คุณกำลังยืนอยู่ในห้องเบสเมนทคุณดูของคุณช่างก็หมดเรื่องงาน หลักพาเนลเป็นเปิดอยู่,นั้นมีพลังให้ 200 แอมป์ของศักยภาพความตายนิ้วออกไป มันจะมาถึงในด้วยมือเปล่าเท่าและสิงที่ปลอดภัยรถบัสบาร์ ของหัวใจหยุดเต้นน่ะ แต่เขาไม่สะดุ้งเลย สิบวินาทีต่อมาเขาเป็น torquing ลงเทอร์มินัลภาพแผ่นเหล็ก,สกรูนั่นเดียวกับบาร์ผิวหนังติดต่อตลอดเวลากระพือแรงมากเลย\n ด้วยเหมือนเขาเปลี่ยนหลอดไฟ
ดังนั้นมันเกิดอะไรขึ้นที่นี่? ถ้าปลอดภัย conductor องเราก็เก็บเอาพฤติกรรมแบปัจจุบันกลับมาจากของคุณแส appliances และน่ายเพื่อเติมเต็มแผนที่ทางวงจรทำไมถึงไม่ใช่นรถเมล์คันนั้นบาร์ electrifying มีใครแตะต้องมัน? และที่สำคัญกว่านั้น—เมื่อมันกลายเป็นแห่งความตาย?
คำตอบเกี่ยวข้องกับบางอย่าขัดกับความรู้สึฟิสิกส์เป็นอันตรายงตำนานนั่นอีกดังนั้นบ่อยมันกลายเป็น"เหมือนกันความรู้"และข้อความผูกพันธ์สำคัญที่สุนที่ยืนขวางระหว่างประจำวันซ่อมบำรุงรางและทำให้ถึงตายได้อย่างน่าตกใจ เริ่มด้วยทำไมแตะต้องเป็นอยู่อนกลางแน่นอนแถบปกติแล้วจะไม่ฆ่านาย
ที่ศูนย์-Volt เขต:ทำไมคุณถึงสามารถแตะต้องเป็นอยู่ปลอดภัยบาร์
นี่คือสิ่งที่ทำให้แผนปลอดภัยบาร์ปลอดภัยที่จะแตะต้อง: มันเป็น electrically นเกี่ยวข้องกับเดียวกันบนพื้นคุณยืนอยู่ เหมือนจะเป็นความจริง อยู่ภายใต้การดูแลของท่าทางเข้า—อยู่ไหนพลังงานเข้าบ้านของคุณ—คอนกลางแน่นอ conductor คือเกี่ยวพันซึ่งกัน(เชื่อมต่อไปกับบริเวณ electrode ระบบ นั่นกับบริเวณของระบบเชื่อมต่อไปยังโลกผ่านดินมีแท่ง,เหล็กท่อน้ำหรือคอนกรีต-ห่อหุ้มด้ electrode. คุณกำลังยืนอยู่บนที่เดียวกับโลก
นี้สร้างสิ่งที่เราจะโทรหา "ที่ศูนย์-Volt เขต"—เป็น equipotential เครื่องบินที่ที่ปลอดภัยบาร์บนพื้นบาร์(นั่นคือผูกพันกับมัน),โลหะแผ enclosure และโลกใต้เท้าของคุณทั้งหมดอยู่ที่เดียวกันเพราะไฟฟ้าลัดวงจงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ ไม่ voltage วามแตกต่างหมายความว่างปัจจุบันโบก.
คิดว่าของสายไฟฟ้าศักยภาพอย่างเลือ. ถ้าคุณกำลังยืนอยู่บนพื้นผิวน้ำ—อย่างสมบูรณ์แบบระดับพื้น—ไม่มีคำว่ายองยับ"สำหรับคุณต้องถอยไป. น้ำไม่ไหลเวียน,วัตถุอย่ากลอกและคุณไม่ tumble จบแล้ว Voltage ทำงานแบบเดียวกัน:ตัวปัจจุบันเท่านั้น flows ตอนที่มันมีความแตกต่างอยู่ในสายไฟฟ้าศักยภาพระหว่างสองคะแนนเหมือนกับน้ำเพียง flows ตอนที่มันมีความแตกต่างในรเลือ.
