වාහනයක ජ්වලන පද්ධතිය තුළ ආරම්භක රිලේ එකක් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, බැටරිය සහ ආරම්භක මෝටරය අතර විදුලි ධාරාවේ ප්‍රවාහය පාලනය කරයි. නරක ආරම්භක රිලේ එකක් පරීක්ෂා කිරීම යනු එහි ක්‍රියාකාරිත්වය තේරුම් ගැනීම, අසාර්ථක වීමේ රෝග ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීම සහ විශ්වාසදායක එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත රෝග විනිශ්චය ක්‍රියා පටිපාටි සිදු කිරීමයි.
ආරම්භක රිලේ ශ්‍රිතය
වාහනයක ජ්වලන පද්ධතියේ බැටරිය සහ ආරම්භක මෝටරය අතර විද්‍යුත් ධාරාව ගලායාම නියාමනය කරන විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ස්විචයක් ලෙස ආරම්භක රිලේ ක්‍රියා කරයි. මෙම තීරණාත්මක සංරචකය අතරමැදියෙකු ලෙස ක්‍රියා කරයි, ජ්වලන ස්විචයෙන් කුඩා ධාරාවක් ආරම්භක මෝටරයට විශාල ධාරා ප්‍රවාහයක් සක්‍රිය කිරීමට ඉඩ සලසයි, ජ්වලන ස්විචයේ අධික ඇඳීම් ඵලදායී ලෙස වළක්වයි සහ වෝල්ටීයතා පහත වැටීම අවම කරයි. අඩු ධාරා ජ්වලන ස්විචයෙන් ඉහළ ධාරා පරිපථය හුදකලා කිරීමෙන්, ආරම්භක රිලේ වාහනයේ අනෙකුත් විද්‍යුත් සංරචක ආරක්ෂා කරන අතරම විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම එන්ජින් ආරම්භක ක්‍රියාවලියක් සහතික කරයි.
ආරම්භක රිලේ මෙහෙයුම
ආරම්භක රිලේ විද්‍යුත් චුම්භක ස්විචයක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර, බැටරියේ සිට ආරම්භක මෝටරය දක්වා ඉහළ ධාරාවක් ගලා යාම පාලනය කරයි. ජ්වලන යතුර කරකවන විට, කුඩා ධාරාවක් රිලේහි විද්‍යුත් චුම්භකත්වයට ශක්තිය ලබා දෙන අතර, යකඩ හරයක් හෝ ආමේචරයක් ආකර්ෂණය කරන චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය කරයි. මෙම චලනය රිලේ සම්බන්ධතා වසා දමයි, විශාල ධාරාවක් බැටරියේ සිට ආරම්භක මෝටරයට කෙලින්ම ගලා යාමට ඉඩ සලසයි.
ආරම්භක රිලේහි ප්‍රධාන අංග අතරට:
- විද්‍යුත් චුම්භක දඟරය: ශක්තිජනක වූ විට චුම්භක ක්ෂේත්‍රය ජනනය කරයි.
- ආමේචරය: චුම්භක ක්ෂේත්‍රයට ප්‍රතිචාර වශයෙන් චලනය වේ.
- සම්බන්ධතා: ධාරා ප්‍රවාහය පාලනය කිරීමට විවෘත හෝ වසා දමන්න
- ස්ප්‍රින්ග්: බලය විසන්ධි කළ විට ආමේචරය එහි මුල් ස්ථානයට ගෙන එයි.
අතරමැදියෙකු ලෙස ක්‍රියා කිරීමෙන්, ආරම්භක රිලේ ජ්වලන ස්විචය ඉහළ ධාරා වලින් ආරක්ෂා කරන අතර ආරම්භක මෝටරයට කාර්යක්ෂම බල සැපයුමක් සහතික කරයි, එමඟින් විශ්වාසදායක එන්ජින් ආරම්භයක් සක්‍රීය කරයි.
