Startera relejam ir būtiska nozīme transportlīdzekļa aizdedzes sistēmā, jo tas kontrolē elektriskās strāvas plūsmu starp akumulatoru un startera motoru. Lai pārbaudītu sliktu startera releju, ir jāizprot tā funkcija, jāatpazīst bojājuma simptomi un jāveic īpašas diagnostikas procedūras, lai nodrošinātu drošu dzinēja iedarbināšanu.
Startera releja funkcija
Startera relejs kalpo kā elektromehānisks slēdzis, kas regulē elektriskās strāvas plūsmu starp akumulatoru un startera motoru transportlīdzekļa aizdedzes sistēmā. Šī svarīgā sastāvdaļa darbojas kā starpnieks, ļaujot nelielai strāvai no aizdedzes slēdža aktivizēt lielāku strāvas plūsmu uz startera motoru, efektīvi novēršot aizdedzes slēdža pārmērīgu nolietošanos un samazinot sprieguma kritumu. Izolējot lielstrāvas ķēdi no mazstrāvas aizdedzes slēdža, startera relejs nodrošina uzticamu un efektīvu dzinēja iedarbināšanas procesu, vienlaikus aizsargājot citus transportlīdzekļa elektriskos komponentus.
Startera releja darbība
Startera relejs darbojas kā elektromagnētiskais slēdzis, kontrolējot lielstrāvas plūsmu no akumulatora uz startera motoru. Kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta, neliela strāva ieslēdz releja elektromagnētu, radot magnētisko lauku, kas piesaista dzelzs serdi jeb armatūru. Šī kustība aizver releja kontaktus, ļaujot lielai strāvai plūst tieši no akumulatora uz startera motoru.
Startera releja galvenie komponenti ir šādi:
- Elektromagnēta spole: Kad enerģija ir ieslēgta, tā ģenerē magnētisko lauku
- Armatūra: Pārvietojas, reaģējot uz magnētisko lauku
- Kontakti: Atver vai aizver, lai kontrolētu strāvas plūsmu
- Pavasaris: atgriež armatūru tās sākotnējā stāvoklī, kad atvienots spriegums.
Startera relejs, darbojoties kā starpposms, aizsargā aizdedzes slēdzi no lielām strāvām un nodrošina efektīvu strāvas padevi startera motoram, nodrošinot drošu dzinēja iedarbināšanu.
Startera releja atteices simptomi
Ja startera relejs sāk nedarboties, var parādīties vairāki atšķirīgi simptomi, kas brīdina autovadītāju par iespējamām problēmām ar transportlīdzekļa iedarbināšanas sistēmu:
- Nav reakcijas, pagriežot atslēgu vai nospiežot starta pogu: Šī bieži vien ir visredzamākā bojāta startera releja pazīme. Mēģinot iedarbināt transportlīdzekli, var nebūt dzirdama nekāda skaņa, kas norāda, ka relejs nepārraida elektrisko signālu, lai iedarbinātu startera motoru.
- Klikšķināšanas skaņa, bet dzinējs neatslēdzas: Ja, mēģinot iedarbināt automašīnu, dzirdat ātru klikšķēšanu, bet motors neieslēdzas, tas var liecināt par to, ka startera relejs ieslēdzas, bet startera motoram nepiegādā pietiekamu strāvu.
- Pārtrauktas iedarbināšanas problēmas: Dažreiz transportlīdzeklis var iedarboties normāli, bet citreiz tas var nesākties. Šāda nekonsekventa uzvedība var liecināt par releju, kas ir uz pilnīgas atteices robežas.
- Starteris paliek ieslēgts pēc motora iedarbināšanas: Ja pēc motora iedarbināšanas startera motors turpina darboties, tas var būt saistīts ar to, ka startera releja kontakti ir iesprūduši aizvērtā stāvoklī.
- Elektriskās sistēmas problēmas: Ja ir bojāts startera relejs, dažkārt var rasties citu elektrisko komponentu darbības traucējumi, piemēram, kad, mēģinot iedarbināt transportlīdzekli, tiek aptumšoti priekšējie lukturi vai svārstās instrumentu paneļa apgaismojums.
- Akumulatora izlāde: Ja startera relejs ir iesprūdis ieslēgtā stāvoklī, tas var nepārtraukti ņemt enerģiju no akumulatora, kā rezultātā akumulators izlādējas pat tad, kad transportlīdzeklis netiek izmantots.
Šo simptomu agrīna atpazīšana var palīdzēt novērst nopietnākas problēmas un ļaut savlaicīgi nomainīt startera releju. Svarīgi atzīmēt, ka dažus no šiem simptomiem var izraisīt arī citas elektrosistēmas problēmas, tāpēc pirms jebkādu komponentu nomaiņas ir ļoti svarīgi veikt pareizu diagnostiku.
Bojāta startera releja pārbaude
Bojāta startera releja pārbaude ir būtisks solis startera sistēmas problēmu diagnosticēšanā. Šeit ir soli pa solim sniegts ceļvedis, kā efektīvi pārbaudīt transportlīdzekļa startera releju:
Vizuālā pārbaude:
Vispirms pārbaudiet releju, vai uz tā nav fizisku bojājumu, korozijas vai vaļēju savienojumu pazīmju. Bojātu vai korodējušu releju var būt nepieciešams nekavējoties nomainīt.
Multimetra tests:
Iestatiet multimetru, lai mērītu pretestību (omus). Novietojiet vienu zondi uz aizdedzes ķēdes spailes, bet otru - uz iezemējuma vada. Rādījumam jābūt mazākam par 5 omiem. Lielāks rādījums norāda uz bojātu releju.