เมื่อคุณแตะต้องปลอดภัยบาร์นกับมือของขณะยืนอยู่บนคอนกรีตอยู่ชั้นทั้งสองคะแนนของติดต่อ(ของคุณมือและเท้า)เป็นที่เดียวกับศักยภาพ—ศูนย์ volts สัมพันธ์กับโลก ไม่ยับอีไม่มีปัจจุบันไหลเวียนไม่ช็อคนะ ที่ช่างก็หมดเรื่อเป็นปกติกับความเชื่อมั่นไม่ใช่ bravado—มันคือฟิสิกส์นะ
มืออาชีพ-บ#1: ที่ปลอดภัยรถบัสแถบปลอดภัยต้องแตะต้องเพราะว่ามันผูกติดกันถึงต้องพื้นที่บริการทางเข้า—กำลังสร้างศูนย์ศักยภาพวามแตกต่างระหว่างคุณที่บาร์และโลก\n ใต้เท้าของคุณ นี่ร้างความสัมพันธ์เกิดขึ้นที่จุดจุดหนึ่งเดียว(บริการยุติการเชื่อมต่อ)ไม่เคยอยู่ที่ subpanels เป็นส่วนหนึ่ง NEC บทความ 250.24(เป็น)(5)และ IEC 60364-5-54.
แต่ที่นี่เป็นที่ที่มันจะน่าสนใจ:นั่นคือปัจจุบันเคลื่อนผ่านปลอดภัยบาร์ บางครั้งสำคัญปัจจุบัน—15 แอมป์,30 แอมป์แม้ 50+แอมป์อยู่บนหลักพาเนลด้านปลอดภัยรถเมล์ แล้วทำไมไม่เล็กเศษส่วนของมันผ่านตัวคุณอย่างงั้นใช่ไหม? นั่นนำเราให้คนที่อันตรายที่สุดที่ตำนานอยู่ในสายไฟฟ้าทำงาน
ทำไมต้อง"พาธของอย่างน้อยก็ต่อต้าน"ได้ Electricians ฆ่า
คุณเคยได้ยินชื่อมันเป็นพันครั้ง:"ไฟฟ้าต้องใช้เส้นทางขออย่างน้อยการต่อต้าน" มันเป็นอีกใน forums,ยอดวิวในยูทูปวิดีโอและเสียดายตอน electricians ใครควรจะรู้ดีกว่านั้น นี่คือสิ่งที่จะได้สอนในการค้าขายทุกโรงเรียนและจำได้โดยเกือบจะไม่มีใครที่จะเรียนจบ. นี่เป็นปัญหาของ: มันช่างคิดผิด
ยังไม่หมดซะทีเดียว มันเป็นทางเทคนิคแล้วเรื่องจริงในแง่ที่ว่ายน้ำ"ต้องใช้เส้นทางขออย่างน้อยก็ต่อต้าน"ยับ—แต่เหมือนแม่น้ำ,ไฟฟ้าไม่จำกัดตัวเองต้องแค่หนึ่งเส้นทางเดินของตัวเอง ต้องใช้ไฟฟ้า ทั้งที่มีเส้นทาง กลับไปที่ของมันแหล่งข่าวของ dividing ปัจจุบันเจอกันเส้นทางในความสัมพันธ์นั่นเป็นเส้นทาง conductance(คนกลับค่าการต่อต้าน). นี่คือ Kirchhoff นปัจจุบันกฎหมายแล้วมันก็ถูก validated ฟิสิกส์ตั้งแต่ 1845.
เอาตัวเลขที่นี้เพราะนั่นคือที่"เส้นทางขออย่างน้อยก็ต่อต้าน"ตำนางล้มลง. คิดว่าคุณแตะต้องเป็นกลางแน่นอนรถบัสแถบนั่นมัน 20 แอมป์กลับไปที่บริการทางเข้าผ่าน 10 AWG ทองแดง กองกำลังกอบกู้โลกของ 10 AWG นกลางแน่นอ conductor 50 ฟุตเป็นประมาณ 0.05 ohms. ร่างกายคุณกองกำลังกอบกู้โลกมือของเพื่อเดินผ่านแห้งผิวหนังหรอ? ระหว่าง 1,000 แล้ว 100,000 ohms ขึ้นอยู่กับว่าเหงื่อแตกมือของคุณและวิธีที่ดีของคุณรองเท้าบูทไหน ปล่อยให้มันเป็นไปอย่างอาจจะดูโบราณไปซักหน่อยแล้วบอกว่า 10,000 ohms.
