ریلپینل لے آؤٹ کے مطابق l
- مناسب سمت بندی کو یقینی بنائیں (عام طور پر آپریٹر ہینڈل سامنے سے قابل رسائی ہوتا ہے)
- بس بار کنکشن کی کوشش کرنے سے پہلے بڑھتے ہوئے ہارڈ ویئر کے محفوظ ہونے کی تصدیق کریں۔
- چیک کریں کہ ملحقہ آلات مطلوبہ فاصلہ برقرار رکھتے ہیں۔
مرحلہ 3: ٹرمینل کنکشن
- تیار کردہ بس بار رابطہ پوائنٹس کے ساتھ MCCB ٹرمینلز کو سیدھ میں کریں۔
- MCCB ٹرمینلز اور بس بار کے ذریعے مناسب گریڈ کے بولٹ داخل کریں۔
- MCCB ٹرمینل اور بولٹ ہیڈ دونوں کے خلاف فلیٹ واشرز انسٹال کریں۔
- اسپرنگ واشرز یا بیلی ویل واشرز کو حسب ضرورت شامل کریں۔
- تمام اجزاء کو سیٹ کرنے کے لیے فاسٹنرز کو ہاتھ سے سخت کریں۔
مرحلہ 4: ٹارک ایپلی کیشن
- کارخانہ دار کی مخصوص کردہ قدر پر سیٹ کردہ کیلیبریٹڈ ٹارک رینچ استعمال کریں۔
- اگر ایک سے زیادہ بولٹ ایک ٹرمینل کو محفوظ کرتے ہیں تو ترقی پسند انداز میں ٹارک لگائیں۔
- ملٹی پول MCCBs کے لیے، تمام فیزز کو یکساں اقدار پر ٹارک کریں۔
- ٹارک کی تصدیق کے اشارے (پینٹ ڈاٹ یا مارکر) کے ساتھ مکمل کنکشن کو نشان زد کریں۔
مرحلہ 5: بصری معائنہ
تصدیق کریں:
- تمام ٹرمینل کنکشن یکساں کمپریشن دکھاتے ہیں (کوئی خلا نظر نہیں آتا)
- ہارڈ ویئر مناسب طریقے سے بیٹھا ہوا ہے جس میں کوئی کراس تھریڈنگ نہیں ہے۔
- کنڈکٹرز اور بس بارز مناسب فاصلہ اور کریپیج برقرار رکھتے ہیں۔
- پینل میں کوئی غیر ملکی اشیاء یا ملبہ باقی نہیں ہے۔
- MCCB پوزیشن ہینڈل میکانزم کے آزادانہ آپریشن کی اجازت دیتی ہے۔
مرحلہ 6: برقی جانچ
- میگر کے ساتھ موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں (عام طور پر LV سسٹمز کے لیے 1000V DC)
- نتائج زمین اور فیزز کے درمیان 1 MΩ سے زیادہ ہونے چاہئیں۔
- کنکشن کے درمیان تسلسل کی جانچ پڑتال کریں۔
- MCCB میکانزم کے آپریشن کی تصدیق کریں (دستی کھولیں/بند کریں آپریشن)
مرحلہ 7: انرجائزیشن اور تصدیق
- اگر ممکن ہو تو گریجویٹڈ انرجائزیشن انجام دیں (سنگل فیز، پھر تھری فیز)
- ابتدائی لوڈنگ کے دوران غیر معمولی حرارت کے لیے کنکشن کی نگرانی کریں۔
- کمیشننگ کے 24-72 گھنٹوں کے اندر اندر ہاٹ سپاٹ کا پتہ لگانے کے لیے انفراریڈ تھرموگرافی استعمال کریں۔
- اگر ضرورت ہو تو پرائمری انجیکشن ٹیسٹنگ کے ذریعے MCCB ٹرپ کی خصوصیات کی تصدیق کریں۔
- تنصیب کی تکمیل، ٹیسٹ کے نتائج اور تعمیر شدہ حالات کو دستاویزی شکل دیں۔
عام تنصیب کی غلطیوں سے بچنا ہے۔
- سطح کی تیاری کو چھوڑنا: آکسائڈائزڈ یا آلودہ سطحیں ہائی ریزسٹنس کنکشن بناتی ہیں۔