ආරම්භක රිලේ අසමත් වීමේ රෝග ලක්ෂණ
ආරම්භක රිලේ එකක් අසමත් වීමට පටන් ගත් විට, වාහනයේ ආරම්භක පද්ධතියේ ඇති විය හැකි ගැටළු පිළිබඳව රියදුරුට අනතුරු අඟවන සුවිශේෂී රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් පෙන්නුම් කළ හැකිය:
- යතුර හරවන විට හෝ ආරම්භක බොත්තම එබූ විට ප්‍රතිචාරයක් නොමැති වීම: මෙය බොහෝ විට දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ එකක වඩාත්ම පැහැදිලි ලකුණයි. ඔබ වාහනය පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කරන විට, ඔබට කිසිදු ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නැත, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ රිලේ ආරම්භක මෝටරය සම්බන්ධ කිරීමට විදුලි සංඥාව සම්ප්‍රේෂණය නොකරන බවයි.
- එන්ජිම පෙරළෙන්නේ නැති නමුත් ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දය: මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කරන විට වේගයෙන් ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් ඇසෙන නමුත් එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් නොවන්නේ නම්, එයින් ඇඟවෙන්නේ ආරම්භක රිලේ එක ක්‍රියා කරන නමුත් ආරම්භක මෝටරයට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් ලබා නොදෙන බවයි.
- කඩින් කඩ ආරම්භක ගැටළු: වාහනය සමහර විට සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භ විය හැකි නමුත් අනෙක් අවස්ථාවලදී ආරම්භ කිරීමට අසමත් විය හැක. මෙම නොගැලපෙන හැසිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වීමේ අද්දර සිටින රිලේ එකක ලකුණක් විය හැකිය.
- එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසුවත් ස්ටාටරය ක්‍රියා විරහිතව පවතී: එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසුවත් ස්ටාටර් මෝටරය ක්‍රියා විරහිතව පවතී නම්, එය ස්ටාටර් රිලේ සම්බන්ධතා සංවෘත ස්ථානයේ සිරවී තිබීම නිසා විය හැකිය.
- විදුලි පද්ධති ගැටළු: දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ එකක් සමහර විට වාහනය පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කරන විට හෙඩ් ලයිට් අඳුරු වීම හෝ උපකරණ පුවරුවේ ලයිට් උච්චාවචනය වීම වැනි අනෙකුත් විදුලි සංරචක අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැක.
- බැටරි බැසයාම: ආරම්භක රිලේ "ක්‍රියාත්මක" ස්ථානයේ සිරවී ඇත්නම්, එය අඛණ්ඩව බැටරියෙන් බලය ලබා ගත හැකි අතර, එමඟින් වාහනය භාවිතයේ නොමැති විට පවා බැටරිය බැස යාමට හේතු වේ.
මෙම රෝග ලක්ෂණ කලින් හඳුනා ගැනීම වඩාත් බරපතල ගැටළු වළක්වා ගැනීමට සහ ආරම්භක රිලේ කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම රෝග ලක්ෂණ සමහරක් වෙනත් විදුලි පද්ධති ගැටළු නිසා ද ඇති විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය, එබැවින් ඕනෑම සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර නිසි රෝග විනිශ්චය ඉතා වැදගත් වේ.
දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ එකක් පරීක්ෂා කිරීම
දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ එකක් පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භක පද්ධති ගැටළු හඳුනාගැනීමේ තීරණාත්මක පියවරකි. ඔබේ වාහනයේ ආරම්භක රිලේ ඵලදායී ලෙස පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශයක් මෙන්න:
දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව:
භෞතික හානි, විඛාදන හෝ ලිහිල් සම්බන්ධතා සඳහා රිලේ පරීක්ෂා කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න. හානි වූ හෝ විඛාදනයට ලක් වූ රිලේ එකක් වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
බහුමාපක පරීක්ෂණය:
ප්‍රතිරෝධය (ඕම්) මැනීමට ඔබේ බහුමාපකය සකසන්න. එක් පරීක්ෂණයක් ජ්වලන පරිපථ පර්යන්තයේ ඊයම් මත සහ අනෙක බිම් ඊයම් මත තබන්න. කියවීම ඕම් 5 ට වඩා අඩු විය යුතුය. ඉහළ කියවීමක් දෝෂ සහිත රිලේ එකක් පෙන්නුම් කරයි.
