เบรกเกอร์ตัดไฟรั่วแบบ F EV 4P รุ่น VKL11F (RCCB)
VIOX VKL11F Type F EV 4P เครื่องตัดกระแสไฟฟ้ารั่ว (RCCB) สร้างขึ้นเพื่อความปลอดภัยในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ตรวจจับกระแสไฟฟ้ารั่ว AC, DC แบบพัลส์ และความถี่ผสม รวมถึงการรั่วไหลของ DC แบบราบเรียบ 6mA ที่สำคัญ RCCB ที่หน่วงเวลาสั้นๆ (10-300ms) นี้ช่วยลดการตัดวงจรผิดพลาด โดยเป็นไปตามมาตรฐาน EN61008-1 และ EN62423.
ส่งความต้องการของคุณมา เราจะเสนอราคาให้คุณภายใน 12 ชั่วโมง
- โทร:+8618066396588
- Whatsapp:+8618066396588
- Email:[email protected]
VKL11F F型电动汽车剩余电流动作断路器代表了专门针对电动汽车充电场景研发的电气安全技术前沿。随着电动汽车市场的持续扩张，确保充电基础设施的安全可靠变得日益关键。VKL11F RCCB作为核心安全组件，既能保护宝贵的电气系统，也能保障操作人员的安全。.
什么是VKL11F F型电动汽车RCCB？
VKL11F是一款专业剩余电流动作断路器（RCCB），专为满足电动汽车充电环境的特殊电气保护需求而研发。该设备持续监测电路中的电流失衡状态，在检测到潜在危险时自动切断电路，有效防止触电事故与火灾风险。.
与标准剩余电流动作保护器（RCCB）不同，VKL11F F型电动汽车专用款旨在检测并响应交流与直流剩余电流，尤其适用于现代电动汽车充电系统所涉及的复杂电气环境。该产品满足并超越了EN61008-1与EN62423标准的严格要求，确保最高级别的安全性与可靠性。.
VKL11F剩余电流动作保护器核心特性
电动汽车充电专用保护功能
VKL11F F型电动汽车专用剩余电流动作保护器专为电动汽车充电系统精心设计。依据EN61008-1与EN62423标准，该产品可同时检测交流与直流剩余电流，为电动汽车充电站提供量身定制的全面保护方案。.
混合频率检测能力
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของ VKL11F RCCB คือความสามารถในการตรวจจับกระแสไฟฟ้ารั่วที่มีความถี่ผสม ซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์ป้องกัน 50Hz มาตรฐาน ความสามารถนี้มีความสำคัญในการใช้งานชาร์จ EV ซึ่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังสามารถสร้างกระแสไฟฟ้าที่ความถี่ต่างๆ ได้.
ความทนทานต่อกระแสไฟกระชากที่เพิ่มขึ้น
VKL11F RCCB มีการทำงานแบบหน่วงเวลาสั้นๆ และความทนทานต่อกระแสไฟกระชากที่เพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการตัดวงจรผิดพลาดได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่ท้าทายซึ่งพบได้ทั่วไปในการติดตั้งเครื่องชาร์จ EV.
ตัวเลือกความไวในการตัดวงจรที่หลากหลาย
ด้วยความไวในการตัดวงจรที่ 30mA สำหรับกระแส AC แบบไซน์และ DC แบบพัลส์ รวมถึง 6mA สำหรับ DC แบบราบเรียบ (RDC-PD) VKL11F ให้การป้องกันที่ครอบคลุมต่อกระแสไฟผิดพลาดประเภทต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นในวงจรชาร์จ EV.
