Busbar insulators များသည် လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ဆောင်ရွက်ကြပြီး လက်ရှိသယ်ဆောင်နေသော conductors အတွက် လျှပ်စစ်အထီးကျန်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များသည် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ လိုအပ်သည့် ခေတ်မီ ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် သိသိသာသာ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ဤအစီရင်ခံစာသည် busbar insulator ထုတ်လုပ်မှုတွင် နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများနှင့် ရိုးရာနည်းစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ၊ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကို အလေးပေးထားသည်။
ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်း။
အဓိက ပစ္စည်းများ
Busbar insulator များကို လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်၊ စက်စွမ်းအားနှင့် အပူတည်ငြိမ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော dielectric ပစ္စည်းများမှ ဖန်တီးထားပါသည်။ အသုံးအများဆုံးပစ္စည်းများပါဝင်သည်-
- ပိုလီမာ ပေါင်းစပ်များ- Bulk Molding Compound (BMC) နှင့် Sheet Molding Compound (SMC) တို့သည် ဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော၊ ၎င်းတို့၏ ပေါ့ပါးသော သဘာဝ၊ မြင့်မားသော dielectric strength (~4 kV/mm) နှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် (140°C အထိ) ကြောင့် အနိမ့်မှ ဗို့အားအလယ်အလတ် အသုံးချပရိုဂရမ်များကို လွှမ်းမိုးထားသည်။
- ကြွေ: ဗို့အားမြင့် ပြင်ပတပ်ဆင်မှုများအတွက် ဦးစားပေး ကြွေထည်များသည် ထူးခြားသောကြာရှည်ခံမှုနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုတွင် ထူထပ်ပြီး အပေါက်မရှိသောဖွဲ့စည်းပုံရရှိရန် အပူချိန် 1,200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် ကျော်လွန်သော သန့်စင်မှုမြင့်မားသော အလူမီနာရွှံ့စေး ပါဝင်ပါသည်။
- Epoxy resins busbars များကို encapsulating အတွက်သုံးသော epoxy သည် ခိုင်ခံ့သော insulation နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်မှုပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့်ဖော်မြူလာများတွင် အပူစီးကူးမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် CTE (အပူဓာတ်ချဲ့ထွင်ခြင်း) မကိုက်ညီမှုများကို လျှော့ချရန် စီလီကာဖြည့်စွက်စာများ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
- သာမိုပလတ်စတစ်များ polyphenylene sulfide (PPS) နှင့် polyamide (PA66) ကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများအား လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စနစ်များတွင် အပူချိန်မြင့်မားသောအသုံးချမှုများအတွက် (220°C အထိ) ဆေးထိုး-ပုံသွင်းထားသော insulator များတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။
ပစ္စည်းပြင်ဆင်ခြင်း။
ကုန်ကြမ်းများကို ပြင်းထန်စွာ ကြိုတင်စီမံဆောင်ရွက်သည်-
- ပိုလီမာ ပေါင်းစပ်များ- BMC/SMC အလုံးများကို ပုံသွင်းခြင်းမပြုမီ viscosity လျှော့ချရန် 80-100°C တွင် ကြိုတင်အပူပေးထားသည်။ ဖိုက်ဘာမှန်ပါဝင်မှု (အလေးချိန်အလိုက် 20–30%) ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးပြုလုပ်ထားသည်။
- ကြွေ: ရွှံ့စေး၊ kaolin၊ feldspar နှင့် quartz တို့ကို <100 μm သို့ အတိအကျ အချိုးအစားဖြင့် ရောစပ်ပြီး ကွက်လပ်များအဖြစ် ဖောက်ထုတ်သည်။ glazing ဒြပ်ပေါင်းများ (ဥပမာ၊ အညိုရောင် RAL 8016 သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင် ANSI 70) ကို လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အသုံးချပါသည်။
- Epoxy- နှစ်ပိုင်းစနစ်များ (resin + hardener) သည် လေပူဖောင်းများကို ဖယ်ရှားရန်၊ တူညီသော လျှပ်ကာဂုဏ်သတ္တိများကို သေချာစေရန် လေဟာနယ်အောက်တွင် ဖယ်ထုတ်ထားသည်။
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ
1. Compression Molding
အဆင့်များ-
- မှိုပြင်ဆင်မှု- သံမဏိမှိုများကို 150-180°C တွင် အပူပေးပါ။
- ပစ္စည်းတင်ခြင်း- ကြိုတင်ချိန်တွယ်ထားသော BMC/SMC အခကြေးငွေများကို မှိုအပေါက်ထဲသို့ ထည့်ထားသည်။
- နှိမ့်ချမှု- Hydraulic Presses များသည် 100-300 တန်အား သက်ရောက်ပြီး 2-5 မိနစ်အတွင်း ပစ္စည်းကို ပျောက်ကင်းစေသည်။
- ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ပြီးစီးခြင်း- လျှပ်ကာများသည် ထုတ်လွှတ်ခြင်း၊ အစွန်းကွက်များနှင့် မျက်နှာပြင် ကုသမှုများ (ဥပမာ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို ခံနိုင်ရည်အတွက် ဆီလီကွန်အဖုံးအုပ်ခြင်း) ကို ခံယူသည်။
အပလီကေးရှင်းများ ဗို့အားနိမ့် ဆဋ္ဌဂံလျှပ်ကာများ (16-70 မီလီမီတာ အမြင့်) ကို ကြေးဝါ သို့မဟုတ် ဇင့်ဖြင့် အုပ်ထားသော သံမဏိ ထည့်သွင်းမှုများ။
2. Injection Molding
အဆင့်များ-