ตอนนี้นี่เป็นข้อความรู้: ปัจจุบัน divides inversely ตัวความกว้างคงที่อยากต่อต้าน นั่น 10 AWG สามี 1/200,000 องพวกกองกำลังกอบกู้โลกของร่างกาย(0.05 Ω กับ 10,000 Ω)ดังนั้นเครื่องดักฟังเราก็เก็บเอาพฤติกรรมแบ 200,000 ครั้งปัจจุบันมากกว่าร่างกายคุณได้ ถ้า 20 แอมป์คือเคลื่อนผ่านค่าเป็นกลางของร่างกายของเรื่อง 0.0001 แอมป์หรือ 0.1 milliamps. นั่นเป็นหนึ่งสิบขวบของ thousandth ของปัจจุบัน. คุณจะไม่รู้สึกถึงมัน เครื่องดักฟังได้ 19.9999 แอมป์คุณให้ 0.0001 แอมป์. ทั้งสองเส้นทางแบกปัจจุบันแต่ความแตกต่างคือสุดๆที่คุณ perceive เส้นทางของคุณมือถือ"ไม่มี"
มืออาชีพ-บ#2: ไฟฟ้าไม่"เลือก"เครื่องดักฟังทางคุณ—มันต้องใช้ทุกเส้นทาง proportionally. คุณไม่ได้ตกใจเพราะว่าร่างกายคุณต่อต้านสูงของคุณแบ่งปันของปัจจุบันคือดูว่ามันอยู่ใน microamps ไม่ใช่อันตราย milliamps นั่นเพราะ ventricular fibrillation(30-50mA ผ่านหน้าอก).
มันเป็นเหตุผลว่าทำไมต้อง"พาธของอย่างน้อยก็ต่อต้าน"ตำนานคืออันตราย:มันทำให้คนอื่นคิดว่าถ้ามันมีน้อย-ต่อต้านเส้นทางที่มีอยู่พวกเขาปลอดภัยแน่นอน พวกเขาไม่ปลอดภัย—พวกเขาจะปลอดภัยซึ่งมันต่างกันมาก ถ้าคุณสมบูรณ์เป็นวงจรข้ามหน้าอกของคุณกับเปียกมือขึ้นมีส่ชิ้นส่วนของอุปกรณ์แม้แต่กับ"ดีขึ้น"เส้นทางผ่านที่มีอยู่บนพื้นพอแล้วปัจจุบันสามารถเลื่อนไหลผ่านหัวใจของเธอเพื่อที่จะหยุดมัน ตำนานฆ่าเพราะมันทำให้คนปกติ
ที่ Voltage ส่งผี:ทำไมมี Voltage(แต่คุณไม่รู้สึกถึงมัน)
ตอนนี้ปล่อยให้ที่อยู่ของบางอย่างที่ทางเทคนิคอย่างเปิดเผย: ที่จริงมันเล็กน้อ voltage วามแตกต่างกันที่ปลอดภัยรถบัสแถบตอนที่ปัจจุบันคือเคลื่อนดีนะ เราจะเรียกสิ่งนี้ "ค Voltage ส่งผี"—มันอยู่ตรงนั้นสามารถวัดได้กับคดี multimeter แต่มันไม่สามารถทำร้ายคุณข้างใต้ปกติเงื่อนไข
นี่คือทำไมมันถึงมีอยู่:ขวาทั้งหมด conductors มีกองกำลังกอบกู้โลกแม้แต่ทองแดงรถลูกกรงและหนักเกจดักฟัง ตอนที่ปัจจุบัน flows ผ่านกองกำลังกอบกู้โลก voltage ด. ปล่อยให้เป็นคำนวณมันเป็นจริงของสถานการณ์.