- ٹارک کی اقدار کا تخمینہ لگانا: “کافی سخت” کوئی تخصیص نہیں ہے - کیلیبریٹڈ ٹولز استعمال کریں۔
- ہارڈ ویئر کو ملانا: غیر متعینہ بولٹ، واشر، یا کنیکٹر استعمال کرنے سے وشوسنییتا متاثر ہوتی ہے۔
- غلط ترتیب پر مجبور کرنا: اگر کنکشن قدرتی طور پر سیدھ میں نہیں آتے ہیں، تو جڑ کی وجہ کی تفتیش اور اصلاح کریں۔
- زیادہ سختی کرنا: ضرورت سے زیادہ ٹارک تھریڈز کو نقصان پہنچاتا ہے اور رابطہ سطحوں کو مسخ کرتا ہے۔
- ناکافی جگہ: فلیش اوور کو روکنے کے لیے IEC 61439 کے مطابق کلیئرنس برقرار رکھیں۔
- ناقص دستاویزات: ٹارک کی اقدار اور ٹیسٹ کے نتائج کو ریکارڈ کرنے میں ناکامی دیکھ بھال کے چیلنجز پیدا کرتی ہے۔
VIOX مناسب فیلڈ انسٹالیشن کی حمایت کے لیے تمام MCCB ماڈلز کے لیے جامع انسٹالیشن مینولز، ٹارک کی تخصیصات، اور جہتی ڈرائنگ فراہم کرتا ہے۔.
عام کنکشن کے مسائل کا ازالہ کرنا
یہاں تک کہ مناسب طریقے سے نصب شدہ MCCB-بس بار کنکشن بھی وقت کے ساتھ مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔ باقاعدگی سے معائنہ اور فوری خرابیوں کا سراغ لگانا معمولی مسائل کو سسٹم کی ناکامیوں میں بڑھنے سے روکتا ہے۔.
کنکشن پوائنٹس پر زیادہ گرم ہونا
علامات: رنگین ٹرمینلز، پگھلا ہوا موصلیت، تھرمل امیجنگ ہاٹ سپاٹ، جلی ہوئی بو
ممکنہ وجوہات:
- ناکافی ٹارک جس کی وجہ سے رابطہ کی مزاحمت زیادہ ہوتی ہے۔
- رابطہ سطحوں پر آکسیکرن یا آلودگی
- اصل لوڈ کرنٹ کے لیے انڈر سائزڈ بس بار
- تھرمل سائیکلنگ یا کمپن کی وجہ سے ڈھیلا کنکشن
مسائل کے حل: سسٹم کو ڈی انرجائز کریں اور کنکشن کو تخصیص کے مطابق دوبارہ ٹارک کریں۔ اگر آکسیکرن موجود ہے، تو جدا کریں، سطحوں کو صاف کریں اور دوبارہ جوڑیں۔ اگر تھرمل حساب کتاب انڈر سائزنگ کی نشاندہی کرتے ہیں تو بڑے بس بار میں اپ گریڈ کرنے پر غور کریں۔.
پریشانی ٹرپنگ
علامات: MCCB بظاہر اوورلوڈ یا شارٹ سرکٹ کے بغیر ٹرپ کرتا ہے۔
ممکنہ وجوہات:
- ہائی ریزسٹنس کنکشن کی وجہ سے مقامی حرارت ہوتی ہے جو تھرمل ٹرپ عنصر کو متاثر کرتی ہے۔
- محیطی درجہ حرارت MCCB کی درجہ بندی سے تجاوز کر رہا ہے۔
- ہارمونک کرنٹ یا موٹر انرش سائزنگ میں شامل نہیں ہے۔
- خراب شدہ ٹرپ یونٹ کیلیبریشن
مسائل کے حل: تصدیق کریں کہ تمام کنکشن مناسب طریقے سے ٹارک کیے گئے ہیں اور کوئی تھرمل نقصان نہیں دکھاتے ہیں۔ محیطی درجہ حرارت چیک کریں اور MCCB ڈیریٹنگ منحنی خطوط کے خلاف موازنہ کریں۔ ہارمونکس یا ہائی انرش کرنٹ کے لیے لوڈ کی خصوصیات کا تجزیہ کریں۔ اگر ٹرپ یونٹ کیلیبریشن میں تبدیلی آئی ہے تو MCCB کو تبدیل کرنے پر غور کریں۔.