- Busbar ပြင်ဆင်မှု- ကြေးနီ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ် စပယ်ယာများကို တံဆိပ်တုံးထု၊ ချထားသည့် (သံဖြူ၊ နီကယ်) နှင့် သန့်စင်ထားသည်။
- မှိုစည်းဝေးပွဲ- လျှပ်ကူးပစ္စည်းများအား တိကျမှု (±0.1 မီလီမီတာ) ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် စက်ရုပ်လက်မောင်းများကို အသုံးပြုကာ ဘက်စုံမှိုများတွင် နေရာချထားသည်။
- အစေးထိုးခြင်း- သာမိုပလတ်စတစ်များ (ဥပမာ၊ PA66၊ PPS) ကို 280–320°C နှင့် 800–1,200 bar pressure တွင် ထိုးသွင်းပြီး ချောမွေ့မှုမရှိသော လျှပ်ကာအလွှာတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးသည်။
- အအေးခံခြင်းနှင့် ထုတ်ခြင်း- အအေးခံလမ်းကြောင်းများသည် မှိုအပူချိန်ကို 80-100°C တွင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး စက်လည်ပတ်ချိန် 30-90 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။
အားသာချက်များ
- ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီများ (ဥပမာ၊ J-shapes၊ multi-tiered connectors) ကိုဖွင့်ပါ။
- အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများသည်> 99.5% အထွက်နှုန်းထက် 99.5% နှင့် တစ်နာရီ 500 မှ 1,000 ယူနစ်အထိ ထွက်ရှိသည်။
3. ဗို့အားမြင့်လျှပ်ကာများအတွက် Lamination
အဆင့်များ-
- အလွှာထပ်ခြင်း- လျှပ်ကူးပစ္စည်း (ကြေးနီ) နှင့် လျှပ်ကာ (prepreg) အလွှာများကို လေဆာလမ်းညွှန်စနစ်များကို အသုံးပြု၍ ချိန်ညှိထားသည်။
- ကော်လျှောက်လွှာ ကုသနိုင်သော epoxy သို့မဟုတ် acrylic ကော်များကို အလွှာများပေါ်သို့ ဖြန်း/လှိမ့်ပေးသည် (လွှမ်းခြုံမှု- 50-80 g/m²)။
- နှိပ်ခြင်း- အပူပေးပန်းကန်ပြားများ (150–200°C) သည် 10–20 MPa ဖိအားကို မိနစ် 30–60 ကြာ သက်ရောက်စေပြီး ပျက်ပြယ်သောဖွဲ့စည်းမှု (<0.5%) လျော့နည်းစေပြီး အလွှာများကို ချည်နှောင်ထားသည်။
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရေးနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း။
လျှပ်စစ်စမ်းသပ်ခြင်း-
- Dielectric Strength- Insulator များသည် ပြိုကွဲခြင်းမရှိဘဲ 2.5-4x အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
- Partial Discharge (PD)- 2.55 kV တွင် လက်ခံနိုင်သော အဆင့် <5 pC။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ခြင်း-
- Cantilever Load- A20/A30 ကြွေထည် insulator တွင်လည်း 8-12 kN static loads များကို ထိန်းပေးသည်။
- အပူစက်ဘီး : -40°C မှ +130°C အတွင်း ကွဲအက်ခြင်းမရှိဘဲ 50 cycles ။
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ
ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး အစပျိုးမှုများ-
- Bio-Based Polymers- ကြက်ဆူဆီမှရရှိသော PA66 သည် ကာဗွန်ခြေရာကို 40% ဖြင့် လျှော့ချပေးသည်။
- ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း- 95% ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှု ရရှိစေရန် လမ်းဖောက်လုပ်ရန်အတွက် ကြွေသားစကာများကို အစုလိုက်အဖြစ် ကြိတ်ချေထားသည်။
ကုန်ကျစရိတ်ယာဉ်မောင်းများ
- ကြေးနီသည် busbar insulator ကုန်ကျစရိတ်၏ 60–70% ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ လက်ရှိအသုံးပြုမှုနည်းပါးသောအလူမီနီယံဖြင့်အစားထိုးမှုကိုလှုံ့ဆော်ပေးသည်။
- အလိုအလျောက် ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်းသည် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ <10% သို့ လျှော့ချပေးသည်။
နိဂုံး
busbar insulator များထုတ်လုပ်မှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသိပ္ပံ၊ တိကျသောအင်ဂျင်နီယာနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဖိသိပ်မှုပုံသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော သမားရိုးကျနည်းလမ်းများသည် ဗို့အားနည်းသော အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ပျံ့နှံ့နေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ထည့်သွင်းပုံသွင်းခြင်းနှင့် ကြွေထည်အကြိုပြင်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြစ်သည့် ဗို့အားမြင့်ခြင်းနှင့် အပူချိန်မြင့်ခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဇီဝအခြေခံပစ္စည်းများအတွက် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်များ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ထုတ်လုပ်သူများသည် ကွဲပြားခြားနားသော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော insulator များ လိုအပ်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုတို့ကို ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ် သုတေသနသည် အင်ကာတာ စွမ်းဆောင်ရည်၏ နယ်နိမိတ်များကို တွန်းအားပေးရန်အတွက် နာနိုနည်းပညာ-မြှင့်တင်ထားသော ပေါင်းစပ်မှုများနှင့် AI-မောင်းနှင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။