බැටරි වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණය:
බහුමාපකය DC වෝල්ටීයතාවයට සකසන්න. ධනාත්මක පරීක්ෂණය රිලේ එකේ බැටරි පර්යන්තයට සහ ඍණ පරීක්ෂණය හොඳ බිම් ස්ථානයකට සම්බන්ධ කරන්න. කියවීම ඔබේ බැටරි වෝල්ටීයතාවයට (සාමාන්‍යයෙන් වෝල්ට් 12-14) අනුරූප විය යුතුය.
සක්‍රිය කිරීමේ පරීක්ෂණය:
සහායකයෙකු ලවා ජ්වලන යතුර "ආරම්භක" ස්ථානයට හරවන්න. රිලේ එකෙන් ඇසෙන ක්ලික් එකක් සඳහා සවන් දෙන්න. ක්ලික් එකක් මඟින් රිලේට බලය ලැබෙන බවත් පරිපථය වැසීමට උත්සාහ කරන බවත් පෙන්නුම් කරයි.
බයිපාස් පරීක්ෂණය:
ඔබේ වාහනයේ ෆියුස් පෙට්ටියේ ආරම්භක රිලේ සොයා ගන්න. රිලේ ඉවත් කර ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ජම්පර් වයරයක් භාවිතයෙන් බැටරිය සහ ආරම්භක පර්යන්ත පාලම් කරන්න. එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් වුවහොත්, එයින් ඇඟවෙන්නේ රිලේ දෝෂ සහිත බවත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත්ය.
අඛණ්ඩතා පරීක්ෂණය:
ෆියුස් පෙට්ටියෙන් රිලේ ඉවත් කරන්න. බහුමාපකය අඛණ්ඩතා මාදිලියට සකසන්න. රිලේහි ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පර්යන්ත අතර අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. රිලේ ක්‍රියා විරහිත වූ විට, අඛණ්ඩතාවයක් නොතිබිය යුතුය. එහි පාලන පර්යන්තවලට 12V යෙදීමෙන් රිලේය බලගන්වන්න. දැන් ඔබට ක්ලික් කිරීමක් ඇසෙන අතර ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පර්යන්ත අතර අඛණ්ඩතාව හඳුනාගත යුතුය.
වෝල්ටීයතා පහත වැටීමේ පරීක්ෂණය:
බහුමාපකයේ ධනාත්මක පරීක්ෂණය රිලේහි ආදාන පර්යන්තයටත්, සෘණ පරීක්ෂණය එහි ප්‍රතිදාන පර්යන්තයටත් සම්බන්ධ කරන්න. සහායකයෙකු එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කරන්න. වෝල්ට් 0.2 ට වැඩි කියවීමක් රිලේහි අධික ප්‍රතිරෝධයක් පෙන්නුම් කරයි, එයින් ඇඟවෙන්නේ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය බවයි.
නිශ්චිත රිලේ ස්ථාන සහ පරීක්ෂණ ක්‍රියා පටිපාටි සඳහා ඔබේ වාහනයේ අත්පොත පරිශීලනය කිරීමට මතක තබා ගන්න, මන්ද ඒවා වෙළඳ නාම සහ මාදිලි අතර වෙනස් විය හැකිය. මෙම පරීක්ෂණ ඔබම සිදු කිරීම පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, නිවැරදි රෝග විනිශ්චය සහතික කිරීමට සහ ඔබේ වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට සිදුවිය හැකි හානි වළක්වා ගැනීමට සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුගෙන් සහාය ලබා ගැනීම සුදුසුය.
දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
ඔබේ ආරම්භක රිලේ දෝෂ සහිත බව තහවුරු කරගත් පසු, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාපේක්ෂව සරල ක්‍රියාවලියකි. දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශයක් මෙන්න:
පළමුව ආරක්ෂාව:
එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර සමතලා මතුපිටක් මත වාහනය නවතා ඇති බවට වග බලා ගන්න. විදුලි කම්පනය හෝ කෙටි පරිපථ වැළැක්වීම සඳහා බැටරියේ සෘණ අග්‍රය විසන්ධි කරන්න.
ආරම්භක රිලේ සොයා ගන්න:
ආරම්භක රිලේ සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පෙට්ටියේ හෝ බැටරිය අසල පිහිටා ඇත. නිශ්චිත ස්ථානය සඳහා ඔබේ වාහනයේ අත්පොත බලන්න, මන්ද එය වෙළඳ නාම සහ මාදිලි අතර වෙනස් විය හැකිය.
පැරණි රිලේ ඉවත් කරන්න:
පැරණි රිලේ එක එහි සොකට් එකෙන් ප්‍රවේශමෙන් ඉවතට ගන්න. එය බෝල්ට් මගින් රඳවා තිබේ නම්, ඒවා ඉවත් කිරීමට සුදුසු යතුරක් භාවිතා කරන්න. විඛාදන හෝ හානි පිළිබඳ සලකුණු සඳහා සොකට් එක පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්‍ය නම් විදුලි ස්පර්ශ පිරිසිදු කරන්නා භාවිතයෙන් සොකට් එක පිරිසිදු කරන්න.
නව රිලේ ස්ථාපනය කරන්න:
ඔබේ නිශ්චිත වාහන මාදිලිය සඳහා නිවැරදි ආදේශක රිලේ ඇති බවට වග බලා ගන්න. නව රිලේ එක සොකට් එක සමඟ පෙළගස්වා එය තදින් ස්ථානයට තල්ලු කරන්න. බෝල්ට් ඉවත් කර ඇත්නම්, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කර ආරක්ෂිතව තද කරන්න.
බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කරන්න:
බැටරියේ ඍණ අග්‍රය නැවත සම්බන්ධ කරන්න.
නව රිලේ පරීක්ෂා කරන්න:
එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ජ්වලන යතුර හරවන්න. රිලේ සම්බන්ධ වන විට ලාක්ෂණික ක්ලික් කිරීම සඳහා සවන් දෙන්න. එන්ජිම සුමටව ආරම්භ වන බවට වග බලා ගන්න.
නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සත්‍යාපනය කරන්න:
ආරම්භක ගැටළු විසඳී ඇති බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා වාහනය කෙටි පරීක්ෂණ ධාවනයක් සඳහා රැගෙන යන්න.
ආරම්භක රිලේ එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් DIY-හිතකාමී කාර්යයක් වුවද, ක්‍රියාවලියේ ඕනෑම පියවරක් පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසු බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. මෙය කාර්යය නිවැරදිව සිදු කිරීම සහතික කරන අතර ඔබේ වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට සිදුවිය හැකි හානි වළක්වයි.
පැරණි රිලේ නිසි ලෙස බැහැර කිරීමට මතක තබා ගන්න, මන්ද එහි හානිකර ද්‍රව්‍ය අඩංගු විය හැකිය. බොහෝ වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැල් පැරණි වාහන උපාංග සඳහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සේවා සපයයි.
මෙම පියවර අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබට දෝෂ සහිත ආරම්භක රිලේ එකක් සාර්ථකව ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඔබේ වාහනය ඉක්මනින් සහ ආරක්ෂිතව නැවත මාර්ගයට ගෙන ඒමට හැකිය. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ ආරම්භක ගැටළු කෙරෙහි කඩිනම් අවධානය යොමු කිරීම වඩාත් බරපතල ගැටළු වළක්වා ගැනීමට සහ ඔබේ වාහනයේ විදුලි පද්ධතියේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ.