نظر آنے والی آرکنگ یا سپارکنگ
علامات: نظر آنے والی روشنی کا اخراج، کاربن ٹریکنگ، رابطہ سطحوں پر پٹنگ
ممکنہ وجوہات:
- ڈھیلے کنکشن کی وجہ سے ناکافی رابطہ دباؤ
- کنکشن انٹرفیس پر حرکت یا کمپن
- آلودگی موصلیت کی سطحوں پر ٹریکنگ کی اجازت دیتی ہے۔
مسائل کے حل: فوری شٹ ڈاؤن درکار ہے - آرکنگ کنکشن آگ اور جھٹکے کے خطرات کی نمائندگی کرتے ہیں۔ ڈی انرجائزیشن کے بعد، نقصان کے لیے معائنہ کریں۔ خراب شدہ اجزاء کو تبدیل کریں، سطحوں کو اچھی طرح سے صاف اور تیار کریں، مناسب ٹارک کے ساتھ دوبارہ جوڑیں، اور تصدیق کریں کہ تمام ہارڈ ویئر محفوظ ہے۔.
احتیاطی دیکھ بھال کی سفارشات
- تھرمل سکیننگ: لوڈ شدہ حالات کے دوران سالانہ انفراریڈ تھرموگرافی
- ٹارک کی تصدیق: ہر 1-3 سال بعد اہم کنکشن کو دوبارہ چیک کریں۔
- بصری معائنہ: زیادہ گرم ہونے، ڈھیلے ہونے یا آلودگی کے آثار کے لیے سہ ماہی معائنہ
- کنکشن کی صفائی: طے شدہ دیکھ بھال کے شٹ ڈاؤن کے دوران کنکشن کا معائنہ اور صفائی کریں۔
- دستاویزی: معائنہ کے نتائج اور اصلاحی اقدامات کا ریکارڈ برقرار رکھیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: MCCB-بس بار کنکشن میں سب سے اہم عنصر کیا ہے؟
مناسب ٹارک کا اطلاق، کیلیبریٹڈ ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے، سب سے اہم عنصر ہے۔ کم ٹارک والی کنکشنز زیادہ مزاحمت والے جوڑ بناتی ہیں جو گرم ہوکر ناکام ہوجاتے ہیں، جبکہ زیادہ ٹارک دھاگوں اور رابطے کی سطحوں کو نقصان پہنچاتا ہے۔ ہمیشہ مینوفیکچرر کی ہدایات پر عمل کریں اور کیلیبریٹڈ ٹارک رنچ استعمال کریں۔.
سوال: کیا میں کاپر MCCB کو براہ راست ایلومینیم بس بار سے جوڑ سکتا ہوں؟
جی ہاں، لیکن خصوصی احتیاطی تدابیر کی ضرورت ہے۔ بائی میٹالک ٹرانزیشن واشر یا پلیٹیں استعمال کریں، دونوں دھاتوں کے لیے ریٹیڈ اینٹی آکسیڈنٹ کمپاؤنڈ لگائیں، اور گیلوانک کورروژن کو کم کرنے کے لیے سٹینلیس سٹیل کے فاسٹنر استعمال کریں۔ ایک ہی دھات کے جوڑوں کے مقابلے میں کنکشن کے لیے زیادہ بار بار معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے۔.
سوال: بس بار کنکشن کا معائنہ کتنی بار کیا جانا چاہیے؟
بصری معائنہ سہ ماہی بنیادوں پر ہونا چاہیے۔ سالانہ انفراریڈ تھرموگرافی لوڈ کی حالت میں گرم مقامات کی نشاندہی کرتی ہے اس سے پہلے کہ وہ ناکامیوں کا سبب بنیں۔ ٹارک کی تصدیق ہر 1-3 سال میں، یا کسی بھی اہم برقی واقعے جیسے شارٹ سرکٹ یا اوورلوڈ ٹرپ کے بعد کی جانی چاہیے۔.