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| มาตรฐาน | IEC/EN 61008-1 & EN62423 | |
|---|---|---|
| หมายเลขรุ่น | VKL11F F EV | |
| วกเธอคงหัวเสี | 2P, 4P | |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนดใน | 16A, 25A, 32A, 40A, 63A, 80A, 100A | |
| ความไวที่กำหนด I∆n | 30mA | |
| เกณฑ์การตัดวงจร DC | 6mA | |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด Ue | 2P: 240V 4P: 415V | |
| แรงดันไฟฟ้าฉนวน Ui | 500โวลต์ | |
| ความถี่ที่กำหนด | 50/60 เฮิรตซ์ | |
| ความสามารถในการสร้างและตัดกระแสไฟฟ้ารั่วที่กำหนด I∆m | 500A (In=16A, 25A, 32A, 40A) 630A(In=63A), 800A(In=80A), 1000A(In=100A) |
|
| คุณสมบัติทางไฟฟ้า | กระแสไฟฟ้าลัดวงจร Inc/Icn | 6000A, 10000A |
| ความสามารถในการสร้างและทำลายที่ได้รับการจัดอันดับ | 1500 เอ | |
| กระแสต้านทานสูงสุด | การป้องกันกระแสไฟกระชาก 3 kA (8/20 μs) | |
| ประเภท (รูปคลื่นของกระแสไฟรั่วลงดินที่ตรวจจับได้) | AC, A Smooth DC 6mA |
|
| เวลาตัดวงจร | หน่วงเวลาสั้นๆ 10ms-300ms |
|
| เวลาตัดวงจรภายใต้ I∆n | (ประเภท G) | |
| แรงดันไฟฟ้าทนแรงกระตุ้นที่กำหนด (1.2/50) Uimp | 4กิโลโวลต์ | |
| แรงดันทดสอบไดอิเล็กตริกที่ความถี่อ้างอิง เป็นเวลา 1 นาที | 2.5 | |
| คุณสมบัติทางกล | ระดับมลพิษ | 2 |
| อายุการใช้งานไฟฟ้า | ≥ 2000 | |
| อายุการใช้งานของเครื่องจักร | ≥ 2000 | |
| ตัวบ่งชี้กระแสไฟผิดพลาด | ใช่แล้ว | |
| ระดับการป้องกันขั้วต่อ | IP20 | |
| อุณหภูมิโดยรอบ (โดยเฉลี่ยรายวัน≤35°C) | -25°C ถึง 55°C | |
| อุณหภูมิในการเก็บรักษา | -40°C ถึง 70°C | |
| สายเคเบิล/บัสบาร์แบบพิน | ประเภทการเชื่อมต่อเทอร์มินัล | |
| ขนาดขั้วต่อด้านบน/ด้านล่างสำหรับสายเคเบิล | 25-35 mm² 18-3/18-2 AWG |
|
| ขนาดขั้วต่อด้านบน/ล่างสำหรับบัสบาร์ | 10/16 mm² 18-8/18-5 AWG |
|
| การติดตั้ง | 2.5 N.m | |
| การติดตั้ง | แรงบิดในการขัน | 22 In-lbs. |
| การติดตั้ง | บนราง DIN EN 60715 (35 มม.) โดยใช้อุปกรณ์คลิปเร็ว | |
| การเชื่อมต่อ | จากบนและล่าง | |
ขนาดของ VKL11F Type F EV เครื่องตัดกระแสไฟฟ้ารั่ว (RCCB)
ความไวในการตัดวงจรและประสิทธิภาพ
VKL11F RCCB ให้การป้องกันที่เหนือกว่าด้วยความไวในการตัดวงจรที่ปรับเทียบอย่างระมัดระวัง:
- การตรวจจับ AC แบบไซน์: 30mA ที่ 50Hz มั่นใจได้ถึงการป้องกันกระแสไฟผิดพลาดแบบสลับมาตรฐาน
- การตรวจจับ DC แบบพัลส์: ตอบสนองต่อกระแสตรงแบบพัลส์ที่อาจเป็นผลมาจากการแปลงพลังงานในการชาร์จ EV
- การตรวจจับ DC แบบราบเรียบ: เกณฑ์ 6mA สำหรับกระแสไฟฟ้ารั่ว DC แบบราบเรียบ (RDC-PD) ให้การป้องกันการรั่วไหลของ DC ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานชาร์จ EV
อุปกรณ์นี้มีการทำงานตัดวงจรแบบหน่วงเวลาสั้นๆ (G) โดยมีเวลาตอบสนองระหว่าง 10ms-300ms สร้างสมดุลระหว่างการป้องกันที่รวดเร็วและความต้านทานต่อการตัดวงจรที่น่ารำคาญจากเหตุการณ์ชั่วคราว.
ความสามารถในการตรวจจับรูปคลื่น
การป้องกัน Class AC
มั่นใจได้ถึงการตัดวงจรสำหรับกระแสไฟฟ้ารั่ว AC แบบไซน์ที่เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ให้การป้องกันกระแสไฟผิดพลาดรูปแบบที่พบบ่อยที่สุด.
การป้องกัน Class A
VKL11F ยังให้การป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่ว AC แบบไซน์และกระแสไฟฟ้ารั่ว DC แบบพัลส์ ไม่ว่าจะใช้ทันทีหรือเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นได้หลากหลาย.
การป้องกัน Smooth DC 6mA
คุณสมบัติที่โดดเด่นของ VKL11F คือความสามารถในการตรวจจับกระแสไฟฟ้ารั่ว DC แบบราบเรียบ โดยมีเกณฑ์การตัดที่สูงสุด 6 mA ซึ่งจำเป็นสำหรับระบบชาร์จ EV สมัยใหม่ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง.
การติดตั้งและขนาด
VKL11F RCCB ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งง่ายบนราง DIN ขนาด 35 มม. มาตรฐาน (EN 60715) โดยใช้อุปกรณ์คลิปหนีบที่สะดวกและรวดเร็ว ด้วยข้อกำหนดด้านมิติที่ครอบคลุม การรวมอุปกรณ์ป้องกันนี้เข้ากับแผงไฟฟ้าหรือสถานีชาร์จ EV ของคุณจึงเป็นเรื่องง่าย.