คิดดูสิว่า 100 ฟุตหนีของ 12 AWG ทองแดงค่าเป็นกลางถือสาย 15 แอมป์กลับไปที่แผงจากโหลดเรียนแข่งร(สิบ 100-watt incandescent bulbs สำหรับตัวอย่าง). กองกำลังกอบกู้โลกของ 12 AWG ทองแดงที่ 75 ข้อ C คือประมาณ 2.01 ohms ต่อ 1,000 ฟุตหรือ 0.201 ohms ต่ออีก 100 ฟุต ใช้ Ohm นเป็นกฎหมาย(V=ฉัน×สเปนเซอร์รี้ดครับ R): วี=15A×0.201 Ω=3.02 volts. นั่นคือทั้งหมด voltage ทิ้งทั้งหมด 100 ฟุตปลอดภัยวิ่งหนี
ตอนนี้สนใจแค่ 3 ฟุตจากแสงธรรมชาติสายอยู่ในแผงจากที่มันเข้าไปอยู่ไหนมัน terminates บนรถคันนั้นบาร์ ที่ voltage ทิ้งข้ามพวกนั้น 3 ฟุตใช่มั้ย? 3 ฟุต/100 ฟุต×3.02 วี= 0.09 volts. ถ้าคุณแตะต้องปลอดภัยสายไหนมันเข้างพาเนลด้านนึงด้วยมือข้างเดียวกับและปลอดภัยรถบัสบาร์นกับมือมี 0.09-volt วามแตกต่างระหว่างมือของคุณ. นั่นคือ 90 millivolts.
เพื่อให้เรื่องนี้มันอยู่ในมุมมอง:จะมีการส่งของพรุ่งนี้แบตเตอรี่คือ 1.5 volts—เรื่องอายุ 17 ครั้งแล้วมากก voltage ว่านี้ คุณสามารถรู้สึกสมาคมอดเหล้าแบตเตอรีของคุณแห้งผิวหนังหรอ? ไม่นะ ไม่ว่าคุณสามารถรู้สึก 0.09 นโวลต์ ผิวหนังของคุณทำตัวเป็น insulator กับมีความรู้สึกค่ากระตุ้นของประมาณ 30-50 volts สำหรับผิวหนังแห้ง(มากแค่ไหนล่างหากเปียก—ลงไป 10-20 volts กับเหงื่อแตกมือ). ข้างล่างนั่นค่ากระตุ้นเกือบไม่มีปัจจุบัน penetrates ผิวหนังของนายเป็นริงๆข้างนเลเยอร์.
ถ้าคุณได้เป็นอ่อนไหวเพียงพอ voltmeter และมั่นคงพอที่มือของคุณได้แผนที่ที่ voltage ไล่ระดับผ่านรถเมล์คันนั้นบาร์เหมือนเป็น topographic แผนที่ แต่แม้แต่คนที่สูงที่สุด"เจ๋ง"คงไม่พอที่จะรู้สึกยังไง นี่คือทำไม Voltage ส่งผี ตามหลอกหลอนของคุณปลอดภัยบาร์แต่ไม่ได้ทำร้ายคุณ
มืออาชีพ-บ#3: นั่นคือ voltage นั้นปลอดภัยบาร์—โดยปกติแล้ 0.02-0.10 วีต่อเท้าของสายอยู่ใต้รถโหลด—แต่มันไกลทางด้านล่าง 30-50V ต้องการอร้องล่ะเมอร์เซดีสปิดให้มิของแห้งผิวหนังเป็นการต่อต้าน นี่คือทำไมยังพื้นฐานความผิดวงจร Interrupters(GFCIs ย่าเดินทางจากปกติค่าเป็นกลาง voltage ทิ้งพวกเขาจะตรวจกล้องความไม่สมดุลของปัจจุบัน(สิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่า 5mA)ไม่ใช่ voltage.