Akumulatora sprieguma tests:
Iestatiet multimetru uz līdzstrāvas spriegumu. Pievienojiet pozitīvo zondi pie akumulatora spailes uz releja, bet negatīvo zondi - pie labas zemes. Rādītājam jāatbilst akumulatora spriegumam (parasti 12-14 voltu).
Aktivizēšanas tests:
Palūdziet palīgam pagriezt aizdedzes atslēgu starta pozīcijā. Klausies, vai no releja atskan dzirdams klikšķis. Klikšķis norāda, ka relejs saņem strāvu un mēģina slēgt ķēdi.
Apvedceļošanas tests:
Atrodiet startera releju transportlīdzekļa drošinātāju kārbā. Noņemiet releju un savienojiet akumulatora un startera spailes, izmantojot skrūvgriezi vai startera vadu. Ja motors griežas, tas liecina, ka relejs ir bojāts un tas ir jānomaina.
Nepārtrauktības tests:
Noņemiet releju no drošinātāju kārbas. Iestatiet multimetru nepārtrauktības režīmā. Pārbaudiet nepārtrauktību starp releja ieejas un izejas spailēm. Ja relejs ir atvienots no sprieguma, nepārtrauktības nedrīkst būt. Pieslēdziet relejam strāvu, pievadot 12 V pie tā vadības spailēm. Tagad vajadzētu dzirdēt klikšķi un noteikt nepārtrauktību starp ieejas un izejas spailēm.
Sprieguma krituma tests:
Pievienojiet multimetra pozitīvo zondi releja ieejas terminālim, bet negatīvo zondi - tā izejas terminālim. Palūdziet palīgam iedarbināt motoru. Ja rādījums ir lielāks par 0,2 voltiem, tas norāda uz pārmērīgu releja pretestību, kas liecina, ka tas ir jānomaina.
Neaizmirstiet iepazīties ar sava transportlīdzekļa rokasgrāmatu, lai uzzinātu konkrētas releju atrašanās vietas un testēšanas procedūras, jo dažādās markās un modeļos tās var atšķirties. Ja neesat pārliecināts par šo testu veikšanu pats, ieteicams lūgt kvalificēta mehāniķa palīdzību, lai nodrošinātu precīzu diagnostiku un novērstu iespējamus bojājumus transportlīdzekļa elektriskajā sistēmā.
Bojāta startera releja nomaiņa
Kad esat pārliecinājies, ka startera relejs ir bojāts, tā nomaiņa ir samērā vienkāršs process. Šeit ir soli pa solim aprakstīta bojātā startera releja nomaiņa:
Drošība pirmajā vietā:
Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir novietots uz līdzenas virsmas ar izslēgtu motoru. Atvienojiet akumulatora negatīvo spaili, lai novērstu elektrošoku vai īssavienojumu.
Atrodiet startera releju:
Startera relejs parasti atrodas motora nodalījuma drošinātāju kārbā vai pie akumulatora. Precīzu atrašanās vietu meklējiet sava transportlīdzekļa rokasgrāmatā, jo tā var atšķirties atkarībā no markas un modeļa.
Noņemiet veco releju:
Uzmanīgi izvelciet veco releju tieši no tā ligzdas. Ja tas ir nostiprināts ar skrūvēm, izmantojiet atbilstošu uzgriežņu atslēgu, lai tās noņemtu. Pārbaudiet ligzdu, vai tajā nav korozijas pazīmju vai bojājumu. Ja nepieciešams, notīriet ligzdu, izmantojot elektrisko kontaktu tīrīšanas līdzekli.
Uzstādiet jauno releju:
Pārliecinieties, ka ir uzstādīts pareizais rezerves relejs jūsu transportlīdzekļa modelim. Saskaņojiet jauno releju ar kontaktligzdu un stingri iesprauciet to vietā. Ja skrūves ir noņemtas, nomainiet tās un stingri pievelciet.
Atkārtoti pievienojiet akumulatoru:
Atkārtoti pievienojiet akumulatora negatīvo spaili.
Pārbaudiet jauno releju:
Pagrieziet aizdedzes atslēgu, lai iedarbinātu dzinēju. Saklausiet raksturīgo releja ieslēgšanās klikšķi. Pārliecinieties, ka dzinējs iedarbojas vienmērīgi.
Pārbaudiet pareizu darbību:
Nobrauciet ar transportlīdzekli īsā testa braucienā, lai pārliecinātos, ka iedarbināšanas problēmas ir atrisinātas.
Svarīgi atzīmēt, ka, lai gan startera releja nomaiņa parasti ir DIY draudzīgs uzdevums, ja neesat pārliecināts par kādu procesa soli, vislabāk konsultēties ar profesionālu mehāniķi. Tas nodrošinās, ka darbs tiks veikts pareizi un novērsīs iespējamus bojājumus jūsu transportlīdzekļa elektrosistēmai.
Neaizmirstiet pareizi atbrīvoties no vecā releja, jo tas var saturēt kaitīgus materiālus. Daudzi auto rezerves daļu veikali piedāvā veco automobiļu detaļu pārstrādes pakalpojumus.
Ievērojot šos soļus, jūs varat veiksmīgi nomainīt bojāto startera releju un ātri un droši atgriezties uz ceļa. Regulāra apkope un savlaicīga pievēršanās iedarbināšanas problēmām var palīdzēt novērst nopietnākas problēmas un paildzināt jūsu transportlīdzekļa elektrosistēmas kalpošanas laiku.