VKL11F มีให้เลือกทั้งแบบ 2 ขั้วและ 4 ขั้ว สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของระบบไฟฟ้าต่างๆ ได้ สามารถทำการเชื่อมต่อจากขั้วต่อด้านบนและด้านล่าง ทำให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบการติดตั้ง.
เงื่อนไขการใช้งาน
VKL11F RCCB สร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย:
- ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -25°C ถึง 55°C
- ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ: -40°C ถึง 70°C
- ระดับการป้องกันขั้วต่อ IP20
- ระดับมลพิษ : 2
การออกแบบที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่ท้าทาย ทำให้ VKL11F เหมาะสำหรับการใช้งานชาร์จ EV ทั้งในร่มและกลางแจ้ง (เมื่อปิดล้อมอย่างเหมาะสม).
การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการรับรอง
VKL11F RCCB เป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานและการรับรองระดับสากลหลายรายการ:
- IEC/EN 61008-1 (ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับ RCCB)
- EN62423 (ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับ RCCB ประเภท F และประเภท B)
- ได้รับการรับรอง UKCA และ CE ทำให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรปที่เข้มงวด
การรับรองเหล่านี้ยืนยันว่า VKL11F ให้ระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV.
การใช้งาน VKL11F RCCB
เครื่องตัดกระแสไฟฟ้ารั่ว VKL11F เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
- สถานีชาร์จ EV ที่อยู่อาศัย: มั่นใจได้ถึงการชาร์จที่บ้านอย่างปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
- โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเชิงพาณิชย์: การปกป้องสถานีชาร์จสาธารณะและที่ทำงาน
- สิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ EV สำหรับยานยนต์: การปกป้องการดำเนินการชาร์จขนาดใหญ่สำหรับกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า
- อุปกรณ์จ่ายไฟ EV แบบบูรณาการ (EVSE): ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในโซลูชันการชาร์จที่สมบูรณ์
ไม่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะถูกชาร์จที่ใด VKL11F ให้การป้องกันเฉพาะที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ.
เหตุใดจึงควรเลือก VKL11F RCCB สำหรับการใช้งานชาร์จ EV
การป้องกันพิเศษ
แตกต่างจาก RCCB ทั่วไป VKL11F ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับลักษณะทางไฟฟ้าที่เป็นเอกลักษณ์และข้อกำหนดด้านการป้องกันของระบบชาร์จ EV โดยให้ความปลอดภัยที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ป้องกันมาตรฐาน.
ความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่ซับซ้อน
ความสามารถในการตรวจจับกระแสไฟรั่วไหลความถี่ผสมและกระแสไฟรั่ว DC แบบราบเรียบทำให้ VKL11F เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางไฟฟ้าที่ซับซ้อนที่สร้างขึ้นโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังในอุปกรณ์ชาร์จ.
ลดการตัดวงจรผิดพลาด
ด้วยการทำงานที่หน่วงเวลาสั้น ๆ และความแข็งแรงของกระแสไฟกระชากที่เพิ่มขึ้น VKL11F ช่วยลดความเสี่ยงของการตัดวงจรที่ไม่พึงประสงค์ในขณะที่ยังคงรักษาการป้องกันที่ครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจว่าเซสชันการชาร์จจะเสร็จสมบูรณ์ได้สำเร็จโดยไม่มีการหยุดชะงักที่ไม่จำเป็น.
การปฏิบัติตามมาตรฐานล่าสุด
ด้วยการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EN61008-1 และ EN62423 VKL11F ช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ของคุณเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับด้านความปลอดภัยล่าสุด ซึ่งเป็นการพิสูจน์การลงทุนของคุณในอนาคต.
สรุป
VKL11F Residual Current Circuit Breaker Type F EV เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การออกแบบเฉพาะสำหรับการใช้งาน EV ความสามารถในการป้องกันที่ครอบคลุม และการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรับรองความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ของคุณ.
การติดตั้ง VKL11F RCCB ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบเท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงความมุ่งมั่นต่อระดับความปลอดภัยทางไฟฟ้าสูงสุดสำหรับลูกค้า พนักงาน และอุปกรณ์ของคุณ ในขณะที่การปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้ายังคงได้รับแรงผลักดันอย่างต่อเนื่อง การเลือกอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญมากขึ้น และ VKL11F พร้อมที่จะตอบสนองความท้าทายเหล่านี้.
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ VKL11F RCCB หรือเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการในการป้องกันการชาร์จ EV ที่เฉพาะเจาะจงของคุณ โปรดติดต่อทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา.