ถึงตอนนี้ทุกอย่างฟังดูค่อนข้างปลอดภัย,ใช่มั้ย? ที่ปลอดภัยบาร์นคือผูกติดกันถึงต้องพื้นดินกำลังสร้างเป็นศูนย์-volt พื้นที่อันตราย ร่างกายคุณสูงต่อต้านหมายถึงเกือบจะไม่มีปัจจุบันผ่านไปผ่านคุณ คนตัวจิ๋ว voltage ทิ้งมันมีอยู่จริงคือไม่ใช่ตัวอันตรายจริงเหรอ แต่ตอนนี้มันถึงเวลาที่จะได้เจอกับเหตุการณ์จำลองที่อื่นที่ฆ่าคนนะ
เปิดปลอดภัยฆาตกร:ตอนที่ว่า"ปลอดภัย"สายกลายเป็นเชื้อ
นี่คือสิ่งที่ขวางกั้นระหว่างประจำวันไฟทำงานผิดพลาดรุนแรงจากอุบัติเหตุ: คอนเท็กซ์. แตะต้องเป็นกลางแน่นอนบาร์ในเหมาะสมผูกติดกันถึงแผนขณะที่อยู่บนคอนกรีตชั้น? ปลอดภัย แตะต้องเป็นค่าเป็นกลางสายนั่นคือที่เปิดอยู่ upstream อยู่ใต้รถโหลด? คุณตายไปแล้ว ปล่อยให้ฉันแสดงให้คุณตอนที่ เปิดปลอดภัยฆาตกร รุกเข้ามา
สถานการณ์ออกมาตอน 1:วิกลจริตวิ่งพล่านไปทั่การเชื่อมต่ออยู่ใต้รถโหลด
ของคุณเครื่องซักผ้าซะหน่อ,ผ้าปั่นแห้งและไฟฟ้าเครื่องทำน้ำอุ่นกำลังวิ่ง—ดึงให้อกว่า 35 แอมป์ด้วยการผสมผสานผ่านพวกแบ่งค่าเป็นกลางคืนเส้นทางเดินของตัวเอง ที่ upstream—อาจจะอยู่ที่ซังกล่องอาจอยู่ที่ breaker เทอร์มินัล,อาจจะอยู่ที่แผนกลางแน่นอนบาร์ตัวมันเอง—เป็นการเชื่อมต่อลจริตวิ่งพล่านไปทั่วแล้วล่ะ มันถูกปล่อยสำหรับเดือนค่อยๆร้อนขึ้น,oxidizing,เพิ่มขึ้นของมันรกอบกู้โลก วันหนึ่งที่เปิดการเชื่อมต่ออยู่ใต้รถโหลด. กลุ่ถูกทำลายไปแล้ว
แต่นี่คือวิกฤติส่วนหนึ่ง: ที่ปลอดภัย conductor บนรถโหลดด้านหนึ่งของบุกก็คือตอนนี้ที่เต็มไปด้วเส้น voltage. ทำไมเหรอ? เพราะคนปัจจุบันกำลังพยายามเลื่อนไหลจากที่ร้อนแรงด้านข้างของคุณ appliances ออกไปทางขวาและลงไปที่ที่ปลอดภัยควรเชื่อมต่อได้—แต่มันไม่สามารถไปถึงที่นั่น ที่ appliances กลายเป็น voltage dividers และค่าเป็นกลางสายโบยบินต้ประมาณ 120V(ใน 120V วงจร)หรือ 230V(ในยุโรป 230V วงจร)สัมพันธ์กับพื้นดิน
แตะต้องมัน"ปลอดภัย"สายตอนนี้? คุณกลายเป็นคนพาธไปยังพื้นดิน เต็มไปด้วปัจจุบัน flows ผ่านร่างกายของคุณ นี่คือวิธีที่มีประสบการณ์ electricians ฆ่าตัวตายมาทำอะไร"ประจำวัน"งาน พวกเขายุติการเชื่อมต่อเป็นค่าเป็นกลางสายที่ต้องเปลี่ยนเส้นทางมามันไม่ใช่ตอนที่ตระหนักว่าถ้าหากมีการโหลดบวงจรแล้วและในช่วงเวลาแวบเดียวพวกนั้นแตะต้องโล่งเครื่องดักฟัง 120V ขับปัจจุบันผ่านร่างกายเขาบนพื้นดิน
มืออาชีพ-บ#4: ไม่ยุติการเชื่อมต่อเป็นกลางแน่นอ conductor ตกพื้นที่บริการยันั้นมีพลังให้ถึงแม้ว่าคุณเปลี่ยนอกจาก breaker. หลายสายแบรนซ์กพื้นที่บริการ(MWBC)ได้ backfeed voltage ผ่านทางปลอดภัยถ้าเพียงหนึ่ง breaker คือสร้างแห่งความตายสร้างสถานการณ์จำลอนที่จะมีคำว่า"ตาย"ค่าเป็นกลางสายที่จริงแล้วตอน 120V สัมพันธ์กับพื้นดิน
สถานการณ์ 2 คนที่หลายสายแบรนซ์ริงกับดัก
พูดถึงเรื่อง MWBCs นี่คือแบบเจาะจงความล้มเหลวโหมดนั่นจะฆ่าทั้งสอง DIYers และมืออาชีพ มีหลายสายแบรนซ์องเรียนแข่งรใช้หนึ่งร่วมกันแสงธรรมชาติเพื่อรับใช้สองคน 120V ร้อ conductors ตรง phases. ภายใต้ไม่ทำงานหนักเกินเรียกคนกลางแน่นองเราก็เก็บเอาพฤติกรรมแบเพียงความแตกต่างระหว่างสองคนร้อนแรงความสนใจ แต่นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นเมื่อคุณเปิดใช้ร่วมกันแสงธรรมชาติตอนพาเนล:
ริน 1 คือให้อาหารของคุณอยู่ตรงห้องแสง(200W เกี่ยวกับ 1.7 น). ตั้ง 2 คือให้อาหารของหน้าต่างแน่นหน่วย(ที่ 1500 W เกี่ยวกับ 12.5 น). คุณพลิกภาพทั้งสอง breakers น ที่กพื้นที่บริการคือ"ตายแล้ว"ใช่มั้ย? ผิดพลาด คุณยุติการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยดักฟังจากรถบัสแถ relocate มัน ในช่วงเวลาแวบเดียวนั่นกลางแน่นอมูกเหมือนเขาผมสีดำเหมือนสองคนกพื้นที่บริการกลายเป็น ชุด-เชื่อมโยงกันข้าม 240V (ในตอนเหนือชาวอเมริกันแยกออก-เฟองระบบ).