سوال: MCCB کنکشن کے لیے ٹارک رنچ کی کتنی درستگی قابل قبول ہے؟
±4% درستگی یا اس سے بہتر ٹارک رنچ استعمال کریں، جو پچھلے 12 مہینوں میں کیلیبریٹ کی گئی ہو۔ رنچ کی آپریٹنگ رینج میں اس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کی درمیانی 60% رینج (20% اور 80% کے درمیان) کے اندر ہدف ٹارک ویلیو شامل ہونی چاہیے تاکہ بہترین درستگی حاصل کی جا سکے۔.
سوال: بس بار سسٹم کے لیے مجھے 3-پول یا 4-پول MCCB کی ضرورت ہے؟
اس کا انحصار سسٹم گراؤنڈنگ کنفیگریشن پر ہے۔ TN-S سسٹمز (علیحدہ حفاظتی زمین) عام طور پر صرف سوئچڈ فیزز کے ساتھ 3-پول MCCBs استعمال کرتے ہیں۔ TN-C سسٹمز یا نیوٹرل سوئچنگ کی ضرورت والی تنصیبات کو 4-پول MCCBs کی ضرورت ہوتی ہے۔ IT سسٹمز کو 3-پول یا 4-پول کی ضرورت پڑسکتی ہے اس پر منحصر ہے کہ آیا نیوٹرل کو سوئچ کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔ وضاحت کرنے سے پہلے ہمیشہ سسٹم گراؤنڈنگ کی تصدیق کریں۔.
سوال: میں تنصیب کے بعد مناسب کنکشن کے معیار کی تصدیق کیسے کر سکتا ہوں؟
برقی سالمیت کی تصدیق کے لیے موصلیت مزاحمت کی جانچ (میگر ٹیسٹ) کریں، یکساں کمپریشن اور مناسب ہارڈ ویئر سیٹنگ کے لیے بصری معائنہ کریں، نارمل لوڈ کے حالات میں انرجائزیشن کے 24-72 گھنٹوں کے اندر اندر انفراریڈ تھرموگرافی کریں، اور تنصیب کے دوران لگائی جانے والی تمام ٹارک ویلیوز کو دستاویزی شکل دیں۔.
سوال: بس بار کنکشن میں تھرمل رن وے کی کیا وجہ ہے؟
تھرمل رن اوے اس وقت ہوتا ہے جب ایک ہائی ریزسٹنس کنکشن گرم ہو جاتا ہے، جس سے ریزسٹنس مزید بڑھ جاتی ہے، جو ایک خود کو تقویت دینے والے سائیکل میں مزید حرارت پیدا کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ناکافی ٹارک، آکسائڈائزڈ کنٹیکٹ سرفیس یا ڈھیلے کنکشن کے نتیجے میں ہوتا ہے۔ مناسب تنصیب اور باقاعدگی سے تھرمل سکیننگ اس ناکامی سے بچاتی ہے۔.
نتیجہ
قابل اعتماد MCCB-بس بار کنکشن محفوظ، موثر برقی تقسیم کے نظام کی بنیاد بناتے ہیں۔ مناسب کنکشن کے طریقوں پر عمل کرتے ہوئے، درست ٹارک کی تخصیصات کا اطلاق کرتے ہوئے، رابطہ سطحوں کو اچھی طرح سے تیار کرتے ہوئے، اور تحفظ کے آلات کو مناسب طریقے سے مربوط کرتے ہوئے، برقی پیشہ ور افراد طویل مدتی نظام کی وشوسنییتا کو یقینی بناتے ہیں۔.
VIOX الیکٹرک MCCB کی ایک جامع رینج پیش کرتا ہے جو ہموار بس بار انضمام کے لیے انجنیئر کی گئی ہے، جس کی تائید تفصیلی تکنیکی تخصیصات، تنصیب کی حمایت، اور بین الاقوامی معیارات بشمول IEC 60947-2 اور IEC 61439 کے ساتھ تعمیل سے ہوتی ہے۔ آپ کے بس بار سسٹم کے لیے MCCB کے انتخاب کے حوالے سے درخواست کے لیے مخصوص رہنمائی یا تکنیکی مشاورت کے لیے، ہماری انجینئرنگ ٹیم سے رابطہ کریں۔.