ของคุณ 200W ของไฟตอนนี้ในชุดบน 1500 W ของซีเรียข้าม 240V. ที่ voltage divides proportionally เพื่อความ'impedances. ไฟเห็นเรื่อง 28V. ที่ปลอดภัยดักฟังคนที่คุณถืออยู่—ตอนนี้ที่ 212V สัมพันธ์กับพื้นดิน ของคุณ voltage tester อ่านศูนย์สองคนร้อนแรงที่มีสายไฟต่. คุณมั่นใจ คุณคิดผิด แตะมันหน่อยได้มั้ย? เกมจบแล้ว
บทละครนี้หรฆ่าหลาย electricians ใครคิดว่าพวกเขากำลังทำงาน"ตาย"เขียนเพราะพวกเขาจะเปลี่ยนอกจาก breakers.
สร้างสถานการณ์จำลอง 3:ปลอดภัยสูญเสียที่บริการทางเข้า
ฝันร้ายสถานการณ์ที่เครื่องมือแสงธรรมชาติการเชื่อมต่ออยู่ภายใต้การดูแลของท่าทางจะล้มเหลว นี่มันเกิดขึ้นจาก corrosion ทางกายภาพความเสียหายหรือเป็นอะไรแย่ๆทำให้การเชื่อมต่อที่สภาพอากาศหัว ตอนที่หลักปลอดภัยเปิดขณะที่ความเป็นปฏิบัติการอยู่ ทุกของคุณ 120V กพื้นที่บริการกลายเป็นชุด-เชื่อมโยงกันข้าม 240V. เปิดไฟหนึ่งขั้นเห็น overvoltage และระเบิด เครื่องอิเล็กทรอนิกในอีกขั้นเห็น undervoltage และตาย และทุกปลอดภัย conductor อยู่ในบ้านของคุณกระโดดไปบางส่วนของ 240V ขึ้นอยู่กับรถโหลดสมดุลและเฟองการปรับแต่ง
แตะต้องมีค่าเป็นกลางสาย—มี"พื้นดิน"เครื่องดักฟังมีเหล็กดสวิทช์เครื่องใช้บ่อกรอบ—และคุณเรียนจบเป็น 240V วงจรไปยังโลกผ่านร่างกายของคุณ นั่นโสดการเชื่อมต่ออยู่ที่บริการทางเข้า? มันเป็นอย่างแน่นมีข้อต่อรองใดๆทั้งสิ้น
ทำไมนกลางแน่นอนพื้นที่ความผูกพันธ์คือมีข้อต่อรองใดๆทั้งสิ้
ทุกอย่างที่เราคุยกันหรอ—ที่ศูนย์-Volt เขตที่ equipotential นเครื่องบินเหตุผลที่คุณไม่ได้แตะต้องตกใจเป็นอย่างเหมาะสผูกพันกลางแน่นอนบาร์—ไม่ได้ล็อควิกฤติการเชื่อมต่อ: คนกลางแน่นอนพื้นที่ผูกมัดที่บริการพิเศษน่ะ นี่มันไม่ใช่คำแนะนำ มันไม่ใช่ที่ดีที่สุดที่ซ้อม" มันเป็นรหัสสำคัญที่สุกับกองกำลังของกฏหมายอยู่เบื้องหลัง
NEC บทความ 250.24(เป็น)(5) (2023 งฉบับพิมพ์)ต้องการที่ว่า"ปลอดภัย conductor จะถูกกักบริเวณ"ที่บริการยุติการเชื่อมต่อแล้ว เพีย ที่บริการยุติการเชื่อมต่อ. Internationally, IEC 60364-5-54 establishes ที่หลักการเดียวกัน:คนนึงหลักกับบริเวณจุดปกติแล้วตอนจุดกำเนิดของการติดตั้ง.
นี่คือทำไมมันถึงเดียว-จุดร้างความสัมพันธ์สำคัญ: (1)มัน establishes ที่อ้างอิงถึงศักยภาพสำหรับทั้งหมดของคุมไฟฟ้าของระบบ โดยไม่มีมัน,"แสงธรรมชาติ"และ"พื้นดิน"ปล่อยลอยสัมพันธ์กันกับคนอื่นและ voltage วามแตกต่างได้กลายเป็นอันตราย (2)มัน ensures ความผิดปัจจุบันมีน้อย-impedance เส้นทางกลับมาหาต้นทาง ตอนที่ร้อนสายที่อยู่ติดต่อนักกักบริเวณโลหะ enclosure ที่ผลลัพธ์จากความผิดปัจจุบันคงจะสูงพอที่จะเดินทางที่ breaker เร็ว—เข้าท่าดีนิเราจะทำทุกอย่างที่เราทำใน 0.1 วินาที นั่นต้องการแข็งของพื้นดินเชื่อมต่อ (3)มันจะปกป้อง overvoltage เงื่อนไขตอนกลางแน่นอการสูญเสีย ถ้าเครื่องมือปลอดภัยเปิดและของคุณบนพื้นของระบบมันไม่เกี่ยวพันซึ่งกันของคุณทั้งหมดกลับบ้านสามารถลอยที่จะอันตราย voltages. (4)มันให้ปลอดภัยศูนย์-อ้างอิงถึงสำหรับมนุษย์ติดต่อด้วย ที่ปลอดภัยบาร์บนพื้นบาร์ที่ใช้บนพาแนล enclosure และโลกทั้งกลายเป็น equipotential—กำลังสร้างศูนย์-Volt พื้นที่เราคุยกันก่อนหน้านี้
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณบอนด์ปลอดภัยและพื้นที่ subpanel,กำลังทำลายชื่อเสียงคน"หนึ่งเดียวที่บอนด์"กปกครองงั้นหรือ? คุณสร้างเส้นบนพื้นทางซึ่งหมายความว่านกลางแน่นอนปัจจุบันจะเริ่มเคลื่อนผ่านของคุณกับบริเวณ conductors และโลหะ raceways. พวกนั้นเส้นทางไม่ได้ออกแบบต้องอุ้มแบบโทนต่อเนื่องปัจจุบัน. พวกเขาร้อนขึ้นมา การเชื่อมต่อ corrode. และทันใดนั้นที่"พื้นดิน"ดังนั้นควรจะปกป้องคุณเป็นแบกปัจจุบันต้องช็อกคุณเมื่อคุณแตะต้องเป็นโลหะสวิทช์เครื่องใช้บ่อกรอบ. หนึ่งบอนด์เป็นวงจรไดอะแกรม สองพันธบัตรเป็นการฟ้องร้ององรอคอยที่จะเกิดขึ้น.
นี่คือทำไม NEC 250.142(B) ในข้อบังคับ prohibits กับบริเวณที่ปลอดภัยบริเวณไหนเเม่ downstream ของบริการยุติการเชื่อมต่อ. หนึ่งพันธะที่มีต่อกันน่ะ ที่บริการพิเศษน่ะ ที่เวทีนี้ไม่มีที่อื่นใด
มืออาชีพ-บ#5(ข้อความปลอดภัย): คนกลางแน่นอนพื้นที่บอนด์ต้องมีตัวตนที่แน่นหนึ่งจุด:บริการยุติการเชื่อมต่อหรือหลักพาแนล ไม่เคยบอนด์ปลอดภัยต้องพื้นที่ subpanels(250.32 นข้อยกเว้น)ไม่เคยอยู่ที่ appliances ไม่เคยอยู่ที่ซักล่อง นี่เดียว-จุดร้างความสัมพันธ์ ensures ความผิดปัจจุบัน flows อย่างถูกต้องและจะปกป้อนกลางแน่นอนปัจจุบันจากการเดินทางผ่านพื้นฐานทางเดิน
VIOX ค่าเป็นกลางเทอร์มินัลบล็อค
ทางด้านล่างบรรทัดที่:ตอนที่"ปลอดภัย"กลายเป็น"แห่งความตาย"
ดังนั้นนี่คือสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับตอนกลางแน่นอนรถลูกกรงปลอดภัยปัจจุบันเปรียบเทียบกับแห่งความตาย:
ที่ปลอดภัยรถบัสแถบจะไม่ฆ่าคุณหรอกเมื่อ: มันเหมาะสมผูกติดกันถึงต้องพื้นที่บริการประทาน;คุณกำลังยืนอยู่บนกกักบริเวณพื้นผิว(คอนกรีตองโลกไม่ใช่จากยางรองจา);กลุ่อยู่ภายใต้ปกติปฏิบัติการ(ไม่มีมูกเหมือนเขาผมสีดำเหมือนไม่มีความผิดไม่ MWBCs กับหนึ่งขาออก);และผิวหนังของคุณคือแห้งและไม่เสียหาย(1,000+ohms รต่อต้าน).
ที่ปลอดภัยรถบัสแถบจะฆ่าเธอตอนที่: คนกลางแน่นอการเชื่อมต่อเปิด upstream อยู่ใต้รถโหลด(เต็มเส้น voltage ม"ปลอดภัย");คุณกำลังทำงานกับหลายสายแบรนซ์องเรียนแข่งรอบ breakers อแต่ปลอดภัยกเลิกการเชื่อมต่อแล้ว comment;บริการทานกลางแน่นอเกิดความล้มเหลว(overvoltage ข้ามทั้งหมดของระบบ);หรือคุณจะเปียก,เหงื่อแตกหรือมีแผลฉีกขาดบนมือของคุณ(ผิวหนังต่อต้านหยดที่จะ 100-500Ω).
ความแตกต่างระหว่างพวกนี้เหตุการณ์จำลองเป็นคอนเท็กซ์และคอนเท็กซ์ก็คือไม่มีตัวตน คุณไม่สามารถดูเป็นค่าเป็นกลางสายแล้วรู้ถ้ามันปลอดภัย คุณไม่สามารถรู้สึกถึงค voltage จนกระทั่งมันนอนแล้วลไหลผ่านตัวคุณ คุณไม่สามารถได้ยินที่เชนของเปิดปลอดภัยรอ upstream. สิ่งเดียวที่ขวางระหว่างคุณและ 120V องผ่านหน้าอกของเธอคือคอนเท็กซ์และคอนเท็กซ์เปลี่ยนแปลงในหน่วยมิลลิวินาที
นี่คือทำไมทุกเพราะไฟฟ้าลัดวงจรหัสทุกความปลอดภัยมาตรฐานทุกโครงการฝึก emphasizes ที่หลักการเดียวกัน: รักษาทุก conductor ที่นั้นมีพลังให้จนกว่าจะพิสูจน์ได้ว่าไม่อย่างนั้น. ใช้ไม่ติดต่อ voltage tester. ใช้ multimeter. ทดสอบร้อนต้องถูกฝังร้อนแรงต้องปลอดภัย,แสงธรรมชาติลงนรก และถ้าคุณไม่ใช่คุณสมบัติช่างก็หมดเรื่องคุ้นเคยกับ NEC ข่าว 250,NFPA 70E arc แฟลชความต้องการและที่เหมาะสม lockout/tagout ตามขั้นตอน? อย่าเปิดมันพาแนล
ที่ปลอดภัยบาร์นจะไม่ฆ่าคุณ—จนกระทั่งมัน และเมื่อมันมันไม่ให้การแจ้งเตือน.
ต้องการช่วยระบุค่าไฟฟ้าอุปกรณ์ดิสทริบิวชันกับที่เหมาะสมกับบริเวณและนิทสนมกันมากขึ้น? VIOX ไฟฟ้า manufactures ว์-voltage เพราะไฟฟ้าลัดวงจรวมถึงส่วนประกอบดิสทริบิวชันฝาด้านบน/ด้านล่าง,รถเมล์ลูกกรงวงจร breakers และเครื่องประดับกับบริเวณที่พบทั้งสอง NEC และ IEC มาตรฐานอยู่ ติดต่อของโปรแกรมกวิศวกสำหรับทางเทคนิคการสนับสนุนของคุณต่อโครงการ





